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高铁隧道穿越巨型溶洞中存在着极大的施工风险,本文以云桂铁路营盘山隧道穿越巨型溶洞为依托,对绕行、溶洞回填、框架基础跨越及桥梁跨越四种穿越方案进行对比分析,得出溶洞回填在安全性、工期及造价方面较优的结论。然后依据隧道和溶洞不同断面分布的特点,综合采用了基底注浆加固、混凝土回填、土石回填、洞壁锚喷防护、二衬多层防护等措施,确保施工的安全和运营安全。经过数值计算分析,表明结构的安全性满足要求。该文的研究结论可为类似工程提供参考。 相似文献
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孟北路隧道位于南京市栖霞区,为城市主干路,隧道围岩全部为Ⅴ级,隧道浅埋断面大、小净距、下穿铁塔、溶洞发育,溶洞填充物多为松散堆积体,隧道施工中溶洞处理不到位将对后续施工带来坍塌冒顶风险,受小净距影响后行洞施工安全。本文以孟北路隧道中夹岩溶洞处理为背景,结合城市悬臂掘进机开挖,重点论述了溶洞处理施工方法、施工安全性,为同类工程提供可借鉴经验。 相似文献
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笔者结合工程实例,通过对多层溶洞的复杂性质和构造分析,施工难度分析,以及基础结构设计和分析,探索解决多层溶洞的优化施工方案,达到质量保证,成本高效的目标。 相似文献
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注浆法主要用于溶洞和溶隙填充处理,深圳地铁16线某车站为地下一层两跨或多跨(局部范围地下二层)结构,侧式站台,下伏基岩为微风化灰岩、强全风化砂岩,岩溶发育类型主要为溶洞和溶隙,为确保地铁车站施工运营安全,需在主体施工前对溶洞溶隙进行注浆处理,结合溶洞情况做好注浆材料选择及合适的配比,布置好注浆孔位,确保注浆效果满足要求... 相似文献
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赣龙铁路扩能改造工程秀东坑大桥桩基施工时,遇到了岩溶区90 m深孔桩施工、溶洞(溶槽)、裂隙发育、卡钻等一系列难题,施工中探索出切实可行的施工方案、技术措施,顺利地完成了桩基施工,其成功的施工经验为岩溶区桩基施工提供了参考借鉴。 相似文献
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覃礼善 《广西质量监督导报》2008,(3):22-23
本文根据笔者在桥梁钻孔桩施工中的经验总结,结合本工程的实际情况,对该桥施工中碰到的困难、溶洞的处理、钻孔卡锤的处理以及质量控制做进一步的介绍。 相似文献
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文章介绍了黄织线张家寨隧道岩溶处理及洞中桥施工技术,阐述了如何根据岩溶地质发育形态选择合适的处理方法及洞中桥进行隧道洞中桥施工应注意的问题,确保了隧道施工及铁路运营的安全,对今后制订隧道中大型溶洞处理方案及洞中桥施工提供了一定的参考价值。 相似文献
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江西省分宜县有着"万洞之都"的美誉,具有得天独厚的溶洞旅游资源。分宜洞村乡位于分宜县东北部,总面积67平方公里,境内有多达36个溶洞,在华东地区乃至全国都罕见,故而被地质专家称为"万洞之都"。2010年10月审议通过的《江西分宜"中国洞都"旅游区总体规划》,致力于将洞村溶洞群建设成个性鲜 相似文献
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在高速公路的建设中,桥梁工程所占的比重越来越大。桥梁桩基础作为地下隐蔽工程,如遇到溶洞将给施工带来很大困难,如果处理方法不当,往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、漏浆、塌孔、断桩等事故,甚至会影响桥梁结构安全。本文试以钻孔灌注桩施工技术在某高速公路第14合同段工程中的应用实例,对其进行分析、总结,为同类工程的施工提供参考。 相似文献
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余富先 《中国高新技术企业评价》2009,(12):125-127
针对广州地区岩溶工程地质和水文地质特征,广州市轨道交通长大明挖基坑以结构底板底距基岩面距离及土层情况划分高、低风险区:底板底以下深度10米范围内侵入基岩面为高风险区,10米范围内未见基岩为低风险区。对详勘揭示的所有土洞及高风险区溶洞采用"充填为主、桩基辅助"的原则进行处理,然后施做水泥土墩柱分区对土洞进行隔离,以限制土洞的发生、发展。在工程实践中积累了一些经验,对以后类似工程施工提供了一定参考和借鉴。 相似文献
