≤连都市农业发展提速

为深入贯彻落实辽宁沿海经济带发展规划，推动全市实现科学发展新跨越，加快全域城市化步伐，深度开发农业新功能，切实转变发展方式，促进农业增效、农民增收、农村繁荣，努力构建城乡发展一体化新格局，大连市制订了以都市农业为重点的发展战略。     

辽宁沿海经济带农业发展战略研究

辽宁沿海经济带包括大连等六个沿海城市,该地区的农业在辽宁省农业发展战略中占据重要地位,盛产稻米、水果和水产品,生物资源丰富。本文依据辽宁沿海经济带的整体资源优势,为辽宁渔业、林果业、稻米业的发展提出了政策建议。     

辽宁沿海经济带工业旅游开发研究

工业旅游作为工业与旅游业高度发达的衍生物,具有社会、经济、环境等综合效益.辽宁沿海经济带发展规划上升为国家战略后,工业成为发展的主旋律,这为沿海经济带工业旅游的开发提供了机遇.在分析辽宁沿海经济带工业旅游开发现状及优势的基础上,结合增长极理论观点,以大连为增长极中心,提出了沿海经济带工业旅游开发的整体思路与对策.     

加强法制建设 为渔业发展服务

辽宁省是海洋大省．随着建设“五点一线”沿海经济带战略的全面实施．建设“海上辽宁”的步伐已经全面推进。在千帆竞进的形势下．如何为“五点一线”沿海经济带建设提供法制保障．更好地为我省经济腾飞服务．是海洋行政主管机关必须认真面对并努力解答的课题。     

基于SWOT-AHP的长海县经济发展战略选择研究

长海县是我国东北地区唯一的海岛边境县,是辽宁沿海经济带的主要组成部分。本文采用SWOT定性分析方法对长海县经济发展的内外部因素进行综合分析,并借助AHP定量分析方法构建长海县经济发展战略层次结构模型,并通过计算长海县经济发展战略四边形,最后确定长海县经济发展应优先采取WO战略,即两建强县战略、生态立县战略、开放活县战略、创新兴县战略、基础设施先行战略。     

辽宁沿海经济带的乡村发展综合评价

实施乡村振兴战略,加快推进农业农村现代化,是全面建设社会主义现代化强国的根本性工程。建立由产业维、生态维、文明维、治理维及生活维构成的乡村发展综合评价模型,选择辽宁沿海经济带六个城市乡村发展的统计资料作为评价依据,计算出不同要素维度的综合评价值,并提出发展策略。     

推进大连对外开放水平对策研究

近年来,大连的经济和社会发展取得了巨大成就,国家一系列振兴东北和促进老工业基地扩大对外开放和辽宁沿海经济带发展规划等优惠政策的出台,为大连对外开放提供了前所未有的机遇,大连应将发展目标放在经济全球化及大连发展战略定位的大局中思考,依托辽宁、服务东北、辐射东北亚、深入实施"开放引领"战略,并提出具体的对策建议。     

加快大连建设资源节约型城市的思考

随着工业化和城市化进程的加快,大连市所面临的资源和环境压力越来越大,加快建设资源节约型社会是落实科学发展观、统筹人与自然和谐发展的必然要求。如何转变经济增长方式、发挥政府职能作用,加快建设资源节约型大连,实现经济的可持续增长,对"辽宁沿海经济带"建设和东北老工业基地振兴具有十分重要的意义。     

对加快辽宁沿海经济带城镇建设的建议

辽宁对人口的吸引力尚不及发达省份,而城镇对人口的吸引力是决定城市化发展速度的重要因素,辽宁省沿海经济带现有的城镇建设步伐影响着全省城乡二元结构和推进城镇化的速度,因此亟待将辽宁沿海经济带新城镇建设促进农业人口迁移提到重要日程。     

抓住当前机遇加快辽宁农业对外开放步伐

辽宁农业要以辽宁老工业基地振兴和辽宁沿海经济带发展战略为契机,进一步扩大对外开放,充分利用两种资源,开拓两个市场,着力构建"高产、优质、高效、生态、安全"现代农业产业体系,提高农产品国际竞争力,扩大农产品出口,提升全省农业对外开放程度,优化产业结构,加快发展农产品加工业,全面提升农业产业化水平,增加农村就业,带动农民增收,实现科学发展、创新发展、和谐发展.为全省经济社会发展全局提供有力支撑.     

