互联网时代制造业服务化价值共创模式研究——基于海尔的服务化转型实践

研究制造业服务化价值共创内在机理,对促进我国制造业供给侧结构性改革和服务化转型,实现互联网环境下企业价值共创与共享具有重要的理论与应用价值。本文运用扎根理论以海尔"人单合一"模式变革为研究对象,从战略、价值链、组织结构和核算制度视角研究如何通过价值共创行为促进制造业服务化转型。研究发现:互联网环境下制造业服务化关键在于用户的全流程参与,核心在于利益相关者价值共创,目标是构建制造业的服务生态系统,而制造业企业成为资源整合平台,实现多主体、多资源或多因素的优化配置。海尔经验来源于中国本土实践,可在其他制造业企业中进行推广,以期促进服务化或互联网转型进程,进而提升企业绩效。     

基于创新对成本领先战略的探讨

当下,中国制造企业积极的参与到激烈的全球化竞争中,虽然成为了世界制造业大国,但"Made in china"在全球产业链上处于中低端,"大而不强"的问题十分明显。中国制造企业要想实现成本领先战略转型升级,由"中国制造"转向"中国创造",应充分考虑到当前形势,借鉴先进的成本领先战略理论,针对传统型成本领先战略存在的误区,比如认为成本领先战略就是削减成本的策略、低价格竞争的策略、价值链各个环节成本最低的策略等,为克服传统对成本领先战略的误区,通过借鉴知名企业,比如通过引进技术到自主研发实现成本创新的格兰仕、通过独立研发到合作研发实现成本创新的比亚迪等的成功经验,来探讨创新对成本领先战略的作用。     

价值链理论在中国中车的应用研究

当前,我国装备制造业的发展进入了相对稳定的增长时期,全面的整体转型升级已经开始,但仍存在很大的困难;同时,我国装备制造业整体的过剩产能问题仍然很严重,相关的核心技术尚未有突破性进展,国企改革问题征途漫漫,前景不容乐观,绝大部分的中下游制造企业面临生存难题。我国经济正在经历速度变化、结构变化、动力变化的发展新常态,出于转型升级的关键历史转折点,传统的格局正在被打破,新的增长力量还在孕育中。尽快实现我国由一个"制造大国"转变为一个"制造强国"。本文立足于价值链理论,提出了中国中车应当通过优化自身价值链来进行自身的成本管理。并在对中国中车进行研究后总结了基于价值链理论对其成本管理的建议。     

制造业转型发展的思考

我国制造业面临着外部发达国家"再工业化"和东南亚国家低成本优势的双重挤压;内部面临着制造成本不断上升、资源环境瓶颈日益凸现、原有比较优势逐渐消退等矛盾。加快推动制造业战略转型,实现在全球制造业价值链中的升级,是保持和提升我国制造业国际竞争力的必由之路。     

“中国制造2025”战略下推进国有企业转型升级的难点及对策

随着全球经济的进一步发展,欧美国家逐渐开展"再工业化"战略,我国也提出了"中国制造2025"战略,该战略使我国制造业的竞争力得到显著提升。我国制造业的发展离不开国有制造企业做出的贡献,国有企业的发展在一定程度上推动了我国制造业的进步,在我国提出"中国制造2025"战略目标之后,国有企业应该随之做出相应调整。但是国有企业沉淀成本比较高,产业组织形式的变革相对落后,这些问题限制了国有企业的转型升级。文章在"中国制造2025"战略的基础上,对国有企业转型升级的难点进行分析,并提出相应对策,希望给相关人员提供一定借鉴。     

数字经济转型下传统企业的双平台战略与组织变革——以广新集团为例

"传统企业的数字经济转型与互联网的深度融合"是近年来学术界和实务界关注的焦点问题。本文以国有外贸服务企业"广新集团"为例,从平台战略与组织变革的视角,剖析其战略转型的过程,打开了传统企业数字经济转型的"黑箱"。通过双平台战略和有效的平台管理,广新集团以"台主+链主"的双重身份,实现了在内外两层平台生态圈中的夹层定位,实现了全球价值链横向的深度嵌入升级以及全球价值链纵向的深度嵌入升级;实现了组织变革与平台战略的相辅相成;支撑了组织的平台生态圈建设,推动了企业的战略转型和动态能力的生成。文章建议传统企业应建立正确的数字经济战略转型观念,有效利用自身的资源和能力,专注于平台模式下的夹层定位,并充分重视自身组织变革的过程。     

论制造业转型升级下物流系统的再造与融合——以无锡为例

制造业的重要性已成为国人共识,制造业转型升级应对市场的新变化,应对国际竞争,是国家复兴的战略选择。而物流系统是制造业转型升级必要的基础设施,新形势下,制造业需要物流企业更专业化的服务水平、更加柔性化、效率更高、成本可控。因而物流系统需要整合与再造,对接融合于制造业。文章以无锡为例,深入分析制造业转型升级下物流系统再造对接的巨大作用,探讨其对策与具体做法,希望对制造业转型升级的研究与实践提供有益的参考。     

