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文章以全国性节点城市的物流业发展与区域经济的关系作为研究对象,首先,运用聚类分析法根据21个节点城市的物流业现状进行了分类,在此基础上构建具有研究针对性物流业与区域经济的指标体系,将物流业分为物流业投入、产出和外部发展环境三个指标,并进一步细化,采用灰色关联模型分别研究三个指标与区域经济的关联性,最后,实证检验了各节点城市物流业发展水平与区域经济的协同发展度。研究结果显示节点城市物流业与区域经济具有互动关系;21个节点城市物流业发展与经济水平互动关系各不相同,应当探索符合自身特色的物流业发展战略,促进区域物流业与区域经济的协同发展。 相似文献
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随着"互联网+"、大数据和智慧城市建设步伐的加快推进,物流业成为支撑国民经济迈向高质量发展的基础性、战略性产业。近年来,湖南湘潭物流业积极适应市场变化,呈现出稳中向好的发展态势,为湘潭经济迈向高质量发展提供了坚强的保障。本文梳理近年来湖南湘潭物流业运行的基本情况,分析了当地物流业发展的基础条件、存在的主要问题,并提出了对策建议。 相似文献
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为研究河南省18个地市智慧城市的发展情况,构建相关指标体系,运用客观赋权方法——熵权法从智慧基础条件、智慧产业经济、智慧公共服务和智慧管理规划4个方面对河南省智慧城市的发展水平进行评价。研究发现,河南省智慧城市发展水平存在明显的区位差异,政策倾斜对智慧城市发展水平的影响有限,存在智慧城市发展不均衡及重建设轻应用的现象。该研究可为河南省智慧城市工作的开展提供参考。 相似文献
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在高质量发展背景下,智慧城市作为解决城市问题的全新方案和城市经济新的增长点,近年来在我国得到了迅速的发展。本文分别构建了智慧城市建设水平和城市高质量发展两大指标体系,并运用熵权TOPSIS法对我国80个样本城市的智慧城市建设和城市高质量发展水平进行了分析。此外,根据样本城市2012—2019年的面板数据,运用固定效应回归模型和系统GMM模型对智慧城市建设和城市高质量发展的相关关系进行了实证研究,得出以下结论 :第一,智慧城市建设可以显著促进城市高质量发展。第二,智慧城市建设对城市高质量发展水平的影响具有异质性特点。在区域异质性方面,除东北地区样本外,其他地区智慧城市建设水平均显著促进了城市高质量发展,其影响程度由强到弱依次是中部、西部和东部。在城市规模异质性方面,智慧城市建设水平对城市高质量发展水平的影响程度为大城市大于中小城市。第三,影响机制检验方面,通过分维度检验证明智慧城市建设水平可以通过升级ICT等基础设施、增加智慧要素投入以及创造智慧成果进而促进城市高质量发展。 相似文献
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随着国家新型城镇化战略的实施,智慧城市建设得到各级政府的高度重视,国家有关部门也加大了对智慧城市发展的支持力度,住建部初步选定了90个城市开展智慧城市建设试点,国家公司的坚强智能电网建设进入全面实施阶段,大量智能电网技术应用到城市各个领域,成为智慧城市的强大支撑。国内智慧城市和智能电网现状"智慧城市"是新一代信息技术支撑下的、知识社会创新2.0环境下的城市形态。知识社会环境下的智慧城市是继"数字城市"和"智能城市"之后信息化城市发展的高级形态。"智慧城市"是指:以推进实体基础设施和信息基础设施相融合、构建城市智能基础设施为基础;以在城市经济社会各领域充分运用新一代信息通信技术为主线;以最大限度地开发、整合和利用 相似文献
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为了促进城市智慧交通发展水平的提升,本文阐述了我国智慧交通应用中存在的数据分散且管理水平低、关键技术有待突破、原始数据质量低、数据信息存在安全风险等问题,并针对问题进行了分析,提出了加强规范交通数据信息系统、构建并完善智慧交通技术创新体系、确保智慧交通系统中数据的真实性、加强数据信息安全性等相关的解决对策,为城市智慧交通的发展提供一定的参考。 相似文献
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《宁波经济》2014,(6):26-38
智慧城市是在物联网、云计算等新一代信息技术的支撑下,形成的一种新型信息化的城市形态。早在2010年9月,宁波率先在国内启动智慧城市建设,并将加快智慧城市创建做为“十二五”发展部署之一。宁波为此投入大量的专项资金,同时出台了一系列的配套措施。短短几年间,宁波智慧城市建设已显成效。而目前,结合国内外发展形势,谋求运用“智慧”杠杆,积极抢占新的先发优势。加快“智慧城市”建设。已成为宁波解决经济转型升级、城市管理服务创新、民生改善等难点问题的突破口之一。近日,宁波市智慧城市建设试点工作领导小组会议审议并原则通过《2014年宁波市加快创建智慧城市行动计划》为此做了注脚。该计划提出,2014年我市智慧城市建设的主要目标是力争实现城市信息基础设施的支撑和带动能力进一步提升,全市电子政务大数据布局雏形基本形成,智慧应用体系建设效用进一步显现,智慧产业发展水平进一步提升。 相似文献
