转换机制，扩权搞活实行二级模拟法人管理

转换机制，扩权搞活实行二级模拟法人管理邱善犁二级模拟法人管理是苏州汽车客运总公司深化改革、转换机制、适应社会主义市场经济要求的一项重要措施。随着企业内外环境的变化，为了进一步调动二级单位的积极性，赋予它更多的生产经营权限，增强内在活力，逐步使之成为参...     

长航集团建立现代企业制度规划

一、改制的内容 集团总公司改制的主要内容: 投资主体。长航集团总公司作为国家授权投资的机构,是国有资产的投资主体和经营主体,就授权内的国有资产向国家承担保值增值责任。 法人治理结构。长航集团总公司法人治理结构由董事会、监事会和总裁层组成,不设股东会。董事会是长航集团总公司的最高权利和决策机构,其成员由国家有关部门按董事会的任期委派或者更换,指定董事长和副董事长。董事长为长航集团     

完善计划考核制度 增强企业竞争能力

建立现代企业制度是企业改革的重要内容，要按照“产权明晰、权责明确、政企分开、管理科学”的要求，理顺总公司与子公司之间的关系，完善总公司对所属公司的计划考核管理制度，促使所属公司真正成为适应市场的法人实体和竞争主体。回计划考核育理过程中存在的主要问题1．计划考核管理过程中经营者责权利不对等，致使利益驱动效果不够明显。现代企业中，法人财产受托者（经营者）对出资者投入的资产承担保值增值责任，为履行其责任必须具有相应的人、财、物等生产要素资源的配置权力，同时要证实经营者提供特殊劳动的人力资源价值，给特殊…     

对设立“二级法人”之利弊的思考

近年来,“二级法人”在我国许多国有大中型企业中出现,尤其是在公路汽车运输的大中型企业中,由于运、工、贸等齐头并进,“二级法人”愈来愈多。对改革初期的这种特定产物,我们应认真进行研究分析研究,这对企业今后的改革与发展具有重要的意义。     

大连沈铁港口物流公司SWOT分析及发展措施

大连沈铁港口物流有限公司是以沈阳铁路局为投资主体的国有独资公司,是隶属于沈阳铁路局投资管理中心的独立法人企业,并在大连、营口、锦州、丹东等港口城市设有分公司.     

如何搞好企业国有资产产权登记工作ABC(三)

（续上期）二十二、企业国有资产产权登记是否应登国有法人资本？国家资本是母公司层次上的国有资产，国有法人资本是子公司层次上的国有资产。二者不等同，又存在着内在的有机联系。政府国有资产管理部门运用产权登记管理手段，不仅要监管国家资本，而且也要监管占用国家资本的母公司对外投资形成的国有法人资本的结构与经营状况。如若只对国家资本进行登记，不但不能做到监管所有占有、使用国有资产的企业的生产经营、产权变动状况，也不能掌握国家资本占用单位的整个产权网络关系，达不到产权登记的最终目的。因此，企业国有资产产权登记…     

电算信息系统在集团公司的应用

随着社会主义市场经济的建立,许多大中型企业摈弃了固守本地、单一经营的模式,逐步向其他行业或地区投资,形成了以总公司或母公司为核心的大小不等的企业集团,总公司或母公司如何加强对不同地域、不同行业的被投资公司管理,始终是一个难题。在许多总公司、集团公司,财务部门的工作集中在报表汇总和核算反映上,在会计监督、财务管理方面沿袭了计划经济管理模式,主要是通过下属单位上报财务报表、召开定期财务会议和实施审计和财务大检查来进行。在以往计划经济条件下,上述体制尚能运作,但随着经济体制改革深化,市场竞争日趋激烈,…     

抓住“三大结构”变革 构建市场经济下的现代企业——关于运输企业转换经营机制的实践与思考

重庆市公路运输总公司是重庆市属国有骨干运输企业,组建于解放初期,前身是重庆市搬运装卸公司。我司现有职工近万人,下属32个二级单位,分布在市内六区一县,纵横百余里。公司现有法人财产总量1.9亿元,车辆总数2006辆,1994年总产值预计可达1.5亿元。 建国45年来,我司的发展大体经历了三个阶段:即以汽车运输和机械化装卸取代人力搬运装卸的艰苦创业阶段;以大件、零担、危险品、     

济南公交的育人经

济南公交总公司恪守“以人为本、科学高效”的管理理念，始终把“人”作为企业经营发展的第一资本。公交总公司党委书记、总经理薛兴海认为，企业的第一资本是“人”，做好了“人”的工作就做好了企业的工作。     

关于2002年度道路客货运输企业一、二级经营资质初审结果的公示

为加快道路运输业结构调整，我司根据《道路旅客运输企业经营资质管理规定(试行)》(交公路发[2000］225号)和《道路货物运输企业经营资质管理办法(试行)》(交公路发[2000］154号)及其他有关规定，委托中国道路运输协会组织专家，组成部道路运输企业经营资质评审委员会对全国各省级交通主管部门申报的359家道路客货运输企业申请一、二级经营资质材料进行了初审。经评审，共有5家道路客运企业和21家道路货运企业通过一级经营资质初审；153家道路客运企业和132家道路货运企业通过二级经营资质初审。     

关于确立铁路国有资产投资主体的设想

关于确立铁路国有资产投资主体的设想许晓峰，林晓言在建立铁路现代企业制度中，铁路国有资产投资主体“缺位”，企业运作就无法排斥上级行政性干预，出资者所有权与企业法人财产权难以分离，内部治理结构就不可能规范，企业法人财产权也难以到位。因此．建立铁路现代企业...     

