硝酸工业氧化炉灰回收铂族金属的试验研究

硝酸工业产生的氧化炉灰中,铂、钯和铑的品位较低,而低品位贵金属废催化剂回收铂、钯、铑的难度主要体现在贵金属成分从很低品位的物料中浸出富集的过程.本文以碱熔焙烧-水洗-稀盐酸溶解载体后的富集渣为研究对象,进行浸出试验研究.试验结果表明,水合肼还原钯-铂钯浸出的方法可以使渣中贵金属得到有效浸出,以渣中贵金属含量计算,铂和钯...     

从高压浸出镓锗液中回收镓锗的试验研究

采用镓锗沉淀富集-二次酸溶-萃取分离试验工艺流程从浸锌渣中回收镓锗.新型萃取剂G315对镓、锗的萃取能力较强,具有工业前景.在优化试验工艺条件下,锌、镓、锗金属回收率分别达到90.03％、80.37％、65.88％,试验结果表明镓锗回收效果良好.     

苏打烧结-酸浸法富集回收铂族金属

通过相图分析、X射线衍射分析及渣率对比的方法,确定了苏打烧结-酸浸法回收利用铂族金属废料的配料模式、烧结制度及浸出富集贵金属条件,从而有助于充分利用固体铂族金属二次资源,提高贵金属回收率。     

湿法炼锌有机除钴渣的热分解回收探索

我国湿法炼锌企业中产出的钴渣特别是有机沉钴渣一直没有得到经济有效、切实可行的处理,这使得锌、钴等有价金属资源得不到循环利用。钴渣属于危险废物,其大量堆存对环境构成严重威胁。本文提出利用热分解法分馏回收钴渣中的有机成分,同时使渣中钴成分得到富集,然后探究了焙烧酸浸回收钴的工艺思路,并进行了相应的热分解研究。     

废铂重整催化剂中铝的综合利用工艺研究

研究了一种从石油化工废重整催化剂高铝高酸废水中回收铝的新工艺。采用磁选除铁、降酸提铝、金属置换、重结晶等技术,进一步优化回收工艺,最终得到了工业级铝铵矾晶体产品。该工艺流程短,投资省,效益好,污染少,实用性强,有价金属综合利用程度高,基本达到了清洁生产、环境友好、节能减排和循环利用的绿色冶金目的。     

从废杂铜阳极泥中提取有价金属

贵金属含量低的废杂铜阳极泥通过全湿法工艺流程处理,可综合回收铜、银和铅、锡等多种有价金属,经济效益显著。     

含钨钼废催化剂回收工艺研究进展

目前,催化剂在石油和化肥行业的使用量迅速增长,因此,对废催化剂中有价金属进行回收利用是资源可持续发展的必然趋势。介绍了国内外含钨钼废催化剂的回收工艺,并展望了未来的发展趋势。     

从合成硝酸氧化炉灰及酸泥中回收铂钯铑工艺研究

在硝酸生产过程中,会有一部分贵金属产生氧化、剥落现象。这些剥落的贵金属一部分沉积在氧化炉中,一部分沉积在沉淀槽及硝酸贮槽的酸泥中。炉灰及酸泥中除了贵金属铂、钯、铑以外,主要含有硅、锰、钙、铁、镍、铬、铝等贱金属。研究了从合成硝酸氧化炉灰及酸泥中回收铂、钯、铑的工艺。研究结果表明,炉灰、酸泥经过焙烧、酸洗,铂、钯、铑分离,精炼等工艺过程,可实现铂、钯、铑的完全分离,铂、钯、铑的回收率分别达到98%、98%、94%,纯度可达到99.95%。     

国外废催化剂回收利用

1　日本日本由于缺乏各种金属资源 ,其生产催化剂的主要原料靠进口 ,因而早在 50年代日本就注意废催化剂的回收利用。早先主要回收贵金属 ,1955年以后开始回收废催化剂中的镍等有色金属。1970年日本就颁布了固体废物处理与清除法律 ,确认废催化剂为环境污染物。 70年代中期 ,日本建立了加氢脱硫回收装置。 1974年成立了废催化剂回收协会 ,会员约有 32家企业。其中丰田公司和日产汽车公司从事汽车排气净化催化剂的回收 ,三井金属矿业公司从事铂族金属的回收 ;八户冶炼公司的八户冶炼厂、矿业公司的敦贺工厂和三日市冶炼厂、大友化学工业公司…     

