基于风险耦合的交通安全风险因素分析

本文根据交通风险事件的特点,在风险耦合分析方法的基础上,从交通事件发生概率和事故严重度的角度分析了交通事件过程的安全耦合风险,并从单个风险事件在耦合风险中的结构重要度、概率重要度和临界重要度分析,得出交通安全管理过程中重点控制和管理的对象,为交通行业管理部门确定安全管理工作重点、提高安全管理效率提供了理论依据.     

企业并购过程中的财务风险控制探讨

导致企业并购失败的原因是多种多样的,战略、文化、财务等原因不一而足,而其中一个非常关键的因素就是财务因素.并购过程中的财务风险控制是否有效,很大程度上决定了并购活动的成败.而在目前关于企业并购的论著中,研究成功经验的多,研究失败教训的少;研究并购活动财务评价方法的多,研究财务风险控制的少.因此本文的创新性在于,结合并购失败的案例,探讨并购过程中的财务风险控制问题.     

企业并购中的财务风险及防范

企业并购是企业成长的一种重要手段,而财务风险贯穿企业并购活动的始终,它直接关系到企业并购活动的成败.文章分析了企业并购过程中财务风险的成因,并对财务风险的防范提出建议,以降低并购中的财务风险.     

企业并购中财务风险及其控制探讨

随着经济的发展和市场竞争的加剧,企业间的并购活动日益增多,并购成为企业资本扩张和增强竞争力的重要途径。但是,并购过程中存在诸多不确定因素,风险贯穿始终,能否有效识别和控制并购过程中的财务风险成为并购能否达到预期效果的重要因素。本文介绍了并购活动下财务风险的类型,分析了并购中财务风险的成因,并提出了控制策略。     

企业并购风险的模糊综合评价案例分析

模糊综合评价模型是近些年新出现的一种不确定因素量化的模型。通过对企业并购过程中的风险研究,建立风险评价指标体系;在定性分析的基础上,采用模糊数学方法,把企业并购中的不确定因素进行量化,建立风险定量分析模型,把企业并购风险数值化,有利于企业分析并购风险的大小、并购决策的优劣,从而进行有利于自身的并购行为。     

一类聚合风险模型及破产概率的研究

风险理论主要利用概率论知识,根据保险经营中的实际问题简化数学模型,给出保费的计算方法和包括破产概率﹑首次亏盈等方面的分析。风险模型是对风险理论定量、定性研究的重要方法,风险模型中一类重点问题是对破产概率问题研究,本文在经典风险模型的基础上,研究了一类理赔过程有延迟的聚合风险模型——整值自回归风险模型（简记为INARCR...     

企业并购财务风险及其控制

作为资本经营的核心内容,并购已成为企业提升竞争力和企业发展的一个重要途径。但企业并购是高风险经营活动,风险贯穿于整个并购活动的始终,其中财务风险是企业并购成功与否的重要影响因素。本文通过对企业并购过程中存在的财务风险进行分析研究,提出了有效的措施,以预防、规避和控制财务风险,以期降低企业并购财务风险,使企业提高并购活动的成功率。     

商业银行操作风险损失 计量路径与方法探讨

本文作者通过多年的摸索与实践,尝试对商业银行操作风险损失计量路径与方法提出新的研究思路,认为通过流程梳理识别操作风险,并以流程为基础按照银行八个业务条线和七类操作风险事件,运用计量统计学原理和风险管理理念,通过计量操作风险损失事件发生概率、操作风险事件导致的产品损失比率及在该流程上运行的产品价值得出业务流程的可预见损失。本文在以前研究的如何计量操作风险（损失）事件发生概率的路径和方法的基础上,就如何得到可预见损失的路径和方法进行综合阐述。这些方法突破了目前商业银行操作风险损失计量中的诸多困境,从商业银行操作风险管理实务角度分析具有较强的应用价值。     

跨国并购企业财务风险及其应对策略

正一、跨国并购财务风险的理论分析企业财务风险是指企业在整个财务活动过程中,由于各种不确定性导致企业遭受损失的可能性。跨国并购财务风险是指企业在跨国并购过程中因财务活动不当而引发的财务状况恶化甚至遭受损失,其主要体现在定价、融资、支付及整合四个方面。(一)定价风险在确定目标企业后,并购双方开始进入议价阶段,主要目标是在合理的经营假设基础上精确地评估出被并购企业的价值,以     

浅析贵州白酒整合之投融资问题

本文在对并购融资理论、贵州白酒行业的发展及并购融资现状研究基础上,对贵州白酒行业整合并购的必要性和可行性进行了分析,提出了贵州白酒需要进行整合的结论,并根据贵州金融发展现状和白酒行业整合模式的选择,提出了贵州白酒整合中的投融资方案和需要注意的风险.     