2013年度中国企业管理榜最佳企业

海尔自1984年创业以来,始终以创造用户价值为目标,一路创业创新,历经了名牌战略、多元化发展战略、国际化战略、全球化品牌战略四个发展阶段。随着互联网时代的到来,海尔也顺势进入了第五个战略阶段——网络化战略阶段。在网络化战略阶段,海尔实施两个战略转型:一是企业转型:从"卖产品"转变为"卖服务";二是商业模式转型:从传统商业模式转型为人单合一双赢模式。海尔组织结构也应需而变,从传统的"正三角"转变为"倒三角"组织,让每个员工都直接面对用户和市场,实现了组织的扁平化。在人单合一双赢模式的指导下,海尔实现由传统大型企业转型为开放的由利益攸关方及用户共同参与的平台型企业,让用户需求与世界一流资源在海尔开放     

大数据背景下制造业服务化的价值链管理

制造业服务化是供给侧改革的重要内容,也是制造业转型升级的必经之路。论文首先阐述了制造业服务化的内涵和特点;其次探讨了大数据技术在制造业服务化中的应用,并从企业内部和外部视角研究了制造业服务化价值链的优化问题;最后提出了大数据背景下制造业服务化价值链管理的新商务战略。     

我国制造业企业价值链升级对策研究

随着价值链分工的深入,我国制造业企业的分工地位有进一步恶化的趋势。文章通过认识产品内价值链分工背景下我国制造业企业所处的价值链分工地位,借鉴国内外企业价值链升级的理论与实践,深入探讨了我国制造业企业价值链升级多元化路径,并提出企业层面、产业集群层面和国家层面的"三位一体"的升级对策。     

石油装备制造企业产品定额编制与应用研究

随着《中国制造2025》的发布,中国制造业正式进入升级转型时代,从世界范围来看,智能制造已经成为世界制造业发展的首要方向和战略核心。智能制造是一个涵盖产业链和创新链所有环节,涉及企业战略、运营、组织功能,从传统工业自动化到智能设备之间互联互通、人机交互、柔性化生产的转型。随之而来的是成本结构的变化、成本核算的精细化、成本管理端口的前移等,对企业管理水平和管理能力提出了更高的要求。产品定额为成本控制提供了标准,建立完善的产品定额体系有助于完善公司内部市场化运作机制,传导外部市场压力,健全全员、全要素、全价值链、全生命周期成本费用管控机制,进一步推进精益管理,切实提高经营管理水平,促进公司由“生产型”向“经营型”转变。     

关于制造业企业成本管理的思考

制造业在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,制造业尤其是高端装备制造业是一个国家工业综合实力的集中体现,为国家经济的发展和国际竞争提供了战略性的支撑。近年来,我国经济发展进入了"新常态",企业在发展过程中,面临着产能过剩、人口红利消失、国际市场竞争加剧、汇率变动等一系列问题,中央适时提出了供给侧结构性改革的目标,围绕"去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板"五大任务开展工作,其中"降成本"是核心任务之一。在制造业企业转型升级、提高经济效益过程中,成本管控是企业经营管理的重点,本文就制造业企业成本管理方面的问题进行分析论述,希望能够对转型升级中的制造业企业有所帮助。     

全球价值链下制造业嵌入式升级研究

全球视角下的制造业升级一直都是全球价值链研究的核心之一。中国制造业面临着价值链低端锁定和链条固化的双重困境,传统制造业的发展模式仅仅实现了过程和产品升级,却难以突破功能和链条的升级。多元驱动模式所带来的国际分工、知识溢出与生产性服务业集聚都加快推进了中国制造业的转型升级步伐。在供给侧结构性改革的新时期,中国制造业在全球价值链上的嵌入式升级要由低端节点嵌入转向高端节点嵌入、由被动挤压嵌入转向主动创新嵌入、由要素增加嵌入转向要素优化嵌入。     

优化价值链成本提升企业核心竞争力

价值链成本管理改变了我们对成本管理的认识：成本管理不仅体现在成本节约上,还要为价值链成员创造新的价值。价值链成本管理要求企业将成本决策和管控向上提升到战略层次,向下深入到作业层次;向外延伸到客户的客户和供应商的供应商,向内渗透到产品概念设计、工艺设计和作业设计,选择那些能增值且成本合理的核心环节采取有针对性的措施,从而在价值链整体上取得成本优势。本期专题围绕“价值链成本管理”进行探讨与交流：《价值链战略成本管理》一文提出将价值链管理与战略成本管理相融合,利用战略定位分析、价值链分析和成本动因分析等工具,有效提升价值链不同节点的成本利用率,最终达到提升核心企业及整个战略联盟价值的战略目标。电商企业自诞生伊始,便与价值链密不可分：亚马逊（中国）以创造顾客价值为终极目标,通过技术网络和契约网络的构建,推动建立价值星系内有效的企业间市场,从而削减企业间不创造价值的交易成本,使得价值星系全面成本合理化;京东集团则建立了基于价值链的全方位成本管理模式,即将成本管理嵌入到价值链的各个环节,并通过即时库存管理、网络营销、专业物流配送、自建支付体系和周到贴心的服务等措施对价值链节点加以完善,全方位降低企业成本。以制造业为主业的联想集团实行了全球价值链整合战略,即以包含研发--生产--销售--服务等环节的内部价值链为基础,充分利用上下游价值链（供应商和客户）,根据市场环境的变化不断改进和完善价值链成本管理,有效提升了企业业绩。作为价值链的重要一环,物流企业顺丰速运在传统快递业价值链基础上进行纵向延伸并实施多元化发展,说明传统企业可以通过价值链延伸的方法合理拓展业务范围,为成本管理和价值创造提供更大的空间。希望相关企业能从中汲取营养,不断改进和完善价值链,在价值链成本管理之路上走出不一样的精彩。     