从铂钯精矿中回收铂、钯、金的工艺研究

采用离子交换法富集溶液中低含量的贵金属,萃取法提取铂钯,再结合传统的选择性沉淀法实现杂质分离。流程短,污染少,回收率高,有价金属都能得到综合利用。     

溶剂萃取在湿法冶金中的应用进展

湿法冶金在稀贵金属的回收工艺中占据重要的地位,通过介绍钒、钪、铟的溶剂萃取实例,展示该技术在湿法冶金中的作用,同时提出了几项需深入关注的重要环节。     

海绵铜浸出工艺研究

针对海绵铜的浸出过程进行了研究，提出了常压-加压两段逆流浸出工艺。试验结果表明，Cu的总浸出率可达99%以上，贵金属不溶出，在浸出渣中得到富集。     

多种熔炼技术在有色金属循环利用中的应用

随着我国工业化进程的加快,有色金属消费快速增长,其资源化循环利用已经成为社会普遍关注的问题。矿产资源的综合利用,特别是＂二次资源＂的综合利用,能够有效缓解资源紧缺,减少污染,保护生态环境,是实现低碳经济、可持续发展的关键,也是提高我国二次资源综合利用水平,促进我国有色金属工业又好又快发展的基本要求。阐述了多种熔炼技术在有色金属二次资源化方面的研发和工业化应用成果,肯定了其在二次资源循环利用中的重要作用。     

明矾石精矿焙烧脱水机理研究

以明矾石精矿为原料,通过热重-差热分析和热力学分析,表明明矾石在807 K左右开始分解脱水,焙烧脱水前后样品的XRD、SEM图谱分析表明,焙烧脱水后,明矾石的晶体结构遭到破坏,明矾石矿物发生分解,生成了硫酸铝钾和氧化铝。通过非等温热重法研究了脱水过程的动力学参数：表观活化能E≈270 kJ/moL。通过实验研究,确定了明矾石脱水工艺参数,在温度873 K,焙烧时间7 min,明矾石精矿的失重率达10%,达到明矾石精矿失去结构水的理论失重率。     

用污泥焚烧残渣制生态砖的特性研究

以污泥焚烧残渣、粘土、粉煤灰为原料,考察不同配比条件、焙烧温度对制得砖体特性的影响。研究表明：将污泥焚烧残渣、粘土、粉煤灰按30％、40％、30％质量比混合,在1050℃条件下焙烧6小时,制得的生态砖满足GB5101—2003优等砖要求;除Zn^2＋离子外的重金属浸出浓度均低于Ⅰ类地表水标准。     

汽车尾气净化催化剂回收技术发展现状

随着全社会环境意识的增强,汽车尾气污染问题引起人们的广泛关注.采用三效汽车尾气净化催化剂能有效解决目前汽车尾气的污染问题.以堇青石蜂窝陶瓷为载体,活性氧化铝为涂层,涂载贵金属铂、铑、钯的三效汽车尾气净化催化剂已发展成熟,并获得广泛应用.介绍了汽车尾气净化催化剂的产生,阐述了汽车尾气净化催化剂回收技术的发展现状.     

铂族金属废料循环利用技术与发展趋势

概述了铂族金属的主要特性及在各领域的应用状况，综述了我国铂族金属废料的资源分布情况和当前的循环利用技术水平，讨论了铂族金属废料回收火法回收利用技术的发展趋势。     

粉煤灰的综合利用现状与展望

介绍了国内外粉煤灰的综合利用现状，包括粉煤灰在建材、筑路、回填、农业、精细利用、烟气脱硫、污水处理、回收有用金属等领域的应用情况，并对粉煤灰今后的发展方向及趋势进行了探讨。     

谈报废汽车回用于炼钢的重金属污染问题

我国的报废汽车主要用于废钢铁的回收和再次冶炼.但由于车身材料合有重金属原素,在炼钢过程中重金属杂质会对周边环境带来污染,进而影响到人体健康.分析了车身材料中的有色金属组成并探讨了电炉炼钢过程中的重金属污染的产生机理,在分析报废汽车材料造成入炉废钢不清洁的原因基础上,提出了报废汽车炼钢时减少重金属污染的对策及建议.