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我们提出“中国服务”这一概念。
中国已然成为世界制造中心,而服务业在三大产业中比重还很低,与“中国制造”极不匹配。西方发达国家服务业占GDP比重达到2/3,发展中国家普遍达到1/2,而中国也就1/3,我们亟需以创新性思维发展现代服务业。中国必然会成为世界上最大的服务业大国与消费大国。“中国服务”将与“中国制造”并驾齐驱, 相似文献
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《金卡工程》2007,11(4):12-13
西门子为2010年世博会研发RFID导游机西门子公司近日宣布,该公司成立西门子世博项目中心,成为第一家为支持中国上海2010年世博会而设立专职机构的跨国公司。这个项目中心将成为西门子与中国政府在世博议题上的唯一沟通平台,为上海和2010年世博会提供西门子在全球的资源及专业技能。据了解,西门子与世博会有着悠久的合作历史。2000年,西门子是汉诺威世博会信息技术和交通管理系统的合作伙伴。在“21世纪”主题区,西门子还与中国和上海市政府合作,展示了2030年至2070年上海可持续都市发展的远景。西门子(中国)有限公司总裁兼首席执行官郝睿强博士表示,西门子能够为世博会所涉及的诸多领域提供整体解决方案,不仅能够有效地管理世博会期间的人流、物流和信息流,而且可以从整体上改善城市基础设施。 相似文献
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在全球生产体系中提升"中国制造"的地位 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来的国际舆论认为,世界制造中心正向中国转移,进入了“中国制造时代”。然而,在繁荣的“中国制造”的背后,中国自有品牌廖廖无几,产品技术含量不高,自主技术能力缺乏,处在全球产业链的低端。因此,从战略上提升“中国制造”的地位,打造自主品牌,促进企业发展,则显得尤为重要。 相似文献
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“请忘记贝克汉姆,因为我们现在有鲁尼。”曼联球迷向全世界打出这样的口号。对于大多数中国人来说,除了曼联和曼城孙继海之外,曼彻斯特还能给我们的联想就是“世界工厂”、“制造中心”这样的我们今天常引以自居的称谓了。但英国曼彻斯特投资发展促进中心(MIDAS)首席执行官NeilFountain先生却对记者这样介绍曼彻斯特:“请忘记‘制造中心’,我们现在是一个二十一世纪的现代化城市,是‘知识型’多元化经济体。” 相似文献
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“Madein China”(中国制造)遍及全球,中国拥有了“世界工厂”的地位。但是,世界对“中国制造”毁誉参半,中国对自己的“世界工厂”地位也褒贬不一。在国际金融危机的冲击下,全球贸易保护主义甚嚣尘上。“中国制造”终结了无止境扩张,企业产能严重过剩,贸易摩擦纷至沓来。“世界工厂”正面临由毛虫到蝴蝶的痛苦蜕变。 相似文献
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<正> 目前,与中国有着巨额商贸往来的欧盟、日本、澳大利亚等WTO成员国,频频动用“市场经济地位”这个武器对付“中国制造”浪潮。中国的市场经济地位问题已成为入世后的又一个挑战!于是,中国将“市场经济地位”作 相似文献
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<正>古人助人时常说,“授人以鱼不如授人以渔”。在共建“一带一路”的过程中,中国就充分体现出这一智慧。针对“—带-路”共建国家能力建设需求,2017年5月,习近平主席在首届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上宣布,中国将与国际货币基金组织(IMF)联合成立能力建设中心,为共建“—带一路”国家优化宏观经济金融框架提供智力支持。鲜为人知的是,承接这一“国之重任”的正是中国人民银行大连培训中心(以下简称“大连培训中心”)。作为有19年IMF合作经历的培训基地,大连培训中心是IMF在全球的17个区域性能力建设中心、亚洲6个能力建设中心之一,与IMF展开了深度的合作。 相似文献
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“其实,就像过去十年,‘中国制造’改变了世界一样,在未来十年.‘中国消费’将深刻地影响世界与中国的经济格局。” 相似文献
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<正>伴随着中国经济的快速发展,我国已逐渐成为世界橡胶机械的生产大国,日益成为世界橡胶机械的制造中心。与制造业的其他大多数企业一样,在面临产品价格下跌、原材料价格上涨"两面夹击"的今天,低成本战略成了众多橡胶机械制造企业提高市场竞争力的不二选择,但纵观国内,目前橡胶机械制造企业在成本管理方面仍存在不少问题,亟待改进,本文拟对此做初步探讨。 相似文献
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2006年10月30日,第100届中国出口商品交易会(广交会)完满结束。与以往不同,本次广交会发生的一个最显著的变化就是:长期以“物美价廉”风靡全球的“中国制造”在本次广交会中开始集体涨价!不少行业的涨价幅度甚至达到了10%到20%之多……由目前的种种迹象来看,“中国制造”价格全线上扬已经成为一种必然趋势,导致这种趋势出现的原因是什么?这次涨价,又将对中国的出口,乃至中国经济、世界经济产生怎样的影响?而在这种情况下,中国企业又该如何调整自己的发展步伐? 相似文献
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<正>2005年9月20日,由铁道都举办的“中国铁路投融资改革论坛”在北京举行。铁道部副部长陆东福在会上表示:“推进中国铁路跨越式发展,实现《中长期铁路网规划》目标,需要2万亿元的资金。目前铁路大规模建设已拉开序幕,真诚欢迎各类投资者参与中国铁路建设。”会上还传出消息称,将允许铁路实行管制下的适度灵活的定价机制。而且,铁道部其实早从2005年7月开始,就全面开放铁路建设、客货运输、运输装备制造与多元经营四大领域,倡导投融资改革。但据记者了解,由于国家铁路改革未涉及到一系列配套改革,企业投资回报无法保证,虽然处于垄断行业的铁路对非公资本“开了一道口子”,但是响应者寥寥无几。另有统计数据显示,中国现有铁路里程仅占世界铁路总里程6%,人均铁路长度不到一支烟长! 相似文献
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统计表明,目前我国60周岁及60岁以上的老年人口已达到1.3亿,占总人口的比例约10%,在未来35年间,这一比例将上升到22%,世界上25%的老人将生活在中国。人口老龄化将给社会经济带来一定的影响,它将使需求结构、生产结构、投资结构、市场结构等发生相应的变化。由于本世纪50至70年代人口的过速增长,使我国目前人口结构状态为“头小”(老龄人少),“身大”(成年人多)、“足少”(少年儿童少)。 相似文献