物流业与区域经济相互关系分析

现代物流业的发展已成为衡量一个国家或地区经济实力和现代化水平的一项重要标志,成为推动经济发展的加速器和润滑剂。物流与区域经济发展息息相关,物流发展程度取决于社会经济发展程度,而物流发展能够制约或促进经济的快速发展。     

西部地区区域物流系统发展模式研究

区域物流是促进区域经济发展的重要要素之一,研究不同区域经济发展状况下的区域物流发展模式具有重要的战略意义.本文针对西部地区的区域经济特点及物流业发展现状,提出一种基于现代物流与现代商贸集成运行的区域物流系统发展模式,建立了系统的体系结构及运行模式,并探讨了其实现路径.     

抑制环境负效应 发展成都绿色物流

现代物流业是国民经济发展的动脉和基础,其发展水平是衡量一个地区综合实力的重要标志。作为西部大开发的领头羊,成都也在积极发展现代物流产业,但在谋求区域经济发展的同时,现代物流业对资源环境的不利影响也开始显现。本文将在分析现代物流产业对成都及其周边区域产生的环境负效应的基础上,引入绿色物流理念,探讨如何由政府主导实现成都绿色物流管理。     

欠发达地区区域物流发展模式研究

发展区域物流是促进和推动区域经济发展的要素之一,研究不同区域经济发展状况下的区域物流发展模式具有重要的战略意义。本文针对经济欠发达地区的区域经济特点及物流业发展现状,提出基于现代物流与现代商贸集成运行的区域物流系统发展模式,建立了系统的体系结构及运行模式,并对系统实施的关键问题进行了分析。     

西部地区物流业与区域经济协调发展及差异研究

随着现代物流业在国内蓬勃兴起,物流业发展与区域经济协调发展,对实现现代化进程起着重要的作用。在提炼西部地区物流业与区域经济协调发展相关因素的基础上,利用协调发展模型,结合西部地区12省市区2003-2013年区域经济数据分析物流业与区域经济发展的协调度、协调发展度,研究结果显示:随着时间的推移,西部地区12省市区物流业与区域经济协调度呈现逐步上升趋势,协调发展度态势逐渐趋于平稳,除四川省外,其他省市区协调发展度偏低,且协调等级相对较低甚至有省市区存在不同等级的失调,这主要是由于物流是一个正在崛起的新兴产业,伴随经济发展状态,物流业正在逐渐适应经济发展的需求。     

现代物流业的发展对区域经济的影响

通过对现代物流和区域经济含义的分析,论述了物流业对区域经济发展的影响、区域物流产业的发展特点和发展趋势以及现代物流业对区域经济发展的促进作用。     

现代物流的发展与区域经济发展的关系

现代物流被认为是经济发展到一定阶段的产物,一个地区的物流发展状况与这一地区的经济发展水平密不可分。经济发展对物流产生巨大的需求,物流已成为区域经济系统形成与发展的主导力量。从我国物流业发展的现状来看,经济越发达地区,其发展速度越快、发展空间越大,同时越能促进当地经济的发展。     

湖南物流业发展战略模式探讨

物流产业发展程度是衡量一个国家、区域产业经济发展水平和综合竞争力的重要标志.湖南作为中部崛起战略的重要支撑,必须基于区域发展背景构建现代物流业发展战略.本文分析了湖南省物流产业发展的战略环境和背景,明确了湖南物流产业发展的战略任务,并提出了湖南物流业发展的PECG战略模式.     

湖南物流业发展战略模式探讨

物流产业发展程度是衡量一个国家、区域产业经济发展水平和综合竞争力的重要标志.湖南作为中部崛起战略的重要支撑,必须基于区域发展背景构建现代物流业发展战略.本文分析了湖南省物流产业发展的战略环境和背景,明确了湖南物流产业发展的战略任务,并提出了湖南物流业发展的PECG战略模式.     

物流在区域经济发展中的作用初探

物流产业对经济发展具有深刻的战略意义,是区域经济发展的基础和保障,物流产业是区域经济体系的重要组成部分,对于经济发展、解决就业作用明显。发展物流产业是区域经济发展的一个重要方向,物流效率对经济运行效率的影响至关重要,物流运作在区域经济发展过程中具有无可替代的战略性作用,物流已经成为一个重要的经济增长点。物流产业的发展在区域经济发展过程中必须放在战略层次考虑,发展区域经济必须从战略高度重视物流体系建设,政府要在坚持市场经济的前提下充分发挥其作用来推动现代物流业发展,为区域经济发展打下良好的基础。     

广东物流业对区域经济发展的效用统计分析

区域经济的竞争力正逐步成为衡量国家经济发展水平的一个重要指标。物流行业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业。但是,我国各区域的物流行业发展明显存在差距,对经济影响的滞后作用进一步影响了区域经济的竞争力。本文运用统计分析的方法,分析了广东省物流行业发展程度对广东省区域经济的影响,提出发展现代物流业。提高区域经济核心竞争力的对策。对我国区域经济与物流行业的协调发展具有一定的参考意义。     

十二五时期长三角地区物流产业发展创新研究

现代物流的发展对国家和地区经济有重要的带动作用。本文一方面从物流业基本概念、现代物流特点与发展趋势以及我国物流业现状入手,进行初步分析;另一方面,结合"十二五规划"的相关政策与江苏镇江市物流业现状,对镇江市物流业发展进行科学定位,并研究镇江物流业与社会经济发展的关联性,分析镇江市物流业发展的优、劣势,提出镇江市物流产业在十二五时期的发展战略以及对策建议。     

