基于AHP的都江堰市城市旅游竞争力比较研究

文章运用层次分析法(AHP)构建以城市旅游发展规模、城市旅游竞争潜力、城市旅游环境支持力等三个方面的评价因子以及相应的22个状态变量来表述城市旅游竞争力综合评价系统,以四川省5个热点旅游城市作为比较分析对象,对都江堰市城市旅游竞争力进行诊断分析,以把握都江堰市城市旅游发展存在的薄弱环节,为提高都江堰市城市旅游竞争力的实践提供决策参考。     

城市旅游竞争力研究综述

城市旅游是旅游业的重要组成部分,对一个国家或地区来说,城市旅游是否具有竞争力,能够在一定程度上决定其旅游业的生存和发展.因此,城市旅游竞争力在国内外都受到了广泛的关注.文章分别从城市旅游竞争力的影响因素、提升策略、量化评价三个方面,对国内外城市旅游竞争力的研究成果进行了比较系统的回顾,进而分析了城市旅游竞争力的研究内容、研究方法、评价指标体系等方面的不足之处.在此基础上,对城市旅游竞争力的研究进行展望.     

长三角城市旅游竞争力综合评价及其空间分异

在突出主导因素和可操作原则的基础上,系统构建了长三角城市旅游竞争力综合评价体系,运用熵权法对长三角城市旅游竞争力进行评价,采用GIS空间分析方法对其空间分异特征进行探索,最后分析其深层次原因,并结合旅游吸引指数对分析结果进行验证。研究发现:1城市旅游竞争力受到城市发展竞争力、旅游资源竞争力和支持竞争力影响,其中旅游资源竞争力对旅游竞争力贡献最大。长三角区域旅游竞争力整体较高。2长三角各城市旅游竞争力空间差异显著。旅游空间结构呈现以上海、苏州和杭州为中心,南京、无锡、宁波和绍兴为副中心的圈层结构,核心区与边缘区差异明显。3城市旅游竞争力与城市旅游吸引指数空间分布高度契合,存在明显的相关关系。     

我国主要旅游城市旅游业发展影响因素分析与评价

以我国35个旅游城市为研究对象,选取2007、2010、2013、2017年的截面数据,运用动态因子分析法从静态和动态两个方面对不同区域旅游城市旅游业发展影响因素进行评价。结果表明:①旅游内核因子、旅游交通因子、转型升级因子及经济支撑因子是影响我国旅游城市旅游业发展的主要因子;②从旅游业影响因子静态指数看,东部旅游城市旅游业发展水平普遍优于中西部旅游城市,旅游内核因子、旅游交通因子、经济支撑因子发展水平呈现自东向西递减特征,转型升级因子指数则与之相反;③从旅游业影响因子时空演变特征来看,各因子指数随时间呈现波动变化特征,东部旅游城市驱动因子由旅游内核因子向旅游交通因子转变,中部旅游城市驱动因子由转型升级因子向旅游交通因子转变,转型升级因子始终是驱动西部旅游城市旅游业发展的主导因子。最后,就不同类型旅游城市旅游业高质量发展提出针对性建议。     

城市旅游竞争力的评价理论与实证分析——以北京市为例

文章通过界定城市旅游竞争力的含义,建立了旅游竞争力的评价模型,分析了评价指标,并对北京市的城市旅游竞争力进行了实证分析,发现了影响城市旅游竞争力的一些关键性因素。     

珠江三角洲旅游业竞争力评价

随着第三产业的蓬勃发展,作为朝阳产业的旅游业其竞争力的强弱对区域经济发展的影响不容小觑。在借鉴前人研究成果的基础上,建立了宏观经济环境、组织接待环境、旅游业经济效益、交通环境5项指标及19个影响因素,对珠三角各个城市的旅游业竞争力采用因子分析法进行评价,然后对综合得分进行聚类分析,得出珠三角地区9个城市在旅游业竞争力上可以划分出4个等级的结论。     