供给侧结构改革背景下企业成本管理的艺术

制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。从世界强国的兴衰史和中华民族的奋斗史来看,没有强大的制造业,就没有国家和民族的强盛。打造具有国际竞争力的制造业,是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的必由之路。李克强总理在2015全国两会《政府工作报告》中提出了"中国制造2025"这一宏大计划,实现制造强国的战略目标。当前,我国经济发展进入"新常态",供给侧结构性改革逐渐成为我国国民经济发展的风向标。在国家政策的宏观调整下,制造业企业在产业调整和升级转型等方面,面临着巨大的挑战与机会。制造业企业必须紧紧抓住这一重大历史机遇。然而,与世界先进水平相比,中国制造业仍然大而不强,在自主创新能力、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、质量效益等方面差距明显,转型升级和跨越发展任务紧迫而艰巨。因此,本文从供给侧结构改革的背景入手,以制造业企业为例,研究企业成本核算和管理的现状,提出加强制造业成本控制的对策,从而促进制造业企业更好转型升级和跨越发展。     

互联网新技术新应用推动制造业转型升级

在新一轮科技革命和产业革命加速孕育演进背景下,以互联网新技术新应用推动制造业转型升级已成为主流趋势,也是我国的一项重要战略部署。我国利用互联网新技术新应用推动制造业转型升级已取得一定成效,但也面临着整体水平不高、行业不均衡、区域不均衡、意识能力不足、体制机制障碍等制约因素。面向未来,必须坚持精准化、协调化、融合化、开放化、长效化五个方向,根据制造业企业类型实施差异化转型升级路径,打造"平台+企业"协调发展的生态体系,促进官、产、学、研、企资源整合创新,推动产业链、价值链、创新链上大中小企业协同融合,增强利用互联网新技术新应用推动制造业发展动力变革能力,加快产业数字化、网络化、智能化,早日实现"中国制造2025"提出的目标。     

“再工业化”背景下中国制造业发展策略分析

后金融危机时期以美国为代表的主要发达国家深刻意识到,虚拟经济严重背离实体经济,将产生泡沫积聚的风险,纷纷提出"再工业化"战略,重新回归实体经济,重塑制造业优势。并以此为背景,频繁制造国际贸易摩擦,阻碍中国制造业海外并购,强化外资控制,此举严重影响中国传统制造业转型升级。未来,为应对这一战略的挑战,必须强力构建技术创新制度平台,推进先进制造业发展,改善中小企业发展环境,大力扶持中国制造业跨国公司发展,加快中国制造企业向服务型制造企业转变。     

孙丕恕:以大数据驱动传统产业转型升级

数字经济正在驱动新一轮的全球变革,企业数字化转型已成为焦点.当前中国企业到了提质增效、精益管理、转型升级的新阶段,在新一代信息技术以及互联网+、大数据等国家战略推动下,企业信息化建设进入3.0时代,主要特征是以应用为中心向以数据为中心转变.2017年"两会"期间,本刊记者就互联网+时代下制造业智能制造、财务领域的转型与发展采访了全国人大代表、浪潮集团董事长孙丕恕.     

基于税收成本视角下的纺织制造业转型升级探析

分析纺织制造业的发展现状、纺织制造业转型升级的必要性、税收成本视角下纺织制造业发展中存在的问题,总结出作为传统支柱产业的纺织业的重要地位和作用,从国家和企业自身视角提出完善纺织制造业转型升级的对策与建议。     

基于国际产业转移的制造业发展战略

在知识经济和全球化背景下,企业间的竞争方式已经发生了变化,由企业间的竞争方式转化为供应链的竞争。国际产业转移,直接影响着国际分工格局的形成及其变化,影响着世界产业结构的调整和优化升级。中国制造业的发展虽已形成很大规模,但与发达国家相比仍有较大差距。在全球产业价值链中,中国制造业仍然处于垂直分工体系低端。本文在分析国际产业转移动因和趋势的基础上,对中国制造业参与国际产业转移优劣势进行了深入探讨,并以海尔集团进军美国市场为例分析了中国制造业企业如何"走出去",最后提出了中国制造业未来的发展战略。一、研究背景