用“差异化”战略打造品牌

2013年的重卡市场相比2012年来说表现非常不错,21%的同比增幅让很多重卡企业信心满满,上汽依维柯红岩以65%的重卡销售增幅从众多重卡企业中脱颖而出,虽然与一些一线重卡品牌相比还是有一定差距,但对于一个尚属年轻的重卡品牌来说的确不容小觑。2013年12月28日,以"创"为主题的"上汽依维柯红岩商用车有限公司2014年营销商务年会"在成都举行,来自全国各地的1100多位经销商、服务商、专用车、改装企业、媒体代表等齐聚一堂,共同见证2014年上汽依维柯红岩营销盛会召开。据记者了解,截止2013年11月红岩汽车共销售重卡23665辆,较2012年同期15130辆大增56.4%;在大幅增长的前期下,上依红在2014年谋划实现销售3.2万台。上汽依维柯红岩通过改变营销模式,利用"差异化"     

阳树毅详解新红岩谜局

11月28日,上汽依维柯红岩(简称新红岩)新品"特霸"重卡上市。对于上汽依维柯红岩来说,这款重卡有着特殊的意义,这是上汽集团、意大利依维柯、重庆重汽合资后打造三大平台收获的第一个成果。对于上汽依维柯红岩总经理阳树毅来说,也有着重要的意义。这是合资公司经历了流程再造、文化体系建设等诸多变革后的第一个成果。"虽说公司在去年6月成立,7月资金到位,实际上     

企业直通车

上汽依维柯红岩直面挑战创佳绩本报讯重卡市场进入调整期,上汽依维柯红岩的销售情况依然在按照计划向前推进。1～6月,上汽依维柯红岩实现销售22707辆,同比增长17.03%。在今年市场总体下滑的不利环境下,上汽依维柯红岩始终以市场为抓手,一切以扩大销量、提高市场占有率为中心,加快市场响应速度,深挖市场潜力,顺利实现时间过半、目标任务过半。今年上半年公司销量保持增长,杰狮功不可没。目前,杰狮在市场上起色很大,认可度也在不断提高,公司已     

上汽依维柯红岩直面挑战创佳绩

本报讯重卡市场进入调整期，上汽依维柯红岩的销售情况依然在按照计划向前推进。1～6月，上汽依维柯红岩实现销售22707辆，同比增长17．03％。     

宇通之道 E起开始宇通纯电动客车整体解决方案隆重发布

Bauma China 2014（上海宝马展）上,在工程运输车辆方面有着传统优势的上汽依维柯红岩商用车有限公司携手新筑股份、湖北华威、河南骏通、中航奥龙等专用车企业全新亮相,合力出击工程、建筑车辆市场。在上汽依维柯红岩与合作伙伴的联合展场上,红岩杰狮工程自卸重卡、水泥搅拌重卡、水泥粉料重卡、油品运输重卡齐亮相,受到国内外观众的热切关注。     

重卡“减肥”不忘安全

在本届北京国际车展上,不少重卡选择瘦身亮相,以"轻"搏市场,这股"减肥"风逐渐从牵引车弥漫到各种车型,比如上汽依维柯红岩带来的3款杰狮轻量化产品和北奔轻量化自卸车。车展之外,在全国重卡市场上,轻量化重卡也被企业寄予厚望。     

红岩汽车直营店在上海浦东开业

本报讯 为加大拓展华东地区重卡市场力度,近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司红岩汽车直营店在上海浦东开发区曼卡（上海）汽贸有限公司开业。     

首届中国商用车发展高峰论坛在渝举行

本报讯记者孟为重庆报道7月20日,由上汽依维柯红岩主办的首届中国商用车发展高峰论坛在重庆举行。论坛上,上汽依维柯红岩总经理阳树毅和常务副总经理佐格拉阐述了未来合资公司的产品发展战略。中国机械工业联合会执行副会长张小虞回顾了中国重卡市场的发展、现状和面     

销售和服务应成正比

走访完了中国重汽、东风商用车和上汽依堆柯红岩3家重卡企业在济南的销售网点,记者最担心、也最不愿意看到的事情似乎发生了。从今年市场的销售情况来看中国重汽在重卡市场上位列前两名、东风商用丰这家传统的重卡生产企业,在今年也取得了不错的销售业绩。而刚刚同上汽依维柯完成合资的上汽依维柯红岩,在市场上的表现与中国重汽、东风商用车还存在着一定的差距。     

销量狂跌九成 红岩怎么了

上汽依维柯红岩(以下简称红岩)重卡(14吨以上) 7月份销量比6月份跌了九成! 422辆,这就是红岩7月份的重卡销量。6月份红岩重卡的销量是4436辆,是7月份的10倍还多。红岩7月怎么了?客观上来看,7月本是淡季,再加上7月全面禁售国Ⅱ重卡车型,这些都会影响到重卡的销售。不过,整个重卡市场7月份的销量(28916辆)仅比6月份(59088辆)下滑了一半,而红岩7月份重卡的销量竟比6月份下滑了90%。     