区域旅游业竞合发展实证研究——基于珠三角与长三角城市旅游竞争力的比较分析

首先建立了城市旅游竞争力评价模型及评价指标体系,然后运用因子分析法和聚类分析法,对长三角与珠三角两区域各城市的旅游竞争力进行了客观的评价,最后基于综合评价结果对各城市展开横向比较分析,并在此基础上提出了两区域有针对性的竞合发展战略,以期实现两区域旅游业的可持续发展。     

基于PCR的区域旅游国际竞争力影响因素

利用主成分回归方法(PCR),对区域旅游国际竞争力的影响因素进行了定量研究。区域旅游国际竞争力的影响因素分为8个定量因素和1个定性因素。以中国31个省级区域的横截面数据为样本,利用主成分回归分析方法得到了各个影响因素的相对贡献率。得出结论:①区域旅游竞争力受到区域旅游产业因素、区域环境因素和区域与客源地的联系因素三方面的共同影响;②区位条件对于区域旅游竞争力具有显著影响;③当前影响我国各区域旅游国际竞争力的五个最重要的因素是可进入性、旅游企业竞争能力、旅游资源、经济环境、基础设施。     

中国各省(市、区)城市旅游竞争力评估指标体系的构建及其实证评估

文章通过构建中国各省(市、区)城市旅游竞争力评估指标体系,运用因素分析方法,对我国31个省(市、区)的城市旅游竞争力进行了实证评估。发现资源禀赋固然是城市旅游竞争力的重要因素,但城市发展水平、对外经济联系、城市文化氛围、环境质量、服务水平等各方面才是城市旅游竞争力发展的主要因素。     

特殊区域旅游竞争力评价研究——基于广东省14个国家全域旅游示范区的实证分析

首先,对特殊区域旅游的概念进行界定。然后,以广东省14个国家全域旅游示范区创建单位为研究对象,从要素竞争力、市场竞争力、管理竞争力、发展竞争力、新媒体评价五个方面,创新性地选取21个指标构建特殊区域旅游竞争力评价模型,通过SPSS22.0数据分析软件,利用因子分析法、聚类分析法对各示范区旅游分项竞争力和综合竞争力进行实证分析。最后,提出优化和提升广东省全域旅游发展的相关建议。     

旅昆入境游客旅游气候感知对其旅游决策的影响研究

旅游气候是影响旅游目的地的需求的重要因素之一,目前国内外文献大都围绕旅游气候资源的评价、旅游适宜度指标体系的构建与应用等内容,而以市场调研为基础,从游客实际感知角度研究旅游气候对于旅游决策的影响程度的还没有.本文以"春城"昆明市为例,以对昆明市的入境游客进行调研的一手数据资料为基础,评价分析了不同群体入境游客对昆明旅游气候的感知对其旅游决策的影响程度.     

旅游文化产业竞争力综合评价指标体系构建研究

旅游文化产业的可持续发展必须依托于一定的产业规模、发展环境、产业业绩与成长能力。文化旅游是以文化旅游吸引物及休闲娱乐方式为对象,以获得深度参与旅游体验,提升文化内涵为目的的一切自然和人为旅游活动的集合。目标层、准则层、要素层及指标层组成了旅游文化产业竞争力综合评价指标体系。区域旅游文化产业竞争力的综合评价公式可以衡量旅游文化产业竞争力大小,并可根据竞争力得分对竞争力进行等级划分。     

体验经济视角下中小城市区域旅游竞争力提升策略研究——以广西梧州为例

是否具有可持续的区域旅游竞争力,是决定旅游地能否实现可持续发展的关键因素。在体验经济背景下,中小城市要突破地理、经济、技术等客观条件的制约,提升区域旅游竞争力,最有效的途径就是立足本地旅游资源特色,对传统观光类产品进行创新性改造、整合,增加旅游产品的体验性、参与性。文章以岭南古城梧州为例,就梧州旅游产品开发与区域旅游竞争力的现状及两者关系进行分析,并以此为基础,对提升梧州区域旅游竞争力的策略提出探讨性建议。     

