"包装"在英语中的词义扩展

“包装”是一古老而又时髦的字眼，随着时间的迁移，其词义逐步得到扩展并变得越来越丰富，为广大英语爱好者和众多的包装专业人士提供了学习和使用的机会。     

南京埃斯顿：日系伺服的终结者

“亲爱的乘客，我们的飞机马上就要在南京禄口机场降落，请您系好安全带，非常感谢您乘坐本次航班……”空中小姐圆润悦耳的声音唤醒了那些昏睡的乘客，原本安静的机舱一下子又变得热闹起来。     

以培养国际化创新人才为目标

东华大学轻化工程专业隶属纺织化学与染整工程学科,是国家“211”重点学科和上海市重点学科,也是东华大学纺织科学与工程学科优势特色专业。轻化工程专业于2003年实施“轻化工程学士学位教育”中德合作办学项目,2008年入选国家级特色专业,2010年又成为首批“卓越工程师教育培养计划”实施专业。     

对话原永民

《中国机电工业》：近日，“低空开放”的话题又一次出现在了各大媒体上，在通用航空领域干了将近二十年的您对此有何看法？ 原永民：“低空开放”一直在谈，但是真正开放并不是一件容易的事情。低空开放并不仅仅是放开低空领域的使用权，更重要的是要放开对轻小型飞机的限制，让玩轻小型飞机的一批人活跃起来。只有这样一批人活跃起来，才能真正解决与低空开放相关的配套设施的问题。     

锂──21世纪的“元素新星”

锂──２１世纪的“元素新星”李钟模锂的用途理（Ｌｉ）是２１世纪的“元素新星”，因为它有三个重要特征，将在有关领域内大显身手：其一，锂是金属中最轻的元素（比重０．５３４），呈银白色，是既软又轻的高能金属，被誉为“金属味精”。在其它金属中加点锂即可改变原...     

内部控制:一道艰巨的管理难题

防止做假账，控制经营风险，是当今国内外企业管理中的一个突出问题。对付财务会计领域的“泛假主义”，无论如何离不开“两手抓”：一手抓结果，即财务会计报告；另一手抓过程，即生成财务信息的内部控制。以往，会计主管部门似乎“一手硬，一手软”，重会计报表而轻内部控制。面对财务舞弊手段“日日新、苟日新、又日新”的窘况，人们终于意识到“两手抓，两手都要硬”的重要性，于是，     

IPO过程中的公司治理——IPO的过程实际上就是企业完善公司治理的过程

记者曾不止一次地参观过南京依维柯的生产线，但每一次看的都是总装线，因为总装线上的车都已成型，拍出照片很有“画面感”。日前记者又一次参观了南京依维柯的生产线，这次是在冲压车间开始参观的，一圈走下来，它让我脑海中突然闪出这么一篇文章的题目《“造车”与“敲车”的区别》。也就是说在这里让我明白了一部从“里子”到“面子”都过得硬的轻型客车与那些“蒙皮”轻客的区别。     

"山寨"长大之后

中国企业不必讳言让自己长大的“山寨”方式，关键是长大之后如何变得强壮，此时创新升级变得刻不容缓。     

生命的价值取决于自己

在一次讨论会上，一位著名的演说家没讲一句开场白，手里却高举着一张20美元的钞票，面对会议室里的200个人问：“谁要这20美元？”一只只手举了起来。他接着说“我打算把这20美元送给你们中的一位，但这之前，请准许我做一件事。”他说着将钞票揉成一团，然后问：“谁还要？”仍有人举起手来。他又说：“那么，假如我这样做又会怎么样呢？”他把钞票扔到地上．又踏上一只脚，并且用脚碾它。而后捡起钞票，钞票已变得又脏又皱。“现在谁还要？”还是有人举起手来。这位演说家接着说：“朋友们，你们已经上了一堂很有意义的课。无论我如何对待这张钞票，你们还是想要它，因为它并没有贬值，它依旧值20美元。     

中国重汽:发力全系列

不缺“重”的中国重汽，其软肋恰恰在于缺乏中、轻、微卡等系列产品，“十二五”开局，重汽要向“全系列”发力。     

蜜娱乐:互联网明星养成记

立足于亚文化,用互联网“轻娱乐”方式,让娱乐变得更便捷、更高效,让草根人群的成星梦想变成现实。70后的靳鑫被朋友亲切地称作“大黑”,2000年大四在读的他创办了“视觉中国”网站,当时正值互联网第一波浪潮兴起之时。2012年,“视觉中国”上市前一年,大黑离开“视觉中国”只身前往日本,半年的游历后他带着对日本粉丝文化的深刻认识回到了中国。2013年移动互联网掀起了更大的风浪,大黑带着他的第二个创业     

