我们的动力和财富

老一辈汽车人,他们对汽车的热爱、对汽车的执着、对汽车的理解,以及忧国忧民的这种高度,特别让我们感动"目前,整个公司已经在作风方面发生了很大的变化,取得了一些阶段性的成果。在刚刚过去的日内瓦车展上,奇瑞一款SUV概念车在那里获得了最佳造型奖,这是让我们振奋的。还有我们跟以色列合资的观致汽车在日内瓦获得了很大的成功,影响蛮大。"我很长时间没有纠结了,但这次来我是很纠结的。没想到我还成为榜样人物,中国汽车界老前辈们为中国汽车贡献更大的比比皆是,跟他们比我很渺小。中国汽车工业走到今天,主要的功劳还是在20世纪上半     

你要嫁给男人还是超人

看征婚节目，总是很纠结—— 男嘉宾很年轻。 女嘉宾：我不跟小朋友玩。     

可以借鉴的《柠檬法》

千呼万唤始出来，在经历了12年的纠结后．中国国家质量监督检验检疫总局终于发令，汽车三包将于2013年10月1日起正式实施。     

全职妈妈“重出江湖”几步走

"接到录用通知时,我很矛盾——以前,只要把孩子送到幼儿园,时间全归自己支配:上网,看电视,做家务,身心很放松。上班就得结束每天睡到自然醒、自主支配时间的生活了。我真的想这样吗?我真的能适应吗?"做了3年的全职妈妈,田天对于是否重回职场很纠结。尽管纠结,田天还是选择了"复出"。为了尽快     

读者来信

张同学大学生 编辑老师们您好，我是一名即将毕业大学生，平时很喜欢阅读汽车类杂志。因为即将参加工作，父母觉得应该给我买一辆汽车代步。我很喜欢汽车，所以经常上一些汽车网站看评测文章。     

老友记 上海通用别克新凯悦Buick Excelle 1．5

伴随中国汽车市场井喷而推出自9凯越，不仅见证了中国汽车市场的成熟繁荣，而在2013年，这位老友终于又迎来了再—次改款。我可以很明确地告诉您，这部车子舒适易驾的调性还是没有改变，     

2010年广告投放趋势

我敢断定，中国所有的卫视广告部主任都会疯狂地喜欢上汽车厂商，因为2010他们的广告实在来势凶猛啊。没有一家卫视敢在2010轻视中国汽车行业，到底是汽车广告给了卫视机会，还是卫视的成长感动了汽车厂商。他们在2010那么紧密地团结在一起，的确很让人羡慕。     

汽车业的反智现象

很高兴借这个机会来对中国的汽车工业做一个分析，我们讲汽车工业分为乘用车和商用车，我本人有十多年一直关注商用车的客车领域，就以此来展开做一个基本的评论。     

但愿我们能看到改变的那一天

贵刊11月号《中国汽车人才之觞》在引言中说：“中国汽车工业60年出一个饶斌，谁是第二个饶斌？谁是中国汽车领路人？”这句话很触动我，作为在汽车行业摸爬滚打十几年的从业者，深知中国汽车人才已经陷入一个怎样的困境。你们的这场讨论非常及时也非常有必要，     

ROEWE 550改装胚子

我的荣威550是10版的启逸，在决定买这款车之前，经历了几乎一月的徘徊．虽然知道预算实在有限，想买到一辆动力不错、安全可靠、外观内饰时尚的合资车尤为困难．一直纠结科鲁兹、福克斯、550，三者之间到底选谁，后经过朋友介绍，终于定了荣威550。因为我觉得这款车很大气，自重达到近1．5吨，地盘离地8厘米，尽管路况不好很容易托底，但高速跑起来一定很平稳。     

读者来信

我的职业是汽修厂的职工，对车也很熟悉，很喜欢读一些和汽车有关的书籍和杂志。公司订了很多汽车类杂志，《汽车消费报告》就是其中之一。作为汽修厂职工，我的工作很紧张，用来阅读的时间很少，读图成为我主要的阅读方式，虽然市面上的汽车杂志都有不少精美的大图，但多数还伴随着大块大块的文字，如果不认真地看进去，还真不容易了解文章的内容。     

司法考试路上的数字情结

始于2002年的国家司法考试，以最初两年分别只有6．68％、8．75％的低通过率而被称为“中国第一考”。此后，通过率虽逐年递增，但多少人纠结于360分的合格线，纠结于“司考、思考”而沮丧甚至流泪。对于我来说，5年司法考试路上所历经并熟悉的数字，更是一种难以释怀的情结。     

我今天也吐个槽

“雷军说，用户不是上帝!”“雷军说，小米将超越苹果发户!”“华尔街日报说。小米是暴发说实话，当这样的标题摆在我面前的时候，我也有很强烈的愿望点击进去看看。这样的新闻后面往往还能跟着大量的新闻评论。热闹的景象不同一般。不过，说实话，我的心情就比较纠结，因为很多人都在这些新闻下面的评论那里骂我。     

实业如吃草，投资如食肉

我有两个朋友，实业都做到两三个亿的规模，不大也不小。这种规模的老板最纠结，企业往大里做，不易；让业务随波逐流，又不甘心。这时就很容易成为杂食动物，做多元化的扩张。而这两位最特别，他们彻底卖掉手头的产业，毅然决然地钻进了投资圈。     

“自主”的追问

与其纠结于自主事业有没有出路，不如先回到更基本的原点命题一一在全球汽车工业利益格局中，还能不能涌现新兴的力量，换言之，后来者还有没有机会     

外企速写：鸡年行动

新年伊始,万象更新。面对蓬勃发展 的中国经济、生机盎然的中国市场,我们 感到十分欣喜。中国汽车工业的高速发 展和市场的快速成长,令人兴奋,并且已 经成为世界第四大汽车生产国。 中国汽车产业的前景非常广阔。我 认为近两三年中国汽车市场的增长会很 快,2006年500万辆没有问题,2010年     

我谈汽车博物馆（中）

中国的古典汽车文化在民间已经扎实地生长开来，作为专业博物馆的社会基础也在逐渐具备之中.建造汽车博物馆，最首要的就是收集足够量的、品相状态合乎要求的实物展品。馆藏级别的汽车品相不仅要好，其状态还必须真实，容不得作假和粉饰糊弄。这些都是博物馆对展品很普通很基础的要求，但对于中国汽车来说，却非常苛刻。     

离世界车展有多远

首先我想说的是，我喜欢看你们的杂志《汽车商业评论》，很多报道都写得很深入。     

读者来信

感谢《汽车消费报告》杂志的汽车历史栏目，我上初中的儿子很喜欢汽车历史，而贵杂志开设的汽车历史栏目让我儿子开阔了视野。一本杂志的成功除了满足既定读者的需求外，如果也能让非既定人群接受它的观念，那这本杂志一定是本有生命力的杂志。     

买不买房真的很纠结

虽然我不是做房地产行业的，但买不买房，何时买房真的很纠结。在北京呆了7年了，仍然漂着。一直想留在京城，但没有属于自己的房子，真的没有归属感。自己每月收入8000，相比其他城市算还可以。但要买下京城的房子，几乎是奢望。看着9月份那些疯狂的买楼人，自己也开始冲动起来。