区港联动推进现代物流业发展研究——以江苏太仓港为例

区港联动是太仓海关为做大做强太仓港而推出的一种新型快速通关模式,其核心在于形成内陆腹地和太仓港口物流之间的深度融合与无缝对接,即把口岸功能引入内陆海关监管场所和区域,实现一次报关、一次查验、一次放行的便利化通关流程。该通关模式既有效降低了企业物流成本,也为太仓港的快速发展提供了源源不断的货物,实现了内陆腹地和港口的共同发展。文中分析了太仓港区港联动通关模式的发展历程,指出区港联动模式的优势,并提出放大该通关模式效应的对策。     

企业海关事务合规管理新视角

随着经济的全球化及贸易自由化的发展，国际社会在货物跨境贸易中越来越强调并要求简化和协调货物在国际贸易各项活动中所涉及的各种程序。为了给贸易发展创造良好的内外部环境，我国海关不断借鉴国外通关管理经验，创新便捷通关模式；近年来我国海关大力推广的通关无纸化模式旨在从原有的海关通关监管重点集中在口岸的实际通关时段，逐步转向对货物乃至企业的后续监管及核查，有效缓解通关口岸的时效压力。面对机遇与挑战，企业在充分运用海关便捷通关模式提高通关效益的同时，更应该进一步思考并探索运用先进的技术管理工具辅之以有效的内控流程加强内部海关事务合规管理，有效防范并规避通关隐患和风险。     

我国陆路口岸国际物流中心运营模式初探

随着我国外向型经济的迅猛发展，为克服原有体制的弊端，加快通关速度，我国海关实行了陆路口岸的直通关模式。以此为背景，许多物流中心纷纷建立。尤其是在对外经济发展迅猛的长江三角洲地区，依托这一模式建立的物流中心遍布各地。这些物流中心的顺利发展，对于直通关模式的推广，乃至我国物流业的发展具有重要的意义。在这一背景下，总结物流中心成功运作的经验，归纳发展特点，探讨这类物流中心的发展策略，能作为这类物流中心制定歧．略时的叁．     

空运进口通关模式国际比较研究

根据航空货运业的发展,空运通关改革势在必行。文章在比较美国、荷兰、新加坡、日本空运进口通关模式的基础上,揭示其在通关流程、信息系统、风险管理、查验等方面的作法,并总结四国具有共性的特点,在此基础上提出单一窗口、物流信息流分离、自动缴税等建议,为我国空运通关模式改革提供思路。     

空运进口通关模式国际此较研究

根据航空货运业的发展,空运通关改革势在必行。文章在比较美国、荷兰、新加坡、日本空运进口通关模式的基础上,揭示其在通关流程、信息系统、风险管理、查验等方面的作法,并总结四国具有共性的特点,在此基础上提出单一窗口、物流信息流分离、自动缴税等建议,为我国空运通关模式改革提供思路。     

我国内陆港运营及通关模式

在对内陆港概念界定的基础上,阐述了我国内陆港的发展历程,分析了我国内陆港的功能和运营模式,进而研究内陆港区域通关两种主要模式的特点及不足之处,并提出相应的改进措施.     

关于优化洋山保税港区通关环境的若干意见

为加快推进上海国际航运中心建设，提高上海口岸国际竞争力，充分发挥洋山保税港区的优势和功能，按照“一线放开、二线管住、区内自由”的原则，运用先进科技手段，创新通关作业理念和模式，提高通关服务水平，优化通关环境，使洋山保税港区成为手续更简便、流程更优化、服务更完善、监管更科学、通关更快速的国际一流口岸。     

一般进出口货物的国际物流通关流程技巧分析

随着经济全球化和分工国际化,当今世界各国之间的经济活动联系越来越紧密,相互依赖程度也越来越强,改革开放以来中国经济的快速发展也使得中外企业的国际贸易活动变得相当频繁,国际物流应运而生。国际物流属于跨境运作,距离远、单证多、沟通难,文化和法规差异大,容易给企业带来风险,特别体现在国际物流通关过程中。由于不合理作业或者违法让企业蒙受重大损失的事情时常发生,因此,掌握国际物流通关的流程和各种处理技巧显得尤为重要。     

