公交让座人群分布状况及启示

公交车是我们每个人日常最为常见以及经常使用的公共交通工具,而公交车的让座情况不仅是社会公德的一种具体体现,更是中华民族传统美德的传承和发扬情况的载体。经过调查研究,我发现促使人们让座的原因主要有年龄、职业文化水平、健康状况、收入水平等,并针对这些原因,从教育,经济,文化三方面提出意见和建议。     

论“公交车礼让行人”的思维误区

"公交车礼让行人"的实施在获得市民称赞的同时,也暴露出很多问题。本文结合理论分析与社会调查,从科学思维、社会管理和环境保护等多角度揭示了"公交车礼让行人"规章的思维误区,同时也提出了相应的改进建议。     

公众食品安全消费科普知识的调查与对策——以无锡市为例

通过调查无锡市公众食品安全消费科普知识的掌握程度,了解目前无锡市公众食品安全消费现状。对此,政府应营造公众教育的氛围,充分发挥现代信息技术和公众媒体的作用,食品安全消费科普知识走进基层,通过积极开展"食品安全宣传周"等各种活动普及食品安全消费知识,增强无锡市民对安全食品的消费意愿及其风险感知能力,进而实现公众食品安全消费的目标。     

治理框架下的城管执法能力建设与公众满意度研究--基于济南城管的实地调查与市民问卷

在城市管理向城市治理的转型过程中,城管执法能力已成为包括过程管理能力、服务公众能力、公众参与能力和知识创新能力等在内的综合能力体系。对济南城管的实地调研和市民满意度的问卷调查发现,市民对城管工作效率、便民利民服务设施、公众参与组织和制度建设以及先进城管技术等方面的满意度较高,但对城管危机应对能力、执法态度与服务能力、公众回应能力和执法人员素质等方面存在着不满之处。因此,提升城管执法能力需着重建立城管危机管理机制,改进城管服务理念与执法态度,增加公民参与实效,加强城管执法人员培训。     

浅论环境评价中的公众参与原则

世界经济的快速发展,在带来丰富的物质产品的同时,也是人类面临着严重的环境同题。公众参与作为环境保护中的一项重要原则,当具有超越个体利益和经济利益特质的环境利益面临现实困境,市民社会的力量通过公众参与便得以弥补。使公众参与成为公众实现环境权的一种具体方式。     

论城市化与城市公众的人文素养

随着城市化进程和社会经济、科学技术的发展,人文素养的提高显得越来越重要,是社会文明的标志。城市公众的人文素养问题成为城市文明建设的核心问题之一,必须关注公众（包括市民化了的农民和城市市民）人文素养的培育,加大城市科普投入的力度,构建全民终身教育体系。笔者通过对公众人文素养的缺失的现状,阐述了提高公众人文素养的途径。     

首尔——提升市民的幸福指数

为了让市民能过上更加舒适的生活,需强化和维持城市的竞争力。但是,目前的后工业社会环境已不能满足市民的生活质量要求,所以要求我们提出具有创新意义的战略——亲环境、参与性、市民与城市、城市与城市有机结合、产出新的经济附加值——来实现提升市民幸福指数的目标。     

大连市民家庭体育消费状况及分析

本文通过问卷调查和资料分析相结合的研究方法 ,探析了大连市民家庭体育消费现状 ,从调查中也可以看出体育消费在大连市民家庭的生活消费结构中已占有一定的比例 ,逐步成为大连市民家庭生活消费的一项内容。     

论美国"公共新闻运动"

20世纪最后10年,美国开展了声势浩大的"公共新闻"运动。尽管它至今没有形成确定的概念与清晰的理论框架,但围绕"为人民"这一理念,力图挽救日益堕落的公共生活以及媒体与公众之间的联系,从各个方面做出了努力和尝试,学术界和实业界共同推动了"美国新闻史上最有组织的内部社会运动"。但这一运动也有不可避免的局限性,无法摆脱媒体专业主义、企业形态、合作分工的影响,无法真正实现公众为表达自己的声音而要求的近用权,势必被更为民主的"市民新闻"所替代。     

论池莉小说中的平民意识

池莉的小说大多取材于百姓的日常生活,呈现生活的本真状态。她总是站在平民的立场上看待一切和评价一切,有着浓厚的平民情结。其平民情结通过小说的选材、小说的人物形象描写、知识分子与市民的对比表现出来。池莉以其独特的市民意识,面对生活及平凡的民众,讲述自己心中的市井琐事,感动着许许多多普通市民。     

设施管理在中国

认识设施管理自然应当先从物业管理说起。 物业管理在中国发展之迅猛、成绩之卓著令世人瞠目，直接影响着我们市民的生活，甚至一度成为传媒的焦点进而成为公众的话题。尽管初期的十几年里付出与回报并不对等，更多的艰辛更多的误解苛责并没有淹没业者在朝阳产业的憧憬中对于未来的美好预期，在居用、商用、工业、公用等等诸多物业中勾画着美好的愿景。     