长航集团改制:向脱困沖刺

今年是长航集团总公司初步建立现代企业制度的实现之年,也是企业向脱困冲刺之年。 集团总公司的改制 1.投资主体。集团总公司的改制与债转股工作同步进行。按照与华融资产经营公司达成的协议框架,集团公司投资股东为国家和银行。国家股与银     

精主业 强副业 增实力

凯里汽车运输总公司是贵州省道路客运骨干运输企业之一，具有二级经营资质，现有职工2626人，拥有营运车829辆，其中货车134辆，客车695辆。客运线路118条，营运线路遍及省内，辐射湖南、广东、广西、浙江、福建、重庆等省(区、市)。1998年以来，凯运总公司在困境中艰难起步，以市场为导向，以旅客需求为中心，拓展经营思路，     

关于落实集团全资子公司法人财产经营权的目标,难点与对策的研究

从羊城铁路总公司改制为享有法人财产经营权的集团全资子公司，并落实该子公司的法人财产经营权，是广铁集团建成以本经营和运输调度为主要联结纽带的母子公司新体制的重点。描述了落实该子公司法人财产经营权的目标模式及通过五个转变实现具体目标，阐明了在实现该目标时存在十大难点，并提出了对策。     

关于经营者经营业绩考核之我见

关于经营者经营业绩考核之我见陈中密汽车运输行业点多面广，分布零散，一般汽车运输总公司下属站、队等二级核算单位。在社会主义市场经济条件下，随着“两权”进一步分离，资产所有者的代理人与经营者是一种委托代理关系。总公司委托二级核算单位经营者（下简称经营者）...     

贵在坚持“六个一”

最近，南京市汽运总公司被评为“南京市文明单位”，实现了企业多年追求的目标。南京市汽运总公司在创建文明单位过程中始终坚持抓好“六个一”，即制定一个计划，每年初，在制定企业生产经营工作指标的同时，制定企业精神文明建设工作目标，明确企业两个文明建设任务，强化目标管理；签定一份责任书，每年初，总公司党政领导与基层单位党政领导签订《企业两个文明建设责任书》，落实工作责任。     

加强成本和资金管理 保证企业目标利润的实现

加强成本和资金管理　保证企业目标利润的实现交通部第一公路工程总公司我总公司是交通部所属，以承建国内外高等级公路、桥梁为主，集设计、施工、科研为一体的首批国家一级资质工程总承包企业。从１９６３年开业已有３３年，现有职工５６６８名，累计修建公路３５００公...     

无锡市属交通企业长期投资调查分析

为摸清交通企业长期投资项目的运作和投资收益情况，了解其发展前景，为以后的投资决策有所参考，我们对市属交通企业的长期投资进行了调查。所谓长期投资是指不准备随时变现，持有时间一年以上的有价证券以及超过一年的其他投资。长期投资可分为股权投资和债券投资，股权投资包括向附属企业、其他企业的投资。调查报告仅对股权投资中的内资部分作调查分析，而对国债、国库券和高速公路股票等债券投资，因其有收益稳定、风险较少，具有政策的强制性，无投资后的经营行为等特点，不作调查分析，对中外合资企业的长期投资部分，不加评析。投资…     

试谈投资

企业财务管理是企业管理的一个组成部分，它是根据财经法规制度，按财务管理原则，组织企业财务活动，处理财务关系的一项经济管理工作。其基本内容包括企业筹资管理、企业投资管理、营运资金管理、利润及其分配的管理等，本文就投资管理结合企业的具体实践谈点个人体会。投资的意义投资是企业财务活动的重要内容之一，通常是指企业投入一定的资金，以期望在末来取得收益的经济活动。投资对企业的生存和发展具有重要意义，主要体现在：一、企业投资是取得利润的基本前提企业财务管理的目标是不断提高企业价值。为此，就要采取各种措施增加利…     

加强公路建设工程合同管理不容忽视

随着我国市场经济快速发展,合同成了市场经济自然人、法人和其他组织之间经济交往的桥梁。在我区优先发展交通的战略、交通建设400亿投资的环境下,与公路建设相关的勘察设计合同、施工合同、监理服务合同、设备材料采购合同等随之增多。这些公路建设工程合同是明确公路工程建设发包承包双方权利和义务最直接的依据,关系到工程质量和投资效益。在现今经济条件下,加强公路建设工程合同管理愈显重要,不容忽视。