秩序

<正>问:如何理解依次交替通行原则?答:在车道减少的路段或路口,如原来两条车道的车辆要并成一条车道,或原来三条车道要合并成两条或一条车道,如果没有通行规定,各车道的车辆有时难以达成默契,要么同时向前行驶造成拥挤、刮擦,发生交通事故;要么同时谦让,影响通行效率。借鉴国外一些国家的通行规则规定,《道路交通安全法》第四十五条规定,在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。在这种情况下,机动车依次交     

“车德”培养刻不容缓

"车德"就是驾驶人的德行,是驾驶人在驾车时的个人心态及长时间形成的驾车习惯、意识形态方面的具体表现。从交通文明与安全的角度来说,"车德"的范畴应当包括法律与公共道德两个层面。例如机动车避让行人、通过路口时减速行驶、拐弯让直行等不但是大家熟悉的道德常识,更是交通法规的明文规定。"车德",不仅关乎自己,也关乎他人。与"车德"相关的因素有以下几方面:一、机动车驾驶人。驾驶人是否遵守法规文明行驶是安全行     

美国交通管理的观察与启示(下)

正交通安全宣传美国步入汽车社会的时间较长,交通文明程度普遍较高,交通安全宣传的针对性、实效性较强,更加注重文明交通意识养成。一是公众文明驾驶意识强。驾驶人能够自觉根据所驾车型和行驶速度选择车道行驶,保持安全车距,很少有频繁变换车道超车现象。在城市道路上遇有行人横过道路时,驾驶人都会主动减速停车、礼让行人。车辆通过无     

万寿路口秩序净化的践行者

正"因为看见我们头上这顶白帽子,违法行为或许会被提前警醒,群众通过路口也会平安。"燕昌明看似简单的回答,却道出了万千首都交警的信念。在北京市海淀区万寿路路口川流不息的车流中,无论严寒还是酷暑,每天都有几个"小蓝点"穿梭其中,他们一刻不停地紧盯着路口,一方面指挥车辆和行人安全通过路口,一方面对违法违规的车辆进行处罚,这就是北京市公安局公安交通管理局海淀支队公主坟大队民警燕昌明和他的同事们。岗位虽然平凡,但燕昌明在工作中投入了极大的热情,让辖区的交通环境焕然一新。     

这里的交通信号设置有问题

福州市湖东路与鼓屏路的交叉路口，交通负荷较大，交通高峰期常发生交通堵塞。为了疏导交通流，当地交通管理部门在路口设置了几种交通信号，有通常的红绿灯、车道灯（箭头灯）、人行横道灯等等。目的是将车辆和行人占用路面的时间错开，减少车辆与车辆、车辆与行人在路口的冲突。但是，由于信号设置不合理，反而造成行人与车辆在绿灯下的冲突，且这种冲突的后果较之于不设置车道灯或人行横道灯更严重。     

高警督信箱

T型路口行驶规定有无变化?问:《道路交通安全法实施条例》对T型路口行驶规定与原《道路交通管理条例》有无变化?答:有变化。原《道路交通管理条例》第十条第二款规定,右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆,遇有黄灯亮时或红灯亮时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。《道路交通安全法实施条例》第五十一条第(五)项规定:机动车“遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外。”也就是说,T型路口右边无横道的直行车辆,亦必须停车等候。问:准驾车型不符的要领是什么?持小货车驾驶证驾驶大货车是否属…     

昔日“魔口”今日平安畅通

２０６国道安徽省安庆段过境线与２１２省道交汇处一个路口,在通车不到一年半的时间里,共发生交通事故９起,死亡１０人,伤１７人,２０余辆车受损,被当地群众及过往驾驶员称为“魔口”。原来,这个路口的东南角有一个治安岗和一个排灌站,遮挡了由东向南行驶和由南向北行驶和由南向北行驶车辆驾驶员的视线,加之此路段路面宽直,车速较快,相对方向车辆同时进入路口时,双方都颇感突然,因而稍有不慎,就会造成交通事故。１９９９年８月２４日,安徽省枞阳县驾驶员孙晓玲驾驶桑塔纳轿车至此处,由于被岗亭和排灌站遮挡了视线,误认为国…     

道路交通指挥手势信号(二)

正左转弯信号:右臂向前平伸,手掌向前,准许车辆左转弯,在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以调头。左转弯待转信号:准许左方左转弯的车辆进入路口,沿左转弯行驶方向靠近路口中心,等候左转弯信号。     

扬州:“马路会诊”除顽疾

正自2012年底起,江苏省扬州市交巡警支队实施城市道路交通"马路会诊"制度,实施一年多,共组织专家出诊42次,169个交通"病症"得以根除,城区道路通行率明显提高。3月17日上午8时许,由支队长倪文连带队,组成"马路会诊"专家团,来到被称为"金三角"的江阳西路与顺达路、老扬瓜路3条路交会路口。由于该路口交错复杂,加之周边常有摊贩聚集,交通问题一直难以解决,被支队列为亟需"会诊"的"重病号"。"路口太多,人员车辆进出比较混乱。"专家们在"会诊"中发现,该路口进出车辆常形成对冲矛盾,交通设施不全。路口周边人流密布,车辆停放混乱。另外,在"金三角"西南侧摊贩占道经     

数字

<正>12公里9月6日,"国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区"正式启动智能网联汽车潮汐试验道路服务,该试验道路全长12公里,在7个路口部署了20余套车路协同设备,具有车联网功能的汽车在该路段行驶,可实现盲区提醒、紧急车辆接近提示等功能。     

