长三角地区会展业联动发展研究北大核心CSSCISSCI

近年来,长三角地区会展业迅猛发展,但各城市严重存在各自为展,缺乏合作,竞争无序的现象。因此,开展长三角地区会展业联动发展问题研究,提出对策建议,供长三角相关部门决策,有利于促进长三角各城市会展业相关资源的整合与优化,形成长三角各城市会展的合理布局、错位经营、有序发展,共同促进长三角区域经济的繁荣发展及参与配合世博会的成功举办。     

沪苏浙皖跻身世界第六大“超级经济区”

中国社会科学院近日发布的《中国城市竞争力报告》指出,伴随长三角的区域广化和深化,一个覆盖上海、江苏、浙江、安徽40个城市的＂超级经济区＂已经浮现,有望带动中国区域经济格局发生重大变化。     

苏州会展产业发展现状与对策分析

会展产业作为新兴产业,对推动经济和文化起到了重要作用.苏州作为江苏省经济最强城市和长三角中心城市之一,会展经济有着很大空间.目前,苏州会展经济发展不足,主要问题有苏州地域劣势、苏州会展品牌整体不强、苏州会展产业企业整体规模较小、苏州会展产业人才匮乏.苏州会展产业发展应采取积极对策,政府需要加大对会展产业的政策倾斜,苏州会展产业需要准确进行自身定位,苏州会展产业要坚定品牌发展之路苏州要确定会展人才发展战略.     

青岛会展,诱人的城市面包

会展被称为＂诱人的城市面包＂,西方经济学家把会展称之为＂信息冲浪＂、＂财富平台＂和＂城市经济的拉力器＂。会展业被认为是高收入、高赢利的行业,其利润率在20%以上,经济界人士公认会展业对其他行业的带动作用是1：9。可以说,作为新兴朝阳产业的会展业,其对经济效益的拉动作用巨大,也正因此,在如此巨大的经济诱惑面前,国内各主要城市会展业发展日趋激烈。     

抓住世博会契机 建设会展业城市——关于大力发展上海会展经济的思考和建议

会展经济已成为城市经济大发展的助推器。2010年世博会的举办将为上海建设世界级会展城市提供历史性的机遇，有助于上海城市功能能级和国家竞争力的提升。为提升上海会展经济的层次，应确立上海会展业为国内会展经济领头羊的战略目标，完善上海会展经济发展的市场经济体制，培养和聚聚会展行业的专门人才，加强对上海会展经济的研究和管理，以促进上海会展业高效快速发展。     

世博商机融合长三角城市

以全国2％的土地创造了全国1／5GDP的长三角，正在为上海世博会带来的商机而兴奋。 早在2003年8月，长三角16个城市就签署了《以承办“世博会”为契机，加快长江三角洲城市联动发展的意见》，长三角城市参与世博会热情涌动。     

浅析上海世博会对中国及世界经济的影响

世博会的举办能够推动上海产业结构的调整、带动基础设施建设的升级、优化城市环境、促进旅游业发展、增加就业机会等等.通过市场机制和政府行为的有机结合,使长三角地区实现资源整合、产业联动、功能互补和利益共享,促使长三角经济一体化协调发展,进而对中国整体经济在未来实现全面复苏提供巨大的推动力.     

省(市)政协主席谈区域经济

加强区域合作力度,推动泛长三角联动发展 历次世博会最重要、最直接的成果,是带动以举办城市为中心的一个区域的联动发展,进而促进举办国实现新的发展.上海世博会有基础、有条件为带动泛长三角区域联动发展,促进国家发展作出独特的贡献.日本利用1970年大阪世博会,在产业、经济、文化、艺术各领域进行"关西一体化"尝试,并取得了成功.     

区域经济

加强区域合作力度,推动泛长三角联动发展历次世博会最重要、最直接的成果,是带动以举办城市为中心的一个区域的联动发展,进而促进举办国实现新的发展。上海世博会有基础、有条件为带动泛长三角区域联动发展,促进国家发展作出独特的贡献。日本利用1970年大阪世博会,在产业、     

宁波旅游业：亟待融入长三角一体化

"长三角"地区是全球公认的世界第六大城市群,长三角主要城市在经济上联系密切。在上海成功申办"2010年世博会"后,长三角都市圈各城市更是以此为契机,掀起了区域合作的热潮,进一步提出了长三角一体化的概念和思路,旅游业则成为各城市优先合作发展的产     

从“融入长三角”到“服务长三角”的嬗变——安徽参与泛长三角经济合作的战略创新

寻找区域合作伙伴是区域经济发展的重要选项之一,但区域经济合作需要一个实现互赢共生的平台。安徽在参与泛长三角合作中遇到的种种尴尬,既有长三角经济发展的排他性所致,更重要的是因为安徽在参与长三角经济合作中有认识、政策和实践等战略上的误区。要实现安徽从“融入长三角”到“服务长三角”的嬗变就必须进行战略创新。     