链路预测视角下京津冀现代制造业产业转移路径研究

产业转移是经济发展到一定程度的必然趋势。在我国经济新常态下,提出了通过产业转移提升产业结构、消除区域间经济发展不平衡的命题。传统产业转移理论主要利用局部数据和还原论研究方法,而区域产业转移机理和路径研究具有高度非线性系统特征,因而适用性不佳。因此,基于投入-产出数据构建区域产业复杂网络,利用网络特征值反映产业部门在价值链上的影响力和脆弱性,并根据链路预测理论对京津冀地区现代制造业产业转移路径进行分析。仿真结果表明,适合京津冀协同发展的产业转移路径包括优化配置路径、产业融合路径和产能淘汰路径。     

协同风险化解视域下的产业升级研究

产业升级范式正从封闭式集聚走向开放式协同,产业集群愈发寻求与外界建立联系,实现优势互补,使得风险形成更为复杂。开放系统下,产业升级是集群内部功能协同与外部价值协同交互作用的结果。传统风险规避机制难以有效化解价值协同风险对技术协同产生的直接冲击及对服务网络产生的联动破坏,需针对协同风险进行化解机制设计。遵循协同导致有序的思路,将协同风险的概念从产业内、产业间延伸到区域间,通过构建“四步走”化解机制兼顾实现集群内外部的协同,从而稳步攀升价值链,推动产业升级。     

“互联网+现代农业”趋势下主导产业选择模型及路径分析

在“互联网+现代农业”趋势下,主导产业选择是推进农业现代化进程的关键,转型升级是主导产业发展的重要途径。以比较优势理论、产业关联理论、经济增长理论为指导,结合“互联网+”的时代背景,确定农业主导产业选择指标,综合运用层次分析法与模糊综合评价法确定指标体系结构、准则及权重,从而构建以产业竞争优势和产业化程度为主要指标的区域内主导产业选择模型。以云南省高原特色农业为例,得出各产业主导能力的次序,确定区域发展的主导产业,从产业链、产学研合作、产业融合、创新驱动等互联网思维的角度,对主导产业发展路径进行分析。研究表明,产业选择模型能为主导产业选择、发展模式和路径提供重要参考,为实现现代农业的转型升级提供决策支持。     

我国房地产上市公司绩效评价——基于D-S广义模糊软集合理论

参考《企业绩效评价标准值2010》、结合中国房地产上市公司财务数据的可得性来构建企业绩效评价指标体系,运用信息熵理论得到指标权重。将D-S广义模糊软集合理论引入企业绩效评价,对2010年我国沪深两市的部分房地产上市公司的业绩进行了综合评价,并利用D-S广义模糊软集合及其相似度对样本公司绩效进行分类。实证分析结果表明了所构建评价方法的客观合理性。     

集群式产业链升级路径比较研究

作为国内外主流的集群升级模式,全球价值链分析范式存在一定的局限性,面对垄断企业把持的全球性价值链,作为经集群与产业链的两种中间组织有机耦合而成的复合组织,集群式产业链具有＂内外兼顾＂＂攻守兼备＂的组织优势。集群式产业链是研究产业集群升级的一个很好的研究视角。根据要素来源,可以将集群式产业链分为内生型与外生型集群式产业链。不同类型的集群式产业链,其演进与升级的路径是有差异的。文章综合运用产业经济学、经济地理学、产业链理论、产业集群等多学科理论交叉研究方法,以集群式产业链为研究对象,从产品链、知识链、价值链、产业势力与治理模式等方面在对内生型与外生型集群式产业链特征进行对比分析,在此基础上对两种集群产业链高级化及其升级路径进行研究。其研究结论有助于增强群链政策的针对性和有效性,促进集群式产业链的健康发展。     

