深刻领会《规划》全面落实《规划》——学习国务院《物流业调整和振兴规划》的体会

对于《物流业调整和振兴规划》的出台，业内人士无不欢欣鼓舞，在国际金融危机冲击的紧要关口，《规划》的出台极大地提振了物流行业的信心，提升了物流行业的社会地位，物流业的发展出现了极为有利的环境。为了帮助企业做好《规划》的学习、对接和落实工作，本刊特别邀请了规划的起草人之一，中国物流与采购联合会研究室主任贺登才，为大家介绍《规划》出台的背景，领会《规划》的主要精神，解读落实《规划》应注意的问题。     

《物流业调整和振兴规划》的重点与亮点

本文认为,国家<物流业调整和振兴规划>的出台绘就了我国物流业振兴的蓝图,为今后我国物流业发展提供了一个新的契机.文章指出,<物流业调整和振兴规划>有六个方面的重点和亮点:第一,首次完整、科学地提出了物流业在国民经济中的地位与作用;第二,从国家、区域、行业、企业四个层面,明确了物流业短期和中长期的十大任务;第三,重点规划了九大物流工程;第四,描绘了中国物流业点线面结合的三维空间布局;第五,明确了物流业本身的发展思路和应该达到的目标;第六,明确了物流业发展的政府作为,要求政府做好统筹协调、改革体制、完善政策、企业重组、优化布局、工程建设等方面工作,确保规划目标的实现,促进物流业健康发展.     

物流业调整与规划下农村物流体系的构建研究

根据我国农村物流的发展现状,分析了物流产业规划对农村物流体系构建的重要意义,提出了在《物流业调整与振兴规划》的指导下构建我国现代农村物流体系的对策和建议。     

2014年我国物流业发展回顾与2015年展望

2014年,面对复杂多变的市场形势,我国物流业积极调整,加快转型升级,迎来了《物流业发展中长期规划》的发布,物流产业基础性、战略性地位进一步明确;增长速度高位趋稳,需求结构稳步调整;资本和技术双轮驱动,市场主体趋于集中;平台整合,产业融合,经营模式变革创新;渠道下沉,海外布局,服务网络纵深发展;互联互通,一体化发展,区域物流进一步优化;政府重视物流业发展,治理环境持续向好,总体运行保持了较强的发展韧性,较好地发挥了基础性、战略性作用。但是,我国物流整体市场环境依然比较严峻,企业经营仍然困难,产业间合作仍然存在很大空间,物流业转型升级与健康发展面临严峻挑战。2015年,对正处于产业地位提升期、现代物流服务体系形成期、物流强国建设期的我国物流业而言,必须适应经济发展"新常态",重视消费需求的推动作用,重视质量与效率的提升,重视企业整合与创新,重视资本和技术驱动,重视物流基础设施网络建设,重视绿色低碳物流发展,进入以转型升级为主线的发展新阶段,逐步从追求规模和速度的粗放式增长转变为注重质量和效率的集约式增长,从增量扩能为主转变为调整存量与做优增量并存的深度调整,从要素驱动、投资驱动转变为整合发展、创新驱动,逐步释放发展潜力。2015年既是全面完成"十二五"规划的收官之年,也是《物流业发展中长期规划》和《促进物流业发展三年行动计划》的启动之年。面对新的机遇和挑战,物流业要在进一步关注客户需求新变化、物流服务新市场、组织经营新模式、物流新技术、物流人才培养、企业社会责任、行业协会建设与发展的同时,注意防控和化解市场风险、技术风险、重组风险、资金风险、法律风险、信用风险,处理好增长与稳定的关系,通过改革创新推动整合优化,增进效率,有序推动全行业转型升级。     

以质量和效益为中心 全面打造中国物流业升级版

<正>日前,国务院印发了《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》(以下简称《规划》),部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。这是中国物流业进入发展新阶段的重大利好消息。面对新的形势,我国物流业将以质量和效益为中心,全面打造中国物流业"升级版",以转型升级应对物流业发展的"新常态"。     

