以“五建”促“五通” 更好地服务于“一带一路”建设

日照因“日出初光先照”而得名,是新亚欧大陆桥东方桥头堡、丝绸之路经济带和海上丝绸之路的节点城市,享有“两港通四海、一桥连欧亚”之美誉。经过建市20多年的发展,已初步形成了“三亿综合大港、生态宜居家园、临港产业基地、大学科技园区、阳光度假海岸、滨海文化名城、水上运动之都、北方绿茶之乡”八大城市品牌,正在加快建设海洋特色新兴城市。     

从丝绸之路到新亚欧大陆桥——打造“新丝绸之路”金字品牌

2009年5月28日,由联合国开发计划署、联合国贸易和发展大会和世界旅游组织等在韩国平泽市共同召开了“联合国第四次新丝绸之路市长论坛”,来自中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、伊朗、土尔其、阿富汗、印度、日本、瑞典、美国、蒙古等国的城市市长、各组织代表和联合国官员等300多人汇聚海上丝绸之路的始发地之一——韩国的平泽市,共商区域复兴蓝图,重点讨论将新丝绸之路区域作为一个整体品牌对外推介。     

依托新亚欧大陆桥 构建丝绸之路经济带

正习近平主席提出共建丝绸之路经济带战略构想后,各省、市积极响应,纷纷提出自己在丝绸之路经济带上的战略定位。陕西省委省政府提出打造丝绸之路经济带新起点战略定位,重庆以"渝新欧"班列率先正常开通声称是丝绸之路经济带的起点,连云港以新亚欧大陆桥东方桥头堡的地位称自己为丝绸之路经济带的起点,甚至东北的黑龙江依托俄罗斯西伯利亚大陆桥也要成为丝绸之路经济带的起点。     

中国特色大国外交视角下的“一带一路”

"一带一路",是中国统筹国际国内两个大局,扩大对外开放的新蓝图。对于推进中国特色的大国外交和新型国际关系建设具有重要意义。一、"一带一路"是立足中国的比较优势的战略谋划如同中国历史上汉唐时期的陆上丝绸之路、南宋时期的海上丝绸之路,经济繁荣是丝绸之路兴盛的前提,当代中国经济的崛起使丝绸之路的复兴成为可能。     

“一带一路”沿线各国互联互通图景探析

古代丝绸之路演进史就是中外各国互联互通变迁史。"一带一路"倡议提出三年以来,沿线各国互联互通进展顺利。新阶段,中国应继续着力政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,与沿线各国共建"一带一路"互联互通网络,共铸丝绸之路新辉煌。     

新疆纺织业发展的“新丝绸之路”

自2013年国家提出建设“丝绸之路经济带”战略构想以来,拥有2000多年历史的古老丝绸之路焕发出新的魅力。十八届三中全会关于全面深化改革决定,又将“推进丝绸之路经济带建设”提高到突出的位置,使之成为中国经济新一轮增长的闪光点。位于丝绸之路沿线的新疆,是连接亚欧大陆的战略要地,是开展向中亚、西亚及欧洲贸易的重要关口和经济连接带,“新丝绸之路经济带”建设将给新疆纺织业带来新的发展机遇。     

阿克苏:“生态之城”扬帆

阿克苏,维吾尔语意为"清澈奔流之水",古称"姑墨",位于"死亡之海"——塔克拉玛干沙漠西北边缘、新疆天山南麓、塔里木河上游,是古丝绸之路上的重要驿站,是龟兹文化和多浪文化的发祥地.     

依托边境合作中心畅通“丝绸之路经济带”区域信息流

正依托合作中心,在"丝绸之路经济带"的区域节点上首先开通"信息流",对合作中心的功能发挥及加大其在"中亚经济圈"的辐射效应意义重大。随着2013年9月习近平主席提出"丝绸之路经济带"概念后,新亚欧大陆桥沿线一时风起云涌。丝绸之路沿线省份对该经济带的发展战略投入了极大地关注,而作为落地载体的自贸区、经济区已成为沿线省份的争抢对象。     

机遇与风险:“丝绸之路经济带”构建与中伊(朗)经贸合作

"丝绸之路经济带"是新一届中央领导在国际政治经济发展新常态下提出的区域经济发展倡议和合作模式。伊朗在"丝绸之路经济带"构建过程中具有非常重要的作用。"丝绸之路经济带"构建为中资企业在伊朗的发展提供了难得的历史机遇,但是在此期间也伴随着一定的风险。总体而言,机遇大于风险,中资企业应趋利避害,积极开拓伊朗市场,推动两国经贸稳步发展,为"丝绸之路经济带"构建贡献力量。     

打造“新丝绸之路”金字品牌

2009年5月28日,由联合国开发计划署、联合国贸易和发展大会和世界旅游组织等在韩国平泽市共同召开了联合国第四次新丝绸之路市长论坛,来自中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、伊朗、土尔其、阿富汗、印度、日本、瑞典、美     

欧亚大陆桥:一体化驱动“经济风车”

2012年8月9日～10日,"新丝绸之路区域经济发展的未来"2012年国际学术论坛在西安举行。此次由日本大学经济学部中国亚洲研究中心和陕西师范大学中国西部商学研究中心共同主办的论坛,汇聚了来自中国、日本、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦等国家和地区的政界、学界、商界诸多人士。论坛就新丝绸之路区域经济发展未来,围绕陕西     

