江苏城市竞争力研究

一、城市竞争力的评价体系的建立 城市竞争力评价分析是一个复杂体系，其众多的要素和环境子系统以不同的方式存在，共同集合构成城市综合竞争力。对于城市竞争力评价的指标体系，国内学者郝寿义将城市竞争力评价的指标划分成6大类、21个具体指标。通过整合已有研究成果，可以得出城市竞争力主要由以下12个因素决定：     

中国农产品流通体系竞争力的时序变化与地区差异

本文基于竞争优势理论,构建包含32个基础指标的农产品流通体系竞争力指数,采用两步全局主成分分析法对2005—2014年中国不同层面的农产品流通体系竞争力进行测度,并从时序变化和地区差异两个角度分析测度结果。研究表明：流通效率是提升中国农产品流通体系竞争力的最主要因素；流通现代化和流通环境的影响力次之,是提升农产品流通体系竞争力的重要因素；而流通规模对中国农产品流通体系竞争力产生较小的负面影响。时序变化上,2005—2014年中国农产品流通体系竞争力指数整体上呈现显著上升态势,四大区域指数均呈现平稳上升态势,各省份指数均呈现波动中上升态势。地区差异上,2005—2014年中国省际农产品流通体系竞争力水平差异较大,但呈现显著收敛态势,较大的省际差异主要来自东部地区内部省际差异和四大地区间的差异。     

城市旅游竞争力的评价理论与实证分析——以北京市为例

文章通过界定城市旅游竞争力的含义,建立了旅游竞争力的评价模型,分析了评价指标,并对北京市的城市旅游竞争力进行了实证分析,发现了影响城市旅游竞争力的一些关键性因素。     

城市体育文化竞争力指标体系构建的初步研究

城市体育文化竞争力应属于城市文化竞争力的范畴。利用逻辑分析法、德尔菲法和层次分析法等方法,在可比性、易获得性、可测性和可操作性等原则的指导下初步构建了一个包含3个一级指标和24个二级指标的城市体育文化竞争力评价体系,旨在为城市之间体育文化竞争力的量化评价提供理论参考。     

我国流通创新综合水平评价分析

流通创新是我国流通业竞争力培育面临的关键问题。我国流通创新的综合水平偏低,成为制约流通业发展的主要因素,究其缘由,与我国流通创新综合水平评价体系和评价方法尚未建立有较大关联。为了更好地促使我国流通业的创新水平,本文对我国流通创新综合水平评价问题进行较为全面的分析,首先对我国流通创新综合水平评价体系进行分析,并构建我国流通创新的综合指标体系;其次对我国流通创新综合水平的评价方法进行研究,建立科学合理的研究方法;最后对我国流通创新综合水平进行综合评价分析,并得出相应的结论。     

城市旅游环境竞争力影响因素实证分析

为了把握城市旅游环境竞争力各影响因素之间的逻辑层次关系以及影响因素的重要程度,以河南省19个地级市为研究对象进行实证,运用SPSS17.0因子法对各影响因素进行定量评价。结果表明,城市旅游环境竞争力可以归纳为5个公共因子,30个评价指标变量,按其对城市旅游环境竞争力影响程度的大小依次是:旅游景观环境竞争力、旅游设施环境竞争力、自然环境竞争力、社会环境竞争力、旅游信息环境竞争力。     

产业集群竞争力评价分析及指标体系设计

对产业集群竞争力进行科学、全面的测评,不仅有助于产业集群更好更快地发展,而且对于提升企业竞争力、区域竞争力和国家竞争力也起着重要作用。在“从影响主体确定到系统结构分解”的竞争力评价体系设计方法论原理指导下,对产业集群竞争力评价体系进行系统分析与设计,构建了一套涵盖12个因素、46个子因素和97项显性观测指标的五层测评体系。对指标权重、集群边界、数据收集和处理方法等的分析表明,该评价指标体系在实践中的应用操作是方便、可行的。     

基于结构方程模型的城市竞争力评价

当地需求、当地供给、公共制度、全球联系是决定城市综合竞争力的四个重要的因素,其中公共制度是影响城市竞争力的首要因素。采用全球500个城市的样本数据,运用结构方程模型建立城市竞争力评价指标方法,不但可以对多个城市的竞争力进行比较,还能比较同一城市的理论竞争力和实际竞争力,从而找出城市间差异性和共性。     

福建城市竞争力评析

对城市竞争力进行测度，必须建立一套严格而科学的指标体系。本文在设计城市竞争力指标评价体系时，通过参考国内许多学者的研究成果，并主要借鉴了东南大学徐康宁的“城市竞争力测度指标体系”和王桂新等建立的“城市竞争力指标体系”，结合我国的国情和地区的特点，进行指标的选取。见表1。     

