契约机制下供应链的决策选择研究

供应链契约是约束各企业完成所承担任务的保证,对于维持供应链的稳定具有重要意义.目前,供应链契约的研究主要采用的是定性分析,数量化的模型还比较少.在由一个供应商和一个经销商构成的最简单的供应链中,分析和论证在独立状态与合作状态,利润共享契约与收益共享契约,数量折扣契约与专利费用契约这六种机制下,供应链都可以得到优化,并计算出供应商、经销商和供应链的利润获得情况.这为在不同供应链契约中进行比较和选择提供了依据,有利于提高供应链管理的绩效.     

中小企业供应链融资的风险度量--基于R银行交易数据的研究

本文以某城市商业银行开展汽车行业供应链融资数据为样本,运用信用计量模型（CreditMetrics）进行信贷资产组合的信用风险度量模拟,将供应链融资中涉及的主要风险和收益转化成整条供应链融资资产组合的在险价值,探讨城市商业银行运用该模型进行信贷风险量化管理的可行路径。     

商业银行如何通过行业金融有效开展信贷业务——以石油化工行业为例

行业供应链融资是指银行通过审查整条供应链,基于对供应链管理程度和核心企业的信用实力的掌握,对其核心企业和上下游多个企业提供灵活运用的金融产品和服务的一种融资模式。文章以石油化工行业为例,详解银行如何通过行业供应链融资模式为企业提供金融服务方案。     

商业银行如何通过行业金融有效开展信贷业务——以石油化工行业为例

行业供应链融资是指银行通过审查整条供应链,基于对供应链管理程度和核心企业的信用实力的掌握,对其核心企业和上下游多个企业提供灵活运用的金融产品和服务的一种融资模式。文章以石油化工行业为例,详解银行如何通过行业供应链融资模式为企业提供金融服务方案。     

基于保障指数的农业保险保障水平评价

供应链中断往往给供应链成员企业造成极大的利润损失。营业中断保险可以补偿供应链企业的中断利润损失,为中断的供应链注入资金流。文章假设二级供应链中的制造商存在中断风险,通过建立单周期的供应链中断模型,对比了制造商是否投保营业中断保险的情形,研究了营业中断保险给供应链带来的价值和影响。研究发现:有中断惩罚时,营业中断保险可以增加订货量以及供应链成员的利润,且中断概率越大,营业中断保险的价值更加凸显,同时营业中断保险还可以改变供应链的契约结构并且促进供应链合作。     

基于产品结构的制造型企业VMI研究

通过建立以BOM为约束关系,供应链利润最大化为目标的供应链整体模型,并计算在最大利润下各零部件供应商最优订货批量,可将制造商和供应商库存决策结合起来,按BOM比例关系进行补货,使制造商能够更加灵活对零部件进行整体管理。结果表明,通过BOM和VMI可以实现供应链横向和纵向的库存集成化管理,提高供应链库存管理效率。     

“链”上共赢融资

如何激活整条铁链上的资金活力,从而发挥供应链融资多方共赢的效果,取决于供应链上各方的统筹协作。早在几年之前,供应链金融就被一致判定为最有潜力的银行业务。而在之后席卷全球的金融危机中,供应链金融在西方银行业信贷紧缩的大背景下依旧一枝独秀的高增长态势恰恰印证了这一预判。在国内供应链融资也以其共赢之道赢得了链上各方的青睐:银行认为供应链     

供应链金融运作模式及融资模式分析

随着经济的发展,供应链金融运行模式逐渐开始发展了起来。供应链金融模式的发展,为中小企业和众多的商家提供了新的资金流平台。供应链金融运作模式涉及的主体有物流企业、核心企业和金融机构等。金融机构从整条产业链出发,抓住核心主体,分析了解其配套企业的发展状况,为上下游企业开展融资活动,提供各种金融产品组合和企业的融资解决方案,满足客户的不同需求。本文首先提出了供应链金融模式的价值,再分析了供应链金融的运行模式,最后阐释了供应链金融的融资模式。     

供应链金融风险的防范研究

供应链金融是一种基于对整条供应链分析、考察,并以核心企业的信用支持为基础,为供应链上下游中小企业提供融资的全新融资模式,该模式突破了传统授信的评级、抵押担保及审批流程等多方面的限制,能够及时满足中小企业的短期流动资金需求。然而,由于该融资模式存在市场风险暴露大、担保链条长、操作流程复杂、参与主体多样、信息流通不畅等不利因素,使得供应链金融面临显著的市场风险、操作风险及信用风险。本文梳理了供应链金融的概念、特点、模式,分析了供应链金融面临的风险,并有针对性的提出供应链金融风险的防范措施。     

金融危机中勘察设计单位的合作收益分配

在金融危机下,很多勘察设计单位都不约而同地参加了各行各业的项目实施与管理,从而成为了供应链上的一环．勘察设计单位参与供应链的根本目的是为了获得尽可能多的经济利益,其不仅关心长期利润,而且为了生存,也因为金融危机下供应链的不稳定性,其对短期利润也很重视。供应链中的勘察设计单位既要保证自身利益不受侵犯,又要实现供应链绩效最好,这使得勘察设计单位的决策变得非常复杂。为此本文结合供应链运作的实践,对供应链合作收益的分配机制进行研究和探讨,提出了供应链中合作收益分配的模型。     

金融危机中勘察设计单位的合作收益分配

在金融危机下,很多勘察设计单位都不约而同地参加了各行各业的项爵实施与管理,从而成为了供应链上的一环.勘察设计单位参与供应链的根本目的是为了获得尽可能多的经济利益,其不仅关心长期利润,而且为了生存,也因为金融危机下供应链的不稳定性,其对短期利润也很重视.供应链中的勘察设计单位既要保证自身利益不受侵犯,又要实现供应链绩效最好,这使得勘察设计单位的决策变得非常复杂.为此本文结合供应链运作的实践,对供应链合作收益的分配机制进行研究和探讨,提出了供应链中合作收益分配的模型.     

