统一发展理念注重体制创新加快长江三角洲经济一体化进程

中国加入世贸组织，使长江三角洲面临着前所未有的发展机遇。推进区域经济一体化，长三角地区各级领导须注重强化区域经济功能，着力整合区域资源，共同抓住办博发展机遇。从战略决策层面上寻求统一发展观念，制订出总体规划，注重体制创新。从制度上密切协商和合作，以加快长江三角洲经济一体化进程。     

长江三角洲区域经济一体化浅析

长江三角洲经济一体化发展的思路由来已久。全球经济一体化趋势、中国加入WTO以及实施西部大开发战略以后形成的经济运行的新环境。使得长江三角洲各省市面临着相同的压力，并产生了经济一体化发展的共同要求。打破地方保护和市场分割，使资源重新整合，具有一定的迫切性。在一体化进程中，要坚持市场为主导，中央协调、地方政府积极参与，按照互惠互利、先易后难的原则，建立一个使经济要素自由、合理流动的统一的市场体系。     

长江三角洲区域经济基础条件和重点内容

文章在论证长江三角洲区域经济整合的有利条件基础上，着重分析了促进长江三角洲区域经济整合的主要内容及重点。包括增强高密度城市群的聚合功能与一体化整合，发展区域内特大型经济中心城市的综合功能；培育区域性的主导产业和支柱产业，形成布局合理、协作关系紧密的生产体系；促进区域统一市场的形成、完善和发展；构建系统集成的技术创新体系，共同培育高新技术产业带；联合进行基础设施建设，形成一体化网络；联手进行环境整治，实现区域可持续发展等。     

突出重点 加强协调 加快推进长三角地区重大基础设施建设

长江三角洲是我国经济发展水平最高、发展前景最好的地区之一,在经济全球化和区域经济一体化的大背景下,省委、省政府审时度势,作出了“主动接轨上海,积极参与长江三角洲的合作与发展”的战略决策,对于促进长江三角洲地区联动发展、共同繁荣,不断增强我省经济实力和国际竞争力,加快现代化进程,具有重大的现实意义,并将产生深远的历史影响。为此,各地、各部门要加强合作,共同推进长江三角洲地区重大基础设施建设。一、加强重大基础设施建设是推行长江三角洲区域经济一体化的前提条件加强长江三角洲地区重大基础设施建设,构建网络化、开放式的基础设施体系,是营造良好一体化发展环境的基础条件,有利于增强区域整体吸引力,更好地吸引人才和资源:有利于优势互补,实现资源共享,提高投资的总体效率;有     

大局把握

长江三角洲■长三角一体化无锡更有戏在长三角一体化进程中,作为苏锡常中心和连接上海、南京的枢纽,无锡这颗太湖明珠凭借无可     

长江三角洲地区城市产业结构的比较分析

长江三角洲经济一体化是一种不可阻挡的必然趋势，只有加快区域经济布局和产业结构调整，才能加快经济一体化的进程，本文着重从15城市产业结构入手，通过分析比较，找出目前长江三角洲存在的问题，针对问题提出解决问题的方法。     

推进两省一市科技合作 构筑区域科技创新体系

<正> 经济全球化的大趋势,特别是中国加入WTO后的效应,要求区域一体化步伐紧跟全球化进程。区域内的市场经济发育日渐充分,相互间具有了合作的内在动力。长三角经济圈经过前10年的整合、发展,基本已形成了一定规模的产业分工,一个以上海为龙头,苏南、浙北为两翼的长江三角洲一体化进程业已显现,长三角不仅是中国经济巨轮的领航者,更成为世界经济下一轮复苏的发动机。但是,"长三角"一体化     

促进“长三角”科技一体化 实现江苏科技经济跨越式发展

<正> "长江三角洲一体化"是"长三角"地区对于经济发展、适应WTO要求、参与国际竞争所达成的共识。江苏作为"长三角"的重要组成部分,如何发挥科技创新在"长江三角洲一体化"进程中先导作用,是科技工作管理部门当前的一项首要任务。尽快适应经济形势发展所提出的新的、更高的要求,促进长江三角洲科技一体化发展给江苏科技工作注入了新的内涵。     

长江三角洲文化市场一体化水平研究

文化产业的发展既是大力转变粗放型的经济增长方式的要求，又是产业结构升级的需要。但体制转轨和历史遗留等原因造成长江三角洲文化市场一体化水平程度不高，而且这些市场分割因素将会严重阻碍长江三角洲文化产业的进一步快速发展。该文从文化产业经济学视角，采取层次分析法（AHP），通过准则层、领域层、指标层三个层次指标的划分来确定指标体系的结构，并结合德尔菲法请有关专家确定各项指标的权重，构建长江三角洲文化市场一体化综合评价体系对长江三角洲文化市场一体化进程和水平进行研究，并提出若干政策建议。     

长江三角洲城市群地方政府科技投入能力研究

科技投入是技术创新的基础条件,也是科技经济一体化的动力。政府科技投入是科技投资的重要组成部分,在引导科技投入和促进科技投入多元化和社会化方面也具有重要作用。本文从实证的角度研究了长江三角洲15个城市政府科技投入能力。     