基于一致聚类和PLS方法的电子商务竞争力形成机理研究

城市电子商务竞争力反映了城市的发展水平,是城市产业竞争力的重要研究内容之一。文章在分析城市电子商务竞争力的内涵及系统结构的基础上,用一致聚类改进算法对53个全国电子商务示范城市分类,用PLS结构方程模型建立了各类别城市电子商务竞争力的形成机理,并进行实证分析。结果显示,机理模型和结构要素可以解释目前中国城市电子商务竞争力的状况。     

体育产业竞争力评价指标体系的建立

文章采用层次分析法和指标赋权的方法,在对体育产业竞争力的组成要求和影响因素进行分析的基础上,遵循科学性、实用性、动态分析与静态分析相结合、硬指标与软指标相结合的原则,设计出体育产业竞争力评价指标体系,并通过层次分析法对评价指标作进一步筛选、对评价指标赋权,得到最终评价体系。     

中国新能源上市公司竞争力评价

文章在深入研究企业竞争力内涵的前提下,充分考虑企业竞争力影响因素,并结合我国新能源企业特点,建立起一套科学合理的新能源上市公司指标评价体系。在此基础上运用离差最大化方法确定指标权重,继而采用灰色关联度分析方法,对我国主要新能源上市公司竞争力进行了简单评价。     

可持续盈利能力是评价企业竞争力的首要标准

当前企业竞争力评价存在可持续盈利指标被淡化的现象。文章通过分析盈利指标被淡化的深层原因,指出可持续盈利能力是评价企业竞争力的首要指标,应理清影响因素与指标之间的关系,建立以盈利指标为核心的企业竞争力评价体系。     

城市竞争力评价指标与方法研究

经济全球化和一体化使得城市处于复杂的发展环境中,城市之间的竞争体现在是否具有核心的竞争力。本文通过对城市竞争力概念的辨析,建立了一套城市竞争力评价指标,并探讨了城市竞争力评价方法。     

城市电子商务窘相

如果说一个国家的竞争力主要体现在各个大中城市的竞争力上,那么在经济全球化和网络化的今天,电子商务的成熟度无疑是体现各个城市竞争力强弱的重要指标.     

长三角城市旅游竞争力综合评价及其空间分异

在突出主导因素和可操作原则的基础上,系统构建了长三角城市旅游竞争力综合评价体系,运用熵权法对长三角城市旅游竞争力进行评价,采用GIS空间分析方法对其空间分异特征进行探索,最后分析其深层次原因,并结合旅游吸引指数对分析结果进行验证。研究发现:1城市旅游竞争力受到城市发展竞争力、旅游资源竞争力和支持竞争力影响,其中旅游资源竞争力对旅游竞争力贡献最大。长三角区域旅游竞争力整体较高。2长三角各城市旅游竞争力空间差异显著。旅游空间结构呈现以上海、苏州和杭州为中心,南京、无锡、宁波和绍兴为副中心的圈层结构,核心区与边缘区差异明显。3城市旅游竞争力与城市旅游吸引指数空间分布高度契合,存在明显的相关关系。     

基于层次分析法和模糊综合评价法的城市物流竞争力研究——基于江苏城市的实证

高效、便捷的城市物流系统已成为城市综合竞争力的重要组成部分,对单个城市物流系统进行综合评价以及对不同城市的物流体系进行比较研究已成为城市竞争和物流学科的热点问题。本文选取江苏省的苏州市、扬州市、徐州市为样本,依据城市物流评估指标嫩系,首先用层次分析法确定各指标的权重,然后用模糊综合评价法对三个城市物流水平进行评价,为提高城市物流运作效率指出了努力的方向。     

城市竞争力的评价研究

本文对城市竞争力的评价指标与方法进行了回顾，在此基础上修正了评价城市竞争力的指标体系，并基于层次分析法确定了各指标体系的权重，选择具有代表性的城市应用层次分析法对其竞争力进行了评价。     

重庆商贸流通产业竞争力研究

本文通过构建商贸流通产业竞争力评价体系,利用因子分析方法,得出重庆商贸流通产业在全国的排名,并就促进重庆商贸流通产业发展提出了相关的对策和建议.     

企业财务核心竞争力评价指标体系研究

财务核心竞争力是企业竞争力的一个重要来源,在市场竞争越趋剧烈的环境下,财务核心竞争力对企业的成功具有重要的作用。不管从企业的生存、发展和获利的哪个角度来看,财务管理都是影响企业的重要因素,以财务管理为核心的企业管理,也应该建立和完善以财务竞争力为核心的财务管理体系和财务评价体系。主要对企业财务核心竞争力评价指标进行研究。