玉环县某基坑深层土体水平位移监测分析

深层土体水平位移的监测在基坑开挖中至关重要。文章以玉环县某工程施工监测为例,论述了该工程的深层土体水平位移动态变化,介绍了监测频率和监测警报值确定等内容。监测表明:基坑开挖过程情况正常,各孔总体情况基坑周围土体水平位移均较小,在安全范围内,且最终趋于稳定。充分采用信息化施工,通过分析研究基坑监测结果,对施工进行信息反馈,有效地保证了基坑的安全。     

玉环县某基坑深层土体水平位移监测分析

深层土体水平位移的监测在基坑开挖中至关重要.文章以玉环县某工程施工监测为例,论述了该工程的深层土体水平位移动态变化,介绍了监测频率和监测警报值确定等内容.监测表明:基坑开挖过程情况正常,各孔总体情况基坑周围土体水平位移均较小,在安全范围内,且最终趋于稳定.充分采用信息化施工,通过分析研究基坑监测结果,对施工进行信息反馈,有效地保证了基坑的安全.     

粉土地区复杂环境下深基坑施工监测的数据分析研究

深基坑开挖会引起周边环境的变形,变形过大会造成建构造物的功能丧失甚至破坏,尤其是对于位于繁华闹市区的深基坑,施工过程中的变形控制要求更加严格,难度更大,本文结合实际工程案例,对郑州地区某深基坑的施工监测进行归纳总结,通过分析监测数据与对应的工况,监测内容包含基坑周边建筑物沉降、基坑坡顶竖向位移、基坑坡顶水平位移、深层水位位移、锚索内力,研究复杂环境下粉土地区深基坑施工过程中的变形特性和变化规律,研究结论可为类似条件下工程施工和监测提供借鉴。     

基坑工程中土钉墙的信息化监测应用

土钉墙支护结构作为一种较好的原位土加固技术,具有施工速度快,安全经济等优点,被普遍应用在基坑工程支护结构中。本文针对基坑支护结构的机理,通过对某沿海城市基坑工程土钉墙支护结构的水平位移及土体深层水平位移进行监测,对基坑施工技术、监测方案以及监测数据进行了详尽分析,结果表明基坑工程中土钉墙支护技术的信息化监测应用具有较好的经济性和适用性,对今后类似工程提供有价值的工程经验。     

北京地铁新机场线下穿燃气调压站变形控制技术

为保证地铁下穿既有建构物的施工安全性,本文依托北京地铁新机场线草桥站折返区间下穿燃气调压站工程,研究既有结构基础的变形控制技术。通过MIDAS数值模拟技术,对地铁暗挖施工上方既有结构进行了变性影响分析。研究结果表明:随隧道施工的进行调压站燃气管线竖向及横向位移逐渐增大,在施工进行到第三步时竖向位移出现急剧增大现象,在施工完成时竖向与横向位移达到最大值,位移极值分别为-9.04mm、-5.83mm,在施工过程中,模拟燃气过滤站基础和调压区基础的竖向位移极值分别为-6.8mm、-7.2mm,倾斜率最大值分别为0.31‰、0.52‰。综上可知,通过工程中的管棚加固措施可有效限制既有结构沉降。并根据实际工程特点,将控制值的80%作为报警值,70%作为预警值,以便对施工监测提供依据。研究成果为地铁下穿既有建筑施工提供有力参考。     

基坑侧壁位移及应力变化规律的探讨

在基坑工程实施的过程中,基坑围护体侧向的深层水平位移和锚固体应力之间往往存在着密切的联系。文章对该基坑施工过程中基坑侧壁出现的位移及应力的变化进行了系统的总结,结果认为:深层水平位移与锚索应力有着十分密切的联系,锚索应力值的变化往往与位移值相互影响,因此工程中可以结合监测时的两项数据对基坑的质量安全进行管理。     

基坑监测与信息化施工在合肥某深基坑工程中的应用

文章以合肥某深基坑工程现场监测为例,阐述了在深基坑施工过程中基坑监测与信息化施工的必要性和重要性,提出了基坑监测与信息化施工中应注意的问题。该工程基坑监测与信息化施工的实践将为今后类似工程,尤其是城区狭窄地带、紧邻周边建筑物的工程的设计和施工提供有益的经验。     

现代工程测量技术发展与应用研究

在建设工程施工中,深基坑工程作为最为重要的安全控制点,必须在施工全过程中都予以重点监控。本文就近年来蓬勃发展的一项工程测量技术应用———深基坑工程的监测,结合某深基坑工程实例,从监测频率、监测周期、监测控制指标、监测方法与数据处理方法、监测预警与报警的信息反馈措施、监测质量保障措施等方面,对该深基坑工程的深层土体水平位移及分层沉降等方面的监测实施进行了浅要的分析与探讨,并希望对今后的深基坑工程施工监测工作提供一定的帮助和借鉴。     

