润滑油和滤芯对压缩机润滑系统的影响

比较不同试验条件对压缩机润滑系统回路中润滑油油压、温度和过滤器两端压差的影响。试验结果表明:过滤精度为10μm的A滤芯和B滤芯分别与CF-4 15W-40和L-DAB100润滑油进行试验,过滤器两端压差值最大值分别为0.25 MPa、0.05 MPa、0.01 MPa和0 MPa,最高温度分别为50℃、36℃、52℃、38℃;当采用过滤精度为20μm的滤芯A与CF-415W-40润滑油进行试验时,过滤器两端压差值最大为0.22MPa。不锈钢材质的滤芯B比玻璃纤维材质的滤芯A通流性较好,利于润滑油通过,因此压差小。     

定量润滑泵流量无级变速调节

安钢2号高炉槽下传动房润滑系统,主要由润滑泵、操作面板、补油泵、换向阀、分配阀及管道回路润滑设备构成。润滑泵工作压力30～35MPa,周期8～10h,换向时间1min,换向次数2次,采用双线润滑系统,升压时间30s,工作压力35MPa,压力冲击和流量冲击都很大。近处的润滑点能保证油的供应,远处的润滑点由于沿程压力损失和流量损失都很大,主皮带机尾润滑点长     

润滑系统的监控

松下万宝压缩机有限公司有几百台精密加工机床 ,在润滑方面有一些特点 ,如润滑泵运转间隔与时间是全自动控制的 ,同一类设备 ,润滑油的消耗速度大约是一致的 ;如果消耗太快 ,可能是油管泄漏 ,润滑油直接从泄漏点空放 ,润滑点没有油到达 ;消耗太慢 ,可能是油泵损坏或管道堵塞。设备润滑系统如果有故障 ,会导致丝杠、导轨、齿轮、轴承等关键部件得不到有效润滑 ,磨损加剧 ,阻力加大 ,引起过负荷或加工不良。对此类润滑系统采取以下管理方法 ,取得明显效果 ,一方面 ,确保设备得到有效润滑 ;另一方面 ,加强了操作工对设备的保养意识。1.对同一类…     

芳烃离心压缩机油路存在问题及对策

分析芳烃离心压缩机组跳车事件记录,找到机组跳车的原因是机组润滑油系统在主辅油泵切换时供油不足所致,通过提高油泵流量的方法解决油路缺陷。对于透平-压缩机机组而言,润滑油系统中润滑油总管压力调节阀开度作为机组油泵流量是否足够富裕的参考,该阀开度在25%以上比较可靠。     

加工中心的润滑及故障维修

加工中心是一种自动化程度较高的机电一体化设备,其润滑都采用电动给油泵在规定条件下自动定时或定量给油的集中润滑系统。有的机器当电源打开后,电动给油泵就自动启动,每隔15min便出油3～6ml一次。有的机器开机后,需在一定条件下,如主轴转动、伺服轴进给等条件满足时,电动机油泵才开启,定时或定量给油。每天机器启动前,要操作电动给油泵的手动润滑杆,手动润滑数次,确定有足够的润滑油循环至各个润滑点后,再使用自动润滑。手动润滑的方法是将柱塞杆慢慢拉起,然后放开,重复至润滑油渗出导轨外。注意,切勿猛拉猛推柱塞     

设备润滑技术讲座（六）

第四章主要润滑油品(续) 4.压缩机油 (1)压缩机的润滑及对润滑油的要求压缩机的润滑除了要减少零件的摩擦和磨损、冷却运动表面外,还有密封压缩气体的作用,某些压缩机润滑油直接接触高温、高压的压缩介质,因而容易产生     

MCL1003型空压机跳车原因分析

<正>石化公司乙烯配套装置采用的MCL1003型空压机,为反应单元提供97 000m3/h工艺空气,某日运行中跳车。经查,机组跳车的直接原因是空压机主油泵P-9402B跳车,导致润滑油压力低联锁PSA-352(跳车值0.1MPa)动作,速关油压PSA-009低(跳车值0.15MPa)机组跳车。查历史趋势,润滑油总管压启动,之后油路压力恢复正常值0.270MPa。现场检查润滑油位正常,在确认     

往复压缩机油压波动原因分析

重整机201为重整氢循环压缩机，型号MW-70／11-17，润滑油压力出现波动，压力瞬间降低又瞬间恢复．整个波动时间仅几秒钟，且两次波动无固定时间间隔，油压波动最严重时，瞬间达到0．12MPa,压缩机启动低油压连锁跳车。     

离心式压缩机润滑与密封技术的探究

离心式压缩机为石化生产系统的核心设备之一,其润滑及密封质量与设备性能发挥及运行稳定直接相关。为此文章分析离心式压缩机的润滑与密封技术,介绍离心式压缩机润滑系统的设计要点,总结其密封常见故障及预防处理措施,从而提高离心式压缩机的润滑及密封水平,确保压缩机稳定、高效运行。     

复合固体润滑工程与技术介绍

复合固体润滑工程与技术,从机械摩擦形式、润滑方式、传动速度、荷载大小、运行温度、工作环境、机械运行效率、机械运行效益等方面为着眼点,对传统润滑油的不完全润滑,做了系统的相对研究。同时,提出了复合固体润滑技术的完全润滑思想。     

电主轴轴承温度分析及油气润滑要点

油气润滑系统是电主轴正常运行的关键因素,润滑油的黏度、润滑油量、压缩空气压力及流量在不同转速运行时对轴承温度均有不同程度影响,而油气润滑的运行条件和油气润滑产品的性能尤为重要。     