供应链成员协同知识创新风险研究

供应链成员协同知识创新固然重要,然而在知识创新过程中风险的存在影响着知识创新的成果及供应链的整体效益,如果创新所带来的利益不能够大于创新的风险,那么企业应考虑是否要参与协同知识创新.供应链协同知识创新可以降低企业创新成本,分担创新风险,为企业带来新的知识和资源,而风险识别是协同知识创新活动得以顺利开展的必要条件,风险识别与评价研究对于提高供应链协同知识创新的效率和效益具有重要的现实意义.基于此文章分析了供应链协同知识创新风险的特点,基于外部环境与内部因素构建了风险评估指标体系,建立了多因素模糊综合评价模型,对供应链协同知识创新的风险进行了量化评价,为供应链成员规避风险,制定风险管理策略,提供了理论依据.     

产业转移、全球价值链与产业升级研究

全球价值链理论阐释了产业发展的全球布局特征与价值分配规则,产业升级则表现为该产业在全球价值链中顺着价值阶梯逐步提升的过程。全球范围内的产业转移为后进国家的产业升级提供了机会。本文从全球价值链视角研究产业升级问题,其前提是依托产业转移,在正确评估产业自身发展阶段与技术水平的基础上,寻找适当的机会嵌入全球价值链（低端嵌入、中端嵌入与高端嵌入）。产业升级的路径则是沿着全球价值链向两端高附加值环节延伸,延伸的方向必须结合产业特征,根据价值链动力机制（生产者驱动、购买者驱动与混合型驱动）来确定。以电子信息产业为例,产业升级过程中,必须细分该产业部门的技术特征、企业特点与地区差异。即使是同一产业部门,不同地区、不同企业,在发展方向与战略上将会截然不同,进而升级的方向也不同。作为政府部门在制定相关产业政策时,必须注意到这一点。     

产业集群协同创新风险度量

目前,协同创新已成为产业集群中企业技术创新的重要形式,然而技术创新活动前期投入大,后期产出成果不确定等,导致其面临巨大风险。如何准确度量产业集群中企业的协同创新风险,对于项目研发决策和实施中的风险控制具有十分重要的意义。鉴于此,对现有技术创新评价指标体系和度量方法进行改进,提出了一套针对产业集群企业协同创新的风险度量方法体系。首先,针对产业集群企业协同创新特点,构建风险度量指标体系;然后,将非线性规划组合赋权与物元可拓理论方法相结合,构建基于组合赋权的物元可拓模型,对产业集群协同创新风险进行建模度量;最后,运用该方法体系对大连轨道交通装备制造产业集群进行了实证研究。     

网络视角下应急产业集群协同创新能力评价研究

随着我国经济社会快速发展和公共安全需求日益增长,应急产业正快速成长。应急产业作为新兴产业,创新是其首要驱动力,协同创新网络是其创新能力提升的重要依赖。基于应急产业集群协同创新网络构成分析,构建协同耦合、创新动力、沟通学习、联合互补、评价反馈等运行机制。在此基础上结合应急产业发展现状及特征,构建应急产业集群协同创新能力评价指标体系及评价模型,利用灰色多层次综合评价法对湖北省随州市应急专用车产业集群进行实证分析,并对如何提升应急专用车产业集群协同创新能力提出建议。     

国家自创区产业集群协同高质量创新模式与路径研究

中国已步入全球话语权竞争时代，我国高质量发展的必然要求是产业集群协同创新升级为协同高质量创新，而建设国家自创区是提升国家自主创新能力与全球话语权的战略举措，推动产业集群协同高质量创新是完善区域创新体系和构筑区域创新创业高地的重要路径。在梳理国家自创区产业集群协同创新状况与高质量创新特征的基础上，明晰基于价值链、产业链、知识链的产业集群协同高质量创新路径。在产业集群协同高质量创新模式方面，主要有企业引领型模式、人才支撑型模式、平台引导型模式、机构合作型模式，其是高质量创新的重要特质所在，也是理论创新之处。最后,针对如何进一步推动产业集群协同高质量创新发展，从整体规划、人才管理改革、科技创新管理、服务体系4个方面提出建议。