国内自贸区发展实践及其对江苏自贸区连云港片区建设的启示

为加快江苏自贸区连云港片区建设,本文在文献综述的基础上,以我国四个自由贸易区发展模式为研究对象,概述了四个自贸区各自的地域环境、人文特色及其自贸区发展的特点。据此,对江苏自贸区连云港片区的建设提出了一些有益的建议:一是利用区位优势,增加贸易便利化条件;二是摒弃独立发展,加强区域联动与合作;三是重视人才培养,加快政府职能转变;四是深化金融领域改革创新,面向国际市场。     

连云港“一带一路”战略支点与自由贸易区协同发展研究

连云港市的经济发展和对外开放合作方面在自贸区成功获批后,迎来了重大机遇,如何把"一带一路"战略支点与自贸区的发展进行高效配合,是连云港发展面临的一大挑战。本文认为这二者之间的建设具有内在必然。首先,从连云港港口、连云港中哈物流园区和上合组织出海口建设角度概述了连云港在"一带一路"战略支点下的发展现状及存在的优势和问题;其次,对连云港自贸区当前的发展和功能定位进行了分析,剖析连云港"一带一路"战略支点和自由贸易区存在的内部联系;最后就如何推进二者的协同发展提出了几点建议。     

自贸区建设视阈下连云港海洋新兴产业培育研究

中国(江苏)自由贸易试验区的获批,既有利于促进连云港海洋新兴产业的对外开放,也有利于吸引更多优质外资投资于海洋新兴产业,为连云港海洋新兴产业的创新发展创造了良好的条件。本文以自贸区建设为视阀,在对连云港海洋新兴产业发展现状及问题进行分析的基础上,分析自贸区建设对连云港海洋新兴产业的影响,并就如何以自贸区建设为契机,助推连云港海洋新兴产业发展提出政策建议.     

连云港港物流控股有限公司成立

为充分发挥港口物流整体功能优势,促进物流板块做大做强的步伐,实现大物流支撑大港口、大港口促进大物流的发展目标,连云港港口集团对下属连云港港口物流有限公司、连云港凯达国际物流有限公司和连云港港口储运公司三家公司进行资源优化重组,于2013年7月5日注册成立了江苏连云港港物流控股有限公司(注册资金2亿元)。     

连云港港物流控股有限公司成立

为充分发挥港口物流整体功能优势，促进物流板块做大做强的步伐，实现大物流支撑大港口、大港口促进大物流的发展目标，连云港港口集团对下属连云港港口物流有限公司、连云港凯达国际物流有限公司和连云港港口储运公司三家公司进行资源优化重组，于2013年7月5日注册成立了江苏连云港港物流控股有限公司（注册资金2亿元）。     

国内外自由贸易区税收问题研究以及对连云港的启示

中国需要进一步深化改革开放,这会使得经济继续不断向前发展。建立发展自贸区,是达成这一目标的方法之一。自贸区的发展离不开税收政策的支持,自上海建立第一个自由贸易区以来,自由贸易区的税收政策受到越来越多的关注。随着江苏自贸区连云港片区获批,连云港迎来重大历史机遇。连云港应该抓住机遇,利用自贸区税收政策吸引投资,促进自贸区的发展。通过对自由贸易区现状及国内外自由贸易区税收政策的比较分析,本文从博弈论的角度分析了自由贸易区税收政策。最后提出对连云港自贸区税收政策的借鉴和启示。     

江苏沿海开发开放新增长极连云港保税港区建设方案探析

江苏沿海开发重点在连云港,"重中之重"是港口建设。目前连云港港口"硬件"设施已初具规模,但综合服务功能的"软件"建设有待完善。连云港要提升港口核心竞争力,让国内外商品货物在江苏沿海和新亚欧大陆桥"物畅其流、货畅其行",进而引领江苏沿海和沿大陆桥经济带开发,亟需设立高度开放的保税港区。该文对连云港保税港区的建设方案进行了具体探析。     

连云港港口控股集团

连云港港口控股集团有限公司于2015年8月13日成立,注册资本金117.5亿元,是连云港港口集团有限公司资产以及江苏方洋集团有限公司、连云港金东方港口投资有限公司、江苏金灌投资发展集团、江苏燕尾港港口有限公司涉港经营性资产组建而成的大型交通运输企业.公司总资产527亿元,其中经营性资产464亿元,下属各类企业135家,从业人员近2万人.     

依托自贸区 加快农业对外合作试验区建设

连云港市农业对外合作试验区(以下简称试验区)是全国首批10个试验区之一,是江苏的唯一一个全国首批农业对外合作试验区。农业对外开放是我国开放战略的重要板块,打造创新的开放平台是推进开放的重要举措。连云港农业对外合作试验区需要承担的责任很重,面临的问题和矛盾也十分突出。江苏自贸区的获批,连云港成为江苏自贸区的重要板块,为高质量建设试验区提供了重大契机。     

后发先至 全面跨越 勇当江苏沿海开发的龙头——访连云港市委常委、港口管理局局长 丁军华

今年6月,是《江苏沿海地区发展规划》实施两周年。两年来,作为江苏沿海开发的龙头,连云港经济社会取得长足发展,连云港港综合服务能力显著提升,新亚欧大陆桥东桥头堡建设成绩瞩目,连云港港服务大陆桥沿线成效显著。在连云港港发展的关键期,中共连云港市委常委、港口管理局局长丁军华接受了本刊记者的访谈。     

