加强认识提高管理——对铁路土地规范管理的认识

科学化、规范化提供经济保障,有利于强化土地资源和资产的管理,提高土地的使用效率.另外还要建立和完善内部制约有序的铁路用地收费办法,目前铁路内部许多单位(多经、集经)拒绝缴纳临时用地管理费,如采取起诉办法,就形成了自相矛盾,因此我们认为,应有土地管理部门负责上报路局,实行土地费用的内部统一划拨.以彻底解决企业内部收费难的薄弱环节,确保国土资源的保值、增值,收取临时用地管理费是铁路土地管理部门的一项重要职能,也是依法管理土地资产的目的.     

论铁路用地的地籍管理

铁路用地管理工作肩负着铁路土地资源和土地资产管理的双重使命，充分运用法律赋予的权利，履行法律规定的义务。以保护土地资源为基础，以规划、建设、利用、开发、保护、管理土地资产为中心，进行铁路用地的地籍、规划、利用、监察管理。是依法、统一、全面、科学地管好铁路用地的基本任务。下面结合齐齐哈尔铁路国土资源分局的土地管理工作。试论铁路用地的地籍管理.     

财政部 国家计委取消68项收费项目

经国务院同意,财政部、国家计委日前公布了全国第二批取消的收费项目。 第二批取消的收费项目共68项: 1.办理居民身份证加急费; 2.办理公证加急费; 3.福利企业等级认定费; 4.各种年检咨询费; 5.个体工商户经营(营业执照)押金; 6.新建商品房交易管理费; 7.房屋权属鉴证费; 8.建筑施工安全保证金; 9.国有土地划拨费; 10.非农业建设用地使用费; 11.土地纠纷案件调处费; 12.建设用地保证金; 13.职业介绍许可证及年检费; 14.民办职业介绍机构审批管理费; 15.《职工养老保险手册》工本费(除国务院文件批准的); 18.铁路限制口计划外加收的装车费; 19.对铁路正常的取送车业务加收的机车租用费、动力费;     

试谈铁路用地的依法管理

铁路用地是铁路部门根据国家有关法律、法规依法留用和征(拨)用的专项国有土地,是铁路运输生产和发展建设的基础物质条件,是不可再生的资源,是可产生收益的资产。合理规划、利用、管理和保护铁路用地,防止铁路用地被侵占蚕食,确保铁路在新一轮大提速中的运输安全生产,应引起铁路有关部门和社会的高度重视。     

论铁路用地资源和资产的并重管理

铁路用地是宝贵资源同时又是重要的资产,坚持资源和资产并重管理是应坚持执行的基础。只有合理配置铁路用地资源,保证铁路用地资产增值,才能最终实现我国铁路事业的跨越式发展。     

浅谈土地收费管理

土地收费是指国土资源部门根据《中华人民共和国土地管理法》、省(省以上)政府件规定的项目和标准，在办理用地手续或土地登记和变更登记时，向用地收取的各种费用。     

铁路用地管理方式改革探讨

本文结合个人工作经历,浅析铁路用地的特点、现状和管理铁路合法土地的一些方法.     

市场经济环境下铁路用地管理现状及政策研究

铁路用地是我国国民建设生产必备的物质基础，铁路用地管理是铁路运输生产安全的重要保障，但是由于历史遗留问题，我国铁路用地管理比较粗放，在市场经济持续快速发展的今天，土地价格持续攀升，用地矛盾浮出水面，对铁路土地的管理工作增加了挑战；本文研究的路线是依据我国铁路用地管理的现状，运用政治经济学、比较分析学的相关原理，分析我国市场经济下铁路用地管理的普遍问题及形成原因，借鉴美国解决铁路土地管理的成功经验，完善铁路用地管理制度的政策建议，为我国市场经济下铁路用地管理制度的创新与完善提供实践参考。     

国土资源等部门发布土地储备管理办法

最近，国土资源部、财政部和中国人民银行联合发布《土地储备管理办法》。主要内容是：一、指导原则。储备土地必须符合规划、计划，优先储备闲置、空闲和低效利用的国有存量建设用地。二、含义。土地储备是指市、县人民政府国土资源管理部门为实现调控土地市场、促进土地资源合理利用目标，依法取得土地，进行前期开发、储存以备供应土地的行为。三、管理。土地储备工作的具体实施，由土地储备机构承担。各地应根据调控土地市场的需要，合理确定储备土地规模。土地储备实行计划管理，管理部门应编制项目实施方案，经同级人民政府批准后，作为办理相关审批手续的依据。     

集体建设用地流转及其收益分配机制

以马克思地租理论和外部性理论研究集体建设用地流转的收益分配表明:国家应对征用集体的建设用地进行合理补偿;对于集体建设用地的转让,集体经济组织应获得全部土地流转收益;国家应以税收的形式对国有土地外部性所导致的溢出效应进行宏观调控;土地管理部门可收取土地管理费等。同时,应进一步明晰集体土地所有权的权利主体、合理制定土地规划以及完善集体建设用地流转收益分配的相关配套措施。     

浅谈铁路用地管理的内容、要求及应注意的问题

一、我国铁路用地管理包括的基本内容 1．地籍管理。地籍管理是掌握土地信息、管理土地权属、保护土地使用权人合法权益的综合措施体系，是使铁路用地具有法律依据的基础性工作。地籍管理主要包括开展地籍调查、申报登记和确权领证工作；建立健全地籍档案和进行用地统计工作；开展使用状况调查、测绘工作等。     

