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相似文献
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1.
作为治理环境问题的一种重要的宏观经济工具,环境税的设立和施行在当前严峻的环保和能源压力下,已经如箭在弦,不能不发.一个新税种的出台,必然会带来税制结构乃至经济结构的广泛调整.本文结合经济学原理,从国民经济发展、收入分配和国际贸易3个方面,讨论了环境税可能带来的经济影响,并提出了环境税设计和实施过程中应该重点关注的几个问题.  相似文献   

2.
本文从环境税的理论基础入手,回顾了环境税经济效应分析的几个有代表性的基本观点,认真分析了环境税经济效应传统分析中存在的局限性,并在此基础上将"经济结构优化效应"和"国际贸易受益效应"引入到环境税经济效应分析当中,大大拓宽了环境税经济效应分析的研究视角,最后在环境税经济效应创新性分析的基础上提出了相应的环境税政策启示。  相似文献   

3.
建立我国环境税制度的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
王晨 《经济视角》2012,(5):125-127
经济快速发展给我们带来了经济利益的同时,也带来了严重的环境污染。当前,治污方面的排污费制度、排污权交易制度还存在很多缺陷和不足,本文在环境保护背景下认为征收环境税非常必要,通过对美国、荷兰和波兰3个国家的环境税制度分析,并结合我国具体国情,借鉴其成功经验,提出我国的环境税要素设计的初步构想和具体实施的建议。  相似文献   

4.
本文从环境税的理论基础入手,回顾了环境税经济效应分析的几个有代表性的基本观点,认真分析了环境税经济效应传统分析中存在的局限性,并在继承本文作者原有成果的基础上,将"技术革新效应"引入到环境税经济效应分析当中,对环境税经济效应分析作了再扩展,进一步夯实了环境税的理论基石。  相似文献   

5.
如何实现经济和生态环境的和谐发展,已经成为全球关注的焦点。文章把生态环境纳入生产函数和效用函数,构建一个考虑环境税的内生增长模型,运用最优控制方法求解模型的最优均衡解。并在此基础上,进一步探讨了生态环境与可持续经济增长的关系以及环境税对最优增长路径的影响。发现环境税的开征降低了最优增长路径上的经济增长率,却提高了人们的最优消费水平。而人们环境意识的提高可以帮助减小因环境税给经济增长率带来的冲击。  相似文献   

6.
二十世纪九十年代,欧盟在经济不景气、环境问题日益突出的双重压力下,将环境税作为矫正负外部性的重要政策工具,进行了以环境税为核心的税收制度生态化改革,取得了良好的环境效益、经济效益和社会效益。目前,我国面临着同样的经济和环境问题,需要环境税发挥应有的作用。根据欧盟经验及中国国情,我国环境税应以"环境红利"为目标,以"收入中性"为原则,将税收负担在商品税和环境税之间进行重新分配。在融入型环境税建设基础上推动独立环境税建设。目前,应对现有税种进行生态化改良,在"十二五"中后期,分步将废水、二氧化硫、固定废弃物以及二氧化碳纳入环境税征收对象,征收独立环境税。  相似文献   

7.
陈灿  韩奇  周丽莎 《时代经贸》2012,(10):83-84
环境税能够直接或间接转变经济发展方式,促进经济社会与资源环境协调发展。但环境税在短期内会对经济增长产生负面影响。本文首先阐述了征收环境税的相关问题,然后从促进节能减排、推动低碳经济、淘汰落后产能、增加税收收入、调节企业行为、推进清洁能源、提升环保意识和短期抑制经济发展等方面探析了环境税对城市可持续发展的影响。  相似文献   

8.
文章从地方税视角,以单个省级行政区为研究对象,通过编制社会核算矩阵,利用GAMS软件构建了一个包含24部门的CGE模型,研究了环境税不同的征税环节和税率对区域节能减排效果及经济的影响。结果表明:(1)在两种征税方式和模拟的三档税率下,征收环境税对能源消费结构具有一定的优化作用,但也会给宏观经济带来一定的负面影响,即单纯地征收环境税很难实现节能减排和经济增长的"双重红利";(2)在两种征税方式下,随着环境税税率的提高,地区产品"总调入"和"总调出"整体上呈增加趋势,且"总调入"的变化幅度大于"总调出",但"出口"逐步增加,而"省际调出"则趋于减少;(3)"消费性环境税"比"生产性环境税"的节能减排效果要好,但"生产性环境税"带来的税收收入要大于"消费性环境税";(4)如果环境税收入全部归地方财政,则由于它弥补了地方政府其他税种收入的减少,税收总收入反而增加。因此,文章建议采用"消费性环境税(UPP)",初期税率采用10元/吨,且以高碳商品为试点对象。  相似文献   

9.
环境税能够直接或间接转变经济发展方式,促进经济社会与资源环境协调发展。但环境税在短期内会对经济增长产生负面影响。本文首先阐述了征收环境税的相关问题,然后从促进节能减排、推动低碳经济、淘汰落后产能、增加税收收入、调节企业行为、推进清洁能源、提升环保意识和短期抑制经济发展等方面探析了环境税对城市可持续发展的影响。  相似文献   

