汽车消费税又有新“规则”

据财政部透露的信息，调整的内容最有可能是：汽车税率从目前的3％、5％、8％三档调整至1％、3％、5％、8％、10％五档。变化最大的是，排量在10L以下的税率从3％降至1％；30L以上的税率从8％上升至10％。而汽车工业协会的专家则表示，此次调整，不排除另外一种可能，即可能把排量在10L及其以下汽车的消费税税率(3％)全部取消，排量在10L至2-2L之间的税率维持5％不变，     

专家解惑

天津车友张玉浦问:什么是汽车的排量？排量大小与汽车性能有何关系？答:汽车发动机排量是指汽车发动机气缸工作容积总和,如捷达1.6升发动机是指四个气缸的工作容积总和。发动机排量大,表示汽车发动机对混合气(汽油机)或空气(柴油机)吸入量大。吸入量大,当然燃烧作功后排放也大。排放大,表明发动机功率大,动力强劲,但油耗也大。大排量,大油耗会对大气环境带来更多的污染。因此,兼顾到汽车发动机的动力性、经济性与排放,家用轿车一般排量不需超过2.0升。     

涡轮增压!1.8T圣达菲9月上市

多年以来，“黄金排量”一直为汽车消费者津津乐道。不论是以前的1．6升排量，还是现在的2．0升排量，都广受消费者追捧。不知你发现没有，其实1．8升的涡轮增压发动机（1．8T）自推出之始便如常青树般长盛不衰。以不到2．0升发动机的油耗，却可以发出接近2．5升发动机的功率，难怪人们会趋之若骛。从多年前的帕萨特1．8T肇端，到后来的奥迪、途安、宝来、速腾。     

提前聚焦北京现代Elantra

2003年对于中国汽车工业而言，有着太多的含义，2003年，年轻的中国汽车工业走过了50年的风雨历程，2003年，国内外汽车厂商纷纷加大力度，中国汽车市场竞争呈现白热化，2003年1月份到现在，20余款新车型缤纷上市，消费者有了更多的选择余地。据悉，在今年剩下的几个月里仍将会有10余款新车型下线或上市，而北京现代即将推出的1.6L 、1.8L 排量的轿车Elantra（原中文译我为“伊兰特”），无疑是最值得期待的车型之一，甚至有     

黄金排量再添新秀NF御翔2.0L手动舒适型低价上市

2．0L排量汽车素有城市“黄金排量”之称。今年，新消费税的正式实施使得2．0L排量汽车的税率相对此前没有变化，再加上油价的两次上涨，更是让这一排量的市场持续升温。8月25日，“黄金排量”军团再添新军——NF御翔2．0L手动舒适型。这款2．0L手动舒适型的售价仅为16．58万元，比同级车型低1-2万元。NF御翔2．0L手动舒适型进一步在价格和性能之间演绎了御翔家族“高效强劲”、“完备平衡”的特性。     

1·6L降价王看谁降价比我狠

今年初燃油税费改革刺激了消费者的购买欲望，再加上受购置税减半政策的影响，1.6L排量车型更加受到消费者的青睐，部分品牌1.6L排量车型甚至出现了脱销断货的情况。而据业内人士介绍，1.6L及以下排量乘用车几乎占到整个轿车销售的60％，成为名副其实的主力军。记者调查了北京汽车市场7月10日到8月10日之间1.6L黄金排量车型的降价情况，向您推荐几款1.6L车型中的降价王牌车。     

中国汽车"暴利时代"一去不返——兼论2007年乘用车各细分市场价格走势

曾几何时，为了保护民族汽车工业，中国对汽车进口关税一直定得很高。1986年最高时，排量3升以上的汽油轿车高达220％，3升以下的高达180％。与此同时，水涨船高，国产轿车的价格也长期居高不下，于是汽车产品便成了“暴利”的代名词。     

湖北清理整顿汽车市场再出重拳

从4月10日起，湖北省消费若购非本地生产的汽车，将在注册登记、收费、行驶、年检等方面享受本地车的待遇。省相关部门不得强制本地集团或个人消费购买本地生产的汽车，不得按照发动机排量或汽车规格实行限购、限行。随着沿袭多年的地方保护壁垒的清除，湖北省打响了汽车市场专项整治的攻坚战。     

三轮汽车、低速货车：理应是“汽车下乡”的排头兵

据悉从3月1日起，国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车及购买1．3升以下排量的微型客车给予一次性财政补贴，这一政策的出台，立即引起了业内外人士的议论。     