行业与市场

◆物流业入围十大行业振兴规划国务院常务会议通过物流业振兴规划。规划摘要指出,我国物流业总体水平落后,严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。一要积极扩大物流市场需求,促进物流企业与生产、商贸企业互动发展,推进物流服务社会化和专业化。二要加快企业兼并重组,培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企     

提高战略性、体系化、专业化、规范化水平加快推进冷链物流高质量发展 ——《"十四五"冷链物流发展规划》解读

近日,国家出台了《"十四五"冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),对加快我国冷链物流健康快速发展具有里程碑意义和作用.冷链物流一端服务农业生产、一端链接居民消费,是我国现代流通体系建设和发挥强大国内市场优势的重要领域.推动冷链物流高质量发展,有利于促进消费升级和扩大消费、促进农业转型和农民增收,是满足人民日益增长美好...     

物流设施与设备课程的考核模式因素分析研究

"十二五"规划纲要明确提出"大力发展现代物流业"。国务院印发《物流业调整和振兴规划》,并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方政府出台了一系列专项规划和配套措施。而当今对高等职业教育的重点已经不再是单纯地讲授课本知识,而是知识、技能和素质等多方面的综合教育。文章以物流设施与设备课程的考核模式因素为研究对象,从教师、学生、院校、企业、政府等五个方面寻找原因,并提出相应的对策,来适应现代物流技术人才教育的发展要求。     

把握振兴机遇 力求超越发展——浅谈“晶通化轻”发展现代物流的举措

按照国务院二○○九年三月十日颁布的《物流业调整和振兴规划》(以下简称"规划")所确定的目标、任务和政策措施,结合本企业现状,拟以"把握振兴机遇,力求超越发展"为主旨,浅谈"晶通化轻"发展现代物流的举措。我们认为,规划将物流业纳入国家十大产业调整和振兴之列,无论对物流业应对经济危机,谋求长远发展,还是扩大内需,都将产生重大影响。首先,确立了物流是服务业的主导     

我国物流企业战略联盟模式研究

2008年四季度以后,受国际金融危机严重冲击,我国物流业需求萎缩,市场低迷,困难加剧,信心不足。2009年3月,国务院发布《物流业调整和振兴规划》,把促进物流业发展纳入应对国际金融危机的"一揽子计划",上升到国家战略层面,极大地提振了全行业的信心,提升了物流业在国民经济全局发展中的地位。在大好形式下,物流战略联盟成为我国物流业做大做强的必由之路。     

产业振兴规划:推动江苏物流业加速发展

当前,国际金融危机对实体经济已造成了较大冲击,物流业作为重要的服务产业,也受到较为严重的影响。江苏对接国家重点产业调整振兴规划,把物流业作为::"十二"个调整和振兴规划之一,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要,也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。本文分析江苏物流业目前现状,提出振兴物流业对策。     

北京市物流发展现状与对策建议

<物流业调整和振兴规划>的出台为我国物流业发展带来了新的发展机遇,北京市应以此为契机,加快制定适合本市物流业发展的策略.当前北京市物流服务领域主要以商业物流为主,区域间、城市内及城市末端物流系统的构建显得十分迫切;此外二级物流节点定位不准确,未形成公共性物流中心和配送中心群,必须进一步规划、调整和构建.为进一步完善城市物流功能.更好地促进北京市物流业发展,应着力构建低成本、高效率、绿色化的首都大物流圈系统,创造物流需求,增强物流基地及各级物流节点服务的公共性,加快对物流基地的调整、改造、升级与自发物流聚集区的规范化建设,加快航空货运枢纽建设,推动城市共同配送体系发展,加强配送车辆选型工作等.     