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随着经济蓬勃发展,区域经济与物流业之间的联系更加紧密,物流业在区域经济发展中的作用日益重要。文章从物流业对经济的支撑作用出发,对内江市物流业与区域经济的发展情况进行实证分析和弹性分析,内江市具有很好的地域优势和政策优势,物流业发展空间巨大。根据研究结果提出了促进区域物流发展的建议。 相似文献
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企业员工信息的系统组织与开发利用 总被引:2,自引:0,他引:2
网络组织是一种适应信息社会生产要求的新型组织模式 ,本文在分析科层组织存在的问题以及IT对组织变革的技术与环境支持基础上 ,提出了网络组织的基本概念、内容框架。 相似文献
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我国港口投融资政策的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
一、我国港口投融资现状与问题目前我国有近1500个港口,对外开放的港口达130个,每年接纳世界100多个国家和地区的36000多艘船舶,基本上形成了大中小配套、通用性和专业化兼备的港口体系。这些港口的建设资金,从投资来源上讲,主要是国家、省、市财政投资和企业自有资金的投入。它有力地保证了港口设施建设,促进了港口的发展,为经济发展起到了重要的作用。但随着改革的不断深入,单纯依靠国家财力和企业自有资金来从事港口建设,已越来越不能满足经济发展的需要。近年来,尽管国家对港口建设的投资力度在不断加大———1995年投资68亿元,2000年81… 相似文献
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一、什么信息在上网为了提高商品房交易信息的透明度,规范商品房销售行为,方便房地产登记,2004年3月24日上海市人民政府批转了《上海市商品房销售合同网上备案和登记办法》(以下简称《办法》),规定上海市新建商品房的销售(包括预售和现售)均应按《办法》规定进行合同网上备案和 相似文献
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文章基于模糊综合评判和重要性一绩效分析相结合的方法,以2010年上海世博会为例,从创意、文化、科技、建筑、服务和基础设施感知价值等六大方面构建评价指标体系,基于问卷调查的方法获取上海世博会游客感知价值的基本状况,结合专家打分法获取感知价值权重,并对游客的感知价值进行量化分析。结果显示,文化感知价值和服务感知价值的权重较高,但是其服务感知和文化感知价值综合评分较低;创意感知、基础设施感知以及科技感知价值综合评分较高。采用IPA方法分析认为上海会展旅游在进一步提升质量以及提高游客感知价值和游客满意度的过程中,应深度挖掘产品的文化内涵和提高服务质量。 相似文献
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采用因子分析和主成分分析得到反映城市经济水平的指标为城市综合得分,以反映港口经济水平的指标为全港货物吞吐量和城市综合得分两个指标研究连云港市港口与城市经济的关系。分析结果表明:连云港的港口经济对城市经济的发展起着积极的推动作用,而城市经济的发展对港口经济发展的促进作用不显著,最后根据研究结果对港口与城市经济互动发展提出了建议。 相似文献
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首先对航空公司运行控制中影响决策的因素进行分析,利用层次分析法构建了在航空公司运行控制过程中主要影响签派员决策的关联因素模型,将复杂的系统层次化,通过逐层比较各种关联因素的重要性来分析各因素的重要程度,通过算例验证及数据分析,提出的基于层次分析的运行控制辅助决策模型能为最终的决策提供定量的依据. 相似文献
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破坏性创新是兴起于国外20世纪90年代后期的一项技术创新与战略管理理论。作为一种新的创新模式,它没有科技上实质性的突破,却能够成为快速实现技术跨越的新途径,目前已经得到了越来越多国家和企业的认同。文章主要是从价值网络视角分析破坏性创新,首先概述破坏性创新及其在实施过程中所遇到的主要问题;接着比较了持续性创新与破坏性创新的价值网络并分析适合破坏性创新成长的新环境;最后通过新价值网络的研究来解决破坏性创新过程中的困难。 相似文献