全国通关一体化政策探究与展望

今年三月,国务院会议确定推动我国全国通关一体化建设,这对我国的对外贸易无疑是大好消息。我国目前已经在长三角、珠三角、京津冀等地区实现了区域通关一体化,但与国外制度建设相比,我国的通关一体化在实践中还存在一些问题,需要在由区域通关转向全国通关的过程中及时改进。站在贸易便利化的视角可以看到,推动我国国际贸易的发展不止要落实通关政策,还需要在基础设施、法律构建、管理模式等多方面进行全面完善,为推动国际通关一体化,服务于我国的国际贸易发展作贡献。     

中国与周边国家首个农产品进出口“绿色通道”开通

2013年12月23日,中国与哈萨克斯坦巴克图－巴克特口岸农产品快速通关“绿色通道”开通。这是中国与周边国家第一个农产品进出口的快速通关通道,两国农产品经过口岸的通关时间将大幅缩短。     

推进“四化建设”，促进中国经济持续健康发展

本文通过分析中国目前的经济形势，从市场化、全球化、城镇化和工业化四个方面深入阐述了中国面临的具体问题及其应对措施，对提升中国经济的发展水平、促进经济发展方式转变，具有一定的现实意义。     

我国事业单位财务管理存在的问题及集中管理对策探研

一直以来,我国事业单位的财务管理模式都是采用分散管理的模式。但是我国实施市场经济的今天这种财务管理模式已经显得有点落伍。文中主要针对我国事业单位财务管理存在的问题展开论述,并根据存在的问题提出相应的集中管理对策。希望能进一步提高我国事业单位的财务管理效率。     

污水治理技术研究及微生物生态学分析

当前,随着我国社会经济的迅猛发展,现有的粗放型经济增长模式对水资源的使用率低,造成我国水资源短缺的问题尤其突出。我国社会经济尚不发达,由于污水治理设施不足、运营费用高等原因,许多城市往往将大部分未经处理的城市污水排入水体,造成水环境的污染。水环境污染问题已经成为制约我国城市建设、经济发展的主要因素之一。笔者认为,研究污水治理技术已经刻不容缓。     

“举国体制”与我国体育体制的改革

计划经济体制下形成的“举国体制”曾为我国体育事业作出了巨大贡献。但是,随着社会主义市场经济体制的建立,“举国体制”高度集中的单一发展模式已不适应社会发展的需要。     

自贸区背景下以上海为枢纽的全球供应链体系发展探讨

供应链管理是一种全新的经营理念,随着全球经济一体化的发展,全球供应链体系逐渐形成。而随着中国经济的快速发展,全球供应链重心逐渐向中国转移。上海作为我国经济发展中心,其在全球供应链体系中的枢纽作用也逐渐体现。文中通过资料收集分析及行动研究等方法对全球供应链体系的现状进行了全面的调查分析,并指出了全球供应链体系会朝着更加敏捷、更加绿色、信息化、顾客化的方向发展。结合上海自身条件和自贸区的成立带来的关税和外汇政策上的放宽、航运业的快速发展、制造产业的集聚等优势,分析了上海作为全球供应链枢纽的必然性,最后通过借鉴发达国家港口经验,提出了相关的建设意见以促进以上海为枢纽的全球供应链发展。     

论发展循环经济的主要制约因素及对策

循环经济是一种实践可持续发展理念、新的经济发展模式,是缓解资源、环境与经济发展之间矛盾的根本途径。我国循环经济发展尚处于初级阶段,面临着观念、制度、机制、技术等诸多方面因素的制约。文章针对循环经济发展的现状和存在的问题及其制约因素,提出了我国循环经济的对策、建议。     

西安工业大学社会体育专业培养方案的调查研究

社会体育专业的兴办是我国市场经济发展对于体育人才需求的助推剂,笔者从目前我国社会体育专业人才培养的模式出发,就如何适应市场经济的发展来以更高质量培养社会体育专业人才谈谈自己的看法。     

信息化在缅甸伊江水电项目物资通关管理中的应用

缅甸伊江水电项目建设需求物资以实物投资形式进口缅甸需经三个阶段的批文报批,以及多个部委的审核和审批。文章通过对信息化在物资通关管理中的应用分析,总结出缅甸水电项目物资通关管理的一些经验。