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《生态经济(学术版)》2020,(11)
绿色消费是绿色供应链实施的引擎,而供应链企业是绿色供应链的实施主体,应用演化博弈理论构建在政府调控下双方绿色行为选择过程的演化博弈模型,通过分析得到不同情形下双方的演化稳定策略。研究结果表明,在绿色供应链产品溢价低于其效用时,消费者基于环保责任与政府的补贴激励会促进绿色消费,结合政府有效的激励与惩罚机制传导至供应链企业,在其能够获得超额收益时主动实施绿色供应链,从而实现绿色供应链供给与需求市场稳定均衡发展。 相似文献
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在随机市场需求受消费者绿色偏好的影响下,企业在谋求发展的同时要时刻关注环境问题,降低企业自身的碳排放量,实现经济与环境协调发展.本文针对政府财政补贴与税收激励下的供应链协调问题进行了研究,分别在政府财政补贴激励下与无政府财政补贴激励下建立相应数学模型并进行了深入分析,通过对比分析,得出结论:在一定条件下,通过政府财政补贴与税收激励,不仅能实现制造商和零售商的利润最大化,而且也实现了供应链整体的收益最大化. 相似文献
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基于政府、开发商和消费者三方关键主体,文章运用演化博弈理论与方法,分析了无政府参与以及政府参与下采取激励与惩罚双重机制下开发商和消费者动态博弈关系,运用VensimPLE系统动力学进行模拟仿真,对比研究了无政府参与以及政府激励与惩罚双重机制下的博弈策略选择.结果 表明:政府治理在绿色建筑市场化推广中扮演着关键性作用,与单纯的政策激励或行政惩罚相比,政府激励与惩罚双重机制下开发商和消费者选择绿色建筑的倾向性更强,绿色建筑发展速度更快,实现供、需两端最优利益组合与利益均衡效率更高.政府激励与惩罚双重机制的建立有助于缓解政府财政压力,有利于推动绿色建筑向规模化与市场化方向快速发展. 相似文献
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绿色供应链与每个人的生活息息相关,更为重要的是,绿色供应链是通过市场微观活动促进我国绿色转型的发展.如果说绿色转型是为了更好的发展,那么绿色供应链就是为了从政府、企业、市场、公众四个角度共同实现这种绿色发展.
什么是绿色供应链
绿色供应链的概念由供应链管理衍生而来.传统的供应链是一个从原料取得到加工成最终产品,然后配送到消费者的整合性制造流程.而在这一供应链中,环境因素是很少被考虑入内的.随着人类生存环境的恶化,政府、公众以及部分企业对环境保护越来越重视,在供应链中,对所有产品和供应链流程对整体环境影响的考虑越来越重要,绿色供应链概念应运而生. 相似文献
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企业实施绿色物流的政府激励与监督机制设计 总被引:1,自引:0,他引:1
绿色物流是针对传统物流的负外部性,基于节约资源、保护环境的理念发展而成的一-种新的物流模式.企业物流绿色化不能仅仅依靠市场机制的作用,还需要政府建立有效的激励政策和监督机制.文章设计了信息不对称下政府引导企业实施绿色物流的委托一代理激励模型和企业物流绿色化的政府监督博弈模型,分析了政府和企业如何订立优化激励合同,以及政府如何选择可行有效的监督力度.分析结果为政府激励和监督企业推行绿色物流模式进行机制设计提供了理论支持. 相似文献
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以市场引导工业企业绿色转型是实现经济可持续发展的重要路径。基于中国绿色采购政策,采用多期双重差分方法检验政府需求在引导企业绿色创新中作用的结果表明,政府采购是环保产品市场重要的需求来源,绿色采购政策有力地推动了中国工业企业的绿色创新发展;在这一过程中,产品市场竞争增加和绿色研发风险降低是关键作用机制,需求拉动作用主要体现在对市场竞争和创新风险敏感的企业样本中。作为需求侧的环境政策,当政府购买力增强、绿色技术需求明确和最终需求距离越短时,绿色采购对绿色创新的引导作用越强。进一步研究表明,虽然绿色采购政策效果显著优于同类环境规制,能够推进产业整体的绿色化转型,但主要激励了环境技术的扩散而不是突破。上述结论揭示了政府绿色采购对企业绿色创新的激励效果及作用途径,表明政府需求对市场需求的带动作用是绿色采购成为刺激创新有力工具的重要原因。 相似文献
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王欣欣 《技术经济与管理研究》2023,(3):32-37
文章围绕中国物流产业绿色供应链效率与经济发展和技术创新之间的耦合情况进行研究,力图探明从2002年开始中国物流企业绿色供应链效率的演变情况。研究基于以往研究进行的指标筛选,采用AHP集合18名专家打分对技术创新、经济发展以及绿色供应链效率的各指标进行权重分析,随后结合国家统计数据,利用耦合协调度分析得到了自2002—2021年三个子系统以及三项系统的耦合协调度。从结果可以看到,在最初的影响中,经济发展与科技创新的关联程度最高,而后在2004—2010年期间经济发展与绿色供应链的关联程度较高,在2010年后科技创新与绿色供应链效率的耦合协调度较高。从三项耦合协调度可以看到,自2008年开始经济发展与技术创新和绿色供应链效率耦合已经进入了初步协调阶段,但在2021年仍然维持在0.9以下,说明整个系统已经进入稳定阶段。 相似文献
