高职院校《铁路线路与站场》课程建设思考

根据我国高等职业教育"以能力培养为主导"的教育方针,铁路高职院校开设《铁路线路与站场》课程也应积极做出调整,进行课程的改革建设,使课程更贴近铁路现场实际,更符合工作岗位职业能力的要求。对此,本文阐述了课程建设的几点思考。     

公益性体育文化事业发展研究——以秦皇岛市公益性体育场馆为例

针对秦皇岛市公共体育场（馆）提供公益性体育文化服务的现状进行调研，通过定性、定量的方法分析存在的问题；结合理论和实际问题，提出改善体育场馆设施与环境、构建良性发展机制、完善公益性体育服务的内容和形式等对策，以推动我国公益性文化事业的发展。     

有线电视网络的故障分析

从理论上讲．数字电视抗干扰能力强，数字电视对系统质量指标的要求比模拟电视要低许多，模拟电视能够收看的地方，数字电视应该不会出故障、但是现实中往往并非完全如此．不少地方常常会出现模拟电视是好好的、而敬字电视却出现故障频发的现象。而且，有线电视系统运行多年后，随着线路的老化．以及各种器件的技术指标下降．故障会频繁发生，而电缆网络是连接终端的网络，     

中间品进口会促进企业生产率增长吗——基于中国企业微观数据的分析

本文运用2000-2005年中国工业企业数据库和海关数据库的匹配数据,分析进口中间品的使用对中国企业全要素生产率影响。研究发现:与非进口企业对比,进口企业在反映企业经营状况的各项指标上都强于非进口企业,一直进口的企业在各项指标上最高,东部地区企业和高人均资本行业的企业表现最佳;进口中间品对企业层面全要素生产率有显著促进作用,企业从非进口状态转为进口状态能促进全要素生产率提高7.49个百分点,这种促进作用对低人均资本行业企业和西部企业尤为明显。这一结论的政策含义在于,后金融危机时代,中国须重新调整"出口主导,进口从属"外贸发展思路,实施积极的进口贸易战略,促进企业全要素生产率的提高和技术创新,鼓励中、西部企业和低人均资本行业企业参与到经济全球化,边干边学,促进企业全要素生产率水平更快提高。     

环境壁垒的成因分析

本文针对国际贸易中发展中国家与发达国家之间在环保和贸易方面存在的分歧和发达国家不断通过环境壁垒来限制发展中国家的产品出口这一现象,分析了环境壁垒产生和发展的原因及其存在的社会背景,并探讨了环境壁垒存在的理论依据。     

CAFTA框架下的贸易流量和结构分析——基于GTAP模型的实证研究

随着国际区域经济一体化的快速发展以及中国区域主义战略的实施,中国-东盟自由贸易区(CAFTA)极大地促进了区域内的贸易自由化。为分析CAFTA对成员国和世界经济的影响,理论界对其进行了广泛的研究。本文将区域经济一体化研究和贸易结构研究结合起来,利用GTAP模型集中研究了CAFTA成立前后中国和东盟成员国在贸易流量和结构上的变化,并提出需要重视的几个问题。     

行政事业单位固定资产管理中的缺失与完善

行政事业单位的固定资产是国有资产的主要价值体现，是行政事业单位正常运转的前提条件。但综观目前行政事业单位固定资产的核算管理工作，存在着诸如管理不够规范、账外数量大、账实不符、随意处置等现象，这些情况严重影响了行政事业单位的发展,并影响着国有资产保值增值，成为国有资产流失的一大隐患。规范和加强行政事业单位固定资产管理,提高固定资产使用效率,维护国有资产的安全和完整。是需要研究和探讨的重要问题。[第一段]     

关于企业核心竞争力的思考

构建核心竞争力应从集中资源、开发核心技术,做强核心产业与建设战略联盟、实现优势互补两方面入手,并通过合理战略定位,优化资源配置;建设学习型组织,推进企业全面创新;加强信息网络建设,构建企业信息交流平台不断提升核心竞争力.     

英国区域经济一体化政策决策的政治经济分析

本文从政治经济方法的视角分析英国区域经济一体化政策决策过程中的各项制衡因素,主要包括中央政府、政党、国内利益集团以及外国政府和组织.研究发现,在英国的区域经济一体化政策决策过程中,中央政府尤其是内阁的决策目标是决定性的影响因素;政党和国内利益集团的立场和行动也起到了重要的作用;外国政府尤其是美国的态度和立场严重牵制了英国的区域经济一体化政策.