我国航空航天产业转型升级:背景、现实与展望

航空航天工业作为国家战略性产业,是国防现代化的重要物质和技术基础,是国家先进制造业的重要组成部分和国家科技创新体系的重要力量。我国航空航天转型升级是以推进航空航天工业技术结构升级和产业结构升级为目标指向,以体制机制转型、科技发展转型、建设模式转型、增长模式转型为基本内容,通过转变发展理念、重新定位战略目标,重新选择发展模式、有效整合要素资源、全面优化策略方法,破解体制机制困局,强化自主创新能力、夯实国防产业基础,推进产业集约发展,建设装备基于能力、能力寓于产业的新型航空航天工业,加快转变战斗力生成模式,提高我国航空航天工业跨越发展的综合能力。     

中国工业经济区域结构的现状与优化对策

推动区域工业转型升级,优化工业区域结构,对于增强我国工业的可持续发展能力,转变地区经济发展方式具有关键性作用。“十一五”以来,我国工业经济区域结构总体趋于均衡和协调,但同时也面临着不少问题和挑战,主要包括重工业化趋势延续、工业空间分布存在低水平扩张和重复建设、产业集中度较低、区域工业增长方式粗放等。新形势下,特别是面对日益趋紧的资源和环境约束,优化工业经济区域结构要通过加强规划引导和政策支持、积极引导产业转移、加快推进地区工业转型升级、建立和完善区域合作协调机制等来实现。     

我国工业经济结构的困境与突破

推动区域工业转型升级,优化工业区域结构,对于增强我国工业的可持续发展能力,转变地区经济发展方式具有关键性作用。“十一五”以来,我国工业经济区域结构总体趋于均衡和协调,但同时也面临着不少问题和挑战,主要包括重工业化趋势延续、工业空间分布存在低水平扩张和重复建设、产业集中度较低、区域工业增长方式粗放等。新形势下,特别是面对日益趋紧的资源和环境约束,优化工业经济区域结构要通过加强规划引导和政策支持、积极引导产业转移、加快推进地区工业转型升级、建立和完善区域合作协调机制等来实现。     

基于G-L指数的中国工业制成品产业内贸易水平与类型研究

产业内贸易的出现与发展是二战后国际贸易结构发生的显著变化之一。中国产业内贸易起步于20世纪90年代,发展水平明显落后于发达国家。通过选取1992年至2012年的中国对外贸易数据,对中国工业制成品产业内贸易发展水平进行测度,据此确定中国产业内贸易的类型,并提出中国发展工业制成品产业内贸易的对策与建议。     

加入WTO后我国工业结构的变动趋势及政策研究

加入WTO后工业品进出口变化、外商直接投资变化、以及经济体制环境和资源配置格局的变化 ,总体上说将促进我国技术密集型产业的发展和工业结构的升级 ,但在不同的阶段将表现出不同的趋势和特点。在加入WTO后的过渡期期间 ( 2 0 0 5年之前 ) ,工业结构升级的进程将继续推进 ;在 2 0 0 5～ 2 0 1 0年期间 ,工业结构升级的进程将相对缓慢 ;到 2 0 1 0～ 2 0 2 0年期间 ,工业结构升级的进程将进一步加快。我国工业结构政策的主线依然是加快工业结构的调整升级 ,重点是促进包括高新技术产业在内的技术密集型产业的发展。要积极推进产业比较优势的转换 ,促进产业竞争优势的增强     

“一带一路”视域下中韩工业制成品产业内贸易水平测度及影响因素研究

根据联合国商品贸易统计数据库的中韩1992—2018年面板数据,分析两国工业制成品的贸易规模和结构,测算双边工业制成品贸易的GL指数、MIIT指数和GHM指数,并基于扩展引力模型实证研究两国工业制成品产业内贸易的影响因素。结果表明:中韩工业制成品以产业内贸易为主,其中按材料划分的工业制成品和杂项制品等劳动密集型产品的产业内贸易水平较高,略有下降趋势,而与化学有关的各种产品以及机械与运输设备产品等资本与技术密集型产品的产业内贸易水平相对较低,但呈上升趋势。实证分析结果表明,人均收入差异因素对两国工业制成品产业内贸易的影响最大,另外还有对外开放程度、经济规模和外商直接投资因素的影响。     