京津物流合作的必要性与对策研究

国务院关于《物流业调整和振兴规划》指出:要打破行政区划的界限,按照经济区划和物流业发展的客观规律,促进物流区域发展。积极推进和加深不同地区之间物流领域的合作,引导物流资源的跨区域整合,逐步形成区域一体化的物流服务格局。本文在对京津物流产业合作的必要性进行全面分析的基础上,提出了相应的对策。     

基于产业供应链的物流系统规划

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。物流业的依托是产业基础,通过对产业供应链物流系统结构模式的研究,提出相应的基于产业供应链的物流网络规划模型,并以云南物流产业发展规划为实证提出相关的对策建议。     

把握振兴机遇力求超越发展——浅谈“晶通化轻”发展现代物流的举措

按照国务院二○○九年三月十日颁布的《物流业调整和振兴规划》(以下简称“规划”)所确定的目标、任务和政策措施,结合本企业现状,拟以“把握振兴机遇,力求超越发展”为主旨,浅谈“晶通化轻”发展现代物流的举措. 我们认为,规划将物流业纳入国家十大产业调整和振兴之列,无论对物流业应对经济危机,谋求长远发展,还是扩大内需,都将产生重大影响.首先,确立了物流是服务业的主导产业地位.明确了它是国民经济发展的新的增长点;其次,强调了物流业是国民经济各产业的重要环节.产业之间、产品与国内外市场的联系,都要物流业的支撑,物流运作的效率和效益,是产业竞争力的体现;再次,提出中国的物流业必须超越式发展.总之,规划是我国物流业发展的行动纲领,为物流业的发展指明了方向,明确了任务,描绘了蓝图,促进了物流业的腾飞.作为物流企业,必须认清新的形势,适应新的要求,迎接新的挑战.     

物流问题受到业界和政府持续关注,“提效降本”将采取综合措施

<正>物流承载着商品和物资的实体流通,是经济运行的"驿站"和"车轮"。自发生国际金融危机以来的五年,国内各界对物流问题的关切度空前提高。2009年初,国务院发布了首个《物流业调整振兴规划》,提出建设"九大工程";之后,又于2011年颁布了促进物流业发展的"国九条",并于同年将物流业纳入"营     

西部少数民族地区物流发展研究——基于《物流业调整和振兴规划》背景

西部大开发十年,给民族地区经济带来了飞速发展。然而由于西部少数民族地区的一般区域特点,制约了其经济的进一步发展。如何发展现代物流,成了目前需要迫切解决的问题。2009年为了应对国际金融危机的影响,国家提出了十大产业振兴规划（时限3年）,其中《物流业调整和振兴规划》（下文简称《规划》）也列入其中。该规划立足于全局层面,同时也为西部少数民族地区物流发展提供了指导性框架。     

完善政策为物流业发展助跑——访国家发改委经济贸易司副司长耿书海

“十一五”时期,伴随着国民经济快速发展和经济结构加快调整,我国物流业取得迅猛发展,社会物流需求决速增长,运行效率显著提高,基础设施条件加快改善,为支撑国民经济平稳较快发展发挥了重要作用。2009年,为应对国际金融危机,国务院将物流业列入“十大调整振兴产业”并印发了《物流业调整和振兴规划》,国家发改委牵头建立物流业调整振兴规划实施工作机制。今年6月,在调整振兴规划出台时隔2年后,国务院再次出台政策强力支持物流业发展,第158次国务院常务会议讨论并原则通过了《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,提出了促进物流业发展的八项政策措施,被业界称为“国八条”。近日已由国务院办公厅全文印发。     

初探《物流信息技术与应用》课程教学设计

信息技术是发展现代物流的重要支柱。国务院最新出台的《物流业调整和振兴规划》中也明确指出要提高物流标准化程度和信息化水平,加强物流新技术的开发和应用,并确定物流公共信息平台、物流科技攻关为重点工程内容。对物流信息技术专业人才的培养和专业课程体系中其它课程的教学都至关重要。文章结合物流行业、企业的信息化发展及物流信息技术专业面向的职业岗位需要掌握的职业技能,探讨了《物流信息技术与应用》课程的教学设计。     

中原经济区建设视域下的物流业发展策略研究

<正>《河南省现代物流业发展规划》指出:"把现代物流业作为构建现代产业体系、促进制造业和其他产业发展、实现中原崛起的重要战略支撑产业,把郑州建设成为全国一流的内陆型国际物流中心,把河南建设成为我国中西部地区最大的枢纽型、综合型现代物流服务基地。"到2020年,全省物流业增加值超过4300亿元,物流总费用与生产总值的比率下降至14%以