民用飞机驾驶舱第二观察员座椅相关设计考虑与适航技术研究

文章通过对适航条款、咨询通告、航空公司实际运行情况和相似机型对比等方面进行分析解读,明确了监察员座椅与第二观察员座椅在功能、职责、适航要求等方面的区别与联系,对民用飞机驾驶舱第二观察员座椅进行了定义。同时,对第二观察员座椅及相关设备的"安全性、功能性、舒适性"三方面设计考虑给出了具体建议。文章对民用飞机驾驶舱人机工效设计具有实际参考意义,也对相关的适航验证提供了思路和帮助。     

民机整体油箱的密封与适航验证

密封设计是民机整体油箱设计中的一项重要内容,它不仅影响到飞机的运营效率,还影响到飞机的飞行安全。文章介绍了民机整体油箱设计中密封剂选择时要考虑的因素,常用的密封方法以及这些方法的应用部位和注意事项,最后介绍了整体油箱密封涉及的适航条款,该条款的解读和应该采用的适航验证方法。文章提供的密封技术和适航验证方法已应用于某型号的设计、试验和取证过程中。     

数据管理在航空发动机适航取证中的应用研究

根据适航规章要求,申请人有义务对型号合格审定过程中的数据进行规范化管理,为航空器的持续安全运行提供支撑。结合数据管理发展趋势,通过对工程数据的管理方法进行研究,在航空发动机适航业务领域应用,形成适航型号合格审定过程中的数据清单,建立适航主数据和元数据的管理模型,确立过程管控中的数据质量通用管理要求,构建了通用的适航数据管理信息化应用架构,为适航数据在航空发动机全生命周期中的规范化管理奠定基础。     

民用飞机复合材料蜂窝夹层板耐火试验研究

复合材料蜂窝夹层板是一种承载效率高且可以有效减轻重量的结构,广泛应用于民用飞机结构设计中。根据民机适航要求,飞机结构中应用复合材料的特定区域需要满足耐火要求。文章以复合材料蜂窝夹层板为例,开展耐火试验研究,针对耐火试验判据、试验设计、试验设备、试验步骤和试验结果进行分析,结论表明夹层板满足耐火性能要求。本研究成果可供复合材料耐火试验分析和验证时使用。     

穿越雷电冲上云霄 ——记航空工业合肥航太电物理技术有限公司总工程师段泽民

一梦五十年,国产大飞机终于迎来黎明时刻. 作为我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机,C919飞机性能与国际新一代主流单通道客机相当.数据显示,截至当前,C919的国内外客户达28家,订单总数高达1015架.     

复合材料全尺寸试验件引入损伤概述

由于复合材料结构的特殊性,复合材料飞机零件在制造和使用过程中会产生缺陷或者损伤,因此在进行飞机复合材料全尺寸适航符合性验证试验时,全尺寸试验件必须考虑到制造缺陷和冲击损伤。文章主要通过阐述飞机复合材料全尺寸试验件引入损伤的必要性、引入损伤的类别、引入损伤的原则等方面入手形成复合材料全尺寸试验件损伤引入的方法。     

民用飞机机组工作量适航验证程序研究

CCAR25部1523条和附录D对飞机机组工作量有明确的要求,所以在新研制飞机的合格审定过程中需要对机组工作量进行验证。本文介绍了常用的飞机机组工作量的等级、评价方法和机组工作量符合性验证程序,并介绍了国内某型飞机的验证科目和试飞安排。本文可以为民用飞机的驾驶舱设计和机组工作量的适航取证工作提供参考。     

中国商飞艰难适航

如ARJ21—700审查过程获得FAA认可,中国民航总局的适航审核即可直接获得FAA认可,这对中国民机产业是一次质的飞跃。中国首款支线喷气客机ARJ21-700的适航认证经验,正被越来越多地应用于国产干线大飞机C919。5月16日,中国商飞相关人士透露,ARJ21-700适航审定已完成大半,目前正加快推进,预计2014年可全部完成并交付运营。这将为下一步国产大飞机C919的适航取证“趟出道路”。     

翼身融合设计优势显著波音公司飞行测试

自从飞机被发明以来,飞机的构造就基本沿用机翼加机身的形式,只有一些军用机型采用了某些特别的形式(例如翼身融合)以达到特殊的性能要求。现代大型运输机无一例外地采用了这种传统的构造方式,全球的飞机适航标准以及机场设施长久以来都优先适应这种构造形式。     

体检——重庆航空首旅在渝完成空器A320飞机A检工作

10月28日上午10:30,中国南方航空子公司重庆航空第一架自主进行A检的空客A320飞机顺利出厂,标志着重庆航空成为重庆市首个能自主完成空客A320系列机型A检项目的基地航空公司.中国南方航空股份有限公司副总经理董苏光、民航西南管理局适航处副处长刘智、重庆航空总裁周英里以及南航18家分子公司的机务副总出席了庆典.     

