会展经济呼唤商标管理

有关人士指出，所谓会展经济，就是通过举办各类会议和展览，在取得直接经济效益的同时，带动一个地区或一个城市相关产业的发展，达到促进经济和社会全面发展的目的。经济发达国家的实践证明，会展活动的开展，不仅能通过会议和展览介绍和展现新兴产业，还可以带动金融、交通、电信、旅游、餐饮等第三产业的发展，具有强大的产业带动效应，德国汉若威、慕尼黑、法国巴黎等都是世界著名的展览城，其举办的国际会展均取得了巨大经济效益和社会效益。据专家测算，国际上会展业的产业带动系数为1：9，即展览场馆的收入是1，带动相关行业的社会收入则是9。会展经济作为“无烟产业”，因其拉动城市和区域经济发展的高产业关联度和高经济附加值，成为很多国家、地区和城市各界人士广泛关注的、有着美好发展前景的朝阳产业。     

浅谈企业应收账款管理

一、应收账款的形成1 按权责发生制确认收入是形成应收账款的根源。《企业会计准则———收入》规定 ,依据权责发生制原则 ,企业销售商品收入 ,应在下列条件均能满足时予以确认 :①企业已将商品所有权上的主要风险和报酬转移给购货方。②企业既没有保留通常与所有权相联系的继续管理权 ,也没有对已售出商品实施控制。③与交易相关的经济利益能够流入企业。④相关的收入和成本能够可靠计量。以上确认收入的原则 ,是与企业的权力和责任紧密联系的 ,并没有考虑以后企业是否真正收到现金 ,如果货款的结算采用商业信用或其他赊销方式 ,应收账款就…     

日程表

December 5 2008中国——东盟南宁国际汽车展,将于12月5日～9日在南宁国际会展中心举行。这是南宁首次举办的国家级车展,据悉,此次车展内容包括:炫酷改装汽车展示、汽车与人体彩绘秀、开放式的试车体验活动、车友团购直通车等。     

携5款公交产品来京 参展车型扩编1．5倍 大金龙:公交为主

在2007上海客车展上凭借6款车出尽风头的大金龙,此次参加第六届北京国际商用车展更是扩编1．5倍,携9款产品来京参展,这其中公交车就有5款。不难看出,本届北京国际商用车展上,除了正常的企业品牌、产品的推广宣传之外,大金龙还有一个很直接的目标指向:公交市场。     

5家中国车企将亮相汉诺威

汉诺威车展即将开幕,《商用汽车新闻》记者了解到,目前已到有5家中国商用车企业确定参展。其中,客车企业有大金龙、宇通、青年和中大,卡车企业则是华菱汽车。本届汉诺威车展也是中国商用车企业"代表团"阵容最为强大的一次。2006年,华菱重卡、中大客车代表中国商用车企第一次参加汉诺威车展。2008年,大金龙与一汽解放同时亮相当年的车展。     

亮相汉诺威 法士特扬名海外

除了产销两旺,法士特也在国际顶级汉诺威商用车展上亮相。不同于国内零部件企业的搭建展台,法士特变速器是随着整车亮相汉诺威车展的。9月21日,作为惟一参加汉诺威车展的中国卡车企业,华菱重卡带来了     

厂商参展主要盯准国内市场 三大客车展都打新能源牌

每年的几大客车展都是企业关注的热点,也是企业展示形象和最新产品的舞台。今年的三大客车展（2011中国〖天津〗国际客车及零部件展览会,简称天津客车展;第十一届世界客车博览亚洲展览会,简称上海客车展;第二届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会,简称北京客车展）即将拉开帷幕。客车企业的参展情况如何,车展与往年相比又有哪些不同？     

车展先知: 哪个是上海车展最靓的车?

作为2021年全球第一个A级车展,上海国际车展将于4月19日开幕.随着展期日益临近,全球各大汽车企业均在摩肩擦掌,格外珍惜这场疫情背景下仍能如期召开的国际车展. 与前两届上海国际车展相比,电动化、智能化、网联化三大趋势不但势如破竹,而且也在加速融合.再也没有人怀疑汽车电动化的必要性,尤其是外资和合资品牌,争先恐后,加速...     

江淮风拂鹏城——江淮携和悦运动版、瑞风／王嵩鹰1.9CTI亮相深圳车展

6月7日，第十六届深港澳车展在深圳国际会展中心拉开帷幕，江淮乘用车携旗下三款车型——和悦运动版、瑞风和瑞鹰1．9CTI柴油版亮相车展。     

北京车展编年史

1990年第一届北京车展从无到有略显寒酸 1990年第一届北京国际车展于7月3日～8日在中国国际展览中心(老馆)举行,展览面积2万多平方米,参展企业不到400家,且多是杂牌军,来自世界汽车业的顶级品牌更是凤毛麟角,前来参观的观众也不过10万余人. 当然这与当年的中国汽车市场息息相关,1990年,全国销售汽车509242辆,其中轿车销售42409辆,载重汽车完成269098辆.在这样的市场环境下,能赢得这样的场面已属不易. 尽管首届车展有些寒酸,但是,北京车展的出现结束了中国没有正规汽车展会的历史,也标志着中国汽车市场一个新的历史时代的来临.     

