三峡库区物流与区域经济增长关系的实证研究——以重庆市万州区为例

运用平稳性检验、协整检验、格兰杰因果检验等计量方法,以三峡库区典型地区重庆市万州区为例,基于万州区1999~2014年度相关数据,对万州区物流与区域经济增长之间的关系分阶段进行实证研究。结果表明,万州区物流与区域经济增长之间存在长期协整关系,短期和长期物流与区域经济增长不存在格兰杰因果关系,中期物流与区域经济增长存在格兰杰因果关系,物流与区域经济增长能够相互促进,中长期只存在货运量对物流的单向格兰杰因果关系,物流可以推动区域经济增长,而区域经济增长对物流发展没有明显的拉动作用。     

安徽省区域物流与区域经济的协整关系研究

以安徽省1978～2010年国民经济和物流业年度经济数据为基础,运用EViews6.0计量经济软件对安徽省区域物流业与区域经济增长之间的关系展开实证研究,对经济增长变量GDP和区域物流业发展变量物流产值进行时间序列平稳性检验、协整检验和格兰杰因果检验。研究结果表明:GDP增长和物流业发展不同步,物流业发展滞后于经济发展;两者之间仅存在单向因果关系,经济增长促进物流业发展,但物流业对经济增长的贡献尚不显著,最后提出了安徽省发展现代物流的建议。     

物流业发展对山东省经济增长作用的实证研究

基于Logistic模型与计量经济学的建模方法,建立了一个区域物流能力与经济增长之间相互作用的分析框架.首先基于协整理论及格兰杰检验对物流业的发展与山东省经济增长的关系进行定性分析,明确了物流业的发展与经济增长之间存在互动关系;然后应用Logistic模型定量分析二者之间的数量关系,研究表明物流业对经济增长的促进作用正处于递增阶段;物流发展成为经济的新增长点,提高现代物流业的发展水平,对于区域经济发展的意义重大.     

甘肃省金融发展与经济增长关系的实证研究

本文基于经济增长与金融发展之间的关系,以甘肃省为例,选取实际GDP、金融相关率两个指标。采用单位根检验、协整检验以及格兰杰因果检验,对1985～2010年甘肃省金融发展与经济增长的关系进行实证分析来得出两者之间的关系,并针对研究结论提出意见和建议。     

中国城镇居民消费需求与经济增长关系的实证分析

本文运用协整检验、格兰杰因果关系检验等方法,对全国城镇居民消费与经济增长关系作实证分析。结果表明城镇居民消费与经济增长之间存在协整关系和因果关系,提出通过增加城镇居民收入,加强城镇居民设施建设,健全城镇社会保障制度等措施来扩大城镇消费,拉动经济的增长。     

广西经济增长与能源消费关系的协整分析与检验——基于1978—2010年的数据

以广西1978—2010年为样本区间的统计数据,利用协整检验与格兰杰因果检验方法,建立了回归模型对广西经济增长与能源消费之间的关系进行了实证研究。研究结果表明,在样本区间内,广西经济增长不是能源消费的格兰杰原因,能源消费是中国经济增长的格兰杰原因。最后通过分析比较结果,提出相关的政策建议。     

电力消费与中国经济增长

本文收集中国28个省、市、自治区1978~2011年面板数据,使用新近的基于误差修正的面板协整检验方法检验电力消费与中国经济发展之间的协整关系,同时对两者之间进行格兰杰因果关系检验。研究结果表明电力消费与中国经济增长之间存在着协整关系,而且从长期来看,存在着电力消费→GDP单向的因果关系;从短期来看,存在着GDP→电力消费单向的因果关系。本文还将中国分成东、中、西三大区域经济地带,验证不同区域电力消费与经济增长之间的格兰杰因果关系,结果表明从长期来看,东、中、西部地区均存在着电力消费→GDP单向的因果关系,而从短期来看,只有西部地区存在着GDP→电力消费单向的因果关系。     

山东省城市规模结构与经济增长

文章利用协整检验、格兰杰因果检验等对山东省1985-2009年城市分维数与经济增长的时间序列进行实证计量研究。发现该省城市体系规模分布具有分形特征,城市人口分布比较均衡,高位次城市垄断功能不突出,中小城市发展较好,而且通过检验还发现该省城市规模结构与经济增长之间存在着格兰杰因果关系。     

广东省对外贸易与经济增长关系的实证研究

本文采用协整检验和格兰杰因果检验的方法,分析了广东省对外贸易与经济增长之间的关系。研究结果表明,广东省对外贸易与经济增长存在长期稳定的关系,且两者之间存在相互促进的关系。     

对外贸易与新疆经济增长关系实证分析

从国内外关于对外贸易与经济增长之间关系的文献可以看出，利用新疆1978—2006年的相关数据进行实证分析，运用平稳性检验、协整检验、误差修正模型及Granger因果检验等手段，分析了新疆的对外贸易与经济增长的关系。研究结果表明：新疆经济增长与对外贸易存在长期的关系，且经济增长是进出口增长的格兰杰原因，出口是进口的格兰杰原因。并据此基础上提出新疆对外贸易发展的政策与建议。     

物流对广东经济增长影响的VECM模型

本文根据协整理论建立向量误差修正模型（VECM）,利用广东省1978年到2008年的年度经济数据,实证分析了物流发展与经济增长的相互关系,并运用格兰杰因果检验方法对其进行双向因果关系的分析。分析结果表明：货运周转量对广东省的经济增长有显著的单向促进作用,而物流信息技术与广东省的经济增长存在双向的因果关系。     

广东省对外贸易与经济增长关系的实证研究

本文采用协整检验和格兰杰因果检验的方法,分析了广东省对外贸易与经济增长之间的关系.研究结果表明,广东省对外贸易与经济增长存在长期稳定的关系,且两者之间存在相互促进的关系.     

