CAN总线的教学实验系统的研究

论文详细介绍了基于CAN总线的教学实验系统的研究和开发整个过程。首先分析了CAN总线协议的技术规范,对广泛采用的SJA1000控制器及在Pelican操作模式下各种寄存器功能进行说明,并总结归纳了MCS-51、PIC系列和ARM系列几大类目前用于CAN总线开发的单片机芯片资料。     

CAN总线技术在蒸汽计量系统中的应用

CAN总线技术应用于金川公司蒸汽计量系统,切实解决了金川公司的蒸汽计量这一难题,文章从总线技术的原理出发,介绍了CAN总线技术在金川公司蒸汽计量中的应用状况及在蒸地量系统中所发挥的作用。     

CAN总线技术在汽车上的应用及检测维修

介绍了CAN总线技术在汽车上的应用,以及CAN总线出现的故障及检测和维修方法。     

CAN总线嵌入式系统在食品追溯系统中的应用

在分析EAN/UCC系统的基础上,介绍了一种利用CAN总线技术和嵌入式控制技术实现猪肉屠宰与分割环节追溯系统的方法.该系统通过位于各加工节点的嵌入式微控制器实时控制读取和打印符合EAN/UCC规范的条码标签,并利用CAN总线与上位机进行信息交换来保证可追溯性.详细地介绍了基于CAN总线的屠宰加工现场追溯系统的结构以及上位机和各加工节点的软、硬件设计方法.     

基于CCP协议标准的CAN总线测试校准技术

CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一，基于CAN总线的技术是汽车领域近年来发展较快的技术之一，国内外该技术的发展再现了许多新的动向，CAN总线不令仅可以传输数据，还可以进行信息采集，数据校准甚至下载程序，本文所介绍的是以CCP（The CAN Calibration Protoeol）通信协议为基础，利用CAN总线对于控制器ECU（Electtonic Control Unit）中运行程序的变量进行观察和修改，并结合作者的研究实践，具体介绍控制器中变量参数的测试校准。     

电动车用镍氢电池管理系统的网络结构

电池管理系统由5个子系统组成,电池测量子系统、整车接口子系统、数据显示子系统、上位机监测及状态参数设置子系统,在CAN总线结构中每一个子系统设计为一个CAN节点。所以本系统由一个主节点(电量测量子系统)和多个从节点(电池测量子系统、整车接口子系统、数据显示子系统、上位机监测及状态参数设置子系统)通过一条CAN总线通讯电缆连接构成,通过该总线电缆实现各节点间控制指令和状态信息的传输。     

智能移动机器人感知系统的CAN总线结构设计

本文介绍基于Sen Comp公司600系列高灵敏超声波传感器在自主移动机器人避障中的应用方法。采用多个传感器形成感知系统,并将采样到的环境数据通过CAN总线送入到主控制器。单片机选用C8051F040,支持控制器局域网(CAN),具体介绍了系统的软、硬件设计。     

现场总线控制系统在经纬仪中的应用

当前,科学技术飞速发展,测量手段日新月异,对于靶场的光电经纬仪,从系统的复杂性、故障率等特性方面考虑传统通信方式已无法满足要求。现场总线作为一种全数字化、双向、开放的多站串行通信总线,以其高速率和高可靠性,使实时控制变得非常容易实现,已经成为当前发展的热点。本文重点分析了控制器局域网(CAN)的技术特点,提出了一种基于CAN总线的光电经纬仪内部通信系统实现方案。     

现场总线控制系统在经纬仪中的应用

当前,科学技术飞速发展,测量手段日新月异,对于靶场的光电经纬仪,从系统的复杂性、故障率等特性方面考虑传统通信方式已无法满足要求.现场总线作为一种全数字化、双向、开放的多站串行通信总线,以其高速率和高可靠性,使实时控制变得非常容易实现,已经成为当前发展的热点.本文重点分析了控制器局域网(CAN)的技术特点,提出了一种基于CAN总线的光电经纬仪内部通信系统实现方案.     

