铁道部长和审计署长的自我打分

铁道部副部长陆东福日前接受记者采访时表示，铁道部雪灾中的表现至少可打90分，而不足的10分中，有七八分是失在运输能力不足，另外两三分失在抗灾预案的估计不足。就是说，面对突如其来的冰雪灾害，铁道部准备得不够充分。     

新建长双烟铁路项目已获铁道部批准开工建设

新建长春至双阳至烟筒山铁路项目获得铁道部批准开工建设。该铁路的建设，是吉林省经过多年努力向国家发改委、铁道部争取的结果，也是振兴东北老工业基地战略实施过程中采用地方负责征地拆迁及线下工程投资铁道部负责线上工程投资建设的第一条部、省合资铁路项目。     

高铁之怪现象

高铁的亏损是由于高额投资和目前有限的收入之间的差距所造成．还是铁道部的陈旧管理体系所制造的，只有铁道部自己说得清。     

打造铁海联运直达快运班列新品牌

铁海联运直达快运集装箱班列的开行，是在铁道部的亲自领导和主持下推出的货运新品牌，得到了铁道部领导上上下下的重视，胡亚东副部长就班列的开行多次主持会议进行研究部署，并对具体的开行方案做出了明确的指示。提出了以快速集装箱班列为龙头，带动铁海联运、国际联运的发展战略。铁道部运输局按照铁道部的要求，组织专家和相关专业人员，制定周密的开行组织方案和开行标准，协调班列开行各个环节的问题，为班列的开行做了大量的前期准备工作。     

"审计风暴"席卷垄断性行业

据国家审计署消息，3月15日，国家审计署赴中国石油天然气集团公司（以下简称中石油集团）审计组正式进驻中石油集团，并召开审计进点大会。紧接着，国家审计署又启动了对铁道部及其所属铁路局的审计工作，这也是审计署继1998年组织的对铁路全行业审计以来，对铁道部规模最大的一次审计。     

中铁十七局集团有限公司

中铁十匕局集团有限公司组建于1952年，前身为中国人民解放军铁道兵第七师，1984年兵改工并人铁道部，2000年与铁道部脱钩，划人中央企业工委序列。2001年5月改制组建为企业集团。是铁路工程施工总承包特级企业，并具有公路、市政公用、房屋建筑、水利水电工程施工总承包资质和机场场道、城市轨道交通丁程、[第一段]     

直达班列让新亚欧大陆桥畅通

对于新亚欧大陆桥集装箱运输来说，2006年绝对是一个值得纪念的年份。2006年9月6日。国家发改委、铁道部、交通部、海关总署联合召开由大型企业、港口、船舶公司、物流公司等36家单位参加的集装箱多式联运座谈会。11月26日，铁道部决定正式开行大连到哈尔滨、大连到长春、青岛到郑州、连云港到阿拉山口4对铁海联运直达快运班列。从4对先行开通的直达快运班列的主要特点来看，铁道部为确保这4对班列所出台的措施项项都是“真金白银”，令人难掩兴奋；同时也预示着新亚欧大陆桥运输（中国段）通而不畅的老大难问题将成为历史。     

"审计风暴"席卷垄断性行业

据国家审计署消息，3月15日，国家审计署审计组正式进驻中国石油天然气集团公司（简称中石油集团）审计组正式进驻中石油集团，并召开审计进点大会。紧接着，国家审计署又启动了对铁道部及其所属铁路局的审计工作，这也是审计署继1998年组织的对铁路全行业审计以来，对铁道部规模最大的一次审计。显然，新一轮“审计风暴”的重点是饱受争议的垄断性行业。     

资讯

铁道部与吉林省联手打造吉林铁路网2005年9月18日,铁道部与吉林省政府举行加快吉林省铁路建设会谈纪要签字仪式。从“十一五”规划开始,铁道部和吉林省将采取部、省双方全面合资、合作的方式,共同投资460亿元,加快吉林省铁路发展。吉林省有关部门与铁道部共同谋划了“十一五”期间全省加快铁路发展的改造项目,其中包括新建哈大客运专线、新建东北东部铁路通道(东边道)等16个项目。新建长双烟铁路项目已获铁道部批准开工建设新建长春至双阳至烟筒山铁路项目获得铁道部批准开工建设。该铁路的建设,是吉林省经过多年努力向国家发改委、铁道部争…     

中国铁路改革：不得不走的路

铁路在中国国家经济发展和工业化改革中发挥了重要作用，而随着中国加入世界贸易组织，中国铁路及其管理者铁道部面临着来自行业内外的巨大挑战。中国铁路将何去何从？铁道部将何去何从？     