10.
环境税实施的理论与实践研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘妍娟 《经济师》2008,(7):181-182
以经济学理论为依据,采用外部性理论和公共物品理论分析方法,从环境税的优越性,实施环境税的必要性及可行性的角度出发,全面论证了实施环境税在我国解决环境问题的重大作用。同时构建了实施环境税的总体思路框架.指出了我国环境税可分为过渡时期、中长期两个阶段进行。并就构建原则、税费归位、税率、税基、环境税收入的使用等项问题提出了具体的实施方案。  相似文献   

11.
环境税能够直接或间接转变经济发展方式,促进经济社会与资源环境协调发展.但环境税在短期内会对经济增长产生负面影响.本文首先阐述了征收环境税的相关问题,然后从促进节能减排、推动低碳经济、淘汰落后产能、增加税收收入、调节企业行为、推进清洁能源、提升环保意识和短期抑制经济发展等方面探析了环境税对城市可持续发展的影响.  相似文献   

12.
环境税能够直接或间接转变经济发展方式,促进经济社会与资源环境协调发展.但环境税在短期内会对经济增长产生负面影响.本文首先阐述了征收环境税的相关问题,然后从促进节能减排、推动低碳经济、淘汰落后产能、增加税收收入、调节企业行为、推进清洁能源、提升环保意识和短期抑制经济发展等方面探析了环境税对城市可持续发展的影响.  相似文献   

13.
李萌 《经济师》2010,(7):61-62
我国经济飞越式的发展,伴随的是生态环境的持续破坏、环境的严重污染和自然灾害的频繁发生,保护资源、控制环境污染、提高环境质量,推进中国的可持续发展,实施环境税迫在眉睫。文章对我国在实施和制定环境税时应注意的几个问题进行了分析。  相似文献   

14.
与其它经济和非经济的政策手段相比,环境税有它自身的优点。首先探讨了课征环境税的理论基石,分析了在当前形势下在我国课征环境税的必要性,在此基础上提出了我国课征环境税的设想。  相似文献   

15.
徐晔彪  张炎  徐超 《当代经济》2018,(13):121-123
随着我国经济的高速发展,我国的机动车持有量也与日俱增,在给社会和个人带来巨大便利的同时,对环境也产生了巨大破坏.而税收作为一种有效的调控手段,在世界各国的环境保护问题上已经得到了广泛运用.本文在查阅相关数据集资料的基础上介绍了我国机动车税费在环境保护方面的局限性,指出构建机动车环境税应当注意的问题,最后根据世界各国在征收机动车环境税的丰富经验,从中得出启示并列出了相关的构建建议.  相似文献   

16.
白贵  周婷婷 《经济论坛》2009,(16):39-41
目前,我国经济快速发展的同时伴随着环境问题的日益严重,而要想实现社会、经济的可持续发展,环境保护问题不可忽视。近年来,在治理环境问题的经济手段中,环境税尤其受到重视。如何利用税收手段促进经济、社会的可持续发展,已成为政府与环保部门以及理论界面临的重要研究课题。本文对我国开征环境税的经济效应、税收效应和‘奴重红利”效应做了分析。  相似文献   

17.
环境税不仅可以改变污染者的行为,而且其税收收入还可以用来保护环境和改善税收结构,实现环境、经济和社会“三赢”。环境税收政策采取先易后难、先旧后新、先融后立的实施战略,首先消除不利于环境保护的补贴和税收优惠政策;其次,综合考虑环境税和环境收费;再次,实施融入型环境税方案对现有税制进行绿色化;最后引进独立型环境税。  相似文献   

18.
关于我国课征环境税的建议   总被引:5,自引:0,他引:5  
与其它经济和非经济的政策手段相比,环境税有它自身的优点。首先探讨了课征环境税的理论基石,分析了在当前形势下在我国课征环境税的必要性,在此基础上提出了我国课征环境税的设想。  相似文献   

19.
环境污染已经成为当今世界面临的共同问题,制约着经济的发展,威胁着人类的生存。实施环境税则是解决这一问题的有效措施之一。本文介绍了环境税的理论基础,分析了中国环境税制度现状及存在的问题,认为中国现行有关环境保护的税费政策,由于存在缺少以保护环境为目的的专门税种、现有涉及环保的税种中有关环保的规定不健全、考虑环境保护因素的税收优惠单一等问题,其力度和系统性不足以形成对环境的保护。并对中国环境税制度建设对策进行了探讨,提出了在将部分排污费改为环境污染税,征水污染税、二氧化硫税和垃圾税,使其成为中国环境税的主体税种的基础上,调整现行资源税和消费税,构建中国环境税收体系的对策。  相似文献   

20.
《经济研究》2016,(8):116-128
本文构建了包含动态环境税、污染累积与经济增长的理论模型,采用Shooting方法计算鞍点路径上各个时期的均衡解,分析了动态环境税的外部效应,主要结论为:渐进递增的动态环境税政策通过对能源过度使用的纠正,不但体现了促进经济增长与降低污染水平的双重红利,而且实现了整条鞍点路径上福利最大化的目标。与之相对,不征收环境税时,能源过度消耗不能得到有效抑制,环境污染产生了较高的生产效率损失与社会福利损失。严格环境税政策对于经济增长依赖能源的行为则存在"矫枉过正",进而出现消费过度的问题,由于投资不足迅速造成产出增长乏力,并使得鞍点路径上社会福利长期处于较低水平。此外,通过设定政府的优化目标函数对动态环境税最佳开征时点的研究表明,政府应尽早开征环境税,以及时减弱经济增长对能源的过度依赖性,实现经济科学发展与社会福利不断改善。  相似文献   

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