石油经济大事（2013年11月）

1日 阳逻－长沙末站支线试运投产顺利完成，兰州－郑州－长沙成品油管道干线（简称兰郑长成品油管道）全线建成投产。兰郑长成品油管道是目前国内最长的成品油管道，全长2080千米，成品油最大年输送量为1500万吨。     

论提升成品油管道计量管理降低管道输送损耗

伴随着经济的不断发展,社会生活和生产生活对汽油的需求在不断提升。如何保证成品油运输的稳定性是当前亟需面对的问题之一,管道运输是当前成品油主要的运输方式,管道运输方便、快捷,但也存在着一些不足,成品油在管道运输时会产生管道输送损耗,产生了浪费现象。笔者以成品油管道运输为立足点,对管道输送中产生损耗的过程进行分析,进而对如何提升成品油管道计量管理,以降低管道输送带来的损耗。     

石油经济大事（2006年1月）

2日，中国石化集团西南成品油管道全线贯通．并实现投油试运行一次成功。西南成品油管道以茂名为起点．经过广东、广西、贵阳、云南四省区至终点昆明，全长1740千米，总投资35亿元．是目前国内距离最长、工艺技术最复杂、地形地貌特殊、施工难度最大的成品油长输管道．也是国内第一条采用调控中心集中远程控制投油试运的成品油管道，在国内外管道建设史上部极具代表性和挑战性。该工程的贯通将有效突破我国大西南油品运输困难的瓶颈。     

石油经济大事记

2日中国石化集团西南成品油管道全线贯通,并实现投油试运行一次成功.西南成品油管道以茂名为起点,经过广东、广西、贵阳、云南四省区至终点昆明,全长1740千米,总投资35亿元,是目前国内距离最长、工艺技术最复杂、地形地貌特殊、施工难度最大的成品油长输管道,也是国内第一条采用调控中心集中远程控制投油试运的成品油管道,在国内外管道建设史上都极具代表性和挑战性.该工程的贯通将有效突破我国大西南油品运输困难的瓶颈.     

中国石油西部原油成品油管道将实现数字化管理

中国石油西部原油成品油管道工程的原油管道部分目前进入冲刺阶段，数据收集工作也接近尾声。 西部原油成品油管道是国家重点工程，西起新疆乌鲁木齐，东至甘肃兰州。两条管道全长近4000公里。管道建成后每年可输送原油2000万吨，成品油1000万吨。     

成品油管道技术现状及发展趋势

文章对成品油的四种运输方式铁路、公路、水路（沿海及内陆）和管道运输的特点进行了对比分析。针对国外成品油管道输送方面的技术现状和发展趋势，结合我国成品油管道的技术现状，对我国成品油管道发展提出了建议，即今后我国成品油管道的发展一定要不断吸收国外成品油管道顺序输送的先进技术和经验，提高成品油管道的技术水平和管理水平，充分发挥成品油管道的运输优势，降低运输成本，建设全国规模的成品油管道系统，进一步提高我国成品油的市场竞争能力。     

“十五”期间我国将建四大油气管道

“十一五”期间，我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设，逐步完善全国油气管线网络，建成西油东送、北油南运成品油管道，同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。西油东送大动脉由西部原油成品油管道干线与中哈管道共同组成。其中，西部原油成品油管道西起乌鲁木齐市，途经新疆、甘肃两省区，终点到达兰州市。西部管道建成后。将以现代化的管道运输替代原有的铁路运输，将新疆境内的原油、成品油输送出疆：并将新疆境内、甘肃境内和东部地区、西南地区的成品油输送管道连接起来，从而形成西油东送、北油南调管网。目前，我国正增加投入，加快塔里木油气资源勘探开发的步伐，努力争取再拿到一批油气储量和产量，立足国内提高油气供应能力，与进口邻国天然气相结合，在条件成熟时尽快部署第二条西气东输大动脉。此外，由于我国石油进口量越来越大，因此必须加快石油资源保证能力的建设，其中就包括建设陆路进口油气管道。     

石油经济大事

2日 河南首条长距离成品油管道--洛郑驻管道投入全线运行.管道起点为洛阳石化总厂,途经洛阳、郑州、许昌、漯河、驻马店等15个市区县,全长425千米.     

国外成品油管道建设和运营

成品油管道运输是一种安全、低能耗、排污少、操作成本低的运输方式,为世界各国普遍采用。全世界成品油管道约40万公里,其中美国约占1/3。近几年美国年均铺设成品油管道1987公里,主要为100～510毫米口径的管道,5家大成品油管道公司每年投资约30亿美元。在投资和经营方式上有石油公司独家经营、石油公司联合经营和管道公司经营三种类型。我国应大力发展成品油管道运输,借鉴国外的经验,认真规划和慎重决策;宜由炼油系统经营成品油管道;长输管道应采用混合输油方式。     

谈长输管道无损检测质量监督

长输管道是石油、天然气运输的最有效方式。据统计，目前我国长输管道总里程已超过2万km．拟建和在建管道数千千米。由于管道输送具有规模大、能耗小、占地面积小、运输成本低、效率高等特点，而且管道输送连续、平稳．不受季节、气候等外界因素的干扰．可实现远程控制．自动化程度高．安全性和可靠性强．并能实现点到点输送．减少了中间环节．质量易得到保证。近年来，我国长输管道建设正步入了一个快速发展时期．中石油和中石化先后建成多条长输管道．如西气东输管道、甬沪宁成品油管道、西南成品油管道，具有历史性意义的中俄、中巴两条跨国石油管道已经列入国家“十一五”的重要计划．这些管道的建成科学有效的缓解我国能源运输紧张的局面。     