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考虑政府的碳交易管制和绿色补贴政策,针对由政府、单个制造商和单个零售商组成的三级低碳供应链,运用博弈理论建立了政府主导下的三阶段Stackelberg博弈模型和集中决策模型。重点分析了消费者绿色偏好、碳交易价格和减排成本系数对低碳供应链最优决策和社会福利水平的影响。利用两部收费契约和低价促销策略分别对所建模型进行了协调研究,并利用数值算例对文中结论进行了验证。研究发现:较强的消费者绿色偏好有利于提高产品的绿色度、渠道成员的利润和供应链的社会福利水平;产品的绿色度和供应链的社会福利水平在集中决策模型下最高而在分散决策模型下较低;政府的最优绿色投资补贴率在消费者绿色偏好程度较强时降低而在碳减排难度较大时上升;在参数满足一定条件下,两部定价契约和低价促销策略可实现低碳供应链的完美协调。 相似文献
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供应链协同管理的因素分析与协调策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
供应链各企业之间能进行有效协调,不仅供应链整体利润可最大化,而且,供应链各企业之间的最大利益也可能提高。供应链管理中一个重要的问题就是节点企业之间的协调问题,文章通过影响供应链的协调的两个关键因素:需求变动及供应链成员企业间目标不一致的分析,针对出现"牛鞭效应"和"双重边际化"问题进行阐述,同时总结了供应链协调的策略。 相似文献
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围绕企业构建供应链绿色创新体系是发展低碳经济、尽早实现“双碳”环境目标的重要战略路径。本文基于2007—2020年A股上市公司自愿披露的客户与供应商信息,将三层供应链网络视为最小分析单位,实证检验政府大客户绿色采购对其供应商网络的绿色创新影响。研究发现:政府大客户绿色采购压力能显著提升供应商网络的绿色创新水平;且其压力可沿供应商网络层级向上放大传递,更大程度促进高层级供应商绿色创新,呈现“绿色牛鞭”效应。“绿色牛鞭”的动力机制分析表明:中央环保督察行动冲击、较短的供应商网络关系持续时间分别增加了供应链终端环保压力与供应链信息不对称,从而为强化“绿色牛鞭”效应提供了动力。异质性分析表明:当上游相对下游供应商议价能力较强、地理距离较远时,“绿色牛鞭”效应被显著削弱。本研究基于客户压力传递视角,为政府采购如何驱动供应链绿色创新提供了理论依据与经验证据;为政府部门如何更好地嵌入市场供应链以促其绿色转型升级提供了建议启示。 相似文献
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本文通过将销售努力对需求和退货率的影响引入易逝品供应链,建立了需求不确定环境下顾客退货及制造商回收模型,指出分散式供应链下制造商简单地回收顾客的退货产品并不能实现供应链协调,而基于回馈与惩罚策略下制造商回收顾客的退货产品及销售季节结束后零售商的剩余产品能够实现供应链的协调。 相似文献
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杨红娟 《生态经济(学术版)》2007,(8):77-79,94
绿色供应链管理是适应世界经济全球化发展,提高企业竞争力和人类社会可持续发展的需要而提出的现代管理模式。本文针对绿色供应链管理的具体内涵,运用SWOT分析法,具体分析了目前我国企业实施绿色供应链管理所具有的优势、劣势、机会和威胁,并针对我国企业的具体情况,探讨了实施绿色供应链管理的战略对策。 相似文献
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本文通过将销售努力对需求和退货率的影响引入易逝品供应链,建立了需求不确定环境下顾客退货及制造商回收模型.指出分散式供应链下制造商简单地回收顾客的退货产品并不能实现供应链协调,而基于回馈与惩罚策略下制造商回收顾客的退货产品及销售季节结束后零售商的剩余产品能够实现供应链的协调. 相似文献
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绿色供应链演化博弈的政府激励机制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
绿色供应链管理是一种旨在促进社会和企业可持续发展的管理方式,它通过企业之间的紧密合作而达到系统环境的最优化。在市场机制下,较高的生产成本会延缓甚至阻碍企业发展绿色供应链的进程,此时政府的有效介入则可使这一过程顺利进行。本文以线性需求函数的产品差异化模型作为研究基础,运用演化博弈论针对政府激励机制对制造商生产策略演化行为的积极作用进行了深入研究。 相似文献