简述马克思的市民社会理论——通过对马克思1843-1846年间的几部重要著作的解读来说明

黑格尔是较早的比较完整、系统地提出市民社会概念的第一人,他在吸收古典思想家的理论成果的基础上,提出了现代意义上的市民社会概念,认为市民社会绝不是政治社会,市民社会的存在是以政治国家的分离为前提的,它是国家政治生活和秩序之外的领域。但是黑格尔是从精神的角度而不是现实的角度来考察市民社会的,他的市民社会概念不可避免地存在着巨大的缺陷;马克思正是在批判黑格尔市民社会重大缺陷的基础上,从市民社会出发,创建了自己的历史唯物主义。     

新型城镇化进程中农民市民化的困境及对策探析

新型城镇化的核心是"人的城镇化",而实现人的城镇化的本质就是要实现农民市民化。农民向市民转化绝非简单通过一纸户口解决农转非问题就可实现,它涉及到身份认同、生存方式、居住方式、生活方式、行为方式以及思维方式等方面由传统农民向现代市民转型,在新型城镇化进程中有效推进农民市民化面临的困境因素诸多复杂。本文主要对当前中国新型城镇化进程中农民市民化所面临的制约因素进行了具体分析,并提出了可操作性的对策建议。     

大连市民家庭体育消费状况及分析

本文通过问卷调查和资料分析相结合的研究方法，探析了大连市民家庭体育消费现状，从调查中也可以看出体育消费在大连市民家庭的生活消费结构中已占有一定的比例，逐步成为大连市民家庭生活消费的一项内容。     

美国公众参与城市规划对我国的启示

考察美国公众参与城市规划制度一、公众参与城市规划在美国的兴起作为一个崇尚个人自由与民主的国家，美国在政治和其它领域的公众参与活动由来已久，在城市规划领域也不例外。早在1909年，费城就成立了住房协会，使市民可藉此参与住房规划。但公众参与在美国的真正兴起，却是在60年代末期。60年代之前，美国的规划师充当的角色是“长官意志”的代言人。他们并不参与发展目标的确定，其任务只是收集资料，分析问题，提出方案，执行经决策者批准的方案，再经反馈改进方案，最终达到决策者提出的目标。在城市规划理论方面，功能主义盛行。很多…     

试论建立公众参与环境保护的法律促进机制

造成环境问题的最主要因素是人 ,环境问题的解决也要靠人自己。倡导用法律手段保障公众参与环境保护权利的实现 ,是世界各国环境保护的通例。在我国 ,由于种种原因 ,公众参与环境保护的意识不强 ,参与途径不多不畅 ,制约着我国环境保护事业的健康发展。建立法定的公众参与环境保护知情机制、表达机制、监督机制、诉讼机制 ,是增强公众环境保护意识 ,提高公众参与程度的重要措施。     

实践透视——成长中的城管志愿者

招募城管志愿者参与城管执法和宣传被作为公众参与城市管理的重要途径。近年来,不少城市如北京、上海、宁波、深圳的城管部门组织城管志愿者服务队,得到了市民们的热烈响应,招募的人数常常超过原定的计划。虽然由于城管执法工作的特殊性,志愿者的工作主要集中在宣传、监督方面,     

1＋1＋1＞3，长株潭一体化共同打造“核心增长极”

长久以来,我们一直做着这样的梦:贯通长株潭的湘江风光带上车流如梭,沿途没有收费站,30分钟的车程,只相当于由北京的东二环到西二环,在长沙上班的市民完全可以在株洲或湘潭买房子,而株洲和湘潭的市民也可以在下班之后从从容容地到长沙逛商场、看节目;公交车在长株潭三市之间自由穿行;三市之间的通讯费都是市话标准……在一体化规划之下的长株潭,这些都将不仅仅只是梦,但这些直观的、让市民真实可感的梦想的背后,必须是三市经济一体化更深层面的合作与联动——产业一体化——第一届长株潭三市党政领导联席会议要讨论的主题,正是这些真实可感的梦想背后的核心议题。     

塑造具有湖北特色的城镇新形象

塑造具有湖北特色的城镇形象,对于指导我省城市建设与发展无疑具有重大的现实意义。一个好的城镇形象不仅可以增强该城镇吸引外资、人才等的能力,发挥其扩散、辐射等识别功能,同时还可发挥其聚集功能,约束市民,因为城镇形象一经城镇居民确认不仅可以把居民的积极性发挥出来,对外来的公众也可有序同质化,即可导向市民的行为活动,因而可以产生凝聚、导向与激励功能等等。     

国内民众的非物质文化遗产认知度实证研究——以沈阳市民的辽宁省非物质文化遗产认知为例

非物质文化遗产不仅体现着地域文化的多样性,也构成一个民族、社会、国家的根和源,其保护、传承也因而成为目前国内外学者关注的焦点问题。立足于遗产的需求主体,通过对沈阳市民的辽宁省非物质文化遗产认知实证研究,调查了民众非物质文化遗产的认知状况、需求差异及其影响因素。研究结论为：沈阳市民的非物质文化遗产认知度整体较低;表现出类别认知不均衡,认知度与民众需求显正相关态,遗产认知具有高度不确定性等特征;文化程度、职业、年龄是市民遗产认知的重要影响因素;结合市民的遗产认知特征,文章进一步提出了提升市民遗产认知度的对策与建议。