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铁路局管辖范围增大的管理问题思考 总被引:2,自引:2,他引:0
针对南昌铁路局管辖范围扩大后面临的实际问题,按照现代企业组织管理的基本原理,提出实施分层分类、分层分权管理,并对应该做好的产业结构和生产力布局调整、建立管理新机制、规范分层管理决策程序、提高人员素质等相关工作进行了探析,以期对铁路局直管站段的管理工作有所裨益。 相似文献
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从经济学和管理学角度对路局直管站段改革进行分析,提出路局直管站段改革解放了运输生产力,实现了铁路运输组织结构由传统“金字塔”型向现代扁平化的转变,解决了铁路企业两级法人问题,迈出铁路管理体制改革的关键一步;指出实行路局直管站段改革是中国铁路发展史上一项具有里程碑意义的重大变革,是铁路组织和管理体制领域的一场革命。 相似文献
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铁路基本建设大中型项目计划管理探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以南昌铁路局项目为例,阐述铁路基建大中型项目计划管理中前期工作、投资控制、资金管理等方面存在的问题,分析产生问题的原因,提出解决问题的措施建议,探讨如何提高铁路基建大中型项目计划管理水平。 相似文献
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分析了在铁路跨越式发展战略部署中南昌铁路局面临的历史机遇 ,认为南昌铁路局应该适应新形势 ,做好路网建设、基础建设等八个方面的工作 ,逐步实现装备现代化、管理现代化 ,创造新的业绩。 相似文献
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合理配置铁路货运资源,改善货运办理条件,是铁路快速提升运输能力和市场竞争力的重要举措。通过对南昌铁路局货运资源合理配置的研究,分析了生产力调整的需求,提出了货运资源配置面临的问题,以及南昌铁路局货运资源调整的原则和建议。 相似文献
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随着长交路、轮乘制的机车交路方式在部分铁路区段的采用,为解决机车质量问题,必须从修制和劳动组织方面进行革新,并且劳动组织改革必须先行。针对南昌铁路局的情况,提出机车地面维修劳动组织,以及地面维修的组织形式与运转机制革新的设想。 相似文献
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财务预算管理是实现企业资源优化配置,提高企业经济效益的科学管理方法。针对铁路科研企业的实际情况,对财务预算管理的组织程序和编制流程进行了论述。分析了铁路科研企业实施财务预算管理的效果和存在的问题,对进一步实行企业全面预算管理提出建议。 相似文献
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铁路企业的重组“网运分离”,使铁路实现政企分开,为铁路企业效率的提高提供了保证和可能,重组工作的有序进行,将使企业产权关系明晰、成本下降,企业组织结构向扁平化发展,加快内部信息传递,使铁路企业的经营效率,管理效率都将得到提高。 相似文献
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铁路货运组织改革涉及诸多相关法律问题。从铁路货运组织改革所涉及的铁路运输企业与货主企业外部法律关系变化的角度,探讨了铁路承运人经营资格、铁路运输行为的法律规制、铁路货运合同的内涵变化以及铁路货物损害赔偿等法律问题,有助于进一步完善铁路货运法律制度。 相似文献
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在阐述日本铁路综合防灾系统建设情况的基础上,分析了北海道调度所综合防灾系统、九州新干线防灾系统设置、JR九州新干线防灾列车开行限制条件、函馆调度所青函隧道防灾监测系统。结合我国高速铁路建设情况,提出完善大风监测报警系统、构建大雪防灾系统、试点建设地震早期报警系统、构建信息完善的综合防灾系统和完善防灾相关配套设施等建设我国铁路综合防灾系统的建议。 相似文献
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在分析德国铁路货运改革和货运中心发展现状的基础上,研究德国铁路货运的发展特点,分别从铁路组织机构改革、经营服务理念、拓展物流业务等方面,探讨促使德国物流快速发展的主要原因.通过对德国铁路货运中心和货运改革经验的总结,进而提出对我国铁路物流中心的启示. 相似文献
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神朔和朔黄铁路主要承担神华煤炭由西部煤田至东部港口的运输任务.在运量逐年增长、线路运能日趋饱和的情况下,进行车站扩能改造、实施重载运输是两个铁路公司亟需探讨的问题.为此,从挖潜扩能的角度综合考虑,对提速和增加列车密度、实施重载运输、增加区间和车站正线数量等扩能方案进行探讨. 相似文献
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对铁路多经适应跨越式发展战略的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
主辅分离、辅业改制是铁路跨越式发展战略的重要组成部分 ,多经是主辅分离、辅业改制的关键环节和难点所在 ,多经的特点决定了它与运输主业的分离 ,必须以发展为前提 ,以稳定为原则 ,采取多路并举、循序渐进的方式。 相似文献