产业集群发育与城市会展业提升——以义乌市为例

产业集群发育和会展业发展均是诸多因素影响下产生的经济现象,大中城市中两者时常同时出现,但两者间的互动与联系仍属学界研究的薄弱.本文以义乌为靶区,在确定产业集群客观存在的基础上,运用相关分析法探究产业集群的发展与会展业提升之间的相关性,再继之以格兰杰因果检验确定两者之间的因果关系.研究结果显示,会展业水平的提高会拉动产业集群规模的扩张,但会展业水平的提高并非由于产业集群规模的扩张.因此,产业集群的发育与会展业发展之间不存在互为因果的关系.     

中国客车出口是“中长跑”——专访大金龙海外营销总监谢卫国

9月20日～27日,备受瞩目的第63届汉诺威商用车展将在德国举行。这一全球第一大商用车展吸引了众多中国商用车企业参加。继2010年亮相第62届汉诺威商用车展后,今年厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称大金龙)再次携5款最新高端客车参展。此外,大金龙已经确定参加明年的比利时客车展。这家中国客车企业俨然成了国际车展的常客。在频频亮相国际车展的同时,大金龙近年来在海外市场斩获颇丰。去年大金龙出口额达到20亿元,其中马耳他、伊朗     

科学确认供电营业收入

在营业收入确认上,新《企业会计准则》规定"相关的经济利益很可能流入企业",这一规定从"能够"修订为"很可能"的变化,能防止企业提前或推迟确认收入,能够保证收入的真实可靠,是与国际会计准则接轨的一个体现     

商用车企在走向成熟

有人说,商用车只是北京国际车展的点缀。从人气方面来讲,这个判断确实成立。虽然商用车企业的展区毗邻展场1号入口,可这些"大家伙"们所吸引来的目光和室内展区的"香车美女"依然有不小差距。但是,从商用汽车企业在北京国际车展上的表现来看,它们对于车展的理解在深化,表现越发成熟。对于商用车企业而言,参加两年一届的北京国际车展,更大的意义在于展示实力和品     

长安重汽用“新能源”吹响号角

近几年来在市场上闹得红火的诸重卡新兵,如今在北京国际车展上要"掀起盖头来"。和市面上多见的传统重卡不同,新晋重卡企业的产品仍很神秘,这也让其在车展上的亮相备受瞩目。车展未至,《商用汽车新闻》记者先行探营,为您带来相关报道。     

自主车企的进步与差距

在国外汽车市场降声一片、国内汽车市场风景这边独好的特殊背景下,第十三届上海国际车展得到了国内外汽车企业共同的高度重视和关注。本次车展无论是展出面积,还是参展企业数量、新车型发布数量、观众数量等都创下历史之最。车展盛宴为我们提供了一个很好地观察国内自主品牌汽车企业与跨国汽车公司的机会，     

绍兴县开启会展业发展新时代

为大力培育发展绍兴县会展产业,促进经济转型升级,拉动柯桥现代服务业发展。日前,绍兴县人民政府出台了《绍兴县会展业管理暂行办法》。为实现展旺柯桥的目的,繁荣城市经济,政府积极开展了‘展旺柯桥’系列活动,争取实现柯桥平均下来能‘月月有展会’。今年移师国际会展中心新展馆的柯桥春季纺博会,充分展示了柯桥会展业的新形象。这次《绍兴县会展业管理暂行办法》的出台,除了在政策方面予以倾斜外,还加强了对会展业的管理和服务,引导绍兴县会展经济快速、健康发展。中国轻纺城建设管理委员会(会     

车展前后:艰难的突围

6月9日至16日,第八届北京国际车展在北京国际展览中心和全国农业展览馆两个展区举办。两年一届的北京国际车展是中国最大的车展,出于对中国汽车市场未来的期许,众多跨国汽车公司悉数参展,一些公司甚至将它提升到了与国际五大车展相同的地位。在此之前的6月1日,国家发改委废止了1994年制定的《汽车工业产业政策》,颁布了《汽车产业发展政策》。而在汽车市场上,虽然比去年同期保持了高度增长,但自4月份以来销售持续下滑,陷入长时间的低迷状态,一些汽车生产厂家因此寄望本次车展能够冲破车市的低迷,而这对于中国汽车产业持续快速发展也意义重大——     

多家企业北京车展推新品 卡车厂商意借人气扩大影响

4月20日,第十届北京国际汽车展览会(以下简称北京车展》将在中国国际展览中心新馆举行。和往届不同,各商用车企业对这届车展寄予厚望。《商用汽车新闻》记者近日了解到,车展之前的几个月,不少商用车企业早已摩拳擦掌,提前做好准备,以求在本届北京车展上打造更好的品牌效应。本届车展上,各商用车企业会有什么样的新车型?车展前,记者从各企业了解到最新信息,让各位读者先睹为快。     

创新·未来

4月上海的热情被国际车展点燃。在20余场论坛中,以"创新未来新形势下的产业展望"为主题的上海国际车展高峰论坛则是焦点中的焦点。这一论坛是上海国际车展的权威论坛,在"十二五"开局之年,多位政界和企业的高层领导莅临论坛全面解读汽车业界动向。该论坛的内容包括主旨演讲、企业家圆桌会议"历史新起点上的企业战略"、研讨会"汽车与创新、新设计、新技术、新能源与新材料"、头脑风暴"汽车与生活——实现人、车、环境的和谐共生"等内容。