汽车弱电系统控制策略研究

根据汽车控制系统中各控制单元对系统的响应时间要求不一样的实际情况,本文提出建立双速CAN总线网络来连接汽车的各控制单元。本论文采用TI公司的TMS320LF2407作为微控制器兼作网关,并利用该芯片集成的CAN总线控制模块来设计CAN通信接口,为CAN总线网络提供硬件支持。试验表明高速、低速两条CAN总线网络的设计,既方便地实现了整个系统的数据共享,又有效的缓解整个总线的通讯负担。     

基于CAN总线的校园餐厅消费系统设计

利用CAN总线技术、射频卡技术实现了基于CAN总线的校园餐厅消费系统。采用CAN控制芯片MCP2510作为主控芯片,通过硬件平台搭建和软件设计,将各个CAN节点通过CAN网络连接在一起,实现了简单易用的基于CAN总线的校园餐厅消费系统。     

光电编码器中的CAN总线接口的设计与实现

介绍了光电编码器的CAN总线接口,给出了基于CAN总线的光电编码器串行通信系统,简要介绍了CAN总线节点模块的硬件电路及软件设计.     

基于单片机和CAN总线的电力远动终端系统设计

提出了基于高性能AVR单片机和CAN现场总线的分布式新型变电站RTU的设计方案。然后,给出和分析了各种电力参数的测量算法。介绍了采用PHILIP公司生产的控制器局域网的高度集成的通信控制器SJA1000和82C250作为收发器的CAN总线接口电路的硬件设计方法。     

汽车LIN总线控制系统故障诊断探究

现代汽车正在研究以最低成本满足汽车内部各个系统对数据传输的个性化要求,除了在汽车上采用CAN总线以及光学总线外,还引入了子总线系统。文章通过对CAN总线的原理、特点、组成、功用、数据传输的分析,阐述了如何正确地排除LIN总线故障。     

现场总线控制系统在经纬仪中的应用

当前，科学技术飞速发展，测量手段日新月异，对于靶场的光电经纬仪，从系统的复杂性、故障率等特性方面考虑传统通信方式已无法满足要求。现场总线作为一种全数字化、双向、开放的多站串行通信总线，以其高速率和高可靠性，使实时控制变得非常容易实现，已经成为当前发展的热点。本文重点分析了控制器局域网（CAN）的技术特点，提出了一种基于CAN总线的光电经纬仪内部通信系统实现方案。     

MODBUS与CANBUS总线在环保物联网的现场应用研究

就目前环境监测现场中总线技术的采用，分析了在应用中使用MODBUS总线的状况。从环境监测的体系架构出发，通过分析CAN总线的高层和底层通信协议，描述其在现场替代MODBUS的优势，提出了污染源在线实时监测系统现场的总线实施方案，给出了适于环境监测现场应用的CAN总线接入系统拓扑并详述原因。     

车载超声波报警器设计

当代倒车雷达设计都是利用超声波测距原理与单片机系统相结合来完成测距功能的,倒车雷达作为一种停车、倒车辅助装置为我们日常用车提供了便捷。但我国倒车雷达基本都没有与车载CAN总线网络相联系,都是单一的操控模块。本文在超声波测距原理及硬件电路设计的基础上,还设计了CAN总线通讯模块,实现了倒车雷达与各个智能节点的联系,完成信息传递与共享。     

重型汽车新技术系列讲座(六) 卡车底盘的取力器和上装的参数设定

在上世纪九十年代,CAN总线网络技术逐渐成熟,奔驰公司率先将CAN总线网络技术应用在了奔驰Actros卡车上。经过20多年的发展,车辆CAN总线网络技术也在不断地进步和完善。而对于车辆的改装来说,这种网络结构使改装更加方便和灵活,并且能够满足更多的改装条     

一种汽车仪表的CAN总线解决方案

文章设计了一种以微控制器为核心,以步进电机和LCD为显示器件,对车速、发动机转速、行驶里程、冷却水温度及机油压力等参数进行了实时的测量和显示的CAN总线汽车仪表系统.关键调汽车仪表;CAN总线;ECU     

基于Atmega128的同步发电机励磁控制器的设计

文章介绍了以Atmega128为主控芯片的发电机励磁控制器的设计,该励磁控制器包括A/D输入、PWM输出及CAN总线通讯接口电路,能高速完成各类复杂的控制算法和控制规律,并能与上位机实现高速通讯,实际应用也表明该控制器有良好性能,且具有很强实用性。