我国渔港研究现状综述

渔港是渔民生产生活的重要场所,是渔船避风停泊的重要基地,在渔业生产管理、"平安渔业"建设、渔业水域环境保护以及渔区经济社会发展中发挥着重要作用。一直以来,学者们关于渔港建设等方面的探讨研究从未间断过,这些研究成果对于推进各地渔港建设和管理步伐,充分发挥渔港对渔区经济社会发展的辐射带动作用,促进渔业可持续健康发展有着不可忽视的作用。本文按时间分段对中国渔港研究现状进行了一次学术性梳理,指出我国渔港在20世纪70～80年代起步阶段、90年代发展阶段和21世纪以来的繁荣阶段的不同特点,以期对今后的渔港研究以及渔港建设起到一定的借鉴和促进意义。     

我国渔港建设的回顾与展望

渔港是渔民生产生活最主要的后方基地和渔船最重要的避风场所。自2002年以来,中央和地方政府高度重视渔港建设,我国渔港建设取得了巨大成效,但也面临着许多问题。本文回顾了2002年以来我国渔港建设的概况,从渔港减灾、渔港经济区发展、渔民转产转业、小城镇建设、渔业执法监管等五个方面总结了渔港建设取得的成效,分析了当前我国渔港建设面临的问题,并提出了"十二五"甚至更长一段时期内推进我国渔港建设的对策与建议。     

港城互动推进"大大连"建设

港城关系是港口城市发展的永恒主题;怎样发挥港口对城市经济发展的带动作用,实现港城共同发展是“大大连”建设的重要问题;结合大连的实际情况,分析了港口和城市发展的互动作用,提出了实施港城互动的对策。     

渔港建设项目社会影响后评价方法研究——以江苏省渔港为例

在社会影响后评价理论研究的基础上,结合渔港项目的特点从对防台减灾的影响、对基础设施的影响、对社会发展的影响、对经济发展的影响、对资源环境的影响五个方面设置了渔港项目社会影响后评价的评价指标,并采用模糊综合评价法,以江苏省渔港为例,对选取的江苏如东洋口中心渔港、启东吕四中心渔港、连云港赣榆青口中心渔港、太仓浏河一级渔港、连云港连岛一级渔港、射阳黄沙港一级渔港6个渔港进行了社会影响综合后评价,根据反馈结果,总结成功经验,发现存在的问题并提出对策建议。     

我国沿海渔港建设投融资现状及存在问题分析

渔港是渔业生产的重要基础设施,沿海渔港在保障渔民生命财产安全和促进渔业生产发展方面发挥了重要的作用。通过对我国沿海渔港建设投融资现状的调查和分析,我们认为,现行的投融资模式难以满足渔港进一步发展的需要,渔港建设投融资的不平衡性制约了渔业经济的发展,多元化投融资机制尚未形成,社会资金投资建设渔港没保障。因此,需要创新渔港建设投融资机制,建立多元化投融资模式,探索渔港后期运营机制,走渔港良性循环的发展道路。     

罗非鱼消费意愿及其影响因素研究——基于辽宁省消费者的实证分析

研究消费者对罗非鱼的消费意愿,对促进罗非鱼国内消费意义重大。基于辽宁省大连市和沈阳市150个消费者的调查数据,论文采用Logistic模型分析了辽宁省消费者对罗非鱼的消费意愿及其影响因素。研究结果表明,辽宁省消费者对罗非鱼的消费意愿受到多种因素的影响,其中,消费者的年龄与食品支出额与其消费意愿呈负相关;消费者的受教育程度、家庭月总收人、水产品偏好、城市化等因素与其消费意愿呈正相关。     

多经济圈重叠下的大连港口航运业外部一体化研究

外部一体化已成为全球港口航运业发展趋势的一部分。处于多经济圈重叠之中的大连港口航运业面临着复杂的竞争环境,同时在各区域经济一体化的过程中又存在着大量的合作机会。在具备竞争与合作两个条件的前提下,大连港口航运业有针对性地开展外部一体化是其发展战略的最优选择。     

三沙设施渔业发展战略研究

三沙海域具有丰富的海洋生物资源和岛礁资源,实现三沙海洋强市战略迫切需要发展i沙海洋设施渔业,利用岛礁建设多功能渔港,为三沙渔业发展提供保障。论文介绍了三沙生物资源和岛礁自然条件现状,论述了三沙多功能渔港建设的重要意义与建设要求,分析了三沙多功能渔港建设的发展思路、战略任务与重点研究方向,并提出了加快推进三沙设施渔业和多功能渔港建设的对策建议。     

基于渔民视角的苍南县渔村义务教育现状研究

以浙江省苍南县渔村为调研个案,采用问卷法和访谈法,从渔民视角对我国渔村义务教育现状进行研究。研究结果表明:渔村义务教育能够基本满足渔民教育需求,但对渔业经济和渔村社会发展产生一定影响;渔民充分认识到义务教育对子女今后发展的重要性,但没有明确意识到义务教育对于渔业经济发展的重要性。为办好能促进渔村社会经济发展的义务教育,本文从教育部门、学校和渔村政府三个角度提出了相关建议。     

中国海洋渔区“三渔”问题的突围之途

从实现海洋开发可持续发展看,化解"三渔"问题具有重要性和紧迫性。论文利用系统研究方法对"三渔"问题的子系统渔业、渔民、渔村问题的本质进行归纳分析。研究表明,渔业生产过密化、渔民粘连化、渔村过疏化是"三渔"问题的系统性特征,而化解"三渔"问题应当从建设和谐海洋社会,特别是通过现代渔业转型、渔村重生及渔民市民化转型等思路来解决。