我国航空公司客运服务整体化运营的思考

一、我国航空公司客运服务整体性分析航空运输是服务性行业,优质服务是其根本。简单地说,民航客运是在旅客购买机票或通过其他方式取得机票后,与航空公司形成合约关系的条件下,航空公司将旅客和其行李运送到指定地点的航空运输行为。由于航空运输的特殊性,在整个民航客运的过程中,不仅有作为运输主体的航空公司的参与,还有机场、空管、安检、海关等辅助单位的参与。所以,民航客运服务的好坏不仅决定于航空公司向旅客提供服务的     

航空物流服务企业发展模式探析

近几年，关于我国航空公司货运发展战略与模式的研究较多，但大多是从专业化与规模等方面加以探讨。本文试从目前世界上各类依赖航空运输方式而获得成功发展的物流服务企业经验分析出发，探讨我国航空公司物流发展的方向或是路径。     

桂林:机场与航空公司积极合作 共促市场繁荣

日前,桂林机场与航空公司驻桂营业部召开迎春座谈会,进一步加强双方交流与合作,共同促进桂林航空运输市场更好地发展。会上,桂林机场领导向航空公司驻桂营业部负责人介绍了2006年桂     

航空公司营销一体化在实践中的价值分析和战略营销关系

航空运输市场竞争的加剧必将促使航空公司对战略进行调整,尤其是随着中外航空运输市场的不断开放,中国的航空运输企业就竞争     

中国民航国际航空运输竞争力研究

近年来，随着经济全球化的进一步推进，国际航空运输市场发生了许多值得注意的变化，深刻影响并改变了传统的国际运输市场业务模式，其中标志性的事件包括：航空运输自由化和联盟深入发展、航空运输企业兼并重组愈演愈烈、低成本航空公司进入国际市场等等，使得我国航空运输企业参与国际航空运输市场竞争时所面临的形势变得越发扑溯迷离。     

跬步之行志在千里——国外快速崛起航空公司企业文化的特点

重视企业文化建设,打造企业文化力,能全面提升企业的软实力,能增加企业的核心竞争力,在激烈的国际竞争中掌握主动权,已成为不争的事实。国外一些快速崛起的航空运输公司特别重视企业文化建设,把企业文化融入企业发展观念之中,并成为企业持续发展的重要力量,国外的亚洲航空公司、爱尔兰航空公司及穿越航空公司都是在极端困难的形势下快速崛起的,除了其他因素外,它们的企业文化也起到了不可估量的作用。     

国货航总裁姚军应邀出席2012中国郑州国际航空物流对接会并作主题演讲

日前,国货航总裁姚军应邀出席“2012中国郑州国际航空物流对接会”并作为航空运输企业代表在开幕式上发表主题演讲。本次航空物流对接会由河南省人民政府主办,30余家境内外知名商协会、航空公司、货代企业协办,旨在为海内外航空公司、货代企业、货主企业搭建合作平台,共同推进郑州航空经济快速发展。据悉,这是国内首次召开的航空物流对接会。包括美国苹果公司全球物流高级总监麦克·谢菲特,俄罗斯天桥货运航空公司副总裁、亚太地区首席代表宋成昱,UPS亚太区货运总裁陈颂铭,     

航空公司联盟合作的战略分析

20世纪90年代以来，随着信息网络技术革命的快速发展，世界经济的区域化、全球化已是必然趋势，跨国公司间的竞争日趋激烈，为了生存和发展，他们一方面积极提高自身的核心竞争力，另一方面主动与包括竞争对手在内的外部企业建立协作关系，通过建立联盟寻求发展新的立足点和增长点。在航空运输领域，自1978年美国国会通过航空公司放松管制法，对航空运输业带来了极其深远的影响，一方面为航空公司采取更为灵活的合作方式打开了方便之门：另一方面也导致空运业内竞争的日益加剧。运力过剩造成的利润下降已成为困扰世界空运业的主要问题。     

信息窗

民航局改变国内航空运输销售代理手续费管理方式本刊讯为适应国内航空运输销售市场的发展以及电子客票的日益普及,理顺航空公司与销售代理企业的利益关系,日前,民航局发出通知,决定自2008年10月1日开始,     

加快“速度” 提升服务

随着多种运输方式之间的竞争和航空运输企业内部(包括航空公司与航空公司之间、机场与机场之间)的竞争日渐加剧,民航企业对旅客服务的关注达到了前所未有的高度。各民航企业为提高服务水准,对所提供的服务进行分门别类的全方位测评,     

中国航协和中国航信战略合作协议暨950137客服热线正式开通

2009年12月2日上午,中国航空运输协会与中国民航信息集团公司在京瑞大厦共同举行战略合作协议签字仪式暨950137客服热线推广活动。中国航协、中国航信、中国消费者协会、国际SOS公司、平安保险公司等单位的领导、航空公司的代表、航空运输销售代理企业的代表出席。中国航空运输协会秘书长魏振中、中国民航信息集团公司副总经理朱晓星作重要讲话。     

