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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
按照国际铁道联盟的定义,高速铁路是指营运速度达到200公里/小时的铁路系统。高铁开通将会直接或间接地影响人们的出行方式、出行时间和时空观念,也会间接的作用于区域经济发展。浙江省“十二五”规划编制,必须分析总结高铁影响区域经济发展的主要规律,积极应对好“高铁时代”的来临。  相似文献   

2.
上海腾飞要靠高科技产业化   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于一个国家来说,若产业规划得当,产业政策得到有效执行,将有效地带动国民经济腾飞;反之则整个国民经济无法实现经济的有效增长。在地区经济发展中,同样也面临着产业规划和如何制定产业政策的问题。一、产业演化的理论分析世界各国的经济发展,从其工  相似文献   

3.
相对高速公路,高铁有着速度快、运量大、占地少、绿色环保等优势,发展前途普遍看好。和汽车产业相似,高铁产业链较长,对经济发展带动力较强。据相关分析,高铁建设的投资乘数为9,预计到2020年,全球高铁直接投资将超过1万亿美元,带动的产业增加值超过9万亿美元。  相似文献   

4.
于磊 《中国经贸》2011,(13):92-93
2月25日,国务院正式批复浙江海洋经济发展示范区规划。这就意味着浙江海洋经济发展上升到国家的战略。规划明确指出,要以宁波一舟山港的海域、海岛以及依托的城市为核心区,力争形成我国海洋经济参与国际竞争的重要区域和保障国家经济安全的战略高地。日前,  相似文献   

5.
李彦 《科技和产业》2023,23(15):108-113
合理的公共政策规划是促进高铁产业持续健康发展的基本保障。基于国际铁路联盟公布的数据资料,总结中外高铁的发展现状,进而分析相关国家在宏观管理、体制改革、产业规制、土地开发和运价调整领域的经验做法。结果发现,尽管我国与日本、法国等国在发展高铁过程中的做法有所差异,但合理的公共政策规划保证了高铁项目的顺利开展。未来在开展高铁建设的过程中,要理性借鉴其他地区在协调政府市场关系、提高土地利用效益方面的实践经验。此外,要将高铁发展的“事前规划”与“事后评价”相结合,重视高铁发展所带来的社会经济效益。  相似文献   

6.
刘杉 《民营视界》2007,(1):32-37
“十一五”规划已经开始实施,民营企业如何在国家规划的经济发展路径中获得商业机会,已经成为民营企业家关注的话题。  相似文献   

7.
高铁的规划建设将促使沿线城市生产要素的流动与重组,特别是高铁站场产生的直接和间接经济效应,将使其成为新的区域经济增长极。本文总结国内外相关研究现状和研究背景,提出了高铁站场经济发展研究的议题,以福厦高铁泉州站为案例,评价了泉州发展高铁站场经济的条件,在此基础上提出泉州高铁站场经济发展的主要思路。  相似文献   

8.
郑考 《魅力中国》2011,(15):136-136
为了更好地满足国民出行需求,国家大力发展建设高速铁路,然而使高铁真正为中国旅客运输事业贡献其应有的力量,需要对其进行细密的规划和建设,并提早预防可能出现得弊端,才能使高铁成为国民出行的交通工具选择。  相似文献   

9.
<正> 一、陇海—兰新经济带发展的聚合力陇海—兰新经济带的规划与发展既不同于整个国家的规划与发展,也不同于一省一区的规划与发展。一个重要的差别在于它们发展的推动力的差异。陇海—兰新经济带沿线10个省区都制定有本省区的战略发展规划。这些战略规划都程度不同地考虑到陇海—兰新线这条交通大动脉对本省区经济发展的影响,但没有一个省区的发展规划是建立在陇海—兰新经济带发展的基础之上,或使自己省区的规划推动和服务于这一经济带的发展和繁荣。10省区都  相似文献   

