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中国经济已经进入过剩时代。国家发改委的产能过剩行业名单不断增长:光伏产能过剩、风电产能过剩、水泥产能过剩、钢铁产能过剩、重型机械产能过剩……与之形成悖论的是,中国却同时进入了一个新的短缺时代,企业缺少“诚信”,用户缺少“放心”,3·15成了企业每年的警戒日。用户每年的吐槽日。 相似文献
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作为中国轿车制造业第一家上市公司,一汽轿车(000800)从2011年到2012年一季度,业绩出现大幅下滑,2012年首季亏损超过4 000万元,领跌同行企业,引起理论和实务界的广泛关注。文章基于一汽轿车2010、2011年度报告以及2012年第一季度报主要数据分析的基础上,结合汽车行业宏观政策和一汽轿车自身经营策略,总结了宏观、微观两个层面影响一汽轿车销量下降及成本费用上升以致最终亏损的原因,并对一汽轿车日后发展,从建设自主品牌、提高产能利用率及投资新能源项目三个方面给出应对策略。 相似文献
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「一汽」产品在这里闪光李延海一汽集团辽宁联合贸易公司是由辽宁省机电设备集团股份有限公司与一汽集团共同出资于1993年组建的联营公司,这种流通企业与生产企业的联姻,显示了强大的生命力。它作为“一汽”命运共同体,在艰难的市场条件下,与“一汽”风雨同舟,积... 相似文献
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当前,全球处在后经济危机时代,市场竞争更加激烈,有色冶金真正的行业调整、企业洗牌、优胜劣汰时代已经到来。国内形势显示,有色冶金行业正处产能急剧膨胀、主导产品市场供大于求、淘汰落后产能迫在眉睫的白热化竞争之中。有效防范产品质量风险、切实提高产品质量保障能力、减少质量损失,是目前支撑有色冶金企业走出困境、赢得市场的有力武器。 相似文献
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目前,从钢铁到水泥,从家用电器,乃至汽车产业,中国的经济现已面临全面产能过剩的局面,毫无疑问,国家要实现可持续性发展,企业必须要转型、产业必须要升级。中国水泥行业已经进入低速发展期,不得不直面产能过剩在加剧,能源和环境的约束力在加强等问题,实现行业转型升级和提高企业综合竞争实力已经迫在眉睫,而转型升级的突破口就在于绿色生态化发展。 相似文献
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江泽民总书记站在时代的高度,总结实践经验,在世纪之交提出的“三个代表”重要思想,为一汽在新世纪的发展指明了方向。一汽作为国有特大型企业,作为党的基层组织,怎样才能保证“三个代表”重要思想在企业中贯彻落实,加快一汽建设发 相似文献
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提高产能利用率对于化解过剩产能、优化产业结构和促进经济高质量发展具有重要意义。本文利用中国工业企业数据和海关贸易数据,系统考察了出口多元化对中国制造业企业产能利用率的影响及作用机制。研究结果表明,出口多元化水平的提升显著提高了企业的产能利用率;从传导机制来看,供给侧的提高生产效率机制与需求侧的推动出口扩张机制是出口多元化促进企业产能利用率提升的重要渠道;进一步研究发现,出口多元化对民营企业和非加工贸易企业产能利用率的提升效应更为明显。本文还比较了不同类型出口多元化策略的相对有效性,发现与出口产品多元化相比,出口市场多元化策略在更大程度上提高了企业产能利用率。本文的研究对于如何有效制定出口策略、化解产能过剩问题具有一定的政策启示价值。 相似文献
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"一汽文化"是一汽40多年历史的积淀,反映的是一汽人经过长期的艰苦创业的光辉历史,故又称为"创业文化",它随着一汽的诞生而孕育,随着一汽的壮大而发展。50年代建厂初期的第一次创业,是一汽文化的孕育、萌生阶段,体现了一汽人"不怕困难,艰苦创业;努力学习,刻苦钻研;自力更生,勇于革新;吃苦耐劳,敢打硬仗;顾全大局,为国分忧"的五大传统。80年代初产品换型的第二次创业,是一汽文化更生、显现阶段。形成了"爱一汽,做主人,争第一,创新业"的一汽精神,并成为一汽人巨大的精神力量,反映了"一汽文化"的企业特色。接着是80年代中期,一汽发展时期的第三次创业,是一汽文化的成熟、发展阶段,体现了一汽人执着的主人意识和市场意识,使一汽发生了三个巨大的转变:即产品由单一的卡车生产转变为中轻重轿微客多品种、宽系列的生产;市场由单纯的国内市场转变为国内、国际两个市场的营销;企业由单纯的国内市场转变为多种所有制并存,跨行业、跨地区的我国大型汽车工业集团。如今一汽已经步入轿车时代,一汽的企业文化又是什么样的呢? 相似文献