政策动态

《成品油管理条例》将出台，我国考虑建设第二条西气东输管道，我国成为第三大乙醇汽油生产国[编者按]     

博览

中国组建第四大石油公司，新疆至兰州1858km成品油管道主体工程完工，我国在哈萨克斯坦建成首条天然气管道，韩中两国石油企业签署联合储油合同，石油民营进口量逐年扩大……     

美国燃油消费税政策及启示

美国政府长期监控汽油和柴油消费税税率变化,税费在汽油和柴油零售价中所占比例一直处于较低水平.美国各州征收的汽油和柴油税费水平存在较大差异,东部和西部沿海各州征收的汽油和柴油消费税税率普遍较高,中南部和油气生产州的汽油税费相对较低.联邦政府和各州政府的征收环节也各不相同.中美两国国情不同,中国成品油消费税制度改革,可借鉴与参考美国燃油消费税征管做法:1)将成品油消费税调整为中央和地方共享税;2)将成品油消费税征收调整至零售环节;3)建立成品油消费税税率调整机制;4)加强中央和地方两级政府税收征收管理体系建设.     

中国油气管道发展现状及前景展望

到2006年底，中国长输油气管道总长度已超过5万千米，其中天然气管道约5万千米，原油管道约1．5万千米，成品油管道约0．56万千米，形成了初具规模的跨区域油气管网。2006年，中国多条天然气干线联络管道相继建成，冀宁联络管道连结陕京二线和西气东输，淮武联络管道连接西气东输和忠武线，提高了中国天然气供应系统的安全可靠性。此外，区域性输气管道建设方兴未艾，广东LNG管道工程正式投产运行，西部管道以及珠三角成品油管道等多条成品油干线管道陆续建成。目前，中国已形成多个油气区域管网，其中包括川渝、华北及长三角地区比较完善的区域性天然气管网，中南、珠三角地区的区域性天然气管网主体框架，以及东北、西北和华北的区域性原油管网。近几年，中国的钢铁冶炼和制管水平大幅度提升，X70等高钢级管线钢得到了大规模应用，X100管线钢的研制开发获得成功，陆上管道施工的部分技术已达到国际一流水平。“十一五”期间，中国油气管道工业将继续得到长足的发展。     

成品油管道防水击保护措施研究

油气管道是成品油运输的重要媒介,运油管道的维护管理质量和安全性能直接决定油气企业的运输安全和经济效益。受成品油管道特点决定,成品油运输管道相比其他液体运输,在运输过程中需要承担更高的风险,如管道腐蚀、非正常停泵、因阀门流程错误操作导致的水击现象等,均会造成管线损坏导致运输风险、经济效益和人身安全的损害。课题研究由此出发对成品油运输中水击造成管线损坏的现象进行分析和研究,探寻水击产生原因和造成的设备损坏详情,并基于国内外先进的成品油运输管道管理理论,提出优化成品油管道防水击的保护措施。     

成品油长输管道运行自动化控制系统研究

针对成品油长输管道运行自动化控制系统的构建问题,结合我国成品油管道运行过程中存在的重要问题,首先对自动化控制系统的组成进行深入分析,对功能的实现进行深入研究,为推动成品油长输管道的安全、高效运行奠定基础。研究表明:目前我国成品油长输管道运行过程中存在众多问题,因此,成品油长输管道管理单位需要从站控系统、截断阀室、调度中心、监测仪表以及通讯网络五个角度出发,构建自动化控制系统,并从信号采集、信号传输、信号处理以及信号反馈四个角度出发,做好管道管理工作。     

成品油长输管道设备管理中固体杂质造成的损伤及预防

在成品油长输管道设备管理中,管内固体杂质会对管道阀门、泵造成损伤。文章简要论述了成品油管道内固体杂质成分来源,分析了成品油长输管道设备管理中固体杂质造成的损伤情况,从管道设计、清洗、检测、维护保养、技术改造方面,对固体杂质损伤问题加以预防,以期提高管道性能,达到良好的预防效果。     

企业新闻

中哈管道:仪表自动化春季检测完成中国石油网4月19日,西部管道公司乌鲁木齐输油气分公司维修队顺利完成了所辖两条管     

江汉油建是如何发展水平定向穿越技术的

江汉油建公司现有DD330HP、D80水平定向穿越钻机各一台，施工人员68名．其中大专以上文化程度占30％。该公司瞄准水平定向穿越这一世界前沿技术，从引进装备入手，高点起步．大力开展技术创新，先后承揽西气东输管道、甬沪宁原油管道、西南成品油管道、珠三角成品油管道和苏丹原油管道等一批重大工程，逐渐成长为中石化水平定向穿越的第一品牌队伍。五年完成穿越施工项目100多项，穿越直径273～1016毫米各类口径管道累计80余千米．创产值1．7亿元。     

中国石油未来五年将新建管道1.5万千米

据悉，未来5年，中国石油计划投入1000亿元．建设多条油气管道，新建管道总长度将达到1．5万km。其中，天然气管线将达到8000km，原油和成品油管线将分别达到3000km和4000km。