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李书福是一个颇具个人魅力的企业家。他的魅力就在于他一直以来的无畏与诚实,而这种无畏与诚实是中国农民所特有的,李书福是中国农民的优秀代表之一。人们喜欢的就是那个不受陈规约束义无反顾地冲进中国汽车制造业造就了一个神话的李书福,人们喜欢的就是面对媒体说老实话的李书福,他不应改变自己最优秀的东西。 相似文献
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那还是2005年9月之前,当许多人听说李书福要把吉利汽车摆到有“汽车奥运会”之称的德国法兰克福车展上展出时,脑海中很容易就跳出了“行吗”之类的词句。但是李书福却很自信.他没有站出来解释。最后他却用事实让那些替他紧张的人,把“行吗”的那个“吗”字给去掉了。 相似文献
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2005年,李书福依然是中国汽车行业的首富。在10月12日公布的2005年胡润中国富豪榜榜单中,今年42岁的李书福以24亿元财富排在第56位。在中国富豪这个群体中,李书福远没有黄光裕、陈天桥和丁磊等青年“财俊”们耀眼,但在中国汽车界他却星光灿烂,是当之无愧的神人!如果说李书福是中国汽车界的神人,绝不是因为他最有钱,而是由于他在业内每次出人意料的行动,因此李书福又被业内誉为“狂人”。他最近一次“发狂”是在9 相似文献
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李书福愤怒了!这已经不是他最近一段时间里的第一次发火。
当有记者问及吉利兴建八大基地的资金来源时,他大为不满,毫不客气地说:“媒体没有权利追问我这个问题,我也没有义务回答”。要是放在几年前,对于这样一个稍显敏感的问题,李书福可能会幽默地回避。而现在他似乎对媒体失去了耐心。同样的事情一再发生。 相似文献
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<正>当年初出茅庐、初创吉利汽车的李书福曾屡有炮轰汽车产业政策的惊人言论,而今天,他已经能够熟练的运用一段段的标准体"感谢"排比句,让汽车圈的人们不禁感叹,时事迁移,李书福改变了很多。在今年的第四届全球汽车论坛上,吉利汽车董事长李书福以一段中规中矩的发言做了他演讲的结尾:"在这个时候,在这个地方,我感谢国务院,感谢国家发改委、工信部、商务部、工商局、国土资源部、环境保护部等各有关部委,在沃尔沃国产化项目当中给予的正确领导和大力支持,对各部委、各界朋友对沃尔沃汽车的关心和支持表示衷心感谢......"不得不说,李书福是个非常有语言天赋的人,这段排比句用得也非常精确。 相似文献
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今天的李书福是沃尔沃轿车公司董事长、吉利控股集团创始人兼董事长,同时他还是全国政协委员、中国十大民营企业家、中国汽车工业杰出人物、中国十大慈善家、CCTV中国经济年度人物。但李书福一路走来却不容易—— 相似文献
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当我站在法兰克福车展吉利展台上,举起照相机拍下这幅照片(见上图)时,脑海中突然想到了一句歌词:“堂堂中国要让八方来贺。”你看眼前这幅照片不正是这句歌词的一次写真吗?在法兰克福车展吉利展台,即将亮相的吉利跑车(中国龙)身上披着五星红旗,车前站的是吉利集团董事长李书福以及他的部分伙伴,而围绕在国旗、跑车、李书福身边那密密麻麻的人群,则是来自全球四面八方有着不同肤色的观众,他们在为中国、中国汽车、中国的李书福捧场、喝彩。 相似文献
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接过众泰控股集团董事长吴建中的名片,我发现上面竞印有他的手机号码。作为一个汽车集团的董事长这种情况并不多见,印象中这样做的还有一位是吉利控股集团的董事长李书福。这或许就是浙商老总打的亲民牌,反正我对此举顿生好感,这社会最宝贵的就是信任。 相似文献
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那是在2005年9月13日法兰克福当地时间的上午9时,我在第61届法兰克福车展4号馆吉利展台,见到了吉利集团董事长李书福。此前我也曾几次见到或采访过他,李书福给我的印象主要有二:一是说话看似平实却又时常会说出几句语惊四座的话。而那些语惊四座的话,又常常会成为日后记者们大做文章的或“正”或“反”素材。 相似文献
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外表憨厚的李书福原来也是一个资本运作高手!或许令李书福没有想到的是,他的精巧布子竟然被香港洪桥集团的一条公告暴露。2013年3月5日,洪桥集团发布公告称,公司已经与吉利控股签订协议,后者将认购前者7.4亿港元的可换股债券,募集资金将用于巴西铁矿石勘探项目。这条公告无意间还透露了更多的信息: 相似文献
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当有着张娃娃脸的奇瑞公司董事长尹同耀与留着阿福头的吉利公司董事长李书福在德国法兰克福车展握手时,我正赶巧去“方便”,而未拍下那个有趣的镜头,事后很后悔。但是尹同耀的照片我拍过许多,每次在自己储存的“中国汽车人图库”中调出他不同时期的照片时,都被他在不同场合下那种带有孩子气的笑容逗笑。 相似文献
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李书福一入座,立即被围满了人,还没过几分钟,他的面前便堆起了各种各样的汽车杂志,名片也换了好几十张,他的手中始终拿着一叠名片,只要有名片递过来,他就热情地递上他的名片,而对方是 相似文献