新产品策略张弛有度 营销渠道规范化 上汽依维柯红岩销售3.5万辆不是梦

2007年12月20日,在上汽依维柯红岩的营销商务年会上,来自河北的韩义长从上汽依维柯红岩高层手中接过了荣威750i轿车的钥匙——年度销售钻石奖的奖品。这也许是老韩2007年最高兴的一天,作为唐山冀东机电设备有限公可红岩管理公司的总经理,他的4S店2007年销售了2100多辆红岩重卡,超额完成任务。"我觉得我们和上汽依维柯红岩是共存、共荣,我们已经紧密地联合成一体。"获奖后的韩义长显得非常激动。"保证3万辆,力争达到3.5万辆。"上汽依维柯红岩营销商务年会明确提出了2008年的目标,这也是上汽依维柯红岩第一次明确提出2008年的销量目标。这次年会势必将会被业界牢记,不仅仅因为这是上汽依维柯红岩成立后的第一次商务大会,也不仅仅因为其所提出的新年目标,更重要的是新商务、服务政策的出台,标志着红岩新的发展阶段拉开了序幕。     

上汽依维柯红岩“特霸”全面上市

本报讯记者贺北时重庆报道11月28日,上汽依维柯红岩商用车有限公司"特霸"TAMPA新车上市仪式在重庆举行。此次上市的"特霸"TAMPA,是上汽依维柯红岩合资公司成立以后,全面吸收欧洲技术,打造重卡三大平台产品体系的第一个成果,与老红岩相比,技术获得全面提升。据初步统计,欧洲技术专家在     

重卡企业不惧信贷风险

"2011年,上汽依维柯红岩产销近3万辆,其中有1万辆是通过信贷融资服务完成的。"日前,上汽依维柯红岩相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。对于重卡行业而言,信贷融资服务已不陌生,特别是在2010年、2011年,各重卡企业通过与主流银行深入合作,甚至单独成立信贷融资公司,以实现为用户提供优质服务的目的,并由此开始了一系列市场争夺战。可见,信贷服务已成为企业拉动产销量的利器。     

杰狮M100:高性能赢得好口碑

道路环境的不断改善和物流行业的不断变革,使重卡市场需求细分的特点越来越明显,市场对重卡性能的要求也越来越高。为了适应行业大吨位、专用化、低能耗和高可靠性的发展需要,在2012年北京国际车展上,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称"上依红")针对物流市场量身     

企业直通车

杰狮系列、国Ⅲ系列通过新产品项目验收 本报讯在日前召开的新产品项目验收会上,上汽依维柯红岩杰狮系列和国Ⅲ系列汽车顺利通过重庆市经济和信息化委员会的新产品项目验收。红岩杰狮是上依红合资以来自主开发的新车型,其主要技术指标达到国内同类车型的领先水平。红岩国Ⅲ系列车型是在国Ⅱ基础上,     

新金刚下线 上依红夯实 自卸车强项

9月19日,上汽依维柯红岩(以下简称上依红)在江北基地总装厂举办了新金刚下线仪式。来自全国各地的经销商代表、媒体代表共同见证了此次盛典。《商用汽车新闻》记者认为,这款凸显创新科技、传承自卸车经典的重卡下线,标志着上汽依维柯红岩向其传统强势的自卸车市场重磅出击,深度发力,同时也标志着其产品战略调整又取得了重大突破。     

上依红夯实自卸车强项

9月19日，上汽依维柯红岩（以下简称上依红）在江北基地总装厂举办了新金刚下线仪式。来自全国各地的经销商代表、媒体代表共同见证了此次盛典。 《商用汽车新闻》记者认为，这款凸显创新科技、传承自卸车经典的重卡下线，标志着上汽依维柯红岩向其传统强势的自卸车市场重磅出击，深度发力，同时也标志着其产品战略调整又取得了重大突破。     

上汽依维柯红岩杰狮:注重核心品质

<正>杰狮重卡于2009年3月正式上市,是意大利依维柯"STRALIS"重卡研发团队与中国本土工程师在"STRALIS"平台之上联合研发的,结合依维柯先进技术与国内重卡实践经验,并进行了针对国内环境的适应性改进与提升。近几年杰狮的市场表现非常不错,获得了用户与物流企业的一致认可。杰狮聚合三方智慧打造而来自从2007年上汽依维柯红岩挂牌以来,大家对他的关注度有增无减。从2008年4月北京车展样车"908"的首次亮相到     

个体户观望国IV进展

时宽亮是江苏连云港人,目前拥有两辆重卡,其中一辆是上汽依维柯红岩杰狮。"这辆车也是国Ⅲ车,我身边的朋友全部使用国Ⅲ车辆,我还没听说有使用国Ⅳ车型的用户。"时宽亮告诉《商用汽车新闻》记者,目前车管所也是要求达到国Ⅲ标准。据时宽亮介绍,自己平时也关注国Ⅳ车辆,但厂家对于这类产品的市场推广尚未成熟。"如果实行国Ⅳ标准,最主要的问题还是油品不达标。北京和上海等大城市使用清洁柴油,这样可以     

红岩重卡成功获得海湾认证

本报讯近日，上汽依维柯红岩7个车型成功获得海湾认证。此次海湾认证申请成功，代表了国际市场对红岩重卡的认可，也意味出上依红在海外市场开拓中取得了新的实质性进展，或将成为出口业务中的一大新亮点。