扬州：设置“帐篷式”交通安全宣传教育点

为深入推进文明交通行动计划，切实增强广大交通参与者的文明交通意识，江苏省扬州市交巡警支队在城区20个文明交通示范路口设置了“帐篷式”交通安全宣传教育点，     

谁来管这些特权车

眼下，北京城的主要路段、路口都安装了交通监测摄像探头，这无疑对那些经常违章的司机起到震慑作用。超速行驶，拍下来！闯红灯，拍下来！闯单、禁行线，拍下来！……对于这些交通违章，不仅新闻媒体常有“露脸”的被曝光，交警也找上门来对其进行处罚。现在，明目张胆去违章真可谓“老虎驾辕，谁赶(敢)”。可是不论在北京还是在外地，常常可以看到一些军警车辆违章。个别挂着军用号牌的车辆随意闯红灯，挂着警用标志的车辆随意在单行、禁行线违章行驶，还有的在划有标线的道路上不按规定行驶，极个别的甚至在马路上横冲直闯。有一次我违章…     

火眼金睛辨真假

2012年5月2日,江苏省南通市交巡警支队接110指挥中心指令,有一北京车主报案称其所有的京NUP163轿车在南通有交通违法行为,但其车辆从未到过南通,悬挂该号牌的车辆存在套牌嫌疑。接到报案后,支队迅速组织相关民警进行研判,通过车辆轨迹系统查询,悬挂该号牌的车辆是一辆蓝色马自达轿车,该车在南通市五一路附近有活动轨迹。支队迅速组织民警布控,当日下午发现该车由五一路龙王桥路口向南行驶,民警迅速对其进行跟踪,并于15时左右在五一路一家汽车装潢店门口将其查获。     

“文明交通行动计划”：关爱生命 文明出行

——＂文明交通行动计划＂致力于促进社会文明和谐——文明交通是安全的需要,是畅通的呼唤——文明交通风尚,需要全社会共同努力——循序渐进,一年一个台阶近年来,随着我国经济持续快速增长,机动车发展迅速,一些大城市正在步入汽车时代。但人们的交通文明素质与现代交通文明的要求不相适应,酒后驾驶、超速行驶等严重交通违法行为比较突出,争道抢行、车辆乱停放、     

《平面交叉路口的规划与设计》连载(十一)第六章车道配置(一)

正6.1前言进行平面交叉路口车道配置时,必须考虑到交叉路口上下游各路段的车道匹配,同时也必须考虑车辆由交叉路口上游功能区进口道驶入物理区,最后再进入下游功能区出口道的连续驾驶过程。该连续驾驶过程表示车辆行驶时间、行驶距离的延续与车辆运行速度的持续变化经过。道路交通工程规划设计时,平面交叉路口及其邻近范围内的车道配置与路段相比差异较大。路段车道数可以根据道路交通工程原理设计,如预测交通量(即需求交通量)、道路容量分析、设计服务水平等。     

非机动车交通在中国城市交通中的出路

改革开放二十年来，中国城市交通结构发生了明显的变化，大量的小型机动车进入多年形成的以自行车为主的非机动车交通体系，它让中国人兴奋地意识到自己的国家正在向现代化强国迈进。由于轿车往往被视为工业社会文明的一个特征，轿车化被视为交通现代化的体现，所以用轿车取代非机动车成了国人普遍认同的观点。中国城市非机动车交通是否真的应该退出历史舞台？一、非机动车在中国城市交通中的地位和作用非机动车交通在现代化运输体系中，虽然存在低效率、引起路面混合行驶、加剧平面交叉路口的交通复杂状况等问题，但根据我国经济状况，在很…     

向科技要畅通──南京市交警支队实施“畅通工程”纪实

向科技要警力向科技要管理向科技要畅通南京，六朝古都；虎踞龙蟠。一派王者气象。南京的交通，车流顺畅，不堵不塞，行人文明，秩序良好。记者来到南京，在北京东路北京西路科中山南路。新街口等几个路口作了考察。在红花、绿草。碧树的映衬下，路面上各种交通标线格外醒目；悬臂式多相位信号灯调文转瓜＿奶0米以外清晰可见＿。一横空出世的导向标志和地上鲜亮的一导向常失＿＿使驾驶员能及平并道人。＿孺ZjjljgfiAE3；i＞M～riv指路牌＿使初次。，＿——————＿＿题达管的地”龟子警察高举着一“边一摩克利斯”一利剑监视着违章车辆…     

“动态”交通违法治理之我见

正随着经济的快速发展、车辆的不断增多,城市交通的拥堵情况日趋严重,也使得新常态下的城市"动态"交通违法行为进一步显现。什么是"动态"交通违法行为?笔者认为,在城市道路上机动车驾驶人在驾驶车辆运行时发生的突发性、随意性、临时性违法行为,可暂称其为"动态"交通违法行为。一、具体表现﹙一﹚城市道路上行驶的车辆无故突然慢行或突然停车(接打电话、上     

在有交通信号控制的路口交警应走下岗台

笔者认为，在有交通信号控制的路口，现有的交通指挥岗台应该取消。理由如下一、在有交通信号控制的路口再设指挥岗台；有悻于依法管理交通的原则。因为信号灯本身就代表着交通法规，是相关法规的物化，行人、车辆有义务无条件地按照信号灯发出的信息行止，再设指挥岗是一种重复。二、在有交通信号控制的路口设置岗台不利于培养人们的交通法制意识。连小孩子都明白的“红灯停、绿灯行”规则，在成年人中为什么不能实行；这样迁就下去何时能了。三、在有交通信号控制的路口设置岗台；还会分散交通参与者的注意力。当信号灯发出的信息和交警的…     

厦门：文明交通志愿者在行动

“交通文明形象大使”上路、市领导注册当志愿者、厦门100多个路口出现志愿者的身影……这是近日福建省厦门市全民掀起“文明交通行动”热潮中的一道道亮丽风景线。