油价改变汽车消费观念

在汽车市场的一片“降”声中，长安奥拓等低排量的小型车赢得消费者一片掌声，反而逆价上扬，涨价上千元。     

是谁赚取了中国汽车市场最大的金矿

如果在十三亿这个数字的后面加上5到6个零，这将是一个什么概念？这就是为何那么多的汽车制造商为了争夺中国这块蕴涵着巨大商机与无穷活力的市场，不惜斗得头破血流、甚至血本无归的原因。这就是商业的残酷，也是商业的魅力所在。商海战场，狼烟四起，从价格到车型到销售到服务，处处充满着竞争的痕迹。广本的飞度，报出9.8万的价格，但其竞争对手排量相等的车型，早已一步在先，纷纷降价，而且降很大，有的还一降再降。南京菲亚特的“西耶耶”和“派力奥”，降幅从7000——10000元，3000——6000元不等。     

"节能惠民车"补贴3000元8款超值补贴车型推荐

近日，由财政部、发改委、工信部联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》，将发动机排量存1．6L及以下、综合工况油耗比现行标准低20％左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）纳入“节能产品惠民工程”，对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。     

业内专家分析私车未来发展

业内专家在分析如何刺激私人购买汽车时认为,目前同一价位、同一排量的车型只有一、两种,形不成对比,想开1.0排量、10万元以内的车,只能买夏利和奥拓;1.4到1.8中等排量的就只有富康、桑塔纳;再往上就是奥迪这类可望不可及的车型。有些专家最近谈到,私车市场上必须有适合中国城市特点的新车型,比如在“大型、中型、轻型、微型”之外,再增加一个小型轿车,或者叫经济型轿车,把价位定在10万元以下。但做起来很难,新车不能贵,生产成本就要降下来,加价的销售环节要减少。此外,新车要有稳定的市场,配件维修服务也要跟上,这些问题目前还没有解决。国…     

首付6.88万，新甲壳虫开回家——大众进口汽车推出新甲壳虫12期零利率车贷活动

大众进口汽车隆重推出新甲壳虫黄金排量1．6L版本,即日起在全国范围内进行销售。新甲壳虫1．6L车型搭载了大众汽车1．6L直列4缸汽油发动机,以更低的排量、更出色的燃油经济性,为消费者提供了更丰富的选择,而20．16万元的亲民价格也让众多车迷有机会圆自己甲壳虫的梦想。     

慧眼识车，有“生”有“色”

汽车工业发展到今天，不再只是简单的代步工具，而是成为彰显生活方式的一部分。汽车智能化时代的到来被认为是汽车制造业发展中的一次革命，汽车也从权贵的象征变成普世大众的生活必备品，科技为普通大众所享用的时代已经到来。如何帮助用户选择适合自己日常生活或是个人喜好的科技配置？     

汽油也是一个零件

许多女士、先生在选择或购买轿车时,往往首先注重的是轿车价格、造型、颜色、内外配置饰件等看的见、摸的着的东西;稍微内行的选择的是发动机排量,比如是选1.8还是选1.8T;真正懂车的追求的则是汽车的动力性,如最高车速、0-100公里/秒加速时间、百公里油耗等等。但大都忽视了一个问题:很少有人注意选择汽油标号,对自己的车应该使用哪个标号的汽油,说不清楚。     

中国应尽快出台政策鼓励小排量车的发展

据悉,印度民主政府在税收等方面鼓励汽车消费,宣布将对部分车型施行减税政策后,印度汽车厂商纷纷宣布下调汽车价格,以进一步刺激消费.根据印度财政部日前公布的财政预算,印度市场上销售的车身长度不超过4米,并且由排量为1 200cc的汽油引擎或排量为1 500cc的柴油引擎驱动的车型可以享受1 2%至16%的税费减免政策;出租车也将享受相同的减税幅度;卡车和混合动力的减税幅度分别为14%和10-14%.在此之前的2006年印度政府就推出了将微型车购置税从24%下调到16%,而中型以上汽车税费不变的政策.由此可见,税费减免的力度之大.     

世界上最便宜的汽车售价2050美元

现今世界最便宜的汽车——印度塔塔公司生产的“塔塔Nano”，售价仅为2050美元，被称为“全球价格最低的汽车”。塔塔公司希望，这款排量只有600多毫升的新车能帮助更多印度人圆了“汽车梦”。     

动车报发动汽车营销新引擎

随着中国汽车迈过产销1000万辆的门槛，中国已然成为全球汽车制造商眼中最诱人的市场。汽车厂商的竞争焦点从产品、渠道升级至品牌的角逐，品牌竞争的序幕已经拉起。众多汽车品牌的传播逐渐从传统媒体转移到新媒体中，力争在广告竞争白炽化的状态下做到出奇制胜，在此环境下，动车报纸成为众多汽车广告投放的新选择。     

中国汽车“暴利时代“一去不返——兼论2007年乘用车各细分市场价格走势

曾几何时,为了保护民族汽车工业,中国对汽车进口关税一直定得很高.1 986年最高时,排量3升以上的汽油轿车高达220%,3升以下的高达180%.与此同时,水涨船高,国产轿车的价格也长期居高不下,于是汽车产品便成了“暴利“的代名词.……