当前财经管理中的突出问题及治理对策

近些年来,在新旧体制的转换过程中,由于思想观念错位,监督约束乏力,以及法规制度不健全,我县违反财经纪律的问题比较突出。主要表现在:第一、行政事业性收费违规问题依然存在.取消项目死灰复燃。中央和省、市、县政府宣布取消的收费项目有的仍没有落实。如部分乡镇国土站、城建站在省里宣布取消农民建房用地管理费、建设用地管理费后,又继续向农民收费。收费出现反弹。有少数单位在乱收费项目被明令撤销之后,为小团体利益,变换手法公费私报,个人到公家报,上级找下级报,集体找群众报,向企业和群众强收强要。有的收费项目停了一段时间后又继续收取。有的单位超标收费,屡查屡犯。个别单位利用单位职权,自立项目收费。收费     

对我国农村集体建设用地流转问题的探讨

应该用改革的思路管理农民集体建设用地,充分发挥集体土地资产作用,节约与集约利用农村建设用地.作为管理部门的地方各级政府及土地管理部门必须认清形势,因势利导,在不违反国家政策法规前提下,加强对集体建设用地的流转管理,促进农村集体建设用地的节约与集约利用,逐步构建集体建设用地流转的新机制,引导集体建设用地流转进入规范化轨道.     

我国降低首批22项管理收费标准

经国务院减轻企业负担部际联席会议批准，国家计委会同财政部近日联合发出通知，公布第一批13个部门收取的22项管理费的收费标准，平均降幅为35％，降低收费标准后每年可减轻企业负担约40亿元。具体项目和标难为：一、乡镇企业管理费。收费标准从按销售收入的0．5％－0.7％，降低到0．1％。二、公路运输管理费。收费标准从最高不超过营运精业败入的1％，降低到最高不超过营运咱业）收入的0．8％。三、水路运输管理费。收费标准从最高不超过营运怕业）收入的2％，降低到最高不超过营运精业）收入的1．6％。四、证券、期货市场监管费。平均降…     

宁夏出台支持太阳能风能等新能源产业项目用地优惠政策值得我省借鉴

为了支持太阳能和风力发电等新能源产业发展．宁夏自治区对新能源产业项目用地出台优惠措施。一是优先保证用地计划。新能源建设项目用地计划必须列入年度土地利用计划。二是实施划拨供地。新能源项目用地采用划拨方式供地,免收土地出让金。三是实行优惠政策,在办理新能源项目用地过程中。各级国土资源部门执行最优惠的相关政策。如项目用地免收新增建设用地土地有偿使用费、土地管理费等。     

投资信息

市发改委项目批复信息选登No.1东城区西革新里危改地块土地一级开发项目同意鼎能置业开发有限公司建设东城区西革新里危改地块土地一级开发项目。项目建设地点：东城区永定门外西革新里地区,东至原永定门外大街东红线、西至马家堡路、南至革新南路、北至铁路。具体用地范围由规划管理部门确定。项目规划用地：规划总用地面积170818平方米,其中规划建设用地116126平方米,代征道路用地28633平方米,代征绿化用地26059平方米,具体规划用地指标由规划管理部门核定。项目规划建筑控制规模347400平方米（不含地下面积）,建设内容为商业金融、住宅及配套。     

对我国农村集体建设用地流转问题的探讨

应该用改革的思路管理农民集体建设用地,充分发挥集体土地资产作用,节约与集约利用农村建设用地。作为管理部门的地方各级政府及土地管理部门必须认清形势,因势利导,在不违反国家政策法规前提下,加强对集体建设用地的流转管理,促进农村集体建设用地的节约与集约利用,逐步构建集体建设用地流转的新机制,引导集体建设用地流转进入规范化轨道。     

广西出台土地利用管理办法

日前，广西壮族自治区国土资源厅出台《广西壮族自治区土地利用年度计划管理办法（试行）》规定，新增建设用地计划指标实行指令性管理，不得突破，用地指标必须优先用于重点项目，土地利用年度计划工作纳入年度工作目标责任考核体系，检查、考核发现有违法违规情况的，相应扣减各地新增建设用地计划指标。     

土地储备管理办法准确定位

近日，国土资源部、财政部、中国人民银行联合制定颁布的《土地储备管理办法》，使自1996年实行的土地储备工作有了全国统一的部门规章。《土地储备管理办法》对土地储备机构的定位、土地储备计划与管理、土地储备的范围和程序，开发、利用和土地供应以及资金管理等做出了明确规定，将我国的土地储备工作纳入法治轨道，对于严格土地管理，加强土地调控，促进节约集约用地，具有重大意义。     

图解法和解析法在铁路用地确权登记底图制作中的组合应用

自1987年国家土地管理局要求进行国有土地使用权申报登记以来,铁路土地管理部门利用多年的时间,花费大量的人力和财力,全面开展铁路国有土地使用权登记工作,取得了一定的成效,但因权属资料缺失、历史遗留权属争议等原因,全国铁路土地的确权登记工作至今尚未完全完成。文章主要阐述在此背景下,利用图解法和解析法相结合的方法制作铁路用地确权登记底图,为相关工作提供借鉴。