卷烟设备润滑油分析和监测方法研究与应用

烟草行业卷烟设备价值昂贵、精度高、运行速度快,对润滑油品的选型、使用、监测和润滑管理提出了严苛的要求,但现阶段卷烟设备润滑管理工作采取定期更换润滑油品的方式,缺乏科学性、对设备润滑系统运行可靠性的监测不足,对设备润滑故障无法预判。分析烟草行业卷烟设备普遍存在的润滑问题,提出卷烟设备润滑油分析和监测方法,为卷烟设备润滑管理工作提供科学的依据。     

调速型液力耦合器供油系统故障分析

厂内一次除尘煤气回收风机用YOTCGP调速型液力耦合器,与其连接的电机型号YK1250—2,功率1250kW,额定电压10kV,工作转速2980r／min,风机型号D200-IT。液力耦合器送专业厂家保养后,投入使用仅一周时间,耦合器出油压力由正常的0．2MPa降到0．18MPa,供风机和电机润滑用的油压,从0．08MPa降到0．06MPa,润滑油压达到报警值,只能靠辅助油泵供油,但出口油压仍然从0．18MPa降到0．14MPa,后来干脆无法使用。     

L2-10/8-1型空气压缩机的无油润滑改造

我厂L2-10/8-1型空气压缩机主要用于造型、清理、炼钢等生产工序。额定排气量10m3/min,排气压力0.8MPa,曲轴转速980r/min,为二级双缸复动水冷式。有两种润滑方式,即传动机构的转子油泵压力润滑和气缸部分的注油器润滑。 采用注油器润滑气缸活塞,一方面,由于操作原因或注油器故障,铸铁活塞环很快磨损,甚至拉伤气缸;另一方面,注油器润滑使输出的压缩空气中混有油污,造成气阀堵塞,增加了检修次     

润滑供油系统无法切换原因及改进措施

为N50-8.83-5型汽轮机配套的2DG-9D型电动给水泵,其YOCH500B调速型液力偶合器(广东中兴液力传动有限公司生产),配备一台齿轮泵作为泵组启动时供各轴承润滑油的辅助油泵,给水泵组启动前开启辅助油泵向泵及电动机各轴承供润滑油,当给水泵组启动后偶合器工作油分一路过来作为各轴承的润滑油.工作油润滑与辅助油泵润滑通过逆止阀实现自动切换,即当工作油压力比辅助油泵出口油压力高时把逆止阀顶开向润滑油母管供油,此时通过润滑油母管压力变送器信号停止辅助油泵,实现自动切换.     

一种蜗杆减速机压力循环润滑装置

电磁移钢机的蜗杆减速机采取压力循环润滑系统润滑，结构紧凑、成本低、安装操作方便，降低了润滑油泄漏；润滑方式和润滑装置的选择；润滑装置结构；散热核算。     

125t行车润滑系统改造

莱钢集团特钢厂二炼车间 12 5t行车在运行中 ,几次因轴承部位缺油损坏而停车 ,严重影响生产。经过观察分析 ,发现原有系统 (图 1)存在以下问题 :1 系统采用SGZ手动干油站 ,其最大出油压力为 2 0MPa ,拆卸损坏轴承的润滑端点检查时 ,发现支管正常出油压力很小 ,有的甚至不出油。2 采用双线配置供油 ,一旦某点出现供油中断不易发现 ,致使有的轴承润滑点断油磨损。图 13 系统主管内径 12mm ,与主机不匹配 ,致使管路压力损失增大。4 润滑脂针入度过低 ,增大了油脂压力损失。为此 ,采取如下解决方案 :1 选用山东博山润滑设备厂出油压力为 45…     

题目：浅谈离心式压缩机的润滑及常见润滑系统事故

本文通过对离心式压缩机的润滑及常见润滑系统事故的分析,简要介绍了一下离心式压缩机的基本润滑原理及常见的润滑故障的解决方法,为广大离心式压缩机的使用者及管理者提供一定的参考。     

改进球磨机齿轮润滑方式

2 .7m× 3 .6m球磨机的传动方式为边缘单传动 ,筒体工作转速为2 1.7r/min。主要的润滑部位是大、小齿轮和小齿轮的传动轴承。大、小齿轮运行中 ,齿面油膜形成困难 ,实际接触面积较小 ,齿面单位面积上的承压很大。特别是球磨机的工作环境恶劣 ,灰尘极易侵入。受润滑条件的限制 ,很难保证润滑良好。　　原采用的润滑方式是人工定期润滑 ,常因润滑不到位 ,造成球磨机振动等一系列问题。现改用KPY -Ⅲ全自动喷油装置 ,运行良好。1.装置特点以压缩空气为动力 ,驱动气动油泵 ,使润滑油呈雾状均匀喷射 ,在工作齿面上形成油膜 ;使用数显时间继电器…     

多级往复式压缩机润滑用油量的选择

我公司压缩机润滑用油占总耗油量的2/3,因此,如何科学、合理、经济地用好润滑油是节油的重要环节。 通常用户按机床说明书选用润滑油用油量,但是有些说明书规定的数值本身就有矛盾。如上海某厂生产的MH-A92/314-A压缩机随机说明书推荐值为2.4kg/h(气缸填料系统),而按说明书中油的滴数来推算耗油量为0.51kg/h。另外,使用说明书和文献的推荐值也有相差甚大的,以致无所适从。