奥巴马不会轻易“扎破”中国轮胎

中美贸易关系从来不曾风平浪静。美国当地时间6月18日,美国国际贸易委员会(ITC)发布公告,认定部分产自中国的乘用车和轻型货车轮胎的进口数量急剧增加,给美国国内同类产品或直接竞争产品的生产商造成市场扰乱或市场扰乱威胁。该调查最早由美国钢铁工人联合会(USW)向ITC提出申请,USW提供的数据显示,2004-2008年中国对美轮     

铁路货车制动技术探析

随着交通事业的迅速发展,尤其是铁路交通运输业的发展,原有的货车制动技术已经很难适应现有的发展需要,寻求新的铁路货车制动技术成为当下铁路事业发展的趋势之一。本文主要针对铁路货车制动技术进行探析,从控制阀的形成及性能分析到车轮防滑的改善、基础制动装置进行研究分析,从而为我国铁路货车的制动技术改进提供必要的参考意见与依据。     

铁路货车制动梁检修生产线在昆明北车辆段中的应用

本文通过对铁路货车制动梁检修生产线进行分析,阐述设备的组成、技术指标,以及相关的设备等,并详细分析了控制系统,进而为铁路货车制动梁检修生产线在昆明北车辆段中的应用提供参考依据。     

本田:通向世界品质之路

本田通向世界品质之路□杨海美国的本田公司已经确立了自己作为美国最大的汽车出口商的地位。它的发展速度已经超过了美国三个最大的汽车制造商：通用，福特和克莱斯勒。仅１９９４年，它就向日本输送了５２０００辆在美国制造的标准小汽车和旅行车、货车，向３７个国家...     

浅谈铁路货车延期占用费的核收

货车延期占用费,指发、收货人自行组织装卸的货车,超过规定占用时间标准额外占用铁路货车所增加成本的经济补偿。正确完整地核收货车延期占用费,对加速货车周转和保护企业经济利益,具有十分重要的作用。本文分析了核收货车延期占用费的重要意义,分析了漏少收货车延期占用费的原因,提出了加强铁路货车延期占用费核收的建议。     

不一样的卡车及文化——第11届美国2009年达拉斯卡车专用车及零部件展览会见闻

美国达拉斯卡车展作为一个包罗万象的专业卡车展览会,展出的产品丰富多彩,包括各类长头货车、自卸车、厢式货车、罐体运输车、冷藏车、全挂车、半挂车、半挂牵引车、集装箱运输车、柴油发动机、变速箱、轮胎及轮圈、车桥及底盘、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件、ABS及安全气囊、卡车改装技术及装备、物流运输系统,GPS系统及调度系统等     

货车转向架故障检测中图像处理技术的应用研究

在货车检修工作中,货车转向架故障较为常见,以此为例,设计基于数字图像处理的货车转向架典型故障自动检测系统,检测货车转向架故障,最大限度避免出现漏检现象,提高货车转向架故障的检出准确性.     

中国铁路正加快货车提速改造

铁路第六次大面积提速将首次在既有线开行时速120公里货车，届时符合提速要求的货车将达到40万辆。为确保提速货车技术状态良好，铁路将全面提高货车制造检修质量，构建第六次大面积提速货车技术保障体系。     

对压缩货车周转时间提高运输效率的探讨

由货车周转时间的定义即可得知,如果能够成功压缩货车周转时间,加快车辆周转,尤其在全路空车严重不足时,则可以有效控制货车周转时间、提高货车车辆运用效率,这具有十分重要的现实意义。更何况在当前新形势下,加速货车周转,对于国铁即意味着能以同样数量的货车完成更多的运输任务,进而增加运输收入;对于地方铁路或专用铁路则意味着将大大减少对国铁货车占用费的支出从而降低成本、提高效率。     

对货车使用费实行全面预算管理的探讨

一、实行全面预算管理对降低货车使用费的意义 货车是铁路运输企业运输货物不可缺少和替代的载体，与企业的生产活动密不可分。按照现行货车使用管理办法规定，货车实行有偿使用，使用费是由货车占用、使用单位按照铁道部规定的交费范围和单价计算所得，交费货车包括部运报2表中的运用车和非运用车，不包括检修车。     

