现场总线控制系统在经纬仪中的应用

当前，科学技术飞速发展，测量手段日新月异，对于靶场的光电经纬仪，从系统的复杂性、故障率等特性方面考虑传统通信方式已无法满足要求。现场总线作为一种全数字化、双向、开放的多站串行通信总线，以其高速率和高可靠性，使实时控制变得非常容易实现，已经成为当前发展的热点。本文重点分析了控制器局域网（CAN）的技术特点，提出了一种基于CAN总线的光电经纬仪内部通信系统实现方案。     

现场总线控制系统在经纬仪中的应用

当前,科学技术飞速发展,测量手段日新月异,对于靶场的光电经纬仪,从系统的复杂性、故障率等特性方面考虑传统通信方式已无法满足要求.现场总线作为一种全数字化、双向、开放的多站串行通信总线,以其高速率和高可靠性,使实时控制变得非常容易实现,已经成为当前发展的热点.本文重点分析了控制器局域网(CAN)的技术特点,提出了一种基于CAN总线的光电经纬仪内部通信系统实现方案.     

光电编码器中的CAN总线接口的设计与实现

介绍了光电编码器的CAN总线接口,给出了基于CAN总线的光电编码器串行通信系统,简要介绍了CAN总线节点模块的硬件电路及软件设计.     

变电站综合自动化通信系统的研究

结合黑龙江牡丹江水力发电总厂变电站综合自动化监控情况,来介绍变电站综合自动化系统分层结构以及目前站内广泛使用的串行通讯总线的缺点;然后引入CAN通讯总线。CAN总线通信相对一般串行通信总线,它的实时性,可靠性和灵活性的特点更加突出。现着重论述变电站综合自动化系统的应用,并从硬件及软件方面详细的介绍了变电站综合自动化系统中通信管理机的研制。     

CAN总线的原理及故障诊断概述

CAN总线网络通信技术,用简洁的一条双绞线及一些器件,将汽车上相关的各电控系统联系起来,实现了发动机系统控制器、传动系统控制器、防滑系统控制器、车身系统控制器及其他控制器之间的通信,做到全车各系统间信息即时共享,提高了信息传输的可靠性。目前在我国,CAN总线技术已逐渐在轿车上呈现出流行趋势,成为汽修行业人员必学的新知识,本文简述它的工作原理及故障诊断的一般规律。     

基于CAN总线的分布式控制系统的设计

针对机器人控制系统中驱动电机和传感器数量多而且分散、信息量大等特点,本文介绍了一种基于CAN总线的机器人分布式控制系统的设计方法。通过CAN总线,主控系统和底层系统可以直接通信,实现了多传感器的信息融合和多电机的集中控制功能。本文详细介绍了控制系统的硬件构成,软件流程以及系统的工作原理,对以后机器人的控制系统结构设计具有重要的参考价值。     

基于单片机及Windows平台的汽车CAN总线故障设置系统研究

针对当前高职汽车专业课堂教学中设置故障时所存在的一些问题,文章研究并开发了一种基于单片机及Windows的汽车CAN总线故障设置系统。采用单片机控制技术实现汽车CAN总线故障的自动设置功能,有效避免传统故障设置过程对线束的损伤,提高实训车辆的使用寿命,降低教学经费支出。     

基于CAN总线的校园餐厅消费系统设计

利用CAN总线技术、射频卡技术实现了基于CAN总线的校园餐厅消费系统。采用CAN控制芯片MCP2510作为主控芯片,通过硬件平台搭建和软件设计,将各个CAN节点通过CAN网络连接在一起,实现了简单易用的基于CAN总线的校园餐厅消费系统。     

网关在汽车上的应用与研究

CAN/LIN网络在汽车车身控制系统中得到了广泛应用,实现不同性质、不同速率之间的网络通信也成为必须要解决的问题。文章介绍了汽车上的几种典型的车载总线和网关结构,并且设计了基于CAN/LIN总线的网关系统,实现不同性质和传输速率系统之间的数据交换与共享。     

基于LPC2378和TSC2046的汽车触摸屏智能控制系统

现如今汽车车身系统多为键盘控制,而本文以飞利浦公司的arm7处理器为平台,设计了基于CAN总线通讯和TSC2046的触摸屏汽车智能控制系统,同时实现一种方便、经济的人机界面输入手段。给出了具体的连接方法和工作原理,并在此基础上,开发了触摸屏面板和CAN总线控制程序。     

