船场溪水电站渠道渗漏分析及灌浆处理

本文分析了船场溪水力发电厂引水动力渠道渗漏特点，阐述了水泥粘土浆灌浆的方法、机理、工艺、施工控制、灌浆参数选定及灌浆质量等技术问题。实践证明，水泥粘土浆灌浆法不但技术可行，经济合理，而且能有效地防止渗漏，在本厂渠道防渗加固取得良好效果。     

黏土水泥浆液在坝基帷幕灌浆中的应用研究

黏土水泥浆液可减少水泥和外加剂掺量,有利于投资成本的控制,已被广泛应用于水利工程、矿山工程以及垃圾填埋等工程中。耐久性关系到工程的长期安全运行和正常使用,为了探究黏土水泥浆液在坝基帷幕灌浆中的耐久性,采用室内溶蚀和抗渗试验对黏土水泥膏浆,黏土水泥稳定浆,2∶1、1. 1∶1以及0. 5∶1纯水泥浆5种试件进行了对比研究,结果表明黏土水泥浆液具有良好的抗水溶蚀性能,并满足相关抗渗要求;同时对现场实际运用的情况进行防渗和耐久性检测,结果证明在不同的地层段,黏土水泥(膏液)浆液在坝基帷幕灌浆中均是可行有效的。     

接缝灌浆技术在水利施工中的应用

水利施工技术中,坝体防渗技术逐渐起到主导作用,决定着坝体的整体的质量。接缝灌浆技术的防渗效果好、效率高,值得大范围推广使用。笔者主要从技术原理、工艺流程和质量控制等几个方面对接缝灌浆技术进行了分析、探讨。     

水泥混凝土路面板破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况，从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。     

灌浆技术在砼路面工程中的运用

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文通过对旧水泥砼路面板渗泥、脱空等砼路面主要病害的分析,通过灌浆可以提高被灌路面抗渗性和整体性,保证公路的正常通行。对于脱空的确定、灌浆加固机理、进行详细的介绍和分析。     

高压旋喷灌浆在大坝围堰防渗处理中的应用

结合工程实践,笔者介绍了某大坝围堰防渗结构采用高压旋喷灌浆技术对防渗墙进行防渗水处理,重点探讨了高压旋喷灌浆的施工方法、灌浆试验以及施工质量控制技术措施,总结了高喷灌浆加固大坝工程中可能遇到的特殊情况处理措施,为同类工程提供参考.     

布仑口—公格尔水电站厂房基础灌浆试验研究

基础灌浆是地基处理中比较常用的工程措施,在工程中广泛应用。布仑口—公格尔水电站厂房基础完全处于冲积含漂石砂卵砾石碎石层(Q_3~(al))上,设计采用充填灌浆的方式,降低因开挖后基础反弹引起的空隙比变化,提高其密实度,控制基础的变形。本文详细介绍了灌浆试验方案和工艺措施,通过现场灌浆试验获得相关灌浆参数,结论及建议用于指导基础灌浆设计与施工。同时对灌浆试验中的一些技术性问题进行了研究,并结合实际应用情况对基础灌浆技术做进一步分析。     

道路工程水泥混凝土外加剂施工技术

本文主要对常用的路面工程混凝土外加剂品种、适用范围及其在公路水泥混凝土路面工程中的施工应用技术进行了综述。并指出了在应用过程中的一些注意事项和要点。     

沥青路面的结构与使用寿命的研究

近年来,随着车流量和载重量的增大,许多国家倾向于用水泥混凝土取代沥青混凝土路面。为了能从多种路面建设方案中选定一种,应该完成对路面结构的了解和对路面使用年限的预测。下面,笔者就试从以下几个方面谈谈沥青路面的结构及使用寿命问题。     

高等级公路半刚性路面基层施工质量的控制

半刚性路面基层是指在路面基层材料中掺入一定比例的石灰、水泥、粉煤灰或其他工业废渣等结合料,加水拌和形成的混合料经摊铺压实及养生后形成的路面基层。与传统的全柔性路面基层(级配碎石、级配砾石、填隙碎石等)相比,具有较高的强度、刚度及良好的板体性、水稳性和一定的抗冻性,大大提高了路面的承载能力,因而被称为半刚性材料,自20世纪中叶以来,在国内外被广泛采用作路面基层。特别是理化、力学性能优越的水泥稳定粒料与石灰、粉煤灰稳定粒料(通常称为二灰稳定粒料),被广泛采用作高等级道路路面的基层与底基层。因其强度大、承载能力高,对适应较薄的沥青面层,     

软岩巷道底鼓分层锚注支护技术

为了解决内蒙古蒙泰不连沟煤矿F6104辅运顺槽底鼓变形严重的问题,基于巷道围岩变形破坏机理,通过大量现场调研及巷道底鼓影响因素的理论分析,得出围岩性质、水、地质构造和支护形式是导致巷道底鼓的主要因素,提出采用注浆锚杆和注浆锚索及钢梁控制巷道底板围岩,使底板岩层成为承载梁,提高底板围岩的黏聚力,增强底板的整体稳定性。结果表明：采用分层锚注支护技术后,最大底鼓量不超过50mm,有效解决了不连沟煤矿F6104工作面辅运顺槽底鼓问题。     

