BOT/PPP项目社会效益评价指标的选择

BOT/PPP作为一种重要的融资模式,对基础设施建设过程中解决政府财政压力、引进外资、促进民间资本投入和提高效率等方面有很大优势.然而,BOT/PPP项目同时具有巨大的社会效益.本文在详尽汇总原有指标体系的基础上,结合BOT/PPP项目的特点,试图建立一套适合BOT/PPP项目社会效益评价的指标体系,共有一级指标4个,二级指标20个,以方便评价人员依据项目的特点选择指标体系进行社会效益评价.     

BOT/PPP模式识别与选择研究述评

本文通过系统回顾与分析国内外BOT/PPP项目融投资模式识别、BOT/PPP项目融投资模式选择方法的相关文献和案例,介绍了有关BOT/PPP融投资模式识别的方法,以及基于BOT项目实施效率、基于BOT项目利益相关者、基于数学建模方法的BOT模式选择的方法,进一步总结了现有BOT融投资模式识别及选择所存在的问题。最后,针对模式匹配决策问题提出了未来的研究方向与建议。     

PPP项目公司的财务管理与会计核算探讨

近年来为充分利用社会资本在融资、运营管理方面的优势,PPP模式被逐步运用到城市基础设施和公共服务领域中.由于PPP项目投资规模较大、运作周期较长、交易结构复杂、涉及政府、私营企业及金融机构等多方不同利益主体的不同目标,需要做好PPP项目公司的财务管理、会计核算及税务处理,保证公司业务能够顺利开展,降低PPP项目风险,提升企业经济效益.本文以项目公司作为会计主体,以BOT (Build-Operate-Transfer,建造-经营-移交)具体的PPP运作方式为例,对PPP投资与建设模式项目公司的财务管理与会计核算进行探讨.     

PFI与BOT项目融资模式比较及应用探索

PFI和BOT都是项目融资中的典型模式,都属于PPP模式的范围,是解决政府财政资金在公共基础设施建设上投资不足的重要途径.本文从产生背景、概念界定、组织结构、应用领域等方面对两种模式进行了比较研究,分析了两种模式的优缺点,最后提出了我国实施PFI和BOT需要解决的问题及措施.     

关于城市基础设施项目融资结构框架的研究

目前,许多城市政府采取BOT、TOT、PPP模式进行城市基础设施建设.但是在建设中发现,运用单一的BOT、TOT、PPP模式进行建设时,由于环境的变化,往往会打破项目相关群体原有的收益与风险的平衡,激化项目利益相关群体之间的矛盾,导致项目出现危机.本文提出了城市基础设施集成融资结构框架,即把城市基础设施项目分解为若干个子项目,根据各个子项目的特点分别采取不同的融资方式,并在项目运行过程中根据环境的变化及时变更或组合为其他的模式.以适应环境的变化,保证城市基础设施项目建设的顺利实施.     

PPP的认识误区与公共服务改革

通过查阅大量国外文献,试图厘清公私合作(PPP)的家族谱系,纠正对PPP、BOT、PFI等融资模式的误解。通过论述政府采购的特征,阐明PPP不是政府投资而是政府公共服务采购。根据我国PPP的发展阶段以及政府在各类PPP模式中发挥的作用,提出公共服务改革的10项建议。     

PPP项目控制权转移机制研究*——基于探索性多案例的分析

提高民营企业参与PPP项目的控制权是激发民营企业创新活力、降低运营成本的重要举措。民营企业参与PPP项目的过程，实质是政府让渡控制权与企业获取控制权的动态博弈过程。本文从合作治理的视角，以同一家民营企业参与的两个城市公用事业PPP项目为研究对象，提炼影响城市公用事业PPP项目控制权转移的关键要素，采用探索性多案例研究方法，挖掘民营企业参与PPP项目的控制权转移机制，发现政府制度能力、企业动态能力、市场竞争强度是影响控制权转移的关键要素，政企关系对上述三类影响路径起到积极的调节作用。相应的，民营企业参与PPP项目的控制权转移存在三条基本路径，即能力转移、关系转移和市场转移。本研究不仅丰富了PPP项目控制权的研究成果，还可以为提高民营企业参与PPP项目的控制权提供指导与借鉴。     

BOT：一个成熟的项目融资方式

一、BOT融资的含义 BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写，即建设-经营-移交方式，是政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商卜般为国际财团）。承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营，并回收成本、偿还债务、赚取利润，特许期结束后将项目所有权移交政府。实质上，BOT融资方式是政府与承包商合作经营基础设施项目的一种特殊运作模式。     

公共基础设施BOT/TOT/PPP项目环境影响评价

公共基础设施BOT/TOT/PPP项目投资大,运行周期长,在运行过程中,项目内外环境不断发生变化,当出现偶然的或严重的或具有颠覆性的事件时,稍有不慎,就会导致项目的失败。为了避免这种情况的发生,文章建立了公共基础设施BOT/TOT/PPP项目环境影响评价模型,对项目环境影响进行评价。当发现项目环境和项目采用的项目融资模式不相适应时,及时变换合适的项目融资模式以避免危机,使公共基础设施项目能够顺利实施下去。     

廉租房融资渠道分析——BOT模式的运用

一、BOT项目融资模式的特点 廉租房是政府解决住房弱势群体的住房问题的重要举措，但资金来源渠道狭窄却是制约其发展的一大障碍。BOT模式主要是用于政府筹措基本建设资金，与传统的融资方式相比较，BOT项目融资的基本特点可以归纳为以下几个主要的方面。     