安徽省参与泛长三角区域发展分工中的金融战略分析

加入长三角区域,参与泛长三角区域发展分工,是安徽省发展的良好机遇,不仅能够促进安徽省经济快速发展,也会促进安徽省金融的迅速壮大。在加速融入长三角的过程中,安徽省应当合理制定参与泛长三角区域发展分工的经济战略步伐。于此同时,紧紧围绕经济发展这个中心,拟定安徽省融入长三角的金融战略。本文通过对安徽省的金融战略目标的定位,分析安徽省金融发展过程中应注意的问题和采取的策略。     

长三角制造业的低碳经济发展状况与对策——基于DSR模型的评价研究

文章首先从经济、技术和环境三个维度阐述低碳经济的概念内涵,据此分析了长三角制造业低碳经济发展的现状和问题.同时依据联合国可持续发展委员会提出的“驱动力-状态-响应”模型(DSR模型)建立了三维的低碳经济评价指标体系,并用主成分分析的方法对2000-2008年长三角制造业低碳经济发展脉络进行了定量评价研究,结果表明自加入WTO组织以来,长三角制造业一直保持低碳化的良性发展趋势.最后根据评价研究结果结合长三角制造业的现状提出了相应的政策建议.     

长三角大都市圈协同发展的战略思考

从世界范围的经济发展规律来看 ,构建有系统的城市群区域经济已经成为国家间经济竞争的重要内容之一。 2 0世纪 80年代以来长江三角洲取得了突飞猛进的发展 ,但与世界五大著名都市圈相比 ,长江三角洲城市群的发展还明显存在着传统和自然发展的痕迹 ,特别是因其属于三个省级行     

上海浦东新区服务贸易发展及创新突破实践

当前,服务业的跨国转移成为经济全球化的新趋势,服务贸易成为推动世界经济增长的新动力.加快发展服务贸易,既是国家改革开放新时期的重要战略部署,更是浦东新区“创新驱动、转型发展”、加快转变经济发展方式的重要途径近年来,新区围绕“四个中心”核心功能区建设,形成服务贸易发展合力,优化服务贸易发展环境,深化服务业市场开放,聚焦综合保税区、陆家嘴、张江、世博等重点区域及航运服务、金融服务、会展文化服务等优势领域,充分发挥区位优势和枢纽功能,推动经济结构转型,大力促进国际服务贸易发展,不断提升对长三角地区的服务和辐射水平,取得了一定的成绩.     

安徽沿江城市群的构建与发展

安徽沿江城市群的构建和发展属于"东向战略"体系,旨在利用沿江资源优势,融入长三角,带动沿江城市群各城市的经济发展,进而带动全省经济发展。本文客观分析安徽沿江城市群的发展基础及现存问题,并提出进一步发展沿江城市群的建议。     

长三角城市群现代服务业一体化发展浅析

长三角城市群是中国最大的城市群,其发展对中国沿海经济乃至整个国家都有重大的影响。现代服务业在国民经济中占主要地位是经济发展的趋势。目前,长三角城市群现代服务业比重偏低,各城市之间地区分割比较严重,制约了该地区的经济发展。文章探讨了长三角服务业一体化的思路和具体措施,认为：首先各地应该重视现代服务业的发展;其次要撤除各种行政壁垒,促进市场一体化;再次在现代服务业的发展上,各城市应该有所侧重,进行分工合作。     

长三角城乡二元经济结构实证分析

城乡二元结构是我国经济发展的最基本特征,长三角地区也不例外。本文应用二元结构指标对长三角城乡二元经济结构状况进行了实证分析,在此基础上提出了长三角城乡统筹发展的对策建议。     

基于因子分析算法的长三角科创能力分析

长三角地区是重要的经济区,随着区域协同创新的框架不断完善,对长三角科技创新能力的评估需求愈发明显.通过选取一系列客观、可查的统计数据,并从中抽取部分指标,构建长三角科技创新能力的量化评价体系.并应用因子分析计算模型,分析长三角"三省一市"综合创新能力排名,以及不同影响因子的具体得分情况,为长三角经济中心科技创新发展提供相应量化后的数据.通过对长三角科技创新能力的综合评价和对比分析,促进未来长三角区域的科技创新以及技术研究成果的转化,推动科技服务业快速发展.     

长江三角洲旅游经济的空间差异分析

长江三角洲是我国最重要的旅游区之一,旅游资源丰富,旅游经济发达,但各市之间发展不平衡。文章选取6项核心指标,采用主成分分析方法,对长江三角洲15个城市的旅游经济发展水平进行测算和分类,接着对旅游经济空间差异的形成原因进行分析,最后提出促进长江三角洲旅游经济协调发展的若干对策。