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<正>太平洞位于凯里市黄平县谷陇镇太平乡,是一处天然的高山溶洞,溶洞分为主洞与副洞,其间由栈道相连,外围十分俊俏。洞中瀑布小溪随处可见,有地下暗河四处流动,凉快异常。从洞口往下看去,周边景色一览无余,还可见一汪潭水,十分清幽。由于清朝其间,当地农民起义军在此与清兵周旋,最终取得胜利,高呼太平,以此得名。当地民风淳朴,有被评为世界非物质文化遗产的苗家飞歌、 相似文献
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广西属于典型的喀斯特地质,溶洞、裂隙发育充分,岩面倾斜角度大小不一,地质情况复杂。在建筑工程中采用桩基础时,目前多数采用机械冲孔成桩。但此法在施工中经常会遇到卡锤现象,处理不好会影响工程施工进度和成孔质量。找出卡锤原因并制定对策,可提高冲孔效率和保证施工质量。 相似文献
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地层条件复杂多样,给桩基工程施工带来许多难题。依托广州白云机场三期扩建工程某安置房项目,全面分析场地溶洞分布情况及对桩基施工影响程度,在此基础上开展复杂岩溶地区桩基溶洞处理技术研究,系统阐述溶土洞与桩基处理技术要点,提出高效的质量保证措施,为其他类似项目提供设计与施工参考。 相似文献
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深圳机场飞行区扩建项目一跑道滑行道扩建工程场地多位于原飞行控制区的土面区范围内,有6.0~7.0m 厚海积淤泥层或回填淤泥层,需作地基处理才能满足飞行区场道建设的要求,而且该部分大部分区域为不停航施工区,工期紧张,静压管桩施工质量至关重要,软基处理是本次扩建的关键环节,文章对静压管桩施工管理总结交流。 相似文献
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高速公路桥梁溶洞桩基施工技术浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
胡嗣恒 《中国高新技术企业评价》2010,(6)
溶岩地区由于其地质情况复杂,溶洞发育情况难以探明,桥梁桩基施工向来是一大难点。在高速公路基础建设工程中,常会遇见溶洞、流砂层、地下暗河等特殊地质情况。文章基于江西鹰潭至瑞金高速公路D10标特殊溶岩地质区的桩基工程,结合岩溶地质发育形态,分析了桩基施工中应当注意的问题,并介绍了桩基施工的准备工作和工艺流程。针对在施工过程中所遇到的坍孔、漏浆、卡钻头埋钻头等现象,提出了有效的解决措施,确保桩基施工顺利完成。 相似文献
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本文从溶洞、土洞对地基稳定性的影响入手,结合工程实例,就岩溶地区的溶洞、土洞地基处理进行探讨,有一定借鉴意义。 相似文献
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百色水利枢纽水电站工程为地下厂房工程,主变洞与主厂房平行布置且相互间隔20m.该工程主变洞的上下游侧在不同高程分别布置有垂直岩锚吊车梁基础,开挖要求质量很高;主变洞的施工进度受合同条款节点目标的控制,工期紧;在进行主变洞第Ⅲ层开挖施工过程中,主厂房岩壁吊车梁的混凝土浇筑施工同时进行,施工干扰大.针对这些情况,负责承建的施工单位开展QC小组活动,对主变洞的开挖采用控制爆破方法,通过合理的开挖程序使主变洞的开挖取得良好的效果. 相似文献
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百色水利枢纽水电站工程为地下厂房工程,主变洞与主厂房平行布置且相互间隔20m。该工程主变洞的上下游侧在不面高程分别布置有垂直岩锚吊车梁基础,开挖要求质量很高;主变洞的施工进度受合同条款节点辫标的控制,工期紧;在进行主变洞第Ⅲ层开挖施工过程中,主厂房岩壁吊车梁的混凝土浇筑施工同时进行,施工干扰大。针对这些情况,负责承建的施工单位开展QC小组活动,对主变涸的开挖采用控制爆破方法,通过合理的开挖程序使主变洞的开挖取得良好的效果。 相似文献
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胡嗣恒 《中国高新技术企业评价》2010,(4):175-176
溶岩地区由于其地质情况复杂,溶洞发育情况难以探明,桥梁桩基施工向来是一大难点。在高速公路基础建设工程中,常会遇见溶洞、流砂层、地下暗河等特殊地质情况。文章基于江西鹰潭至瑞金高速公路D10标特殊溶岩地质区的桩基工程,结合岩溶地质发育形态,分析了桩基施工中应当注意的问题,并介绍了桩基施工的准备工作和工艺流程。针对在施工过程中所遇到的坍孔、漏浆、卡钻头埋钻头等现象,提出了有效的解决措施,确保桩基施工顺利完成。 相似文献