加快国内轮胎产业转型升级增强国际出口竞争力

轮胎业是汽车制造业的上游支撑产业,对汽车工业和农用机械行业有明显的关联效应.目前,国内轮胎业发展呈现“三高三低”的特征,即轮胎产量高、外贸依存度高、原材料依存度高,而产业整合度低,产品标准低,产业层次低.受国内国外双重因素影响,轮胎行业增长速度放慢,盈利能力减弱,部分企业处于停产半停产状态,对汽车工业的影响不可低估.这一态势,倒逼轮胎业必须尽快实现转型升级.破解当前轮胎业发展面临的难题,一靠产品结构调整和优化升级,二靠保持强势的内需和外需拉动.而转型过度期内,当务之急是确立正确的贸易策略,保持国内外的充分需求,为产业转型升级创造过度条件.长远之计,在于调整产业结构,促进产业升级,并通过技术、财税、金融等一系列政策支持,增强国内轮胎业贸易竞争力.本文拟从增强我国轮胎业出口竞争力的角度,就如何继续保持轮胎业持续、稳定、健康地发展做以分析.     

我国工业化中期阶段的转型问题与对策

工业化既是工业的不断发展更是一个包含经济社会结构转型的动态过程.工业化过程中经济社会结构的转型是工业化的结果,在一定条件下又是制约工业发展的重要因素.当前,我国工业化中期阶段的主要问题不仅是工业如何进一步发展的问题,更重要的是如何解决我们所面临的经济社会结构转型的问题.我国经济社会结构转型落后于工业发展,通过促进经济社会结构的转型,可以更好的推进我国的工业化进程.     

制造业企业智能化转型及其创新效应研究——基于企业生命周期理论的视角

人工智能与制造业深度融合赋能经济转型发展是新一轮科技革命和产业变革的主旋律。现有研究普遍忽视了智能化转型对不同生命周期阶段企业的异质性影响,基于此,从资源优化配置和企业生命周期理论的视角,剖析制造业企业智能化转型如何影响企业创新成长,使用2011—2019年中国A股上市制造业企业面板数据,实证探究工业智能化对制造业企业创新的影响,并验证了二者之间的动态演化机制。研究发现,工业智能化对制造业企业创新的影响整体上表现为促进作用。从企业生命周期阶段来看,工业智能化对成熟期企业创新具有“锦上添花”的作用,但对成长期和衰退期企业创新无显著影响。异质性研究表明,工业智能化对处于成熟期的非国有企业、低融资约束企业和技术密集型行业中的企业创新有显著影响。工业智能化有利于智能化程度高的成长期企业向成熟期阶段跨越,对于衰退期企业则有助于其“返老还童”。在影响机制方面,工业智能化与要素配置结构、劳动力技能结构形成循环累积因果效应并作用于企业创新。研究结论对制造业企业在智能化转型过程中有效配置有限资源促进企业创新成长有重要的现实意义。     

论我国高技术产业实施战略性贸易政策的可行性

改革开放以来我国的对外贸易迅速发展,但是高技术产业在国际竞争中不占优势,对高技术产业实施战略性贸易政策有助于我国提升国际竞争力.从外部和内部约束条件分析,我国高技术产业实施战略性贸易政策具有可行性.可通过实施战略性贸易政策来促进产业结构的转型和优化,做强做大高技术产业,推动传统产业升级,促进经济发展方式转变,加强我国高技术产业在国际市场上的竞争力.     

美国电影产业贸易的经验及其对中国电影贸易的启示

随着近年来国际文化贸易的迅猛发展,文化产业在一国的经济发展和国际关系中发挥着举足轻重的作用。在文化产业中,电影产业是最具国际化的媒介产业,其在国际贸易中所占比重的大小反映着文化产业的国际竞争力。美国的电影产业在当今世界最具竞争力,而中国则在电影贸易中长期处于逆差状态。通过对美国电影产业贸易内外部影响因素的分析,揭示美国...     