不确定性需求条件下绿色供应链金融利益分配研究

绿色供应链金融在生态文明建设过程中越来越受到重视,然而,利益分配机制的不成熟制约了绿色供应链的发展.将利益分配机制引入绿色供应链金融之中,通过提出研究假设深入探讨了不确定性条件下绿色供应链金融的利益分配,并采用Shapley值法构建了多重目标规划的绿色供应链金融利益分配模型.研究结果表明:当企业的预期利润超出指标利润时,超出部分就会依据Shapley值法,通过供应链进行合理的分配;通过第三方(政府)监督制度的调整,可以提高绿色供应链的Pareto效率,既解决了企业发展绿色金融时公平冲突问题,又考虑了监督方作出的贡献,从而可以完成利益在供应链相关方的公平合理分配.     

基于供应链的物流企业成本控制探析

供应链是指在产品加工、流通过程中,供应商、制造商、销售商以及消费者共同组成的产业链,而供应链管理主要是对所涉及内容进行控制,进而使得供应链上企业实现降低成本、满足客户需求等目的.物流企业的供应链管理是整个企业管理的重点内容,如果供应链上各关联企业之间不协调,那么将会严重影响到物流企业的绩效,进而增加企业物流成本.本文介绍了供应链及物流成本的概念,并对基于供应链的物流企业成本控制情况进行了分析,提出了具体的相关优化措施,为控制物流企业成本提供必要的参考意见.     

RFID在海关监管工作和检验检疫领域中的应用

严格地说，海关和检验检疫工作属于国际贸易供应链的一段。在目前RFID很难覆盖整条供应链的情况下，海关和检验检疫领域仍然有很多“短链”应用的机会。     

浅谈现代企业运营管理新模式

信息化浪潮正席卷全球,当前时代的竞争不再是单一企业之间的竞争,而是企业供应链之间的竞争,供应链管理、企业流程重组等现代管理思想及相关技术的迅速发展和广泛应用,使供应商、生产商、销售商、顾客之间的相互依赖日趋加强.本文分析了传统企业运营管理模式的局限,探讨了现代企业运营管理新模式.     

基于销售成本差异的制造商策略选择研究

本文以企业核心竞争能力理论和库存理论为基础,研究了由一个制造商和一个零售商组成的二级供应链中制造商的前向一体化策略与供应链策略的选择问题。假设需求不确定和供应链存在销售成本,当制造商和零售商向市场出售产品都发生销售成本且销售成本存在差异时,通过对制造商的利润比较分析发现,销售成本的差异决定了制造商供应链合作策略与前向一体化策略的选择。     

略论URP环境下财务信息化的创新

ERP的核心思想是要实现对企业整条供应链资源的全面有效管理,而财务信息系统一直是各种行业的企业实施ERP时关注的重点。ERP的开发与推广对我国企业财务管理具有积极作用和重要影响,但随着ERP推广应用,许多弊端暴露出来。本文针对ERP环境下我国财务信息系统的存在的缺陷,提出开发URP软件及创建URP环境下的财务信息系统以解决ERP环境下财务管理困境的理念。     

二级供应链中企业社会责任行为的博弈研究

采用博弈方法,考量二级供应链中生产环节的CSR投入决策及关键影响因素。结果显示：与一般供应链相比,CSR的投入可以在基本保持原有销售价格的基础上获得更高的利润;若只有上游企业承担社会责任成本,下游企业极易产生“搭便车”行为;讨价还价契约可以一定程度上减少“搭便车”行为,进一步提高供应链利润。算例分析发现,随下游企业讨价还价能力的提升,供应链CSR的投入减少,下游企业利润增加,但供应链总利润的影响呈倒“U”型;而CSR成本系数及需求对价格的敏感程度对CSR的投入及供应链利润均产生负向影响。     

基于碳税下的供应链碳减排融资决策研究

全球变暖日益加剧,为实现低碳理念,政府根据碳排放量征收碳税.为响应国家的低碳号召与节省缴税,供应商将进行碳减排投资,而我国中小企业居多的现状使得其必须进行碳减排融资.针对供应商向零售商进行内部融资的情形,在分散决策和集中决策下,运用两阶段Stackelberg博弈理论,根据供应链利润最大化条件进行优化.结果表明:分散决策下,低碳税率和供应商超额收益率的升高以及零售商净机会成本率的降低均会导致供应链总利润升高,单位碳减排量成本的升高会导致供应链总利润的降低,且集中决策的供应链总利润高于分散决策.     

基于供应链的制造企业成本管理

随着相关市场转型发展与企业环境的变化,制造业企业在日常经营时,其生产产品所实现的价值与利润空间已经无法完全独立,而是逐渐基于某一核心企业形成一条较为稳定与联系密切的供应链。而针对供应链来说,制造业企业一般扮演着链条上游产品提供者的角色,其支出成本一定程度上决定到某一产品最终价值,对供应链的正常稳定发展具有绝对的影响作用。因此本文主要基于供应链出发,对从事制造业企业的成本管理进行探讨,希望能够形成一份浅陋的参考资料。