论创意旅游——兼谈上海都市旅游的创新发展思路

本文全面论述“创意旅游”这一旅游产业发展的新概念,强调对传统产业发展模式的创新和改造,提倡用创新产业的思维方式重塑旅游产业体系。探讨了创意旅游如何开启旅游价值“蓝海”、结合“产业链”、“空间链”、“价值链”、“主题链”四维链条、提出上海都市旅游升级的“有智增长”新模式,同时也为旅游管理体制改革提供创新新思路。     

旅游线路产品能源消耗及二氧化碳排放量估算方法及实证分析

旅游业节能减排目标的实现需落实到旅游企业、旅游者的推广与实践方能实现。旅游线路一直是旅游市场的主力产品,然而对其能源消耗及CO2排放的评估却是空白。基于碳排放理论及游客消费特征,提出其能源消耗和CO2排放估算模型。以三种海南旅游产品为例,计算并分析各线路的能源消耗及CO2排放量。结果表明:各产品能源消耗及CO2排放量从大到小依次是行、食、住、游、购、娱;交通方式、从客源地到目的地距离、产品结构及能源类型是影响其能源消耗及排放量结构的主要因素;旅游活动产生的温室气体不容忽视;旅游业面临节能减排的压力。     

A study on the tourism practitioners＇ perception of tourism impact： a case study of Hainan,China

This study examines the urban population of tourism practitioners perceptions of economic, environmental, and social impacts on cultural, convention, and sport tourism may have in Haikou and Sanya. Hainan, China. The study uses a modified Urban Tourism Impact （UTI） to examine economic, environmental, and social perceived impacts. Analysis of the data includes testing three models of structural relationships between tourism impacts and support for development in each of the tourism market sub-divisions through a confirmatory factor analysis. The results of this study show that the positive economic impacts consistently exert influence on predicting support for tourism development in all three models. However; the social impacts play a greater explanatory role with all three market segment, the negative environmental impacts play a role in determining support for sport tourism only. Differences have been found with those with a higher education level in predicting support for cultural tourism, but not convention or sport tourism.     

旅游资源价值评估问题探析

旅游资源价值评估是目前旅游资源学、资源经济学和环境经济学等学科研究的热点和难点。本文在介绍旅游资源价值评估的理论基础上,回顾了旅游资源价值评估的国内外研究进展,详细介绍了TCM和CVM两种经典评估模型,并在此基础上提出了目前旅游资源价值评估存在的三大问题：第一,旅游资源价值构成体系尚未形成统一的认识,本文在参考已有的价值分类系统基础上,提出了旅游资源价值构成体系；第二,现有价值评估方法有待深入研究,本文指出了旅行费用法(TCM)和条件价值法(CVM)两种经典评估模型的不足；第三,旅游资源价值动态变化的影响因子体系尚未明确。     

三峡旅游产业竞争力的现状分析及对策

为促进三峡旅游可持续发展,文章通过对旅游产业竞争力研究进展的分析,根据区域产业竞争力的决定因素模型,结合旅游产业自身特点,提出了区域旅游产业竞争力的决定因素模型。并通过其中的竞争力分析因素,对三峡旅游竞争力的现状及问题进行探讨,得出了提升竞争力的对策与措施。     

云南发展体验旅游购物的思考

旅游购物属于旅游消费中的弹性消费,具有广阔的发展空间,旅游购物消费占旅游者总消费的比重是旅游业是否发达的重要指标。云南旅游购物资源丰富,但云南的旅游购物消费在旅游总消费中所占比重不高,严重影响了云南旅游业的竞争力。通过对云南体验旅游购物的现状和目前存在的问题分析,在基于体验经济理论应用的基础上,提出云南发展体验旅游购物的必然选择和对策。