10.
《中国科技产业》2009,(12):13-13
国务院日前正式批复《鄱阳湖生态经济区规划》,建设鄱阳湖生态经济区上升为国家战略,这是新中国成立以来江西省第一个上升为国家战略的区域性发展规划。这是我国今年批复的第9个区域经济发展规划。  相似文献   

11.
《浙江经济》2011,(9):22-25
与海为邻,向海而生。说来或许凑巧,2011年是"十二五"开局,亦是浙江海洋经济发展风帆高扬之年。2月底,国务院正式批复了《浙江海洋经济发展示范区规划》(以下简称《规划》),这标志着浙江海洋经济发展正式上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域发展总体战略的重要组成部分。  相似文献   

12.
吴曙霞 《北方经济》2012,(1):110-111
2011年3月1日,浙江省正式对外公布,国务院已经批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,标志着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,这为海洋资源大市宁波的海洋经济发展带来前所未有的机遇。  相似文献   

13.
文章选取2000—2019年陕西省10个地级市的面板数据,采用PSM-DID模型,研究高铁的开通对陕西省区域经济发展的影响。研究表明,高铁的开通对总人口平均GDP增长率和就业人口平均GDP增长率具有显著的促进作用,而对GDP总量、总人口平均GDP和就业人口平均GDP没有显著影响。  相似文献   

14.
土地征用补偿中的问题及解决途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋励 《浙江经济》2005,(23):56-57
土地征用不仅涉及到国家财产保护、土地资源合理配置、地方经济发展模式转变,而且涉及到整个社会的稳定、安宁。如果不能妥善安置,正确引导,势必会对社会治安构成威胁。  相似文献   

15.
“是的,不仅是三星电子,目前整个国家的经济发展态势都比较艰难。已经到了非常严重的程度,如果不打起精神努力开创新面貌,五、六年后,国家经济也许会出现混乱局面。”  相似文献   

16.
经济发展水平是一国经济实力的象征,而乡镇农村地区经济的发展水平则直接影响整个国家的国民经济发展水平。文章阐述了乡镇农村地区经济发展的现状,并提出了乡镇农村地区经济发展过程中存在的问题,详细分析了发展乡镇经济的对策,希望对我国的乡镇地区经济发展有所借鉴。  相似文献   

17.
宋皓  罗曼 《改革与开放》2011,(10):13-14
从高速铁路的发展历程来看.它不仅在与其他交通方式的竞争中改变了交通模式的构成,同时对于带动沿线城市经济发展及区域空间结构演变都起着重要的作用.本文以苏州为例,就京沪高铁对沿线城市经济发展的影响作点探讨。  相似文献   

18.
《宁波通讯》2012,(3):20-21
2011年2月国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》,把以宁波一舟山港海域为核心区的浙江海洋经济发展上升为国家战略。面对这一新的发展机遇,市委、市政府高度重视,全市上下紧紧围绕构建海洋经济核心示范区,先后发布实施海洋经济发展等系列规划,出台加快发展海洋经济的意见等政策举措,推动两个省级产业集聚区等重大发展平台建设,  相似文献   

19.
“十二五”规划不仅涉及到能源、环保、工业、通信和信息化等具体行业的发展规划,也涉及不同区域经济发展的五年规划。据悉,此次规划将把区域规划放在更加突出和重要的位置,明确区域经济发展的战略、空间布局以及结构调整的重点和方向。国家“十二五”规划中有关区域经济的发展方案正在积极编制。与此同时,多个省区在紧锣密鼓地进行地方层面的“十二五”规划编制工作。  相似文献   

20.
现代经济法是在垄断资本主义时期出现的。从1929-1933年世界性经济危机爆发后的罗斯福“新政”和凯恩斯主义,国家开始用现代经济法干预经济,随着资本主义的发展,国家干预和调节经济的范围不断扩大,包容了经济活动的整个过程和领域,也包括了国内和国际经济关系。从各资本主义国家几十年的经济发展情况看,资本主义运用经济法进行宏观经济调节已经成了其经济运行中不可缺少的内在机制之一。  相似文献   

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