兰州重庆共推“渝新欧” 谋欧亚大陆桥经济新坐标

全长11179千米的渝新欧国际铁路联运大通道(简称"渝新欧")架起中国第三座欧亚大陆桥。记者从这条新丝绸之路的起点重庆出发,驾行15000千米,横跨六国,至终点德国,记录中国货的穿越之旅,发掘中欧商贸新商机。古丝绸之路的商埠重镇甘肃省兰州市是渝新欧国际铁路联运大通道(简称"渝新欧")的站点之一,正在联合"渝新欧"班列始发地重庆,谋求在这座新欧亚大陆桥     

“新丝绸之路”交通基础设施、空间溢出与经济增长——基于多维要素空间面板数据模型

古丝绸之路随着时间的推移,曾经的辉煌已经变为了落后。随着全球一体化进程的加快,以及亚欧大陆桥等交通基础设施的不断完善,新时期的丝绸之路经济带已经形成。本文基于新经济增长及新经济地理的视角,运用空间计量方法,选取"新丝绸之路"交通大动脉陇海、兰新铁路沿线涵盖最重要的17个城市,采用建立面板数据模型的实证方法,考虑在交通基础设施的空间溢出效应的情况下,实证分析多维要素对经济增长的作用,探讨促进"新丝绸之路"这条交通经济带经济持续快速发展的对策。     

强港兴企 铸魂逐梦 全力打造港口发展“转型升级版”

正面对行业竞争加剧,航运市场低位徘徊,尤其是经济增速放缓的"新常态",建设山东半岛蓝色经济区和服务推进丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路"一带一路"的新使命,日照港人克难奋进、砥砺拼搏,以稳健、科学的发展实践,推动港口转型升级、提质增效,以绵延持久的发展活力彰显着"阳光港口"的内在品质。强港为本,在结构优化中提升港口核心竞争力港口是国民经济的"晴雨表"、对     

“东西方交通走廊”运输展望

一直以来,对新亚欧大陆桥(欧洲称为"东西方交通走廊或新丝绸之路")发展给予更多关注的国家或地区,以中国为最,其次是日韩和中亚五国。比较而言,欧洲及俄罗斯对新亚欧大陆桥的关注度较弱。2006年,以瑞典布京地区为主,联合丹麦、立陶宛、俄罗斯的加里宁格勒地区组成课题组,获得欧盟186.2万欧元的资助,申报了INTERREG III("东西方交通走廊")项目,提出了"新丝绸之路"的概念,这对于推动大陆桥运输的更快发展具有极其重要的意义。本刊特刊出《"东西方交通走廊"运输展望》,以期引起业界和社会各界对新亚欧大陆桥国际运输便利化的重视,以及对解决陆桥运输当中存在问题的措施进行探讨。     

“新丝绸之路经济带”一体化战略路径与实施对策

"新丝绸之路经济带"一体化的八大战略路径是交通、能源、产业、城市、贸易、金融、文化、生态一体化。在一体化战略实施的初级阶段,应着重推进交通、能源、产业、城市一体化,高级阶段应重点关注贸易和金融一体化。当前,一体化战略的实施重点是能源一体化,实施的优先方向是交通运输一体化。为推进"新丝绸之路经济带"一体化战略实施,首先应加强政府间政治互信和务实合作,其次是加快推进操作层面的体制机制建设步伐。     

将“国内车站”升级为“国际陆港” 构建丝绸之路经济带国际物流系统操作机构

正将"国内车站"升级为"国际陆港",是我国铁路货运外在和内在发展的需要。国家发展战略的需要。党的十八届三中全会决定:"推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局";国家主席习近平提出"共建丝绸之路经济带",同时提议先做四件事:加强政策沟通、加强道路联通、加强贸易畅通、加强货币流通,四件事中前三件事只有在中国铁路总公司领导下,将大陆桥铁路运输系统的"国内车站"升级为"国际陆港"方可实现。大陆桥沿线地方经济发展的需要。渝新欧(重庆—欧洲)国际通道开通之后,郑新欧(郑州—欧洲)、西新欧(西     

"丝绸之路经济带"国内段建设:战略意义及功能定位

"丝绸之路经济带"与海上丝绸之路、京津冀协同发展、长江经济带共同构成经济新常态下的三大战略. 该经济带建设既是西部大开发战略的深化,也是中国向西开放战略的新高地. 其核心区包括西北五省(市、区)和四川、重庆. 它主要承担着国家循环经济发展示范区、国家重要的生态屏障、战略性新兴产业培育、内陆地区对外开放等功能. "丝绸之路经济带"建设,应重点从战略合作、建立立体交通网络、加快经济区和城镇群建设,通过产业链的形式在国内形成"树干—树根"式的关联关系.     

首部丝路经济带“蓝皮书”出版

正时值"丝绸之路经济带"战略构想提出一周年之际,《丝绸之路经济带发展报告(2014)》正式出版发行,这是国内第一本以丝绸之路经济带为研究对象,展示其发展现状和未来趋势的蓝皮书。陕西省政府近日举行新闻发布会,陕西省社会科学院新闻发言人、副院长石英说,首部丝绸之路经济带"蓝皮书"     

努力做好“一带一路”建设大文章

正连云港是新亚欧大陆桥东桥头堡,近年来,连云港的发展受到了党中央和省委、省政府的高度重视,特别是2013年习近平总书记提出的建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的伟大战略构想,给连云港带来了提升定位、扩大开放、加快发展的新一轮重大历史机遇。在"一带一路"战略的大背景下,我们积极抢抓机遇,找准定位,主动作为,扎实做好各项工作。一方面,围绕"一带一路"这个重大课题,不断