长江三角洲港口物流系统面临的问题及其发展对策

长江三角洲地区不仅具有濒江面海、通江达海的区位优势,而且目前其加工工业、原材料及新兴产业已初具规模,技术水平较高,经济实力相对雄厚,是我国最富庶、发展潜力最大、市场最广阔的地区之一。港口物流系统作为长江三角洲经济发展的重要基础和先决条件,是促进区域经济一体化、整体优势发挥与港口协调发展的重要关键。为促进长江三角洲一体化发展和实现长江三角洲港口的互动发展,     

长三角走向绿色经济一体化

长江三角洲两省一市作为经济发展速度最快、投资环境最佳、总量规模最大、发展前景最好的经济核心区，其经济一体化已是大势所趋。在全球倡导可持续发展，各地纷纷开始重视绿色经济建设的前提下，“绿色经济一体化”将成为长三角经济一体化进程中的一个突破口。     

世博会对长江三角洲一体化的影响与作用

2010年上海世博会的举行不仅是上海经济发展的重大机遇，同时也将对整个长江三角洲经济发展产生重大影响，推动长江三角洲的一体化向纵深发展。世博会将有力促进长江三角洲制造业基地与上海四个中心地位的初步形成，将为长江三角洲共同市场的形成提供重要契机，在非物质层面上也将推动长江三角洲一体化。我们要致力于打造长江三角洲大交通，初步形成国际水准的大都市圈，致力于为世博会的举行及长江三角洲一体化提供制度上和组织上的保障。     

区域会展业整合研究——以长江三角洲为例

长江三角洲区域存在中心城市独自发展会展业、会展市场定位高度趋同、缺乏互补性、行业机构缺少,管理薄弱和产业布局缺乏整体性等问题.长江三角洲会展业整合具备政府合作意识增强、企业逐步展开整合、区域内存在联系的整体性和会展业发展的类似性等条件.长江三角洲区域会展业整合创新应采取建立多元化的协调机制、制定协同化的发展战略、构建集群化的产业平台、激活联动化的运作要素、实施主题化的整合营销和建设统筹化的大会展区等基本策略.     

西部大开发如何对应东部区域经济一体化?

近期媒体发表了不少有关珠江三角洲、长江三角洲、京津冀区域经济一体化的报道,很值得关注。 比如,广东与香港召开了粤港联席会议。报道说:“来自上海和长江三角洲的竞争,决定了粤港两地的依存关系,决定了粤港两地最后形成一体化的基础。”为此会议提出了“大珠江三角洲”的概念,认为要改变过     

日本都市圈体制与政策的创新及对我国的启迪

利用中心城市为依托带动周边地区经济技术发展的创新都市圈体制与政策，是日本城市化中重要经验之一，它对我国经济变革和长江三角洲经济一体化整合具有借鉴意义。上海要以创新的知识理念带动城市生产力的提高，以激励创新和保障创新的价值理念作为长三角都市圈和经济一体化建设的核心。     

环渤海大都市圈经济中心的选择与思考

经济全球化与经济一体化是当今世界经济发展的趋势。石忆邵在(人大复印资料《城市经济.区域经济》2003年1期)“都市经济:一个新的国家城市化发展战略。”中指出:都市圈发展模式是将来城乡一体化、区域一体化的空间整合模式和组织形态。笔者以为:环渤海经济的腾飞离不开区域经济一体化格局的建立,离不开大都市经济圈的建立和发展。在中国,珠江三角洲是以深圳、广州同香港“前店后厂”的整合发展起来的;长江三角洲是以浦东、上海同苏、锡、常、通、嘉等卫星城市整合的经济中心和经济增长点带动起来的。那么,环渤海经济区的中心是谁呢?十几年来…     

欧盟一体化及其对中国“长三角”地区旅游业联动发展的启示

欧盟的一体化发展走在了世界其他经济一体化组织的前面,其旅游一体化进程与模式也值得参考和借鉴。本文立足于中国长江三角洲区域,通过分析欧盟的旅游一体化状况,启发长三角旅游业联动发展的思路,分别从区域机构与政策环境、社会发展基金、文化整合、人力资源水平以及可持续发展的环境要素六个方面予以了详细阐述,并提出长三角地区的发展模式及相关的对策建议。     

长三角经济一体化的实现途径

本文根据欧盟等世界经济一体化组织运作的经验及长江三角洲经济一体化20多年来运作的经验教训，提出实现长江三角洲经济一体化的新途径。     

浙江城乡一体化的实践模式

城乡一体化是当前我国社会发展进程中最具有实质性意义的一项重大举措。由于社会经济发展的不平衡性，各地推进城乡一体化所具备的基础条件也不尽相同，由此也就形成了城乡一体化的不同实践模式。在这种情况下，对经济较为发达的浙江省业已开展的城乡一体化工作成果进行反思，总结出在不同基础条件下相对比较成功的实践模式，对于欠发达地区势将来临的城乡一体化工作，