基于平衡计分卡构建危险货物航空运输可持续发展评价指标

危险货物航空运输对于发展出口贸易、提高航空公司经济收益、增强航空公司市场竞争力具有重要意义。1990年之前,我国经济不够发达,对危险品航空运输几乎没有需求,只有少量的农药和医用同位素可以运输。随着我国改革开放及经济贸易的不断发展,危险货物航空运输需求不断增加,2018年,全行业危险货物运输量已超过60万吨,共有32家国内航空公司持有危险品航空运输许可,77家机场公司开展危险品航空运输地面服务代理业务,危险品航空运输从业人员数量超过30万人。     

旅客忠诚对航空公司社会责任的影响机珊究

随着我国航空运输市场竞争的日益激烈，旅客忠诚对航空公司的生存和发展愈发重要!目前越来越多的研究显示，航空公司社会责任与旅客忠诚存在着直接的相关关系，旅客忠诚已经成为航空公司履行社会责任的直接动力。本文聚焦于旅客忠诚对航空公司社会责任的影响机理，展开了全面系统的研究。     

业界动态

我国与比利时在京签署航空运输谅解备忘录日前,以民航总局国际合作司国际处处长柳芳为团长的中国民航代表团与比利时民航代表团在北京举行双边航空会谈,磋商修订两国航空运输协定、扩大航空运输安排框架等事宜,并取得一致意见,签署了关于扩大两国航空运输安排的谅解备忘录。我国与比利时曾于1992年通航,后因故停航。2006年7月20日,海南航空公司与布鲁塞尔航空公司合作开辟了北京-布鲁塞尔客运航线,每周4班。比利时TNT航空公司预计今年年底开辟至上海的货班。     

低成本航空运营的经济发展和市场差异化分析及在中国适应性发展的思考

低成本航空公司（LCC，俗称廉价航空公司）在欧美的运营历经30多年的磨练，早已发展成为一种航空运输运营模式之一，并成为亚太、拉美等地区一些国家效仿的楷模。低成本航空公司的产生和发展有其特定的经济环境和市场环境，只有那些能够适应经济发展和市场发展需求，并能够建立核心价值体系和战略体系，不断调整产业发展航标的低成本航空公司，才能最终成为航空运输行业的一朵奇葩。     

航空公司典型商业模式的分析与启示

商业模式，从来没有像今天这样具有决定性的意义。对于创业者和风险投资者来说，有一个好的商业模式，意味着成功了一半。而随着航空运输企业将经营模式针对不同的细分市场需求，也形成了几种不同的商业模式。寻找合适的商业模式成为航空公司战略定位的基础。本文试图通过对商业模式的分析为航空公司明晰战略定位提供一些支持。     

非洲的蓝天骄子——肯尼亚航空公司

在非洲相对落后的航空运输业中,树立了自身独特形象的肯尼亚航空公司(以下简称"肯航")却成为非洲的骄傲;独享"非洲蓝天骄子"的美誉。为肯航效力的职工充满着对航空运输的激情,肯航的管理人员具有经营的胆识与决策能力,致使这家位于东非的航空企业,在风云多变的航空运输领域,连续地创造了盈利纪录。不管是"9·11"恐怖事件的干扰,还是"非典"疫情的入侵,肯航都傲然挺立着;雄心勃勃地制定了打入世界市场的拓展规划,目标是使自己跻身于世界一流的国家航空公司的先进行列。肯航是一家成立于二十世纪七十年代的年轻航空公司。仅仅20年后的1996年,肯航极为成功地完成了国家航空公司的商业化和私营化的改革进程,因而适应了国际     

政府放松管制对航空运输企业的影响及对策分析(二)

(二)面临更激烈的竞争放松管制从四个方面增强了航空市场的竞争性。第一,放松运价管制使航空公司获得自主定价的权力,各航空公司会使出浑身解术,推出更具竞争力的价格和产品,来争夺市场。第二,放松行业准入管制,增强了潜在竞争者的威胁。应当说,潜在竞争者始终存在,民航总局1993年下发的《关于国内投资经营民用航空企业有关政策的通知》明确规定,允许中央、地方政府或经济组织合资或独资经营航空运输企业,即航空公司。当年成立的各地方航空公司就是典型的例子。但国家在政策掌握上是非常严格的,客观上对国有航空公司起到了保护作用。民航总局1993年下发的《开办航空运输企业审批基本条件和承办程序细则》要求:成立航空公司运输飞机不少于3     

关于航空地面服务市场准入的研究(二)

4.航空公司自营地面服务的问题从航空运输服务的规律和特点来讲,地面服务是其在地面的组成部分,或者说是整个服务中的一个环节而已,因此,航空公司提供的航空运输服务,必然包括地面服务。     

浅析粤港澳大湾区的航空市场营销

航空运输与区域经济发展密切相关.粤港澳大湾区建设是国家推进区域经济协调发展的又一重大战略.作为一家国营航空公司派驻广东分公司的负责人,笔者深刻认识到,粤港澳大湾区建设是促进区域航空运输高质量发展的难得契机,航空公司应当充分发挥航空运输的特性,服务好区域发展的国家战略.本文聚焦市场谋划层面,就如何有效开展大湾区航空市场营...