公路路基填筑施工过程稳定性分析

地质复杂区的公路工程建设难度较大,施工过程中路堤的变形较大、稳定性较差,严重影响工程的施工安全。基于此,本文以S358青阳段工程为研究对象,基于固结理论计算获得公路填筑的临界高度。通过有限元软件建立三维路堤模型,模拟路堤填筑全过程,获得了路堤填筑过程中的竖向位移、塑性区以及塑性点发展规律,进一步基于强度折减法获得路堤安全稳定性系数。研究表明,该公路工程填筑的临界高度为4.1m,填筑高度低于临界值时,竖向位移增长速率仅为6.7mm/m,当填筑高度高于临界值时,竖向位移增长速率显著提升;路堤填筑过程中,路堤潜在滑动面逐渐发展,塑性区从坡脚处逐渐扩大至路堤表面;当路堤填筑超过临界值后,塑性点数量明显变多,且扩散至路堤表面,从而路堤的安全稳定性系数显著降低。本文研究内容和方法可为类似工程提供一定的经验。     

拉管施工对邻近桥梁的影响分析

以南京地区某市政管线下穿桥梁拉管施工过程为研究对象,采用有限元软件建立三维有限元模型,计算不同钻液压力下拉管施工对邻近桥梁桩基及周边环境的变形影响。研究表明:土孔施工过程中,钻液压力是对周边环境影响的主要因素,桥桩竖向变形受施工影响较小,但是桩身水平向位移与钻液压力正相关。提出了控制拉管施工对邻近桥梁影响的有效工程措施,为类似工程提供借鉴。     

残疾人职业能力评估现状分析

职业能力评估是残疾人就业过程中的重要环节,对残疾人职业选择及就业起着至关重要的作用。为残疾人提供职业评估,有助于准确了解残疾人的兴趣、特长和不足,为残疾人提供个性化的职业指导,提高就业成功率。本文分析了残疾人职业能力评估的内容、意义和应用现状,并根据目前工作中存在的问题提出了相应的建议。     

独立基础型式的受力特点及产生偏斜的原因分析

地基不均匀沉降引发的建筑物偏斜及基础开裂,是岩土工程界迫切需要解决的技术难题。文章从不同基础受力特点、结构受力等角度对沉降进行了分析,揭示了独立基础产生偏斜的的原因,为基础纠偏设计和施工提供了指导作用。     

转变政府职能与推进改革

一、科学地界定政府在经济发展中的作用 各国在经济发展中有各自的特点,经济发展中存在的问题也各不相同.因此,不应该简单地通过应用某一种政策主张,来解决一国经济发展中的问题,而应实事求是地分析一国经济存在的主要问题,通过适当的政策组合,有针对性地解决经济发展中存在的问题.     

制约我国第三方物流发展的因素分析

从自营物流、市场交易成本，物流企业规模，信息技术和人才等方面，分析了制约我国第三方物流发展的因素。     

广州工业文化遗产保护方略

广州在中国近现代工业文明发展史上占有重要的地位。梳理广州工业遗产的固有脉络,找出现阶段研究的要义和难点,坚定传承历史文化的立场,实施保护利用双赢的方略,对维护城市个性特色、提升城市价值品位很有必要性。     

适应高技术战争需要,加快我军装备物流建设

强大的军事物流体系已经成为高技术战争强有力的支撑。军事物流的能力和水平，已经成为决定战争进程和结果的关键性制约因素。本文从高技术战争的特点和发展趋势出发，提出了高技术战争对军事物流的需求；基于对美军军事物流的分析，对装备物流的基本内涵、装备物流建设的发展战略和需要重视的问题进行了初步的探讨。     

存货准则变迁的会计准则国际化趋同分析

财政部于2006年颁布了新的会计准则体系,从颁布的时间看,我国迄今为止发布过的会计准则体系均是在国际会计准则作修订之后发布的,可以认为,我国的准则是在充分考虑了我国国情和国际会计准则的基础上制定出来的。本文以存货这一有代表性的准则为切入点,将我国新旧存货准则及IAS2作比较分析,试从我国存货准则的变化及与IAS2的差异来探讨我国会计准则国际化趋势及规律。     

有毒物质泄漏扩散模拟及数据库的建立

模拟计算毒气扩散事故后果,可以为事故应急处理提供依据。文章就有毒物质泄漏及扩散模型进行了探讨,并建立了有毒物质在空气中扩散危害性的查询系统。     

企业成长理论与成长动力研究评述

企业成长的源泉始终是企业成长理论研究的主题,近年来研究更加深入。本文回顾与分析了企业成长理论关于成长动力的研究,认为资源、能力、及知识是企业成长的动力与源泉,提出了企业应不断吸收、转换、创造知识,促进企业成长。     

对改制企业董事会建设中存在问题的思考

建立并完善董事会是规范法人治理结构的核心内容。已改制企业在董事会建设中存在着董事结构不合理、董事作用难发挥、治理责任不清晰、缺乏必要的办事机构和议事规则等诸多问题。解决这些问题的最根本途径是塑造真正的多元投资主体。从更深层次看 ,更需要树立公司治理上的法治思想、提高董事的内在素质并真正设计出合理的董事会运行规则