平淡朋友

好多人问我什么是“Young Classic？”其实很简单，“Young Classic就是“轻古典老爷车”。     

三峡电厂锁定国际一流

2003年因“三峡工程”的一次次圆满告捷而变得越发厚重，令人瞩目。先是三峡工程的蓄水、通航，之后是七月以来的2号与5号机组的成功并网发电，18日这两台首批发电机组又通过国务院长江三峡二期工程枢纽工程验收组的验收，已具备正式投入运行条件……     

永不言败——“主人翁”精神——国企改革中调动职工积极性之我见

“主人翁”即当家作主之人，当家作主表示既享受权利，又要承担义务。在传统计划经济前期，国企职工怀着对社会主义、共产主义的无比向往，满腔热情地为企业忘我工作、无私奉献，确实发挥了当家作主的作用。然而，随着生产力的发展，国企“主人翁”的弊端日益暴露：享受权利时人人都是“主人翁”，履行义务时却人人都不是“主人翁”；“主人翁”们变得懒散、工作无责任心。目前，国企改革进行得轰轰烈烈，企业买断产权，工人买断工龄，除少数垄断性行业仍采取国有独资形式外，竞争性领域国企通过兼并、破产、组建股份公司等方式转换成多种所…     

点评轻客六厂家

在部分媒体夸大报道“入世”之际消费者持币待购心理的背景之下，２００１年成为自１９９４年以来全国汽车销量同比增长最快的一年。其中，轻型客车可望增长１５％。因为有准轿车因素，所谓增长１５％是个有水分的概念，但这里不探讨“水分”问题。在大致了解轻客全行业有所增长的情况后，让我们为它们一年来的表现各作一幅速写。吉轻：全年销量比２０００年大幅度下降。需要注意的是，吉轻转向微客后，目前轻客虽不是重点，但它没有全面放弃轻客，而是保持了一定的量，并且新开发了“奥星”系列。当然，“奥星”功能、价位对应目前最不景气…     

玩大了的手信

浅谈K-Car 日本有一个很独特的车种，很少会出口到国外，这就是K-Car。K-car也称作Keicar，又或者“keijidosha”，日语即“轻自动车”的译音，相信这四个汉字不难理解吧。在1949年已经诞生，经历过规定上的进化，由350cc、550cc至现今的660cc，从90年就规定K-Car的车身大小有所限制，只能在3．4m长、1．48m宽、2m高之内。     

轻客“见缝插针”,微面、轻客各有各的生意经

在建材市场上,虽然“揽活”微面的数量要远远多于轻客,但是也始终无法将轻客的市场完全占据,因为微面和轻客各司其职,有着不同的工作角色。微面主要从事重量较轻的建材装饰材料运输,而轻客更多地从事地砖、石材等重量较大的建材商品的运输。两种车型如何运营?盈利又如何?     

长虹的未来

最近，中国彩电企业的老板．们又开始频繁出入韩国，目的就是拿到更多的液晶屏。从今年初开始，曾因经济危机陷入低迷的液晶电视产业链出现反转迹象，到5月份以后，整个中国市场在政策的驱动下更是蓬勃向上，终端市场的快速上量，使得先前“关停并转”的上游液晶屏的生产突然变得紧张起来。随后液晶屏的价格翻番上涨。     

南京助力车 揭起您的盖头来

凡初到南京来的外地人，都无一不对慢车道上跑着很多轻摩模样的助力车诧异不已，同时又欣赏着五万余辆外型各异的助力车形成的又一道风景线──南京的又一大景观。近年来，尽管南京整体发展速度慢悠悠的急煞人，但助力车市场因无任何管理与约束，又无当地厂家直接的竞争，且市场潜力巨大，外地助力车厂商皆可长驱直入抢占市场。其中的济南轻骑厂生产的“金鸟”助力车，去年曾刮起了旋风而引起的一系列社会问题，后来虽然“金鸟”的折翅而至今风波尚未平息。5月28日市府四个有关部门联合发令禁销助力车！由于这个跚跚迟来的《通告》给厂商、…     

鲍鱼火锅 奢华由味蕾开始蔓延

空运到沪的澳洲鲜鲍，被片成层层雪白的薄片，在沸腾的汤中轻轻一涮，即可入口，点蘸专配的海鲜汁．鲜甜爽脆。日本神户牛肉。肉质松嫩，脂肪均匀，微微在汤中轻涮，入口即溶，血燕虾丸同样不容错过，把滋补养颜的燕窝混合虾肉成丸，使得本来无味的燕窝变得鲜甜可口，而同食客们尊贵身份相衬的是这里无微下至的服务。没有了一般火锅手忙脚乱的“觅食”，在这你只要轻松地等着美食自己送上门，令您在品尝美食的同时不失优雅风范。