湖北省现代物流与中、外物流发展对比分析研究

湖北省将现代物流作为支撑区域经济的四大产业之一,为了探寻适合湖北省省情的发展思路、模式,将湖北省的物流总量、物流投资、物流设备和基础设施、物流产业的增加值和物流科技教育水平等反映物流发展水平的指标与经济发达地区的江苏、广东省进行比较分析,研究现代物流与区域经济发展的关联度。通过对美国、日本现代物流业的发展历程、模式的分析,探寻适合湖北省情的现代物流发展思路、模式。     

加快区域现代物流发展促进京津冀一体化

区域现代物流是区域经济一体化的桥梁、纽带和重要支点,多年来,京津冀一体化一直没有实质性的进展,原因是多方面的,而区域现代物流的发展无疑不是一项重要举措。特别是随着首钢搬迁和一批国家、地区重点项目在此立项开工,将为京津冀区域现代物流业的大发展提供难得的机遇。目前,京津冀物流一体化还面临着一系列的矛盾和问题:一是未能形成适应区域现代物流发展的市场经济体制和运行机制;二是未能形成符合区域现代物流业要求的跨地区、跨行业、复合型的物流产业;三是未能形成发展区域现代物流业的产业基础;四是未能形成发展区域现代物流业的基础条件。因此,首先,要抓住首钢搬迁、曹妃甸港城建设的机遇;其次,搭建京津冀区域综合物流服务网络;建立区域综合交通网络和运输体系。     

区域经济欠发达地区现代物流发展模式研究——以丽水地区为例

欠发达地区的物流落后的现状已经严重地影响了欠发达地区经济的发展。针对丽水地区的区域经济特点及物流业发展现状,提出了发展现代物流是促进和推动区域经济发展的要素之一,并在分析了丽水区域物流现状基础上,对关键问题提出了分析和对策。     

现代物流业发展水平综合评价分析——以河南为例

现代物流业已成为经济发展的重要产业,物流发展状况直接影响着经济建设步伐。因此,通过科学构建现代物流发展水平综合评价体系,以河南为例,分析河南现代物流业发展水平,并与经济发达地区及全国平均水平进行比较,发现差距,针对差距与分析结果,提出了河南现代物流业发展的路径选择,以促进物流业快速发展,从而推动经济全面协调发展。     

加快区域现代物流发展促进京津冀一体化

区域现代物流是区域经济一体化的桥梁、纽带和重要支点,多年来,京津冀一体化一直没有实质性的进展,原因是多方面的,而区域现代物流的发展无疑不是一项重要举措.特别是随着首钢搬迁和一批国家、地区重点项目在此立项开工,将为京津冀区域现代物流业的大发展提供难得的机遇.目前,京津冀物流一体化还面临着一系列的矛盾和问题:一是未能形成适应区域现代物流发展的市场经济体制和运行机制;二是未能形成符合区域现代物流业要求的跨地区、跨行业、复合型的物流产业;三是未能形成发展区域现代物流业的产业基础;四是未能形成发展区域现代物流业的基础条件.因此,首先,要抓住首钢搬迁、曹妃甸港城建设的机遇;其次,搭建京津冀区域综合物流服务网络;建立区域综合交通网络和运输体系.     

浅析区域物流与区域经济发展的关系

作为国民经济发展的基础和动脉，现代物流业的发展水平已经成为衡量一个国家、一个地区现代化程度和综合实力的重要标志之一。本文对区域物流与区域经济的概念、相关研究理论作了简要分析，并着重研究了两者之间的关系，区域物流与区域经济间具有相互依存、相互促进的作用。     

加快区域现代物流发展促进京津冀一体化

区域现代物流是区域经济一体化的桥梁、纽带和重要支点，多年来，京津冀一体化一直没有实质性的进展，原因是多方面的，而区域现代物流的发展无疑不是一项重要举措。特别是随着首钢搬迁和一批国家、地区重点项目在此立项开工，将为京津冀区域现代物流业的大发展提供难得的机遇。目前，京津冀物流一体化还面临着一系列的矛盾和问题：一是未能形成适应区域现代物流发展的市场经济体制和运行机制；二是未能形成符合区域现代物流业要求的跨地区、跨行业、复合型的物流产业；三是未能形成发展区域现代物流业的产业基础；四是未能形成发展区域现代物流业的基础条件。因此，首先，要抓住首钢搬迁，曾妃甸港城建设的机遇；其次，搭建京津冀区域综合物流服务网络；建立区域综合交通网络和运输体系。     

中国现代制造业与物流业协同发展对策探讨

制造业是满足人类及各经济主体物质需要最重要的部门之一,也是一个国家经济发展的主要动力和重要支柱,是创造国民收入的重要源泉.我国制造业未来发展的主要瓶颈之一,就是物流效率与物流成本问题.中国现代制造业只有与物流业协同发展,才能充分发挥其作为国民经济支柱产业的重要作用.但制造业普遍存在的自营物流模式以及我国物流业较低的发展水平,制约了我国现代制造业与物流业的协同发展.为实现我国现代制造业与物流业的协同发展,应完善促进制造业与物流业协同发展的市场机制,优化生产企业物流管理,大力发展现代物流企业,提升物流信息化水平.