每月质量热点

正关键词:"死飞"自行车一般我们骑行的自行车后轮与链条不固定,所以又被称作"活飞"。"死飞"则正好相反,后轮与链条是固定的。由于"死飞"与传统自行车不同,没有刹车和变速器,所以一旦在公路上遇到险情,对骑行人的反应和判断要求也就相应提高了许多。"死飞"车的质量、使用者的熟练程度、对于"死飞"的监管力度是决定其是否安全的重要条件。专家提醒消费者,目前‘死飞’自行车还属于小众产品,不要刻意模仿,在骑行时保证足够的保护也是非常重要的。专家也对"死飞"的前叉质量表示了担忧,"总有黑心商家用假高碳钢车架来冒充铬钼钢车架。这样的前叉太脆弱,质量根本无法保证,容易造成伤害"。目前,"死飞"自行车的制造营销和使用渐成气候,但是,需要标准法规跟进,以强化管理规范。     

城市互联网租赁自行车总量控制规模研究

2016年,我国移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模——互联网租赁自行车发展迅速,以其手机APP随借随还的使用模式,受到市民的广泛欢迎,一定程度改变了市民的出行习惯,但同时也带来了城市局部公共空间投放互联网租赁自行车数量过度饱和等问题。本文从平衡推动分享经济发展、满足市民公共服务、保护公共设施资源三大诉求出发,提出综合车辆周转率、停车空间承载力、骑行空间承载力的互联网租赁自行车总量控制规模估算方法,以深圳为例进行总量控制规模测算,对城市互联网租赁自行车的可持续发展具有一定指导意义。     

一些自行车质量参差不齐

国家质检总局最近抽查发现，自行车、电动自行车质量良莠不齐：其中11种电动自行车的脚蹬间隙不符合标准，容易使骑行者在骑行转弯过程中脚蹬触地，当车速较高时，骑行者极易失控。另有10种电动自行车的车架／前叉组合     

智能电动自行车恒速巡航系统设计

文章介绍了一种基于三星公司ARM9内核芯片S3C 2440的电动自行车恒速控制系统,该系统以Linux作为操作系统,搭配QT应用开发平台,构造了良好的图形交互界面。该系统的设计旨在改善自行车使用者的骑行负担和用户体验,通过PID算法自动实现恒速行驶,还可以通过显示装置实时显示骑行速度和距离,提高骑行的安全性和舒适性。     

电动自行车的选购和使用

电动自行车分为两类，—种是“零启动电动自行车”，一般称为电动自行车，这种电动自行车尽管有脚踏骑行功能，但可以完全靠电动骑行；另一种是“智能型电动目行车”，这种智能型电动自行车不能完全电动骑行，是需要人力骑行的助力电动自行车，一般为一比一助力即入机对等出力。     

基于出行链的城市公共自行车服务模式研究

公共自行车采用开放性和共享性的服务模式,可实现自行车由传统个人交通工具向公共交通工具的转换。在快速机动化背景下,公共自行车"门到门"的出行特征能有效服务于多模式换乘出行链及多目的多模式混合出行链。根据出行链的链接特性及其与公共交通的接驳次序,归纳了四类适合公共自行车系统服务的出行链模式,研究了不同模式的出行链组合特征和用户需求特征,讨论了提升和改善公共自行车服务品质的具体措施。     

怠速污染偏高 配套内胎质量差 组装质量尚待提高——目前汽油机助力车存在的主要问题

汽油机助力自行车是在普通自行车上增加小型汽油机作为助动装置而形成的新型自行车品种。在长途骑行或上坡时用汽油机助力以降低体力消耗,在平路骑行时仍可脚踏行驶。它属于自行车产品的延续和发展,特别适于妇女、老人使用,且具有外型美观、节省体能、价格适中的特点。随着社会经济建设的不断发展和人民生活水平的不断提高,加之一些地方将汽油机助力自行车纳入非机动车管理,允许汽油机助力自行车在非机动车道行驶,免去用户购买摩托车后进入机动车管理既要考驾驶证又要办机动车行驶证的麻烦,在客观上促进了该     

TOD模式下佛山市公共自行车系统运行现状调查与研究

从佛山市公共自行车的使用现状出发,结合佛山市交通运输局实施的TOD发展模式,通过典型代表地区的调查数据分析,梳理出佛山市公共自行车的使用特点。根据目前佛山市公共自行车运行系统存在的问题,提出"互联网+公共自行车"合理并存的建议及对策,从而优化公共自行车系统使其更好地为市民服务。最终为改善城市生态环境、提升城市形象方面起到推动作用。     

基于单片机的自行车码表设计

自行车不仅仅是低碳生活的代步工具,而且成为国民体质锻炼与娱乐休闲的重要工具,因此,随着越来越多的骑行者数量的增加,而装在自行车上的码表就应该是骑行者应该具备的装备之一。本自行车码表设计以STC89C51作为CPU主控芯片,在LCD1602芯片上显示行驶速度,里程等各种信息,利用霍尔传感器来实现脉冲信号的输出作为外部中断信号,利用语音播报提示,并且用DS1302获取日期数据,还有蜂鸣器超限报警模块。软件采用C语言进行编程。该装置具有结构简单,功能较多,稳定可靠等特点。该自行车码表能够通过相应的元件与程序合理的计算出行驶速度,行驶里程,还有时间等信息,并采用报警器以及语音播报来实现超速报警和提示来使得骑行者获得当前的骑行状态,以使得骑行者能够及时调整自己的举动,达到健康骑行的目的。     