黑龙江R&D投入与经济增长因果关系的实证研究

基于黑龙江省1990年-2006年的数据,对RD投入与GDP增长的关系进行了实证研究。对RD投入和GDP增长两个时间序列的平稳性检验发现二者都是非平稳的,但它们的一阶差分都是平稳的,故为一阶单整;对二者的协整检验结果表明,R＆D投入与经济增长之间存在长期稳定的关系;基于前面的检验,二者符合格兰杰因果检验的前提,检验结果表明R＆D投入是经济增长的充分而非必要条件,即R＆D投入促进了经济增长,但经济增长对R＆D投入的拉动作用并不显著。     

加工贸易与山东经济增长关系的实证研究

根据山东省1987-2006年的一般贸易、加工贸易和国内生产总值的数据，利用协整检验扣格兰杰因果关系检验等计量方法，得出一般贸易、加工贸易和经济增长之间存在一个长期稳定的正相关关系，一般贸易和加工贸易是促进经济增长的格兰杰原因，但是经济增长不是促进两者增长的格兰杰原因。加工贸易对经济增长的贡献度要明显小于一般贸易，山东加工贸易需要转型升级的结论。     

我国金融发展与经济增长的关系

以1981～2005年的时间序列为样本,利用JJ协整检验和向量误差修正(VEC)模型及格兰杰因果检验探讨了金融结构、金融效率及证券市场与经济增长之间的相互关系,得出金融结构、金融效率及证券市场与经济增长之间存在长期均衡关系的结论.同时,格兰杰因果检验表明,金融结构与经济增长之间存在双向因果关系;金融效率单向促进经济增长,证券市场并不能促进经济增长,而是经济增长促进了证券市场发展.     

中南五省流通业的发展和经济增长相关性分析——基于面板协整、因果检验方法

本文利用面板协整检验、格兰杰因果检验模型,对中南五省的国内生产总值、批发零售和餐饮业之间的协整、格兰杰因果关系进行检验,研究结果表明：国内生产总值和批发零售、国内生产总值和餐饮业之间存在长期稳定的协整关系;各省的餐饮业、批发零售业对GDP的增长存在显著的促进作用,并且促进程度在各省之间存在明显的差异,其中沿海两省远远高于内地三省;地理位置的空间差异对餐饮业、批发零售业对GDP的长期影响程度存在明显性影响。中南五省整体的面板协整方程估计结果同样表明,批发零售业和餐饮业的发展,促进了各省GDP的增长。     

江苏FDI与经济增长的关系分析——基于19852006年数据的实证研究

本文依据协整检验和格兰杰因果检验的相关理论,利用1985年到2006年江苏省各年的经济数据,实证检验了江苏省FDI与经济增长之间的关系。结果表明,仅1992年到2006年这一区间内江苏FDI与经济增长之间存在较为稳定的关系,且经济增长对FDI的吸引力大于FDI对经济增长的促进作用。     

房地产投资影响山东经济增长的实证分析

本文选取山东省1990～2007年的数据，实证分析山东省房地产投资对经济增长的影响。通过协整检验，得到房地产投资和经济增长之间存在一种长期动态均衡关系；通过Grager因果检验，得到山东省房地产投资与经济增长之间存在单向的格兰杰因果关系。因此，必须重视房地产投资在经济增长中的作用，政府应及时抓住机遇。改善房地产投资环境，促进房地产业健康发展。     

我国货币供应量与经济增长的实证研究

本文选取了1995年~2015年货币供应量(M0,M1,M2)与经济增长(GDP)的年度数据作为样本,对数据进行平稳性检验、协整检验、格兰杰因果检验以及脉冲响应分析,对两者之间的关系进行实证研究。分析得出,合理的使用货币供应量这一工具能够促进经济的增长,货币供应量与经济增长之间存在长期均衡关系,但短期内效应不明显,说明政策传导具有时滞影响。     

旅游业发展与区域经济增长关系的实证研究——基于桂林市1997年～2016年数据的实证检验

本文选取1997年~2016年桂林市国内旅游收入与地区GDP的统计数据,对这些时间序列数据进行平稳性分析,然后做回归分析,应用协整理论和Granger因果检验进行实证研究,并且建立了误差修正模型。结果表明桂林市国内旅游收入与GDP之间存在长期协整关系,短期内互为格兰杰因果关系。根据研究结果,提出相关的对策建议,来促进桂林市旅游业与区域经济之间的协调发展。