车载超声波报警器设计

当代倒车雷达设计都是利用超声波测距原理与单片机系统相结合来完成测距功能的,倒车雷达作为一种停车、倒车辅助装置为我们日常用车提供了便捷。但我国倒车雷达基本都没有与车载CAN总线网络相联系,都是单一的操控模块。本文在超声波测距原理及硬件电路设计的基础上,还设计了CAN总线通讯模块,实现了倒车雷达与各个智能节点的联系,完成信息传递与共享。     

基于现场总线技术的工业控制系统研究

现场总线是现代工业控制技术的发展方向,对于现场总线来说,其特点是现场通信、现场设备互联,具有较好的互操作性,并且功能模块分散化,同时具有开放式互联网等。本文通过对现场总线技术,以及通信协议进行仔细分析和研究,对几种常用的现场总线进行比较,说明了由其构成的工业控制系统的结构,最后针对CAN总线设计了一种工业控制系统并强调了在设计中所需注意的问题。     

基于单片机和CAN总线的电力远动终端系统设计

提出了基于高性能AVR单片机和CAN现场总线的分布式新型变电站RTU的设计方案。然后,给出和分析了各种电力参数的测量算法。介绍了采用PHILIP公司生产的控制器局域网的高度集成的通信控制器SJA1000和82C250作为收发器的CAN总线接口电路的硬件设计方法。     

适用于电动汽车充电桩的CAN总线应用层协议设计

依据电动汽车充电桩的结构特性和控制理论,吸取现有CAN总线协议的优点,文章提出了电动汽车充电桩用CAN总线协议-cCAN,主要从ID分配方案和通信方案两方面进行讨论,最后给出了一个负载模拟实验,表明cCAN协议应用于电动汽车充电桩是可靠的。     

CAN总线技术在蒸汽计量系统中的应用

CAN总线技术应用于金川公司蒸汽计量系统,切实解决了金川公司的蒸汽计量这一难题,文章从总线技术的原理出发,介绍了CAN总线技术在金川公司蒸汽计量中的应用状况及在蒸地量系统中所发挥的作用。     

CAN总线嵌入式系统在食品追溯系统中的应用

在分析EAN/UCC系统的基础上,介绍了一种利用CAN总线技术和嵌入式控制技术实现猪肉屠宰与分割环节追溯系统的方法.该系统通过位于各加工节点的嵌入式微控制器实时控制读取和打印符合EAN/UCC规范的条码标签,并利用CAN总线与上位机进行信息交换来保证可追溯性.详细地介绍了基于CAN总线的屠宰加工现场追溯系统的结构以及上位机和各加工节点的软、硬件设计方法.     

PZWG智能型全自动高频直流电源

PZWG智能型全自动高频直流电源,是一种新型智能模块化高频变换220V直流不间断电源系统。整流模块采用具有高可靠性的有源功率因数校正技术(PFC)和软开关脉宽调制式开关技术(PWM)整流器及双正激变换电路,分别实现三相功率因数校正和DC/DC变换,采用最大值均流控制方法实现无主均流控制,并具有CAN总线通信接口。监控模块采用单片机实现电源系统的监控,并具有RS232/RS485串行通信接口及CAN总线通信接口,来实现集中监控通信及对整流模块、接地检测模块和电池巡检模块的监控通信。     

矿井车辆监控系统读卡器的设计与应用

现场总线是信息网络发展的方向,矿井车辆监控系统采用21世纪最新科技成果。利用非接触式射频识别技术实现矿井车辆的位置传感,利用智能化的信号灯作为指挥矿井车辆运行的执行机构,而传感器、信号灯与上位监控机之间的数据传送链路则采用了高可靠的CAN现场总线技术。从而提高了井下矿井车辆运输的效率和安全性。     

一种新型总线式余热锅炉振打控制系统

本文首先介绍了CAN总线和Modbus协议,然后叙述了基于CAN+Modbus的总线式余热锅炉振打控制系统的特点并详细讨论了如何构建新型总线式振打控制系统控制网络。最后着重给出了总线式振打控制系统的现场控制箱实现方法。     

CAN总线技术在汽车上的应用及检测维修

介绍了CAN总线技术在汽车上的应用,以及CAN总线出现的故障及检测和维修方法。