中德俄三方签署谅解备忘录欧亚铁路运输合作有望加强

2006年11月20日，中华人民共和国铁道部部长刘志军、德意志联邦共和国铁路股份公司董事长梅栋、俄罗斯铁路股份公司总裁亚库宁在铁道部举行会晤。三方经过友好磋商，就加强欧亚铁路运输战略合作关系达成共识，签署了《关于加强欧亚铁路运输合作的谅解备忘录》。     

多蹇多舛的改制

铁道部3月18曰突然下令,将已经并入济南铁路局的原徐州分局所属站段划归上海局管辖。据接近铁道部的人士称,此举亦可看作是铁道部新一轮改革的肇始,直指不久后将要成立的五大集团,从而彻底改革铁路部门政企不分之痼疾。 按照国务院给出的时间表,铁道部将在2010年完成全部改革后,并入大交通部格局。     

撼山易 撼铁道部难？

年初的暴风雪灾难，一下子把“铁老大”无情地曝光在人们面前。而其后的大部委制改革，铁道部却依旧岿然不动，又让人们见识了这个部门的“牛气”。当大部委制改革的“汹涌波涛”，随着春季的“两会”渐行渐远时，铁道部改制的事，     

火车向着市场开──呼铁局减亏1.2亿元的轨迹

过去长期亏损的呼和浩特铁路局去年大胆冲破旧的计划经济管理体制全力把火车向着市场开减亏12亿多元，提前一年完成了铁道部下达的减亏任务走出一条脱困之路，以崭新的形象进入新千年。这个企业减亏的轨迹有力地说明越是困难的企业改革的潜力越大；企业改革的力度越大取得的成效就越大。困难中奋起改革中造血呼铁局在铁道部各路局中规模较小，线路条件较差货源少，人员多困难大。1998年全局亏损18亿元，而且，累积亏损］6亿多元特别是运输主业人均亏损达52万元。去年，该局新一届领导班子上任后面对铁道部给该局下达的当年减亏至7980万元、…     

铁路跨越工发展吹响号角

前不久,铁道部在京召开了铁路跨越式发展研讨会。铁道部部长刘志军提出实现铁路跨越式发展的总体思路、重点任务和工作措施。铁道部老领导刘建章在研讨会上说,这次研讨会是一次继往开来、与时俱进的重要会议,在中国铁路发展史上具有重要意义。为此,本刊选编相关内容和背景,以飨读者。     

月历

铁路助宁波打造世界门户 200亿项目将启动 铁道部和宁波市政府签署关于加快宁波地区铁路建设与发展的会谈纪要。铁道部将支持宁波大力发展海铁联运。合力推进宁波铁路后方通道建设。完善宁波铁路枢纽，把宁波打造成国家综合交通网中的重要枢纽。内陆货运的重要出海口，以及走向亚太、通往世界的重要门户。     

山东陆桥国际货运代理有限公司

企业概况：山东陆桥国际货运代理有限公司是经山东省工商局注册，商务部，海关总署和铁道部批准的国际多式联运及过境运输资质的国际物流企业。     

上海芦潮港站：大力发展国际集装箱海铁联运

2004年2月29日，上海市市长韩正和铁道部部长刘志军根据上海市城市总体规划和《中长期铁路网规划》，在上海商谈了加快上海铁路建设的重大事项，并就浦东铁路及芦潮港集装箱中心站建设事项达成了纪要。根据纪要，铁道部作了《关于新建上海芦潮港铁路集装箱中心站可行性研究报告的批复》。浦东铁路南段和芦潮港铁路集装箱中心站于2005年12月4日正式开通运营，达到了与洋山港同步建设、同步开通、同步运营的目标。     

铁路建设与铁道部政企分开的必要性分析

有观点认为铁道部继续维持政企合一的体制有利于铁路新线建设,但它低估了政企不分体制中的预算软约束问题。铁道部正在进行的大规模高速客运专线建设,是让普通老百姓只能花软卧的票价才能乘火车,存在着严重的市场风险和金融风险。高速铁路建设在各国都是高风险投资。我国的高速铁路客运专线面临比前日本国铁更为严重的问题。目前铁道部实行政企分开,高速客运专线建设已经造成的上千亿元经济损失马上就会显现出来。铁道部继续维持政企不分的格局,问题会以更大的规模积累和扩大,当政企合一的体制已经不能再掩盖问题时,经济损失将达到上万亿元的水平。铁道部继续维持政企不分的管理体制将造成极为严重的后果。     

铁道部债务压力下的机遇

话题来源：2011年第一季度末,铁道部总负债19836亿元。资产负债率达58．24％。高企的负债率或源于巨量的投资额。随着铁路建设投资规模额扩大．未来铁道部负债规模可能进一步增加。如此巨大的债务,铁道部是否有足够的偿还能力．铁道部又该如何面对持续增长的债务压力？