企业并购风险的防范

道路旅客运输企业经营资质等级制度促进了道路客运企业并购和发展。在过去的5年中,我国道路客运经营业户从20万户减少到10万户,平均每家企业的汽车从4辆上升到7辆,集约化发展取得了一定的成效。在道路客运企业并购整合的过程中,各方的企业文化、经营管理、人力资源、财务、潜在损失和安全等方面存在很大差异,亟须防范并购整合的风险,以实现企业并购整合的预期目标。     

浅谈企业并购中的财务风险及其控制

近年来随着我国市场经济的繁荣发展,企业并购活动开展渐呈增长趋势,但对于企业并购这种高风险的资本经营活动,如果风险控制不当将会造成并购绩效不佳甚至直接导致企业因并购失败而出现经营危机的严重后果,其中并购活动财务风险的控制及其管理,又是并购风险管控的重要环节。本文通过对企业在并购活动中所存在的财务风险进行剖析,并有针对性地提出了企业并购财务风险的控制建议。     

道路运输企业并购重组中的财务问题

并购重组是企业扩张的一项重大战略投资行为,其间涉及大量的财务决策活动。在道路运输企业并购重组中,财务决策是否正确,所形成的财务方案是否恰当,决定了并购行动的成败和重组企业发展前景的好坏。本文在总结我国道路运输企业并购重组现状的基础之上,分析得出财务问题是并购重组中的核心问题,包括有关资产、负债和股权结构设置的处理问题;文章沿着企业并购重组的整个过程这一线索依次探讨几个可能面临的主要财务问题,包括并购前的财务评价(包括对目标企业的财务审查和价值评估),并购后的财务整合,以期能够在企业进行并购重组财务决策时发挥实际的指导意义。     

试论道路客运企业低成本扩张

本文简要回顾了道路客运业的发展历程,对低成本扩张进行了简析。结合行业现状,从市场空间、交易成本、规模经济、协同效应、竞争优势等方面,论证了道路客运企业低成本扩张的必要性。对低成本扩张的具体操作,在目标企业的选择、财务风险的规避、支付方式、并购整合等方面提出了看法。     

物流企业财务决策中的风险管理策略研究

<正>财务决策是我国物流企业日常经营过程中的重要一环,很多因素均影响并制约着企业的财务决策,使得物流企业面临的机遇和挑战共存。在我国物流企业加速发展进程中,财务决策中存在诸多复杂且多变的财务风险,风险就是指因为各种难以控制的因素,造成期望结果和实际情况不符的可能性,所以财务风险在一定程度上阻碍了物流企业的可持续发展,在企业发展道路上财务风险是亟须解决的问题。时至今日,物流业已经成为我国国民经济发展的支柱产业之一,几乎所有的行业运作都涉及物流服务,所以本文研究物流企业财务决策中的风险管理策略,具有重要的借鉴意义。     

铁路企业并购风险的识别与管理

并购是铁路企业发展的一种有效战略选择,但在企业并购过程中,由于各种因素的变化将产生巨大风险。通过对并购所产生的外部风险和内部风险的分析,对企业并购的风险管理按并购前、并购中和并购后的3个阶段进行了论述。     

浅析现代集团化施工企业财务风险规避

中国经济的高速发展,基建投资日益增大,中国政府基建投资重点在不同时间向不同的方向转变,投资重点从公路到铁路、港口、机场调整,施工市场竞争越来越激烈,企业的发展与风险必然会日益增大。施工企业由原来的劳动密集型向现代技术、资金、劳动智力型、多元化方向发展。施工企业如何在激烈竞争市场经济中持续发展,规避财务风险,实现企业资产的保值增值及财务目标,是企业的投资人、经营者最关心的问题。     

浅析企业跨境并购全生命周期税务风险及筹划——以C企业并购澳大利亚J公司为例

当前越来越多的中国企业力图通过跨境并购，在新一轮对外开放浪潮中实现全球化产业布局和发展。然而，在全球经济不确定性增加、国际反避税监管趋严大背景下，跨境并购本身周期长、成本高、风险大，加之中国企业不熟悉国际市场环境、财税政策，税务风险对跨境并购成败有着重大影响。本文以企业跨境并购相关理论基础为出发点，以C企业并购A公司作为案例分析对象，深入挖掘并购时识别出的税务风险及采取应对措施，并以并购全生命周期中的启动、谈判、整合、退出四个阶段为主线，总结一般意义上企业跨境并购全生命周期的税务风险，提出企业跨境并购税务风险的应对方案。     

企业并购重组中的税务风险控制

企业并购是企业成长的主要方式。由于现代企业并购重组涉及到的主体众多,并购区域范围和行业范围空前扩大,因此现代企业并购也蕴含着更多的风险,而税务风险就是其中之一。在论述税务风险含义的基础上,从企业并购重组过程中产生税务风险的原因入手,探讨税务风险控制的内容,提出控制税务风险的政策建议:设置独立的税务管理机构;规范税务风险评估流程;加强人力资源培训。     