后发先至全面跨越勇当江苏沿海开发的龙头——访连云港市委常委、港口管理局局长丁军华

今年6月,是《江苏沿海地区发展规划》实施两周年。两年来,作为江苏沿海开发的龙头,连云港经济社会取得长足发展,连云港港综合服务能力显著提升,新亚欧大陆桥东桥头堡建设成绩瞩目,连云港港服务大陆桥沿线成效显著。在连云港港发展的关键期,中共连云港市委常委、港口管理局局长丁军华接受了本刊记者的访谈。     

连云港港25万吨级航道开通使用——可满足25万吨级散货船乘潮单向通航、7万吨级以下船舶全潮双向通航的要求

连云港港25万吨级航道自2012年12月9日零时起正式开通使用,该航道的开通使用是连云港港港口发展史上的又一次历史性跨越,标志着连云港港正式跻身于我国沿海10大深水航道港口之列,彻底解决了连云港港建成多年的30万吨级码头"心有余而力不足"的问题。该航道的投入使用标志着连云港港成功迈入国际深水大港行列,这对提升新亚欧大陆桥东桥头堡功能,推动以连云港为龙头的江苏沿海开发,     

以科学发展观为引导推进连云港港口经济的持续发展

《江苏沿海开发规划》使连云港的发展进入国家战略层面,将给连云港带来战略定位提升、枢纽大港建设、主导产业振兴、统筹城乡发展、基础设施完善、社会事业进步、融资规模扩大和土地资源开发等诸多的机遇,前景一片光明。在机遇面前,连云港港口经济要实现持续发展,必须以科学发展观为引导,结合连云港的实际情况,借鉴国内外港口经济的发展经验,紧紧抓住《江苏沿海开发规划》的机遇实现发展。     

苏北首家航海职业技术学校落户连云港港口

2011年4月2日．由连云港港口集团兴办的连云港航海职业技术学校．顺利通过了交通运输部海事局专家组对船员培训资质的现场核验以及船员教育和培训质量管理体系的初次审核。这标志着苏北地区首家航海职业技术学校落户连云港港口。连云港航海职业技术学校的建设，是依托港口优势来培养航海专业人才，能够有效促进地方就业，服务江苏沿海发展，为连云港港构筑区域性国际航运中心提供人才支撑。     

连云港“内陆港”建设论坛征稿启事

为充分发挥连云港核心战略资源连云港港口的作用,加强连云港港与内陆地区的合作共建,促进《江苏沿海地区发展规划》更好更快落实,打造区域性国际航运中心、物流中心、商务中心、信息中心、旅游中心、     

江苏连云港港物流控股有限公司

正江苏连云港港物流控股有限公司(简称物流控股公司)系连云港港口集团全资子公司,是新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点。是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口。物流控股公司成立于2013年7月,由原连云港港口集团下属连云港港口物流有限公司、连云港凯达国际物流有限公司、连云港港口储运公司三家企业重组成立。注册资金5.07亿元,集货运代理、配送运输、内外贸     

“自贸创新”增强港口经济发展新活力

<正>3月5日,习近平总书记在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时,强调要牢牢把握高质量发展这个首要任务。而作为高质量发展的“牛鼻子”工程,创新被赋予更多时代内涵。作为中国（江苏）自贸试验区连云港片区的重要组成部分,连云港港口始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,用创新驱动原有经济发展模式转变,大力发展更加开放、智慧、人性化的“创新型”港口经济。     

发挥龙头带动作用 服务区域经济发展

连云港港口作为江苏唯一的大型海港，拥有独特的地理环境和区位优势，加快连云港港口建设，进一步提升港口功能，发挥港口在区域经济振兴中的龙头作用，对于落实中央领导指示精神，将连云港建设成为服务区域共同发展的龙头、沿海开发开放的新增长极和全国连接南北、沟通东西的重要经济枢纽有着重大战略意义。     

连云港中韩轮渡

连云港中韩轮渡有限公司位于有亚欧大陆桥东桥头堡之称的连云港,主要经营连云港—仁川、连云港—平泽客货班轮航线,是江苏省唯一的客货班轮航线。在社会各界的关注与支持下,公司凭借"诚信、务实、高效、双赢"的经营理念,与货主、口岸等方面建立了和谐的合作关系和纽带,赢得了良好的社会效益。2004年8月30日,连云港港口集团有限公司与韩国兴亚海运株式会社投资成立连云港中韩轮渡有限公司。2004年12月30日,"连云港—仁川"客货班轮首航,每周二班,运营船舶"紫玉兰"轮。2006年8月,中方股份转至江苏连云港港口股份有限公司。2007年11月11日,"连云港—平泽"客货班轮航线首航,每周二班,运营船舶"C-K STAR"轮。     

海洋强国战略下连云港发展第四代港口势在必行

海洋强国战略要求建设世界一流的海洋港口,在此背景下,连云港要大力发展第四代港口。当前,连云港发展第四代港口是"一带一路"交汇点建设的需要;是港城高质量发展的需要;是贯彻十九大报告推进绿色发展的需要。不论是从水深条件、航道条件、陆向腹地,还是港口物流、临港产业、作为区域性国际物流中心等方面看,连云港建设第四代港口极有可能。因此,连云港港需要采取如下措施来大力发展第四代港口:一是健全港口物流发展的基础设施,协调腹地的交通建设;二是建成集装箱干线港,完善集疏运设施;三是连云港港口资源整合,加强与国内外港口物流服务的对接与交流;四是加强与"一带一路"地区互动,创新合作方式,完善口岸大通关体系。