我国加工贸易出口产业转型升级的路径选择研究

我国加工贸易出口产业在促进经济发展、解决就业等宏观层面发挥了重要作用,加工贸易出口总量不断优化、产业结构不断完善。但仍存在着劳动密集型产业过重、加工贸易产业结构地区问发展不均衡、加工贸易产业关联效应和技术溢出效应不显著、缺乏核心技术、增值程度不高等问题。应从政府层面提升我国加工贸易企业的技术创新能力,加快国内加工贸易的梯度转移,加强加工贸易与国内产业的关联度,建立加工贸易的综合监管体系,改革和创新海关监管模式和内容,实现我国加工贸易出口产业的转型升级。     

金融业对英国经济增长和贸易收支的贡献

英国的产业结构和贸易结构已经进入典型的“后工业化时代”,金融业在国内市场、离岸市场和海外市场全面发展,在英国各大产业中增速最快,已经取代制造业成为英国经济增长的发动机。金融业还是当代英国最具全球比较优势和国际竞争力的产业,巨大的金融服务贸易顺差有力地改善了英国的贸易收支,金融业已经成为缓解英国贸易失衡的主要缓冲器。     

美日文化产业对外发展策略对中国的启示——基于企业层面的分析

美国、日本虽与中国并列为文化强国,但其增长点却在文化软件产业,并引领着国际文化贸易的趋势,这与中国的文化产业发展大不相同,其发展经验对于文化软件贸易持续逆差的中国有很大的启示。分析了美国和日本文化企业对外发展策略,通过数据和实例分析,指出中国文化产业对外发展中存在的问题及原因,借鉴发达国家的经验,对中国文化企业走向国际市场提出一些建议和具体发展对策。     

西方发达国家“产业空心化”质疑

西方部分发达国家出现的所谓“产业空心化”,实际上是传统制造业大量向外转移而产生的“制造业空心化”,在传统产业向外转移的同时,西方发达国家重点发展了信息产业和新兴服务业,由此推动了产业结构的高度化。“制造业空心化”是产业结构升级的必然结果,不能因为一些国家的新兴产业没有及时弥补传统产业转移留下的空白,就认为这种转移是不可取的。至于我国目前出现的“离制造业”现象,是认识偏差造成的,与发达国家“制造业空心化”的性质完全不同。     

比较优势与中国服务贸易结构优化

中国服务贸易快速发展的同时,服务贸易进出口结构却不尽合理,这种过分依赖自然禀赋等劳动密集型服务业的出口将不利于中国服务贸易可持续发展。本文从比较优势的角度探讨了中国服务贸易结构优化的问题,指出高等要素培育是改变当前以劳动密集型为主的服务贸易结构的重要方面,同时认为政府在中国服务贸易结构优化方面应通过产业政策等起到积极作用。     

宁波外贸与港口物流业联动发展的实证研究

本文在分析宁波外贸业和港口物流业发展现状的基础上,提出对其进行联动发展研究的必要性,并选取相关指标对宁波外贸和港口物流业的联动发展进行了实证分析,在此基础上提出了促进二者未来良性互动发展的对策与建议。     

产业链视角下提高无锡会展产业延展效应的对策分析

无锡在产业结构优化升级的过程中意识到发展会展业是有效实现"退二进三"目标的重要途径。文章从产业链及会展产业链的组成分析入手,逐步分析了会展业对相关产业的延展效应,并结合无锡实际,提出无锡在发展会展业时必须从基础设施建设、专业化运作、会展品牌建设、关联产业建设、会展人才培养等多方面来整合会展产业链,以有效提高会展产业链的延展效应。     

海峡西岸经济区服务业与城镇化互动发展研究

城镇化是未来中国经济增长的重要驱动力之一,服务业发展水平代表着地区产业结构高度化水平。城镇化与服务业之间的互动发展是未来海峡西岸经济区实现区域可持续性和健康发展的重要基础。通过构建VAR模型研究过去十年海西城镇化与服务业发展之间的关系,研究结果表明服务业的发展可以加速海西城镇化进程,但是城镇化对服务业的发展没有体现出显著的推动作用,这与城市的聚集水平和城镇化不同阶段城市主导产业不同有密切关系。