企业并购切忌财务协同效应“合”而不“协”

美国经济学家乔治.斯蒂格勒曾说过:美国的著名大企业,几乎没有哪一家不是应用了兼并、收购而发展起来的。企业并购是资本运作的主要方式。并购后的协同效应的发挥是实现企业并购目的的基础。只有实现协同效应,才能实现双方的资源、能力方面的共享,从而达到规模经济和范围经济,进而使企业的并购战略乃至企业的整体战略得到落实。所以,实现协同效应是企业并购后整合最基本的目标,而财务协同效应则是企业并购后协同效应的重要体现。     

道路货运业驻外业务货币资金管理探讨

在道路货运业中,驻外业务人员掌握较大金额的货币资金,监管方面较为薄弱,存在相当大的财务风险。本文主要针对道路货运企业中驻外业务人员使用、支配这些资金存在的问题提出了自己的思路和建议。     

公路工程企业常见财务风险分析及对策

随着公路工程建设的迅速发展,相关企业面临的财务风险日渐明显,如何防范和管控风险成为企业长期发展的关键问题。本文通过4个真实案例,分析了现阶段公路工程企业常见的财务风险类型,提出了相应的应对措施,以期促进公路工程企业更好地发展。     

企业并购评估中房地产涉及的交易税问题

我国经济快速发展,市场上频繁发生企业并购、企业改制、资产重组等经济活动,这些经济活动通常都涉及企业价值的评估,由于企业价值评估涉及到的资产数量和金额都是极其庞大的,不仅影响企业的投资决策,对企业的会计核算及财务成果也带来相关影响。本文主要以企业并购为例,讨论在企业价值评估中涉及的房地产相关税费对评估结果的影响,进而对并购企业长期股权投资核算和投资收益的影响。     

勘察设计企业财务风险的控制

当前，勘察设计市场竞争日趋激烈，勘察设计企业面临着日益增大的财务风险。树立财务风险观念，建立和完善风险机制，加强风险防范，已成为勘察设计企业加强财务管理、提高经济效益、促进自身发展的内在要求。本文结合勘察设计企业生产经营特点，通过对财务风险的来源和成因进行分析，对勘察设计企业如何控制和防范财务风险作一些探讨。     

对铁路运输企业引入并购机制的探讨

并购是市场经济条件下，企业外部发展的一种方式。铁路运输民可以利用自身优势，采用并购方式向多个行业扩张，而且在“时间价值”、管理经验，消除行业壁垒、财务收益、降低成本，提高企业竞争力等方面获得效益。     

江西长运并购模式

道路客运企业在目前体制和机制下，如何运用并购机制在奉献社会的同时谋求自身发展，这方面，江西长运股份有限公司在实践中作了有益的探索，在我国道路客运界形成了著名的“江西长运并购模式”。该模式对目前我国道路客运业组织调整有极大的推动作用。     

企业财务风险的规避与防范对策

随着经济的发展，企业将面临各种各样的风险。其中财务风险客观存在于企业财务管理工作的各个环节。一个企业要想在激烈的竞争中立于不败之地，就必须要加强财务风险的防范和控制。因此，对财务风险的概念、成因及其防范进行研究，从而达到降低风险发生的概率，减小风险损失，提高经济效益的目的，这对企业发展具有十分重要的意义。     

高速公路营运企业财务风险理论与实践研究

随着高速公路建设的快速发展,高速公路营运企业面临着各种财务风险。本文借鉴内部控制和风险管理框架的要素理论,结合对高速公路营运企业内外经营环境的实践分析,提出高速公路营运企业存在货币政策、收费政策、投资政策、税收政策等外部财务风险,以及经营亏损、偿债、再融资、资产管理等内部财务风险,同时针对上述风险进行了评估,提出了相应的应对措施,对提高高速公路营运企业防范财务风险能力具有一定的参考价值和借鉴意义。     

基于神经网络的物流企业财务风险预警分析

<正>引言科学合理的财务风险预警方法与体系，能够及时发现企业运营发展中潜在的财务风险与隐患，对企业经济的健康、稳定发展至关重要。基于此，本文以物流企业为例，在传统财务风险预警方法的基础上，融入神经网络原理，提出了一种新的风险预警方法，为物流企业健康稳定地生产运营提供保障。     

道路运输企业经营资质评定工作中的财务分析

本文结合道路运输企业经营资质评定工作,对道路运输企业财务状况进行分析研究,分析其存在的问题及解决办法。指出正确核算企业的营业收入、成本费用、利润的业绩考核,以摆脱企业负债多、亏损严重的问题,保证道路运输企业国有资产的保值增值。强化企业现代经营管理意识,使道路运输企业建立适当的发展规模和良好的资本结构,提出搞活交通运输企业的可行性办法。加快交通运输企业运力、组织结构调整,盘活存量资产,增强市场竞争的能力和抗风险的能力。使交通运输企业向集约化、规模化方向发展。