不确定条件下新港编组场发往燕郊站货车集结参数仿真研究

在货车的编组作业过程中,集结是不可避免且耗时较长的一个环节。货车集结时间是货车在编组站上停留时间的一个重要组成部分,且占有很大比重,根据我国部分主要编组站的统计,一般约占改编作业总时间的40%~50%,而货车集结参数是影响货车集结时间的主要参数。研究不确定条件下货车集结参数,对确定货车集结时间、编组计划以及车流组织理论研究有一些启发作用,同时使车流组织的研究更加科学合理。     

试析煤炭国际市场现状和未来发展

本文针对现阶段国际煤炭市场情况进行了深入的分析,以期为煤炭货车销售企业的改革和转型提供一定的导向性作用。     

铁路货车制动系统轻量化分析与思考

重载和快捷是当今世界铁路货车发展的两大主要方向,轻量化是重载和快捷铁路货车的关键技术。通过对铁路货车制动系统的现状分析,提出了制动系统轻量化的思路和途径,有助于提高铁路货车的轻量化水平。     

一种大型货车车尾改装节能方案的探究

大型货车是形状不规则的非流线型结构，其尾部为突然截尾式，气动阻力较大，通过改善客车尾部的钝头结构，不但可以降低油耗，还可以提高货车高速行驶的稳定性。文章利用有限元分析软件Ansys对改装前后的货车进行模拟分析，结果表明，通过优化货车尾部的结构形状，可以有效地提高货车的气动特性，从而更加节能。     

关于铁路货车制动技术的探讨

随着铁路技术装备的快速发展以及铁路提速战略的逐步实施，现有的货车制动技术及装备难以适应的快速货车制动需要。现深入探讨一下铁路货车制动技术。     

铁路货车制动系统分析及检修工艺研究

随着我国经济的快速增长,我国的铁路运输业也在飞速发展,铁路货车做为铁路货物运输的工具,承担着完成铁路运输任务的重要职责,而铁路货车的制动系统是铁路货车的实行减速和停车的重要装置,是铁路货车安全的保证。对于现代的火车而言,制动系统不仅仅是安全的保证,更关系到铁路货车的牵引质量问题。因此有必要对铁路货车的制动系统进行研究和探讨。本文主要对现代铁路火车制动系统的现状和存在的问题进行了阐述;然后对铁路火车制动系统检修工艺方面进行了探讨并提出了几点改进建议。     

聚焦货车进城

货车不允许白天进城,客车带货进城又不符合规定。如何为配送车辆进城提供符合当前实际的合法依据,是我们需要研究和思考的问题。     

基于深度调查的重型货车山区公路事故原因分析

目的:基于重型货车交通事故深度调查,分析其事故特征和影响因素,探讨预防措施。过程和方法:对包含重型货车的事故数据进行挖掘整理,采用数理统计方法分析相关因素对重型货车事故的影响和作用。结果:山区公路线形复杂的路段重型货车的事故比例高和致死率高,分别达35.9%和44%。山区公路上重型货车交通事故中制动失控的比例最高,达32%,是最主要安全隐患。重型货车反光标识不合格、后部防护装置不合格,灯光信号装置不合格容易引起其他车辆追尾、撞静止车辆或是人员伤亡的严重性增加。结论:针对重型货车在山区公路上事故形态、事故原因,应改善重型货车的制动装置结构,促进ABS装置和下坡缓速装置的普及和应用;应加强和维护好车身反光标识、信号装置的完好有效性和改善车身后部、侧面防护设施的阻挡能力与缓冲吸能功能。     

开拓创新强管理 创先争优促发展——中国南车长江车辆有限公司财务管理部发展成就纪实

南车长江车辆有限公司是中国南车股份有限公司旗下的最大货车研发、制造、销售与服务的企业,是在原株洲车辆厂、武汉江岸车辆厂、铜陵车辆厂、武昌车辆厂和戚墅堰机车车辆厂(货车部分)整合基础上新组建成的.公司主要从事铁路货车产品的研发、制造、维修和服务,同时兼营铁路城轨车辆维修、铁路车辆配件和自产机电产品的销售及出口.公司建有国内一流的铁路货车产品研发中心、一流的铁路货车制造基地和一流的铁路货车出口基地.     

铁路企业信息化应用——车间级货车检修信息传递系统的研究

探讨了车间级货车检修信息传递系统的设计和开发方法,通过对货车检修业务流程的研究,介绍了如何利用流程再造来实现一个货车检修管理信息系统,并且详细阐述了系统架构、总体设计和实现方法。