地下交叉工程下穿有轨电车路基的影响分析

地铁正线及竖井横通道交叉工程下穿有轨电车路基属于重要风险源,其空间位置关系复杂,区间、横通道施工均会对有轨电车路基产生影响,且影响时机及程度很难判定。为此,基于数值分析方法对交叉工程下穿有轨电车路基施工全过程进行模拟,评价交叉工程建设过程中及建成后对既有有轨电车路基的影响情况。计算结果表明,下穿段落横通道采用四台阶法、双排小导管超前加固,区间采用上下台阶法、单排小导管超前加固,能有效控制有轨电车路基沉降并保证有轨电车运营安全;横通道垂直下穿阶段对有轨电车路基沉降影响最大,占总沉降的46.6%;路基倾斜(不均匀沉降)最大值发生在区间3开挖完成、区间4未开挖阶段,需加强此时段路基监控量测。加强超前支护、合理选择施工工法是控制路基沉降的有效手段。     

公乌素矿煤层自燃原因分析及防治技术

为了有效地防治公乌素矿煤层的自燃，本论文通过对1604工作面煤炭自然发火原因分析，提出了以注浆防灭火技术为主，束管监测技术预测、注氮防灭火技术作为补充的综合放灭火技术措施。实践应用表明，该措施能够有效地控制该矿工作面煤层自燃的现象的发生。     

高地压软岩巷道U型钢支架支护技术探讨

随着煤矿开采深度的不断加大,矿山压力显现强烈,地质构造复杂,导致巷道施工及维护困难,高地压软岩巷道的支护问题日趋严重。文章以陈四楼煤矿-720辅助水平回风巷支护设计为例,采用U型钢支架与壁后注浆充填相结合,使围岩-注浆充填体-U型钢支架形成共同的力学承载体,提高围岩承载力,对提高软岩巷道的稳定具有显著效果。     

苏海图煤矿301副巷灭火工程设计方案

本文主要论述了因井下副巷内着火后,采用大巷施工钻孔打入副巷内再下套管注浆的方法。     

二氧化碳三相泡沫防灭火技术在综放工作面的应用

矿井火灾是煤矿主要灾害之一,严重影响了煤矿安全生产。为了使煤矿安全、高产、高效,结合易燃超厚综采放顶工作面开采特点,通过对二氧化碳物理、化学性质以及惰化,吸附能力等方面进行分析,对比二氧化碳与氮气的灭火特点,研究了利用二氧化碳代替氮气的三相泡沫防灭火新技术,并对二氧化碳三相泡沫的组成、发泡原理、特点、灌浆工艺等内容进行介绍,已将二氧化碳三相泡沫应用于矿井火灾的防治,取得了良好的技术效果和经济效益,为矿井的安全生产起到关键性作用。     

新型钢板螺栓连接装配式混凝土剪力墙抗震性能研究

为解决目前装配式剪力墙水平缝常用的套筒灌浆连接存在注浆不易、钢筋不易对齐等问题,提出了一种新型钢板螺栓连接装配式混凝土剪力墙结构,并采用有限元软件分析其抗震性能。依据试验工况建立了螺栓连接装配式剪力墙（PSW-1）、新型钢板螺栓连接装配式剪力墙（PSW-2）、普通现浇墙（SW-1）3个有限元模型,并分析了不同轴压比及剪跨比对试件PSW-2抗震性能的影响。结果表明：试件PSW-2承载力随轴压比增大而提高,随剪跨比增大而降低;试件PSW-2的耗能能力相比试件PSW-1,SW-1分别提高了31%,16%,延性分别提高了8%,14%,因此,在混凝土剪力墙中预埋钢板,可有效提高混凝土剪力墙的耗能能力和延性。研究结果得到了新型装配式混凝土剪力墙的部分抗震性能指标,可为其在实际工程中的应用提供一定的参考。     

Defining inventory control points in multiproduct stochastic pull systems

Multistage pull production systems have been widely implemented in recent years and constitute a significant aspect of lean manufacturing. One of the important considerations in such systems is identifying the control points, i.e. where in the multistage sequence to locate the output buffers. Allowable container/batch sizes, optimal inventory levels, and ability of systems to automatically adjust to stochastic demand depend on the location of these control points yet the issue of optimal location has not been widely addressed. This paper considers a multiproduct pull setting where part types compete with each other for common production resources. In this environment it is important to consider factors such as lead time variability and to include the corresponding queuing aspects into the model. Each workstation is modeled as a GI/G/1 queue. Waiting times spent by parts at workstations are approximated using a decomposition/recomposition algorithm. Necessary and sufficient conditions are provided for the optimality of a single control point. Conditions under which multiple control points are optimal are investigated along with the impact of product mix and utilization parameters on the number of control points. Analytical model results are validated by simulation.     

告成煤矿水文地质特征分析及防治水措施

分析了告成煤矿的矿井充水水源等水文地质特征,针对性地提出了矿井防治水措施。针对顶板水治理的主要措施以疏排为主,对底板水的治理主要是进行注浆加固,将底板由含水层、导水层改造为相对隔水层。     

"两硬"条件特厚煤层综放开采防灭火技术探讨

针对大同两硬条件综放开采的特点,论述了利用通风系统优化、均压防灭火、工作面喷雾阻化、注氮情化、采空区注浆等综合防灭火技术防治自然发火的实践,对其他矿区有一定的参考价值.