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经济型轻卡终于顶不住成本上涨的压力,开始涨价、涨价、再涨价。对于用户来说,产品价格的上涨,增加了他们的购车成本,但对轻卡企业来说,这次涨价让经济型轻卡终于摆脱了低价竞争的苦恼。长期以来,经济型轻卡用户形成了性价倒置的评价标准,对产品价格过度关注。这也让经 相似文献
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4月30日,江淮好微的红盖头被江淮汽车副总经理赵厚柱和江淮经销商代表共同揭开,意味着江淮好微全面上市。"江淮好微"是江淮好运系列的新成员,是经济型轻卡产品线向微卡延伸的产品,也是国内首款"大微卡",江淮商用车对其在县乡及短途货运市场上的表现寄予厚望。 相似文献
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当沈阳金杯车辆制造有限公司(以下简称金杯车辆)近日在第二届"赚钱英雄卡车擂台赛"上荣获经济型轻卡组"赚钱英雄"称号时.当金杯车辆因连续三年销量翻番而被誉为轻卡"黑马"时,一个更严峻 相似文献
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随着江淮恢复生产"五叶"牌农用车,除了庆铃、江铃两家企业,所有的国内轻卡企业都在低速货车行业有了自己的身影。而坊间传言,这些轻卡企业2008年都想在低速货车领域取得一些成绩,以拉动企业产销量的提升。为什么轻卡企业纷纷看好低速货车市场?这个市场又是否真能如企业所愿呢?国Ⅲ实施刺激轻卡企业涌入国Ⅲ排放标准正式实施后,"原有4万~5万元左右的经济型轻卡成本会有接近20%的增长,由此将带动产品价格的变化。但购买经济型轻卡的用户对价格的敏感度极高。"一位行业人士说,"低速货车目前并没有要求实施国Ⅲ标准,所以产品价格相对于轻卡 相似文献
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近日《商用汽车新闻》记者得知,年初,江淮轻卡北京好运鑫4S店原定今年销售400辆车,结果仅上半年就销售了920辆。原因何在?北京市场上其他品牌轻卡的销售情况是否也如此?相比前两年轻卡市场的低迷,为何今年北京轻卡市场如此火爆? 相似文献
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重卡涨价,轻卡市场动静如何?3月17日,《商用汽车新闻》记者对北京轻卡销售市场进行了—次暗访。经济型轻卡调价忙"春节前,时代轻卡的单车价格就涨了1500元,大柴国Ⅲ发动机,带动力转向,现在是8.2万元。"一位销售人员告诉记者,"现在什么都涨价,我们 相似文献
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近几年,高端轻卡成为增速较快的细分市场,不少车企都瞄准了这一领域,竞争日趋激烈。那么,是什么原因让车企纷纷进入该市场?对于动辄10多万元的高端轻卡而言,车企、经销商又用怎样的营销手段销售车辆?盈利能力高"近些年,高端轻卡一直呈现增长的态势,加上一些从经济型轻卡转型而来的高端轻卡,年销售规模已达到20万辆 相似文献
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近日,在第七届中国国际卡车节油大赛上,江淮轻卡携帅铃、骏铃、好运全系产品盛装亮相。其中,作为国内高端轻卡产品的代表,江淮帅铃凭借高端、大气的设计风格以及出色的品质收获无数好评,并最终以吨百公里油耗2.52升的成绩技压群雄,一举拿下轻卡3.0-3.2升组节油冠军。 相似文献
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今年以来,轻卡市场依然保持着良好的增长势头。中国汽车工业协会10月公布的数字显示,今年1-10月,轻型载货车销售量达839790辆,同比增长20.57%。汽车市场专家杨再舜告诉记者,在我国轻卡市场上,高端轻卡约占总销量的15%左右,中档轻卡约占25%,而大部分产品集中在低价位的经济型轻卡产品上。 相似文献
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"算上本次获奖,锐铃轻卡已经累计3次获得了节油大赛冠军。优异成绩的获得源于我们对卡车设计和制造工艺的深耕以及对车辆节油、可靠性孜孜不倦的追求。"在第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上,东风轻型商用车营销有限公司(以下简称"东风轻卡")营销总监何卫平如是说。东风锐铃轻型卡车在本届比赛中获得3.0L以下组(平板车)节油冠军。 相似文献
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生态图说明: 1、跃进轻型载货车40多年前从前苏联嘎斯牌轻卡起家,前几年引进日产CABSTAR轻卡驾驶室工艺进行产品改进,取得不错的成效。2、福建新福达公司新推出的“冠菱”轻卡,在底盘系统上“学习”东风轻卡和一汽“小解放”,在外观上则模仿五十铃轻卡驾驶室。3、金杯轻卡从三十多年前仿制“北京130”起家,后引进三菱FC3轻卡驾驶室工艺和五十铃底盘技术,销售业绩从去年开始提高很快。 相似文献
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"江淮发动机多数配在江准自产轻卡上,以帅铃为主。在泉胜物流货运站内,部分轻卡用户购买的轻卡都是经济型产品,价位集中在4万~6万元,而江准帅铃的价位稍高。所以很难碰见江淮帅铃,也就很难找到江淮发动机的用户。"济南轻卡用户刘建告诉《商用汽车新闻》记者。尽管走访中碰到的江淮帅铃用户不算很多,但用户对江准发动机的评价却很高。其中,刘建就给出很高的分数。据了解,刘建从事物流运输仅有一年多时间,主要以零担配货为主。 相似文献
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江淮又开始做"五叶牌"农用车了。近日,记者获悉,江淮汽车股份公司将在明年推出3款具有轻卡和低速货车双公告的经济型轻卡产品。"五叶"重出江湖"五叶牌"曾经是农用车市场上一个响当当的名字,曾在上世纪90年代享有"南有飞彩,北有五叶"的赞誉。作为江淮旗下合肥农用车厂的一代产品,在 相似文献
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近来,很多人在大谈“经济型轿车”,有的“规定”了它的价格,有的则提出了性能要求……业内外描绘种种、策划多多。 所谓“经济型轿车”.即经济型家庭轿车.它究竟应该是个什么样子?如何生产定位?又有多大市场规模?请看汽车界有关专家的综合论述: 一、经济型轿车性能界定 “家庭轿车”是轿车大族群中的一族,而“经济型轿车”自有它的特性: 1适用性和单身者、玩车族的选择大不一样,经济型轿车要求车内较宽畅、舒适、视界好:有为儿童和老人的特选装备:有较大的后厢存物空间:适用于四五口人的小家庭.用于上下班的工作里程占20… 相似文献
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11月25日,第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举办。福田戴姆勒重卡欧曼GTL超能版以吨百公里油耗0.88升的成绩获得了6×4牵引车400以上马力组节油冠军,江淮好运轻卡以吨百公里油耗2.53升的成绩摘取了3.0升以下组(厢车)节油冠军,集瑞联合牌6×4LNG牵引车以吨百公里0.80千克气耗的成绩取得了64LNG牵引车组节能冠军。 相似文献
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本报讯日前,在成都、重庆以及珠三角、长三角等地区,江淮新品帅铃威司达中卡区域推广会不断掀起销售热潮,众多企业客户竞相购买,在上市首月即实现订车近千辆。同期,在去年年底江淮轻卡"新车季"推出的帅铃、骏铃、好运等国Ⅳ新品及帅铃小卡也捷报频传。多款新品热销,昭示着在2015年江淮轻型商用车将创造新的销量佳绩。纵观近年中卡市场,尽管时有新品推出,但基本都是重卡平台下延或轻卡平台升级的产品,两者 相似文献