PPP模式在地下综合管廊中的应用研究——基于对HDW项目投资风险分析

财政部出台《关于规范政府和社会资本合作(PPP)综合信息平台项目库管理的通知》(92号文),要求对PPP已入库和新入库项目进行全面排查,随后国资委正式下发了《关于加强中央企业PPP业务风险管控的通知》(192号文)加强中央企业PPP业务风险管控,主要部委相继出台PPP监管文件,对政府、社会资本方、金融机构都产生了各自的影响。基于此,文章就HDW项目采用PPP模式投资地下综合管廊,对PPP项目进行了简要介绍,识别了案例项目的主要风险,其中对其存在的基金收益、退出、融资以及可用性付费等关键风险进行了详细分析,并对该项目风险发生的可能性及风险承受能力进行了评价。     

BOT项目公司的法律规制与完善

BOT作为一种投融资方式，具有减轻政府财政负担、提高基础设施建设和运行效率的特点，80年代以来在国际上备受关注并日渐推广。“九五”期间，我国已将BOT作为重要的投融资方式运用于基础设施建设中，但到目前为止，总体上仍是开花多结果少，反映了BOT在发展中面临着诸多障碍。其中，法律障碍是亟需解决的问题。鉴于BOT项目公司是利用BOT投融资方式的中介，在BOT项目中处于重要的地位，也是BOT法律制度调整的主要和重要对象，本文以现行法律对BOT项目公司的规制为线索来探讨在我国推行BOT投融资方式的相关法律问题。BOT与BOT…     

小业主 大服务——工程承包企业海外特许经营项目管理模式创新

经济全球化的当下,特许经营已经成为一种主流的商业经营模式,在各个行业和领域显示出强大的生命力。就工程承包类企业而言,特许经营项目(BOT、PFI和PPP)已经成为适用于基础设施、公用事业和自然资源开发等大中型项目的越来越流行的重要操作模式。本文在分析国内外工程承包企业项目主要管理模式特点的同时,进行优劣比较,提出了BOT项目"小业主,大服务"的创新管理模式,并结合国内工程承包行业某知名企业实例,进行详细分析,系统介绍特许经营BOT项目"小业主,大服务"创新管理模式的含义特征、组织结构、项目管理、职能划分等,不但具有理论的系统性和前沿性,同时具有实务运作的指导性。     

民营企业参与城市公用事业PPP项目的影响因素研究*

本文以５个参与城市公用事业PPP项目的民营企业为案例研究对象，提炼出民营企业参与城市公用事业PPP项目的11个主要影响因素，即投资回报率、运营效率、政策法规、政府承诺缺失、公平竞争、风险分配、政企关系、政府观念、风险评估、企业家机会识别和技术管理经验。基于解释结构模型法，本文构建了民营企业参与城市公用事业PPP项目影响因素的多级递阶结构模型（EGM），归纳出影响民营企业参与度的三要素（市场主导型因素、政府主导型因素和企业主导型因素）及其内在的逻辑架构，并从政府层面和企业层面提出提高民营企业参与度的建议。     

国际PPP项目招投标阶段风险分析及对策建议

国际工程市场中,基础设施建设的巨大需求和政府投资的不足使得PPP模式呈现快速增长的趋势。国际PPP项目投标耗时长、费用高,而且投标过程中有许多关键点和风险。本文总结了国际PPP项目在项目特征及招投标方面与一般建设项目的主要区别,然后从项目所在国制度环境、投标程序、不正当竞争这三个主要方面对国际PPP项目投标阶段的关键要点及风险进行梳理,为企业进行国际PPP项目投标提供借鉴。     

云南生态旅游建设的BOT项目运用研究

云南省各级政府都非常重视生态旅游建设项目的投资和建设。BOT项目是筹资和加速生态旅游建设的极好方法、已被世界许多国家广泛运用。将BOT项目方法引入云南省旅游建设之中，可以加快云南省的主态旅游建设速度，确保云南省国民经济的快速增长。     

BOT方式的招标与风险研究

BOT建设方式是英文Build-Operate-Transfer的缩写，即建设—经营—转让之意，意思是工程所在国政府招标选择工程承建公司，该承建商承包此工程项目（一般为基础设施）的投资开发、项目管理、建成并经营一定年限后再把该项目转让给东道国政府。这是一种新颖的投资方式，是发展中国家为解决自身资金不足与基础设施薄弱的一种重要筹资手段，近年来为许多国家（包括发达国家）采用。我国在北京京通公路项目建设上首次采用BOT方式（海南省、广东省等沿海省市也大量采用BOT方式修建一些基础项目）。一、BOT方式的招标与投标1．BOT方式的特…     

铁路运输企业应用项目融资方式研究

资金的获得与投融资渠道的拓宽是目前我国铁路运输业企业亟待解决的主要问题,为实现铁路运输业企业的跨越式发展,必须探索新的融资方法,推进投融资主体多元化的发展。本文通过对BOT和PPP融资模式案例的借鉴、分析,对于解决我国铁路运输业项目的融资问题具有一定的借鉴作用。     

关于我国外资BOT特许权协议的几点法律思考

特许权协议作为BOT项目融资的基本法律协议，它规范政府与BOT项目公司之间的权利义务关系，对项目的融资、建设、经营十分重要。文章探讨特许权协议的性质、对政府权力的规制，因履行协议所产生争议的解决方式及法律适用问题，这些问题是特许权协议所应当涵盖的基本法律问题。     

公用事业BOT项目特许期决策模型研究

特许期是BOT模式中的重要参数，其决定着政府与项目公司间的利益分配，影响项目成败。以公用事业BOT项目为研究对象，建立纯经营性项目中政府和项目公司两个主体之间的完全信息动态博弈模型，计算在项目投入建设之前以预测需求量、供应量和成本情况为依据的最优特许期。最后，结合具体项目案例，对纯经营性项目特许期的确定及不同情况下的调整方案进行讨论。