《单车圣经》

推荐理由 这是一本实用全面的单车大百科，详细阐述了自行车整车、配件及装备产品导购、调校维护保养、骑行技术、体能训练与健康、骑行安全等内容。是数十位国内外专业车手、教练、技师经验和技巧的结晶。书中内容全面、专业、实用，并配有千余张精美彩色插图，可以让车友轻松掌握自行车整车、配件及装备产品导购，高歌校维护保养，骑行技术，体能训练与健康，骑行安全等知识和技能。     

在“低碳出行,绿色生活”理念下优化公共自行车运营机制研究──以南昌市为例

本文通过对发展公共自行车重要性的认识,分析了南昌市公共自行车运营现状以及存在的问题,总结了公共自行车运营机制的成功经验和失败教训,并且着重从理论角度研究其在"低碳出行,绿色生活"理念下如何完善运营机制,希望可以为未来的更多城市的推广提供扎实的理论基础。     

自制自行车里程表

许多人在骑自行车时,都想知道骑行的里程。而目前几乎没有适合在自行车上安装的里程表。本文向大家介绍一种简单实用的自行车里程表,它体积小、成本低、易安装、所显示里程精度高,适合安装在各种规格的自行车上。     

标准惠民,太原破解公共自行车“四大难”

日前,太原市发改委、市质监局、市交通局及太原市公交集团公司联合发布《城市公共自行车运营管理规范》和《城市公共自行车运营服务规范》。标准的实施破解了城市公共自行车系统运营的四大难题——还车难、布点难、维修难、咨询难,从而为打造城市公共自行车可持续发展、探索建立长效运营机制,打下了坚实基础。标准的实施,既是顺应当今世界绿色潮流发展的时代要求,更是源于标准助力民生改善的科学考量。     

女性常骑车影响性功能

据《生命科学》报道，最新一项研究称，经常骑自行车的女性生殖器敏感度会降低，从而影响她们的性功能，此外还会承受背痛等各种疼痛。研究人员对48名骑自行车的女性和22名跑步的女性进行了比较。骑自行车的女性每周至少骑行16公里，而跑步的女性每周跑8公里左右的距离。跑步者被作为控制组，她们的会阴处不会暴露在直接压力下。     

株洲健宁公司公共自行车经营策略研究

提供公共产品是政府的重要职能之一，随着低碳环保的理念日益深入人心，公共自行车作为一种绿色可持续的出行方式逐渐被推上了研究议程。株洲公共自行车系统自去年实施以来，已取得了显著成就，但由于经验不足还存在经营、设施、服务、等方面的问题。本文结合实际情况及规划方向，通过总结国内外经验，提出相关解决办法，用以完善株洲市公共自行车交通系统，达到真正服务株洲市民的目的。     

飞鸽折翅

1950年7月5日,第一辆飞鸽牌自行车诞生。这是中华人民共和国成立后的第一辆国产自行车。上世纪60年代,飞鸽车坚固耐用、骑行轻快、享誉中外。有人这样讲过,天津自行车产业是中国民族工业的标志,是天津轻工业发展的缩影,中华人民共和国的自行车产业从这里起飞。半个多世纪过去了,天津自行车产业的标志——飞鸽自行车,经历了市场的大浪淘沙,如今的情况又如何呢?     

淮海工学院公共自行车智能管理系统方案设计研究

本文根据当前大学校园学生拥有及使用自行车的现状,立足于淮海工学院苍梧校区的实际,主要针对校园公共自行车智能管理系统的设计方案进行研究。通过对校外共享单车在淮海工学院苍梧校区附近的站点分布、车辆数量、学生对公共自行车需求分析以及淮海工学院公共自行车智能管理系统投入的成本费用和预期收益的分析,认为淮海工学院实施公共自行车智能管理系统具有明确的可行性。在此基础上,从淮海工学院公共自行车智能管理系统校内站点的选择、系统运行模式的设计、控制系统的开发设计等方面分析研究该系统的方案设计,构建了该系统的基本构架。     

长沙市自行车户外休闲的兴起及其意义

自行车休闲是指游客或居民以自行车为主要交通工具,以骑行为主要体验而展开的一种户外休闲形式。[1]随着世界各国对环境污染问题的高度重视以及对深度体验旅游的追求,自行车休闲旅游得到了大众的喜爱和青睐。长沙市自行车户外休闲也是在这样的大背景下逐渐兴起的,并对长沙市民生活有多方面的意义。     

电踏车是新国标指出的发展新方向

正一、从"电驱动"到"电助动"2018年5月新国标《电动自行车安全技术规范》发布了。为了方便理解,从政府到媒体,从企业到使用者,都做了很好的归纳工作。譬如工信部解释新国标提到的"二二一二",代表着堵住了两大漏洞,提高了两项指标,强化一项功能(即脚踏骑行功能),     

国际旅游胜地背景下桂林公共自行车站点布置与优化研究

公共自行车作为一种短距离出行工具,有效缓解了城市交通拥堵问题。然而,作为旅游胜地的桂林,其公共自行车租赁点的设置仍存在较少、位置不合理等诸多问题。本文分析了桂林市公共自行车租赁系统现状,在对相关因素调查和分析的基础上,通过仿真得出一个使公共自行车既能方便市民出行,又能方便游客出游的候选租赁点的布局方法,使得布局比传统的布局更为合理。