上海国内航空客运市场特征分析

为深入了解上海航空客运市场特征,在分析上海航空运输市场发展环境的基础上,根据需求规模将上海航空客运市场细分为快线、大客流、中客流和低客流四类,并对每类细分市场分别从总体规模、航线机型匹配以及收益水平进行定量分析。结果表明,快线市场需求巨大供给充足,市场格局已经形成,大客流市场表现不稳定,中客流市场规模小,收益水平一般,而低客流市场收益良好,市场前景广阔。最后,根据市场特征给出航空公司进入上海市场的策略性建议。     

欧洲排放交易体系下的中国民航低碳策略研究

随着近几十年来旅客周转量的大幅增加,民航业迎来了快速发展的黄金时期。民航运输过程中产生的二氧化碳对环境的影响也日渐突出。本文介绍了航空排放对全球变暖的影响,分析了欧洲排放交易体系下中国民航业的优势、劣势以及机遇与挑战,提出了旨在节能环保的低碳策略。     

客机复材机身货舱门口框结构设计

探讨客机复合材料机身货舱门口框结构的设计技术,介绍复合材料的特点、优势和应用领域,以及机身货舱门口框结构的功能、要求和设计方法。从结构形式、材料选择、开口R角及铺层设计对蒙皮加强影响等方面分析复合材料机身货舱门口框结构设计中的关键问题以及采取的相应措施和技术手段,给出一个复合材料机身货舱门口框结构在某型客机上的应用方案和效果评价,并与传统的金属结构进行比较分析。     

我国民航客运量影响因素分析

利用1990至2009年的统计数据对我国航空客运量各影响因素进行定性与定量研究。运用灰色关联理论,对影响民航客运系统的诸多因素进行关联分析,并确定出影响因素的影响程度顺序,为后续民航客运量的回归分析与预测打下基础。针对当前我国民航旅客运输业发展中面临的问题提出政策建议,提高我国民航旅客运输业的市场竞争力。     

我国民航客运量影响因素分析

为了准确评估民航客运量与其影响因素之间的关系并提高预测精度,以1995-2014年我国民航客运量的统计数据为基础,通过主成分分析法选取出能反映原始指标96.532%信息量的1个主成分,建立了其与民航客运量之间的回归模型,并对回归模型进行了解释和检验。检验结果表明,主成分回归模型有较高的预测精度,预测结果较为准确。     

Forecasting the demand for advanced Russian-made civil aircraft

Forecasting the demand for advanced civil aircraft are discussed. Simplified econometric models are used to justify the level of requirements for a “breakthrough” aircraft. Recommendations for Russian plane-makers and government bodies are made.     

疫情影响下我国航空客运量恢复期预测

2020年爆发的新冠肺炎疫情给全国的经济社会带来了巨大的冲击。作为对非正常事件或危机事件高度敏感的航空客运业来说,经济损失更是巨大的。本文根据新冠肺炎疫情与航空旅客运输之间的影响机理,结合2009年至2020年间我国民航客运量的月度数据,运用复合型序列的分解预测模型,对正常运行情况下的航空客运量进行预测,再结合疫情影响下的航空数据进行对比分析。研究表明:2020年航空客运业由于疫情的影响,从1月到12月客运量至少减少15527万人;到年底,有望恢复上年同期航空客运量的90%以上。     

城市公路客运枢纽布局优化与发展趋势探讨

随着城市化进程的加快和城市空间的不断拓展，城市公路客运枢纽面临着提高城市交通运输效率和交通服务水平、改善城市交通环境与交通拥堵等难题。通过总结当前广州市公路客运枢纽在布局及运营方面存在的问题，借鉴国内外先进经验，提出城市公路客运枢纽的布局与发展应符合一体化、信息化、低碳化要求，并阐述了广州市公路客运枢纽布局优化与发展措施，可为国内城市公路客运枢纽的布局优化与发展决策提供参考。