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8月20日,《商用车驾驶室乘员保护》(第二版征求意见稿)在历经多次讨论、修改后,终于出台,面向行业广泛征求意见。通过公告管理来执行根据中国汽车产业"十一五"发展规划纲要,《商用车驾驶室乘员保护》是在"十一五"期间拟制定颁布的标准法规,这项标准直接关系到商用车驾驶室的安全性能。据了解,该标准适用于N类车辆,而且把驾驶室安全性能的检测分成正面撞击试验、车顶强度试验、后围 相似文献
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《商用汽车新闻》2007,(25)
"这个标准从影响上来看,跟排放标准几乎等同,可能引发行业洗牌。"江淮汽车集团技术中心徐清魁告诉记者。他所说的标准正是"商用车驾驶室乘员保护"标准。甚至有业内人士表示,这个标准的出台具有"划时代的意义"。那么,在国内驾驶室安全标准法规长期缺位和国内对驾驶室安全不够重视的背景下,在留给企业这两三年的时间里,国内厂家究竟能否达到标准要求?这个标准又是否会引起卡车行业的大洗牌呢?重卡企业普遍乐观在采访中,主流重卡企业表现出较为一致的态度,对产品颇有自信。一汽集团技术中心主任助理郭茂林表示,这个标准对行业影响较大,汽车厂商急需对多种碰撞模式下的驾驶室结构进行有针对性的设计,例如驾驶室前、 相似文献
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到目前为止,我们销售的V3产品已经超过150辆,形势不错。近日,某北奔经销商告诉《商用汽车新闻》记者。V3是北奔重汽自2006年以来瞄准世界高端重卡发展前沿、引进欧洲先进设计理念而开发的新一代重卡,开创了与国外设计公司共同合作开发、知识产权共享的技术发展新模式,对北奔具有里程碑式的意义。从车型来说,V3包括自卸车、牵引车、混凝土搅拌车以及其他类型的改装车。自2010年4月上市以来,V3取得的成绩离不开其技术上的优势。V3重卡是北奔重汽在继承原有奔驰设计的基础上,经过引进、吸收再创新的过程,联合欧洲知名设计公司打造的新一代重卡,整车性能、质量指标均达到欧洲先进水平。【安全】北奔V3具有很高的安全性。该车采用超强的安全结构材料,可满足欧洲ECE R29安全法规要求。此外,V3采用全钢结构驾驶室,可靠性更高,充分保障了驾驶者的生命安全。 相似文献
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2012年7月1日,在整个中国婴童行业的期盼声中,我国首部《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准（以下简称：“标准”）正式颁布实施。这是我国儿童乘车安全问题第一次做到了有“法”可依,这个国家标准实施以后,轿车生产中都将被要求配置儿童约束系统,同时对儿童约束系统以及在车辆中安装固定制定了相应的标准法规。 相似文献
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近日,记者在采访一些危险品运输公司高层时了解到,运输公司越来越重视车辆的安全配置。我国《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》于2006年8月开始实施,但相比国外,中国危险品运输车辆标准姗姗来迟,欧盟在1957年就制定了危险品道路运输规定的《欧洲协议》。本期,记者将为您介绍国际危险品道路运输规定的《欧洲协议》,以及全球其他国家危险品道路运输的相关法规情况。 相似文献
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记者日前获悉,我国关于快速公交(BRT)的三项技术标准将在不久后正式实施。据了解,即使在全球,各国对于快速公交系统都没有制定相应标准。那么,中国的BRT标准法规对于车辆技术、环保、节能以及可靠性方面会有哪些要求呢?记者为此采访了制定BRT标准的负责人之一——建设部科技委城市车辆专家委员会科技部主任、中国城市公共交通协会快速公交专业委员会副秘书长张炳荣。张炳荣告诉记者,目前正在制定的、与BRT有关的标准有三项,其中《快速公交(BRT)车辆型谱及通用技术要求》征求意见稿已在网上 相似文献
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在2010年北京国际车展的商用车展区上,唱主角的无疑是重卡,无论是老兵还是新军,其带来的产品都是技术含量最高、最漂亮、最新的车型。驾驶室作为车辆的脸面和司机工作的地方,对于用户的购买行为起着决定性的作用。今年车展这些展车的驾驶室有何亮点,又有何变化?请跟随《商用汽车新闻》记者的镜头为您一一道来。 相似文献
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近日,《商用汽车新闻》记者从中国汽车技术研究中心了解到,国家可能在年底推出关于客车上部结构强度的强制性标准。该中心一位标准工作人员介绍说,目前正在对1998年11月18日发布的GB/T17578-1998《客车上部结构强度的规定》(以下简称《规定》)进行修订,除了个别内容外,修订时基本上等效采用ECE R66-01《大客车上部结构强度》法规(以下简称R66-01)。 相似文献
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欧洲的工程车辆近年来的技术趋势是什么?欧洲工程改装车市场呈现出怎样的特点?与中国相比,欧洲的工程用车市场有哪些值得借鉴的地方? 3月5日,《商用汽车新闻》记者亲身探访第27届国际掘土与建筑机械展览会(以下简称SAMOTER 2008),为读者"诠释"欧洲工程车市场的近况。 相似文献
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本报讯近日,伴随着欧盟认证机构工程师宣布以色列样车中通LCK6128H侧翻试验各项数据均符合ECE认证要求,自此,中通客车首辆自主骨架钣金车侧翻认证项目顺利收官,并通过了欧盟ECE认证机构以及国家权威检测机构的共同认可。侧翻试验前期,中通客车在襄阳试验场以及欧盟认证机构工程师和实验室检测人员的见证下,对以色列样车进行了R107侧 相似文献
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1月19日,国家标准《城市客车分等级技术要求与配置》制定研讨会在温州召开,该标准由建设部科技委城市车辆专家委员会牵头制定。记者注意到,标准提出了节能方面的要求。1月12～13日,记者从中欧技术及标准法规论坛上了解到,交通部今年实施了"营业性车辆燃油消耗准入与退出专项行动计划",将分别制定"营业性客运 相似文献